CN207553097U - 一种震动打桩机用施压部位中段连接装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种震动打桩机用施压部位中段连接装置，包括顶端设置有一体式空气流动量控制机构的主中空壳体，所述主中空壳体底端中心设置有主凹槽结构，所述主中空壳体的顶端中心安装一主连接杆，所述主连接杆的顶部固定一第一螺栓固定板，所述第一螺栓固定板的内部设置有多个螺栓孔，所述主中空壳体的内部设置有连通外界和主凹槽结构的排气孔。本实用新型用于连接打桩机中的液压部件端部和冲压头之间的连接，具有控制工作压强作用，一旦出现超额定负荷工作，该装置便能够及时进行错位作用，用于提醒，从而降低打桩机中液压部件的损坏现象的发生，此外，该装置利用空气作用介质，具有便于取用和无使用成本的特点，从而提高了该装置的实用性。

Description

一种震动打桩机用施压部位中段连接装置

技术领域

本实用新型涉及打桩机技术领域，具体为一种震动打桩机用施压部位中段连接装置。

背景技术

目前，打桩机已经应用，而且深受欢迎，一般的震动打桩机最大的缺陷便是，各个部件之间为固定式或者旋转式连接，在实际工作中，往往会由于实际情况而导致打桩强度超负荷，对打桩机具有很大的影响。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种震动打桩机用施压部位中段连接装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种震动打桩机用施压部位中段连接装置，包括顶端设置有一体式空气流动量控制机构的主中空壳体，所述主中空壳体底端中心设置有主凹槽结构，所述主中空壳体的顶端中心安装一主连接杆，所述主连接杆的顶部固定一第一螺栓固定板，所述第一螺栓固定板的内部设置有多个螺栓孔，所述主中空壳体的内部设置有连通外界和主凹槽结构的排气孔，所述主中空壳体底部的外侧通过螺栓固定一环形空心壳体，所述环形空心壳体的内侧安装有防超载空气式控制机构，所述主中空壳体的内侧设置有多个呈环形阵列设置的推杆插孔，所述主凹槽结构的内部插入一中心柱，所述中心柱的侧面设置有多个呈环形阵列设置的半圆形凹槽结构，所述环形空心壳体的外侧设置有一体式的主管道体，所述中心柱的侧面设置有环形凹槽，所述环形凹槽的内部套接一密封圈，所述中心柱一端面的中心安装一副连接杆，所述副连接杆的端部固定一第二螺栓固定板，所述第二螺栓固定板的内部设置有多个螺栓孔。

作为优选，所述空气流动量控制机构包括空气流动量控制机构用圆板、空气流动量控制机构用管道、空气流动量控制机构用移动凹槽、空气流动量控制机构用主中心孔、空气流动量控制机构用移动板、空气流动量控制机构用副中心孔、空气流动量控制机构用拉杆和空气流动量控制机构用施力板。

作为优选，所述空气流动量控制机构用圆板的中心设置有一空气流动量控制机构用主中心孔，所述空气流动量控制机构用圆板在位于所述空气流动量控制机构用主中心孔的周围设置有空气流动量控制机构用移动凹槽，所述空气流动量控制机构用圆板的侧面设置有一体式的空气流动量控制机构用管道，所述空气流动量控制机构用移动凹槽的内部安装一空气流动量控制机构用移动板，所述空气流动量控制机构用移动板的中心设置有一空气流动量控制机构用副中心孔，所述空气流动量控制机构用移动板的一端安装一空气流动量控制机构用拉杆，所述空气流动量控制机构用拉杆贯穿空气流动量控制机构用管道、且外端固定一空气流动量控制机构用施力板。

作为优选，所述空气流动量控制机构用主中心孔的两端连通外界和排气孔。

作为优选，所述防超载空气式控制机构包括防超载空气式控制机构用环形壳体、防超载空气式控制机构用中心孔、防超载空气式控制机构用中空结构、防超载空气式控制机构用环形孔、防超载空气式控制机构用连通孔、防超载空气式控制机构用充气管道、防超载空气式控制机构用充气门芯、防超载空气式控制机构用活塞、防超载空气式控制机构用螺旋弹簧和防超载空气式控制机构用推杆。

作为优选，所述防超载空气式控制机构用环形壳体的中心设置有防超载空气式控制机构用中心孔，所述防超载空气式控制机构用环形壳体的一侧设置有与其一体式结构的防超载空气式控制机构用充气管道，所述防超载空气式控制机构用环形壳体的内部设置有多个呈环形阵列设置的防超载空气式控制机构用中空结构，所述防超载空气式控制机构用环形壳体的内部设置有防超载空气式控制机构用环形孔、且防超载空气式控制机构用环形孔的一端连通防超载空气式控制机构用充气管道，所述防超载空气式控制机构用充气管道的内部安装一防超载空气式控制机构用充气门芯，所述防超载空气式控制机构用环形壳体的内部设置有连通防超载空气式控制机构用环形孔和防超载空气式控制机构用中空结构的防超载空气式控制机构用连通孔，每个所述防超载空气式控制机构用中空结构的内部均安装一防超载空气式控制机构用活塞，所述防超载空气式控制机构用活塞在朝向内侧的中心安装一防超载空气式控制机构用推杆，所述防超载空气式控制机构用推杆的杆体贯穿所述防超载空气式控制机构用环形壳体、且端部位于所述防超载空气式控制机构用中心孔的内部，所述防超载空气式控制机构用活塞的另一端安装一防超载空气式控制机构用螺旋弹簧。

作为优选，所述防超载空气式控制机构用螺旋弹簧的初始长度大于所述防超载空气式控制机构用中空结构的长度。

作为优选，所述防超载空气式控制机构用推杆的杆体和端部分别插入到推杆插孔和半圆形凹槽结构的内部，所述防超载空气式控制机构用充气管道的管道体插入到主管道体的内部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型用于连接打桩机中的液压部件端部和冲压头之间的连接，具有控制工作压强作用，一旦出现超额定负荷工作，该装置便能够及时进行错位作用，用于提醒，从而降低打桩机中液压部件的损坏现象的发生，此外，该装置利用空气作用介质，具有便于取用和无使用成本的特点，从而提高了该装置的实用性。

附图说明

图1为本实用新型一种震动打桩机用施压部位中段连接装置的结构示意图；

图2为本实用新型一种震动打桩机用施压部位中段连接装置中空气流动量控制机构的结构示意图；

图3为本实用新型一种震动打桩机用施压部位中段连接装置中防超载空气式控制机构的结构示意图；

图中：1，主中空壳体、2，主凹槽结构、3，主连接杆、4，第一螺栓固定板、5，螺栓孔、6，排气孔、7，空气流动量控制机构、71，空气流动量控制机构用圆板,72，空气流动量控制机构用管道,73，空气流动量控制机构用移动凹槽,74，空气流动量控制机构用主中心孔,75，空气流动量控制机构用移动板,76，空气流动量控制机构用副中心孔,77，空气流动量控制机构用拉杆,78，空气流动量控制机构用施力板、8，中心柱、9，环形凹槽、10，密封圈、11，半圆形凹槽结构、12，推杆插孔、13，副连接杆、14，第二螺栓固定板、15，环形空心壳体、16，防超载空气式控制机构、161，防超载空气式控制机构用环形壳体,162，防超载空气式控制机构用中心孔,163，防超载空气式控制机构用中空结构,164，防超载空气式控制机构用环形孔,165，防超载空气式控制机构用连通孔,166，防超载空气式控制机构用充气管道,167，防超载空气式控制机构用充气门芯,168，防超载空气式控制机构用活塞,169，防超载空气式控制机构用螺旋弹簧,1610，防超载空气式控制机构用推杆、17，主管道体。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型提供的一种实施例：包括顶端设置有一体式空气流动量控制机构7的主中空壳体1，所述主中空壳体1底端中心设置有主凹槽结构2，所述主中空壳体1的顶端中心安装一主连接杆3，所述主连接杆3的顶部固定一第一螺栓固定板4，所述第一螺栓固定板4的内部设置有多个螺栓孔5，所述主中空壳体1的内部设置有连通外界和主凹槽结构2的排气孔6，所述主中空壳体1底部的外侧通过螺栓固定一环形空心壳体15，所述环形空心壳体15的内侧安装有防超载空气式控制机构16，所述主中空壳体1的内侧设置有多个呈环形阵列设置的推杆插孔12，所述主凹槽结构2的内部插入一中心柱8，所述中心柱8的侧面设置有多个呈环形阵列设置的半圆形凹槽结构 11，所述环形空心壳体15的外侧设置有一体式的主管道体17，所述中心柱8 的侧面设置有环形凹槽9，所述环形凹槽9的内部套接一密封圈10，所述中心柱8一端面的中心安装一副连接杆13，所述副连接杆13的端部固定一第二螺栓固定板14，所述第二螺栓固定板14的内部设置有多个螺栓孔5。

请参阅图2，所述空气流动量控制机构7包括空气流动量控制机构用圆板71、空气流动量控制机构用管道72、空气流动量控制机构用移动凹槽73、空气流动量控制机构用主中心孔74、空气流动量控制机构用移动板75、空气流动量控制机构用副中心孔76、空气流动量控制机构用拉杆77和空气流动量控制机构用施力板78；所述空气流动量控制机构用圆板71的中心设置有一空气流动量控制机构用主中心孔74，所述空气流动量控制机构用圆板71在位于所述空气流动量控制机构用主中心孔74的周围设置有空气流动量控制机构用移动凹槽73，所述空气流动量控制机构用圆板71的侧面设置有一体式的空气流动量控制机构用管道72，所述空气流动量控制机构用移动凹槽73的内部安装一空气流动量控制机构用移动板75，所述空气流动量控制机构用移动板75的中心设置有一空气流动量控制机构用副中心孔76，所述空气流动量控制机构用移动板75的一端安装一空气流动量控制机构用拉杆77，所述空气流动量控制机构用拉杆77贯穿空气流动量控制机构用管道72、且外端固定一空气流动量控制机构用施力板78；所述空气流动量控制机构用主中心孔74的两端连通外界和排气孔6，其主要作用是：利用空气流动量控制机构用主中心孔74和空气流动量控制机构用副中心孔76之间重合的缝隙大小，进而控制空气在排除的流量，达到合适的缓冲效果。

请参阅图3，所述防超载空气式控制机构16包括防超载空气式控制机构用环形壳体161、防超载空气式控制机构用中心孔162、防超载空气式控制机构用中空结构163、防超载空气式控制机构用环形孔164、防超载空气式控制机构用连通孔165、防超载空气式控制机构用充气管道166、防超载空气式控制机构用充气门芯167、防超载空气式控制机构用活塞168、防超载空气式控制机构用螺旋弹簧169和防超载空气式控制机构用推杆1610；所述防超载空气式控制机构用环形壳体161的中心设置有防超载空气式控制机构用中心孔162，所述防超载空气式控制机构用环形壳体161的一侧设置有与其一体式结构的防超载空气式控制机构用充气管道166，所述防超载空气式控制机构用环形壳体161的内部设置有多个呈环形阵列设置的防超载空气式控制机构用中空结构163，所述防超载空气式控制机构用环形壳体161的内部设置有防超载空气式控制机构用环形孔164、且防超载空气式控制机构用环形孔164的一端连通防超载空气式控制机构用充气管道166，所述防超载空气式控制机构用充气管道166的内部安装一防超载空气式控制机构用充气门芯167，所述防超载空气式控制机构用环形壳体161的内部设置有连通防超载空气式控制机构用环形孔164和防超载空气式控制机构用中空结构163的防超载空气式控制机构用连通孔165，每个所述防超载空气式控制机构用中空结构163的内部均安装一防超载空气式控制机构用活塞168，所述防超载空气式控制机构用活塞 168在朝向内侧的中心安装一防超载空气式控制机构用推杆1610，所述防超载空气式控制机构用推杆1610的杆体贯穿所述防超载空气式控制机构用环形壳体161、且端部位于所述防超载空气式控制机构用中心孔162的内部，所述防超载空气式控制机构用活塞168的另一端安装一防超载空气式控制机构用螺旋弹簧169；所述防超载空气式控制机构用螺旋弹簧169的初始长度大于所述防超载空气式控制机构用中空结构163的长度；所述防超载空气式控制机构用推杆1610的杆体和端部分别插入到推杆插孔12和半圆形凹槽结构11的内部，所述防超载空气式控制机构用充气管道166的管道体插入到主管道体 17的内部，一定注意：冲入气体时，气体的空气压力与打桩机的最大负荷压力值相同，一旦发生超负荷现象时，防超载空气式控制机构用螺旋弹簧169 会被压缩，防超载空气式控制机构用推杆1610推出所在位置，从而达到错位效果。

具体使用方式：本实用新型工作中，将第一螺栓固定板4和第二螺栓固定板14通过螺栓分别连接打桩机中的液压部件端部和冲压头，然后通过空气压缩机向防超载空气式控制机构16的内部冲入定压的空气，当出现超负荷时，其所导致的压力会大于此时空气的气压，此时，在防超载空气式控制机构16 的作用下，中心柱8上移，即可停止工作，需要下次工作时，将其复位即可。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (8)

1.一种震动打桩机用施压部位中段连接装置，包括顶端设置有一体式空气流动量控制机构(7)的主中空壳体(1)，其特征在于：所述主中空壳体(1)底端中心设置有主凹槽结构(2)，所述主中空壳体(1)的顶端中心安装一主连接杆(3)，所述主连接杆(3)的顶部固定一第一螺栓固定板(4)，所述第一螺栓固定板(4)的内部设置有多个螺栓孔(5)，所述主中空壳体(1)的内部设置有连通外界和主凹槽结构(2)的排气孔(6)，所述主中空壳体(1)底部的外侧通过螺栓固定一环形空心壳体(15)，所述环形空心壳体(15)的内侧安装有防超载空气式控制机构(16)，所述主中空壳体(1)的内侧设置有多个呈环形阵列设置的推杆插孔(12)，所述主凹槽结构(2)的内部插入一中心柱(8)，所述中心柱(8)的侧面设置有多个呈环形阵列设置的半圆形凹槽结构(11)，所述环形空心壳体(15)的外侧设置有一体式的主管道体(17)，所述中心柱(8)的侧面设置有环形凹槽(9)，所述环形凹槽(9)的内部套接一密封圈(10)，所述中心柱(8)一端面的中心安装一副连接杆(13)，所述副连接杆(13)的端部固定一第二螺栓固定板(14)，所述第二螺栓固定板(14)的内部设置有多个螺栓孔(5)。

2.根据权利要求1所述的一种震动打桩机用施压部位中段连接装置，其特征在于：所述空气流动量控制机构(7)包括空气流动量控制机构用圆板(71)、空气流动量控制机构用管道(72)、空气流动量控制机构用移动凹槽(73)、空气流动量控制机构用主中心孔(74)、空气流动量控制机构用移动板(75)、空气流动量控制机构用副中心孔(76)、空气流动量控制机构用拉杆(77)和空气流动量控制机构用施力板(78)。

3.根据权利要求2所述的一种震动打桩机用施压部位中段连接装置，其特征在于：所述空气流动量控制机构用圆板(71)的中心设置有一空气流动量控制机构用主中心孔(74)，所述空气流动量控制机构用圆板(71)在位于所述空气流动量控制机构用主中心孔(74)的周围设置有空气流动量控制机构用移动凹槽(73)，所述空气流动量控制机构用圆板(71)的侧面设置有一体式的空气流动量控制机构用管道(72)，所述空气流动量控制机构用移动凹槽(73)的内部安装一空气流动量控制机构用移动板(75)，所述空气流动量控制机构用移动板(75)的中心设置有一空气流动量控制机构用副中心孔(76)，所述空气流动量控制机构用移动板(75)的一端安装一空气流动量控制机构用拉杆(77)，所述空气流动量控制机构用拉杆(77)贯穿空气流动量控制机构用管道(72)、且外端固定一空气流动量控制机构用施力板(78)。

4.根据权利要求3所述的一种震动打桩机用施压部位中段连接装置，其特征在于：所述空气流动量控制机构用主中心孔(74)的两端连通外界和排气孔(6)。

5.根据权利要求1所述的一种震动打桩机用施压部位中段连接装置，其特征在于：所述防超载空气式控制机构(16)包括防超载空气式控制机构用环形壳体(161)、防超载空气式控制机构用中心孔(162)、防超载空气式控制机构用中空结构(163)、防超载空气式控制机构用环形孔(164)、防超载空气式控制机构用连通孔(165)、防超载空气式控制机构用充气管道(166)、防超载空气式控制机构用充气门芯(167)、防超载空气式控制机构用活塞(168)、防超载空气式控制机构用螺旋弹簧(169)和防超载空气式控制机构用推杆(1610)。

6.根据权利要求5所述的一种震动打桩机用施压部位中段连接装置，其特征在于：所述防超载空气式控制机构用环形壳体(161)的中心设置有防超载空气式控制机构用中心孔(162)，所述防超载空气式控制机构用环形壳体(161)的一侧设置有与其一体式结构的防超载空气式控制机构用充气管道(166)，所述防超载空气式控制机构用环形壳体(161)的内部设置有多个呈环形阵列设置的防超载空气式控制机构用中空结构(163)，所述防超载空气式控制机构用环形壳体(161)的内部设置有防超载空气式控制机构用环形孔(164)、且防超载空气式控制机构用环形孔(164)的一端连通防超载空气式控制机构用充气管道(166)，所述防超载空气式控制机构用充气管道(166)的内部安装一防超载空气式控制机构用充气门芯(167)，所述防超载空气式控制机构用环形壳体(161)的内部设置有连通防超载空气式控制机构用环形孔(164)和防超载空气式控制机构用中空结构(163)的防超载空气式控制机构用连通孔(165)，每个所述防超载空气式控制机构用中空结构(163)的内部均安装一防超载空气式控制机构用活塞(168)，所述防超载空气式控制机构用活塞(168)在朝向内侧的中心安装一防超载空气式控制机构用推杆(1610)，所述防超载空气式控制机构用推杆(1610)的杆体贯穿所述防超载空气式控制机构用环形壳体(161)、且端部位于所述防超载空气式控制机构用中心孔(162)的内部，所述防超载空气式控制机构用活塞(168)的另一端安装一防超载空气式控制机构用螺旋弹簧(169)。

7.根据权利要求6所述的一种震动打桩机用施压部位中段连接装置，其特征在于：所述防超载空气式控制机构用螺旋弹簧(169)的初始长度大于所述防超载空气式控制机构用中空结构(163)的长度。

8.根据权利要求6所述的一种震动打桩机用施压部位中段连接装置，其特征在于：所述防超载空气式控制机构用推杆(1610)的杆体和端部分别插入到推杆插孔(12)和半圆形凹槽结构(11)的内部，所述防超载空气式控制机构用充气管道(166)的管道体插入到主管道体(17)的内部。