CN201202818Y - 一种全自动燃气蝶阀 - Google Patents

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Abstract

本全自动燃气蝶阀属于气体切断阀门,包括阀体、两块阀板、上下阀轴和驱动装置,在上下两个阀轴上设置有支撑架和与阀板相配合的楔块。在阀体内还设置了全金属材料的密封环。本阀门可适用于450℃左右较高温度的工作环境,刃口状硬密封使密封面具有自洁功能,两个密封面可对管道实现双向密封,确保密封更严密。打开时阀板与密封环完全脱离,能充分开启并使密封面无磨损,延长了使用寿命。密封零件利于实现标准化,互换性强,便于维修。同时采用电动与液压联合控制,自动化作业,使人远离有害气体,实现了安全高效生产。

Description

一种全自动燃气蝶阀
技术领域
本实用新型属于阀门,主要涉及一种用于气体切断的全自动燃气蝶阀。
背景技术
在工业燃气管道上,当需要进行管道检修时,必须关闭上游管道上的阀门,切断送往下游管道的燃气,以确保检修人员的人身安全。因此,安装在管道上用于气体切断的阀门,要求必须性能可靠、密封良好。目前,在这类管道中使用的一般是盲板阀,盲板阀的工作原理是通过平面阀板的水平移动来打开或关闭阀门,可基本能满足可靠切断气体的要求,但盲板阀在开、关时会造成大量燃气向外泄漏,不但危及设备周围作业人员的安全,也造成很大的浪费。专利02214794.2提供了“一种新型气体切断阀”,属于水封闸阀,其工作原理是靠阀轴与楔块的作用推动阀板,使阀板紧压在阀体的进气口上或脱离进气口来打开或关闭阀门,并向阀体内腔中注水以避免气体逸出。这类阀门能更可靠地切断气体,但也与其它阀门一样存在一些明显的不足:一是采用橡胶密封,仅适用于温度不高于120℃的管道;二是大部分燃气介质都含有大量的杂质(如煤焦油等),这些杂质很容易堆积在密封面上,造成阀门因关闭不严而引起的泄漏,直接危及到下游检修人员的人身安全。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种能适用于较高工作温度、且密封面有自洁功能的用于气体切断的阀门。
为达上述目的,本实用新型采用的技术方案为:该全自动燃气蝶阀包括阀体、设置在阀体内的阀板、与阀板相连接的阀轴、以及与阀轴相连接的驱动装置,所述阀板是对称于阀轴设置的两块阀板,阀板与固定在阀体上的密封环相接触;所述阀轴为上、下两个阀轴,上、下两个阀轴通过支撑架相连接;在两块阀板的内侧面分别设置有连接板和导向槽,在上、下阀轴上分别设置有与连接板相配合的楔块,支撑架与导向槽相配合。
所述导向槽水平设置在每个阀板的中心位置,在导向槽的两侧分别对称设置有上、下连接板,上、下阀轴上的楔块分别与上、下连接板相配合;所述驱动装置包括电动装置和液压装置,电动装置、液压装置和上阀轴互相连接。
所述连接板包括连接底板以及设置在连接底板上的钩板和斜板,上、下两个阀轴上的楔块分别与所对应的连接板上的钩板和斜板相配合;所述支撑架包括分别固定在上、下阀轴轴端的顶板、分别铰接在顶板两端的连杆和分别对称铰接在连杆上的十字滑块,十字滑块与导向槽相配合。
所述导向槽由两根平行固定在阀板上的导向条组成,所述支撑架上的顶板是带有中孔的工字形板,顶板的一个端面与上、下楔块相接触。
在上、下阀轴上还分别设置有挡块;上阀轴的顶端通过接头与液压装置中液压缸的输出轴相连接,液压缸的输出轴与电动装置相连接。
密封环通过螺栓固定在阀体上,导向条与连接板分别通过螺栓固定在阀板上,上、下楔块与顶板一起分别通过锁定螺母固定在上、下阀轴上,连接板上的钩板和斜板分别焊接在连接底板上。
由于在阀体内采用了全金属材料的密封环,使阀门可适用于450℃左右较高温度的工作环境,且密封零件利于实现标准化,互换性强,便于维修。又由于阀板的密封面和与其相配合的密封环之间为刃口状硬密封,在相接触的过程中密封刃能切进杂质内部,实现阀板与密封环之间的紧密配合,从而抵消或降低堆积在密封面上的杂质对密封效果产生的影响,使密封更严密。另外,两个阀板的两个密封面可对管道实现双向密封,安装方便。本燃气蝶阀打开时阀板与密封环完全脱离,能充分开启并使密封面无磨损,延长了使用寿命。同时采用电动与液压联合控制,自动化作业,使人远离有害气体,实现了安全高效生产。
附图说明
图1为燃气蝶阀的内部结构示意图;
图2为阀板与密封环接触部位的局部放大图;
图3为阀轴部件的结构示意图;
图4为图3的俯视图;
图5为阀板的结构示意图;
图6为图5的俯视图;
图7为十字滑块的结构示意图;
图8为顶板的结构示意图。
具体实施方式
该全自动燃气蝶阀包括阀体3、设置在阀体内的阀板5、与阀板相连接的阀轴、以及与阀轴相连接的驱动装置,所述驱动装置包括电动装置和液压装置,电动装置、液压装置和阀轴互相连接。所述阀板5是对称于阀轴设置的两块阀板,两块阀板分别与固定在阀体3上的两个密封环4相接触,密封环4由硬质合金制成,密封环4的刃口状侧边与阀板5的密封面相配合,有利于在关闭后压紧的过程中密封刃能切进杂质内部,保证密封效果。在两块阀板5的内侧面分别设置有连接板,在阀轴上设置有与连接板相配合的楔块6。所述阀轴为上、下两个阀轴,上阀轴9的顶端通过接头11与液压装置中液压缸12的输出轴相连接,液压缸12的输出轴又与电动装置13相连接。电动装置13、液压缸12通过支架10与阀体3相连接。液压装置可通过上、下两个阀轴带动楔块6移动以撑紧或松开阀板5,电动装置可通过上、下两个阀轴上的楔块6带动阀板5旋转以开启或关闭阀门。在上、下阀轴上分别设置有上、下楔块6,在两块阀板5的内侧面分别对称设置有上、下连接板,上、下阀轴上的楔块分别与上、下连接板相配合。上、下两个阀轴通过支撑架互相连接,在每个阀板5的中心位置设置有水平导向槽18,支撑架与导向槽18相配合,每个阀板5的上、下连接板对称设置在导向槽18的两侧。在本实施例中,所述导向槽18由两根平行固定在阀板5上的导向条组成,所述连接板包括连接底板15以及设置在连接底板上的钩板16和斜板17,上、下两个阀轴上的楔块6分别与所对应的连接板上的钩板16和斜板17相配合;所述支撑架包括分别固定在上、下阀轴轴端的顶板8、分别铰接在顶板两端的连杆14、以及分别对称铰接在连杆上的十字滑块7,十字滑块7上的十字滑头与导向槽18相配合。支撑架顶板8的一个端面与上、下楔块6相接触,上、下楔块6与顶板8一起分别通过锁定双螺母对称固定在上、下阀轴的相邻轴端。为了增加强度,支撑架上的顶板8是带有中孔的工字形板,十字滑块7与连杆14相铰接的端头被设置为可将连杆14夹持在中间的双层结构。支撑架的作用是通过在导向槽18内的横向滑动带动下阀轴1与上阀轴9同步移动,从而使上、下阀轴上的楔块6能通过斜板17撑紧或松开阀板5,或通过钩板16带动阀板5旋转以开启或关闭阀门。在上、下阀轴上还分别设置有限定阀板上下位置的挡块2。在本实施例中,密封环4通过螺栓固定在阀体5上,导向条与连接板分别通过螺栓固定在阀板5上,连接板上的钩板16和斜板17分别焊接在连接底板15上。
除此之外,导向槽18可以不使用导向条而直接在阀板5上开槽;连接板上的钩板16和斜板17可直接同连接底板15一起用螺栓固定在阀板5上,或将连接底板15也焊接在阀板5上;此外,在保证强度足够的条件下,顶板8和十字滑块7分别与连杆14相连接的连接端也可以被设置为单层的。
其工作原理为:
阀门打开时,在电动装置的操纵下,液压缸通过上阀轴带动楔块向阀体两端移动,楔块脱离连接板上的斜板并与钩板相配合,带动两块阀板向中间收拢,与密封环脱离。电动装置再操纵阀板逆时针旋转90°,使阀板与管道轴线平行,阀门打开。
阀门关闭时反向操作,电动装置先带动阀板顺时针旋转90°,使阀板与管道轴线垂直,电动装置再操纵液压缸通过上阀轴带动楔块向阀体中间移动,楔块脱离连接板上的钩板与斜板相配合,将阀板向两边撑开,使阀板的密封面与密封环压紧,实现阀门的完全关闭。

Claims (6)

1、一种全自动燃气蝶阀,包括阀体、设置在阀体内的阀板、与阀板相连接的阀轴、以及与阀轴相连接的驱动装置,其特征在于:所述阀板是对称于阀轴设置的两块阀板,阀板与固定在阀体上的密封环相接触;所述阀轴为上、下两个阀轴,上、下两个阀轴通过支撑架相连接;在两块阀板的内侧面分别设置有连接板和导向槽,在上、下阀轴上分别设置有与连接板相配合的楔块,支撑架与导向槽相配合。
2、根据权利要求1所述的全自动燃气蝶阀,其特征在于:所述导向槽水平设置在每个阀板的中心位置,在导向槽的两侧分别对称设置有上、下连接板,上、下阀轴上的楔块分别与上、下连接板相配合;所述驱动装置包括电动装置和液压装置,电动装置、液压装置和上阀轴互相连接。
3、根据权利要求2所述的全自动燃气蝶阀,其特征在于:所述连接板包括连接底板以及设置在连接底板上的钩板和斜板,上、下两个阀轴上的楔块分别与所对应的连接板上的钩板和斜板相配合;所述支撑架包括分别固定在上、下阀轴轴端的顶板、分别铰接在顶板两端的连杆和分别对称铰接在连杆上的十字滑块,十字滑块与导向槽相配合。
4、根据权利要求3所述的全自动燃气蝶阀,其特征在于:所述导向槽由两根平行固定在阀板上的导向条组成,所述支撑架上的顶板是带有中孔的工字形板,顶板的一个端面与上、下楔块相接触。
5、根据权利要求4所述的全自动燃气蝶阀,其特征在于:在上、下阀轴上还分别设置有挡块;上阀轴的顶端通过接头与液压装置中液压缸的输出轴相连接,液压缸的输出轴与电动装置相连接。
6、根据权利要求5所述的全自动燃气蝶阀,其特征在于:密封环通过螺栓固定在阀体上,导向条与连接板分别通过螺栓固定在阀板上,上、下楔块与顶板一起分别通过锁定螺母固定在上、下阀轴上,连接板上的钩板和斜板分别焊接在连接底板上。
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