CN201218203Y - 带限压阀的机油泵 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供的带限压阀的机油泵,涉及一种机油泵,尤其是一种可控制最高泵出压力的机油泵。它包括泵壳、内转子、外转子、轴和泵盖,内转子位于外转子内并固定在轴上,内、外转子轴心线之间有一定的偏心距并装在泵壳内,泵壳呈内凹状的盘形,配流盘设置在泵盖的内侧面上,泵盖嵌入并固定在泵壳开口处,轴的一端支承在泵盖的中心孔中,其特征在于:它还包括一个设置在泵体内的限压阀,限压阀的进口与配流盘的高压腔相连,限压阀的出口设置在泵体端面上,并位于泵体与主机的结合面以内。本实用新型的优点是在机械润滑系统油压过高时,能自动溢流卸压,以保护油路附件免受破坏的带限压阀的机油泵。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种机油泵,尤其是一种可控制最高泵出压力的机油泵。
背景技术
现有机油泵从结构上来讲上分成两大类,第一类为分体叠合式结构,配流盘设置在泵壳上,泵盖叠合式联接在泵体开口端端面上;第二类为整体嵌入式结构,配流盘设置在泵盖上,泵盖嵌入式联接在泵壳开口端端面内,如专利号为ZL99230168.8的嵌入式机油泵,专利号为ZL99230124.6的泵盖内置嵌入式机油泵,专利号为ZL00216717.4的一种内啮合摆线齿轮泵和专利号为ZL200410014460.6的一种内燃机机油泵等。整体嵌入式结构的机油泵解决了分体叠合式结构的机油泵漏油严重、泵出压力低的问题。然而,在使用过程中,我们发现整体嵌入式结构的机油泵在主机机油冷态运转时,时常因机油粘度大而造成机油泵泵出压力过高,出现损坏油压表、油管、密封件等油道附件的现象。
发明内容
本实用新型的目的是对整体嵌入式结构的机油泵进行改进,克服现有技术的不足,提供一种在机械润滑系统油压过高时,能自动溢流卸压,以保护油路附件免受破坏的带限压阀的机油泵。
本实用新型的技术解决方案是:带限压阀的机油泵,它包括泵壳、内转子、外转子、轴和泵盖,内转子位于外转子内并固定在轴上,内、外转子轴心线之间有一定的偏心距并装在泵壳内,泵壳呈内凹状的盘形,配流盘设置在泵盖的内侧面上,泵盖嵌入并固定在泵壳开口处,轴的一端支承在泵盖的中心孔中,其特征在于:它还包括一个设置在泵体内的限压阀,限压阀的进口与配流盘的高压腔相连,限压阀的出口设置在泵体端面上,并位于泵体与主机的结合面以内。
所述限压阀至少包括设置在机油泵侧壁上的通孔、阀芯、压缩弹簧和调节螺母和泄油孔,阀芯设置在由通孔台阶形成的阀口处,调节螺母通过螺纹旋接在通孔中,压缩弹簧一端顶着阀芯,另一端顶在调节螺母前端的盲孔中,泄油孔一端连接于限压阀的阀口后侧,另一端开在泵盖的端面上,并位于泵体与主机的结合面以内。
所述带限压阀的机油泵的定位凸台可以是设置在泵壳本体上的,也可以是设置在泵盖上的。
所述带限压阀的机油泵的轴可以是一端悬臂支承在泵盖中心孔中,也可以是一端支承在泵盖中心孔中,另一端支承在泵壳底面轴孔中。
所述带限压阀的机油泵的内转子和外转子的齿廓均为摆线。
本实用新型由于在泵体内增设了限压阀,限压阀的进口与配流盘的高压腔相连,因此,可以利用限压阀给机油泵设定一个最高限压,当机油泵高压腔压力超出最高限压时,限压阀自动打开,起到自动溢流卸压的作用。又由于限压阀的出口设置在泵体与主机的装配端面上,因此卸压流出的润滑油直接流入了主机机体,重新参与润滑循环,不会流到机体外造成污染。由于机油泵设定了最高限压,因此不会出现由于泵出压力过高而损坏油压表、油管、密封件等油道附件的现象。
附图说明
下面结合附图对本实用新型进行详细说明。
图1为本实用新型实施例一的结构示意图。
图2为本实用新型A-A剖面图。
图3为本实用新型实施例二的结构示意图。
图中:1、泵壳,2、泵盖,3、外转子,4、轴,5、内转子,6、泄油孔,7、阀芯,8、压缩弹簧,9、调节螺母,10、锁紧螺母,11、通孔I,12、通孔II,13、高压腔。
具体实施方式
实施例一
带限压阀的机油泵,它由泵壳1、内转子5、外转子3、轴4、泵盖2和限压阀组成。内转子5和外转子3的齿廓均为摆线,内转子5位于外转子3内,内转子5通过销固定在轴4上。内转子5与外转子3的轴心线之间有一定的偏心距,内转子5和外转子3装在泵壳1内。泵壳1呈内凹状的盘形,泵壳1本体的开口端有一个定位凸台,配流盘设置在泵盖2的内侧面上,泵盖2嵌入并固定在泵壳1开口处,泵盖2表面略低于定位凸台表面。轴4一端支承在泵壳1的底面轴孔中,另一端支承在泵盖2中心孔内。在泵壳接近开口端的侧面上有一个柄状延伸块,柄状延伸块内开有一个通孔I 11,在泵盖上靠近配流盘的一侧也开有一个通孔II 12,通孔I 11和通孔II 12同轴,通孔II 12的一端连接于配流盘高压腔13,另一端连接于通孔I 11的内口。限压阀由通孔I 11、通孔II 12、阀芯7、压缩弹簧8、调节螺母9、锁紧螺母10和泄油孔6组成,阀芯7设置在由通孔I 11的台阶形成的阀口处,调节螺母9通过螺纹旋接在通孔II 12中,压缩弹簧8一端顶着阀芯,另一端顶在调节螺母9前端的盲孔中,锁紧螺母10旋接在调节螺母9后的通孔II 12中,对调节螺母9起锁紧作用。泄油孔6一端连接于限压阀的阀口后侧,另一端开在泵盖2的端面上。
实施例二
带限压阀的机油泵,它由泵壳1、内转子5、外转子3、轴4、泵盖2和限压阀组成。内转子5位于外转子3内,内转子5通过销固定在轴4上。内转子5与外转子3的轴心线之间有一定的偏心距,内转子5和外转子3装在泵壳1内,泵壳1呈内凹状的盘形。配流盘设置在泵盖2的内侧面上,泵盖2嵌入并固定在泵壳1的开口处,泵盖2表面略高于泵壳1端面,形成安装凸台。泵盖2表面上设有凹槽,泵盖2表面外缘设置一个低于泵盖表面的下降台阶,泵盖2安装后,该下降台阶低于泵壳1的端面。轴4的一端悬臂支承在泵盖2的中心孔中。在泵壳1接近开口端的侧面上有一个柄状延伸块,柄状延伸块内开有一个通孔I 11,在泵盖上靠近配流盘的一侧也开有一个通孔II 12,通孔I 11和通孔II 12同轴,通孔II 12的一端连接于配流盘高压腔13,另一端连接于通孔I 11的内口。限压阀由通孔I 11、通孔II 12、阀芯7、压缩弹簧8、调节螺母9和泄油孔6组成,阀芯7设置在由通孔I 11的台阶形成的阀口处,调节螺母9通过螺纹旋接在通孔II 12中,压缩弹簧8一端顶着阀芯,另一端顶在调节螺母9前端的盲孔中。泄油孔6一端连接于限压阀的阀口后侧,另一端开在泵盖2端面上的凹槽内。
Claims (7)
1、带限压阀的机油泵,它包括泵壳、内转子、外转子、轴和泵盖,内转子位于外转子内并固定在轴上,内、外转子轴心线之间有一定的偏心距并装在泵壳内,泵壳呈内凹状的盘形,配流盘设置在泵盖的内侧面上,泵盖嵌入并固定在泵壳开口处,轴的一端支承在泵盖的中心孔中,其特征在于:它还包括一个设置在泵体内的限压阀,限压阀的进口与配流盘的高压腔相连,限压阀的出口设置在泵体端面上,并位于泵体与主机的结合面以内。
2、据权利要求1所述的带限压阀的机油泵,其特征在于:所述限压阀至少包括设置在机油泵侧壁上的通孔、阀芯、压缩弹簧和调节螺母和泄油孔,阀芯设置在由通孔台阶形成的阀口处,调节螺母通过螺纹旋接在通孔中,压缩弹簧一端顶着阀芯,另一端顶在调节螺母前端的盲孔中,泄油孔一端连接于限压阀的阀口后侧,另一端开在泵盖的端面上,并位于泵体与主机的结合面以内。
3、据权利要求1所述的带限压阀的机油泵,其特征在于:其定位凸台设置在泵壳本体上。
4、据权利要求1所述的带限压阀的机油泵,其特征在于:其定位凸台设置在泵盖上的。
5、据权利要求1所述的带限压阀的机油泵,其特征在于:轴一端悬臂支承在泵盖中心孔中。
6、据权利要求1所述的带限压阀的机油泵,其特征在于:轴一端支承在泵盖中心孔中,另一端支承在泵壳底面轴孔中。
7、据权利要求1所述的带限压阀的机油泵,其特征在于:内转子和外转子的齿廓均为摆线。
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN103256470A (zh) * | 2012-02-16 | 2013-08-21 | 上海乾通汽车附件有限公司 | 汽油发动机的机油泵总成外形结构 |
CN109469609A (zh) * | 2018-11-08 | 2019-03-15 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 机油泵及发动机润滑系统 |
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