CN201215145Y - 机械式离合装置 - Google Patents

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朱永明
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Abstract

本实用新型提供一种机械式离合装置,其特征在于,包括设于机体上的主动齿轮,所述主动齿轮经一中空转轴与机体实现转动连接,所述中空转轴外周壁中部套设有被动齿轮,所述主动齿轮与被动齿轮相接触面上设有实现传动连接的镶接机构,所述中空转轴体内一侧端设有复位弹簧和末端与复位弹簧相接触用于带动被动齿轮轴向移动的T形连接件,所述T形连接件径向端伸出中空转轴孔槽与被动齿轮相连接,所述T形连接件前端连接有用于推动T形连接件轴向位移的螺杆,所述螺杆与中空转轴内周壁之间设有传动螺纹,所述中空转轴另一侧端设有与螺杆外侧端插槽配合连接的旋转启动销,该装置不仅能实现机械传动的离合控制,而且结构紧凑、工作可靠。

Description

机械式离合装置
技术领域
本实用新型涉及一种机械式离合装置。
背景技术
现有的离合装置多种多样,有嵌合式离合器、摩擦式离合器等,各种离合装置的结构不同,使用场合也不同。已有的一种锁的离合装置(200520061422.6),该装置通过电机的正反转或机械钥匙的旋转来控制离合装置的离和合的状态从而实现锁的工作和不工作,虽然设计合理,但结构较为复杂,制造成本较高。
发明内容
本实用新型目的在于提供一种机械式离合装置,该装置不仅能实现机械传动的离合控制,而且结构紧凑、工作可靠。
本实用新型是这样实现的:包括设于机体上的主动齿轮,所述主动齿轮经一中空转轴与机体实现转动连接,所述中空转轴外周壁中部套设有被动齿轮,所述主动齿轮与被动齿轮相接触面上设有实现传动连接的镶接机构,所述中空转轴体内一侧端设有复位弹簧和末端与复位弹簧相接触用于带动被动齿轮轴向移动的T形连接件,所述T形连接件径向端伸出中空转轴孔槽与被动齿轮相连接,所述T形连接件前端连接有用于推动T形连接件轴向位移的螺杆,所述螺杆与中空转轴内周壁之间设有传动螺纹,所述中空转轴另一侧端设有与螺杆外侧端插槽配合连接的旋转启动销。
本实用新型的显著优点在于:主动齿轮依靠外界传动机构旋转,带动被动齿轮旋转,当该装置需要离合时,利用旋转启动销旋转顶推螺杆,推动T形连接件和被动齿轮轴向移动,使被动齿轮与主动齿轮之间的镶接机构脱离,实现驱动离合,当旋转启动销反向旋转时,螺杆轴向逆行,T形连接件脱离螺杆的顶推,在复位弹簧的作用下,带动被动齿轮轴向位移,回复与主动齿轮的咬合,实现咬合驱动。该装置能实现机械传动的离合控制,而且结构紧凑、工作可靠。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
具体实施方式
本实用新型包括设于机体上的主动齿轮1,所述主动齿轮1经一中空转轴2与机体实现转动连接,所述中空转轴2外周壁中部套设有被动齿轮3,所述主动齿轮与被动齿轮相接触面上设有实现传动连接的镶接机构4,所述中空转轴体内一侧端5设有复位弹簧6和末端与复位弹簧相接触用于带动被动齿轮3轴向移动的T形连接件7,所述T形连接件径向端8伸出中空转轴孔槽9与被动齿轮3相连接,所述T形连接件前端10连接有用于推动T形连接件轴向位移的螺杆11,所述螺杆11与中空转轴2内周壁之间设有传动螺纹12,所述中空转轴另一侧端13设有与螺杆11外侧端插槽配合连接的旋转启动销14。
为了实现主动齿轮和被动齿轮的传动连接,上述镶接机构为设于主动齿轮内侧的凹槽15和设于被动齿轮上可镶入凹槽内的凸块16。
该装置工作过程中,主动齿轮依靠外界传动机构旋转,带动被动齿轮旋转,当该装置需要离合时,利用旋转启动销旋转顶推螺杆,推动传动连杆和被动齿轮轴向移动,使被动齿轮与主动齿轮之间的镶接机构脱离,实现驱动离合,当旋转启动销反向旋转时,螺杆轴向逆行,T形连接件脱离螺杆的顶推,在复位弹簧的作用下,带动被动齿轮轴向位移,回复与主动齿轮的咬合,实现咬合驱动。
此外,本实用新型的螺杆外侧端插槽与旋转启动销之间的配合连接可做成钥匙配合,使本实用新型可作为锁的一种结构紧凑、工作可靠的开锁离合组件。

Claims (2)

1、一种机械式离合装置,其特征在于,包括设于机体上的主动齿轮,所述主动齿轮经一中空转轴与机体实现转动连接,所述中空转轴外周壁中部套设有被动齿轮,所述主动齿轮与被动齿轮相接触面上设有实现传动连接的镶接机构,所述中空转轴体内一侧端设有复位弹簧和末端与复位弹簧相接触用于带动被动齿轮轴向移动的T形连接件,所述T形连接件径向端伸出中空转轴孔槽与被动齿轮相连接,所述T形连接件前端连接有用于推动T形连接件轴向位移的螺杆,所述螺杆与中空转轴内周壁之间设有传动螺纹,所述中空转轴另一侧端设有与螺杆外侧端插槽配合连接的旋转启动销。
2、根据权利要求1所述的机械式离合装置,其特征在于,所述镶接机构为设于主动齿轮内侧的凹槽和设于被动齿轮上可镶入凹槽内的凸块。
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