CN201198885Y - 一种自动复位可锁定气弹簧 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种自动复位可锁定气弹簧,由缸体、活塞、后堵组成,内置于缸体内浮动活塞将缸体分成两个腔体,分别注有氮气和液体油,在注有液压油的腔体内通过O型圈密封连接活塞,所述活塞上连有活塞杆、阀心组件和阀针,在所述活塞上开有宽槽,O型圈在宽槽中,在活塞上开有复位孔。该结构采用在该弹簧的活塞上增加复位孔,通过活塞、复位孔、O型圈的配合,不但实现自动复位,在失去外力的情况下,由于该气弹簧内部压强的作用,可实现两腔慢回气慢慢伸展复位的功能。且该功能适用于任意型式的可锁定气弹簧。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种气弹簧,具体涉及一种能自动复位可锁定气弹簧。
背景领域
目前市场上的可锁定气弹簧有很多种,但仅限于锁定调节功能,不能实现自动复位。而随着气弹簧应用的广泛,诸如巴士座位、机舱的座位等一些单气、油气混合、油气隔离等型式的设备,为了使用更方便,均可以做成自动复位的形式。而目前还没有能适应该需要的自动复位可锁定弹簧用于实现该功能。
实用新型内容
本实用新型提供了一种自动复位可锁定气弹簧。
为了解决以上技术问题,本实用新型的一种自动复位可锁定气弹簧,由缸体、活塞、后堵组成,在所述缸体内内置浮动活塞,浮动活塞将缸体分成两个腔体,分别注有氮气和液体油,在缸体注有液压油的腔体内通过O型圈密封连接活塞,所述活塞上连有活塞杆,阀心组件和阀针,其特征在于:在所述活塞上开有宽槽,O型圈在宽槽中,在活塞上开有复位孔。
所述活塞上宽槽的宽度为O型圈线径的2倍。
所述复位孔由一个竖孔和一个横孔组成。
所述复位孔横孔设置在宽槽槽宽的中线位置。
以上结构的优点在于:该结构采用在该弹簧的活塞上增加复位孔,通过活塞、复位孔、O型圈的配合,不但实现自动复位,在失去外力的情况下,由于该气弹簧内部压强的作用,可实现两腔慢回气慢慢伸展复位的功能。且该功能适用于任意型式的可锁定气弹簧。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型活塞的放大图。
具体实施方式
如图1、2所示,气弹簧的缸体1的底部固定后堵11,其内内置浮动活塞2,浮动活塞2将缸体1分成两个腔体,分别注有氮气3和液体油4,在缸体注有液压油4的腔体内通过O型圈5密封连接活塞6,活塞6上连有阀心组件8,阀针9和活塞杆7及活塞杆7上的启动杆10。该结构的主要创新点在于:将活塞6上宽槽15的宽度变为O型圈5线径的2倍,和在活塞6上增加复位孔12,复位孔12由一个竖孔13和一个横孔14组成,横孔14必需在活塞6槽宽的中心线的位置。O型圈5是在活塞6的宽槽15中,沿复位孔12的横孔14随着可锁定气碳簧的压缩和伸展做上下浮动密封。当可锁定气弹簧在受力状态进行压缩调节时O型圈5浮动到部位件复位孔12的横孔14的上端密封,在伸展调节时件,O型圈5浮动到复位孔12的横孔14的下端密封,它压缩和伸展的调节同其它可锁定气弹簧调节是完全相同,所不同的是这种新型弹簧在失去外作用力时,由于可锁定气弹簧内部压强的作用,这时的O型圈5也同样浮动到复位孔横孔14的下端,因此就产生了两腔慢回气慢慢伸展复位功能,它适用任意型式的可锁定气弹簧。范围包括:单气、油气混合、油气隔离(包括前隔离、后隔离)等型式。
Claims (4)
1.一种自动复位可锁定气弹簧,由缸体、活塞、后堵组成,在所述缸体内内置浮动活塞,浮动活塞将缸体分成两个腔体,分别注有氮气和液体油,在缸体注有液压油的腔体内通过O型圈密封连接活塞,所述活塞上连有活塞杆,阀心组件和阀针,其特征在于:在所述活塞上开有宽槽,O型圈在宽槽中,在活塞上开有复位孔。
2.根据权利要求1所述的一种自动复位可锁定气弹簧,其特征在于:所述活塞上宽槽的宽度为O型圈线径的2倍。
3.根据权利要求1所述的一种自动复位可锁定气弹簧,其特征在于:所述复位孔由一个竖孔和一个横孔组成。
4.根据权利要求3所述的一种自动复位可锁定气弹簧,其特征在于:所述复位孔横孔设置在宽槽槽宽的中线位置。
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GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
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