CN201187360Y - 柴油发动机曲轴箱加强板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及与柴油发动机机体配套的柴油发动机曲轴箱加强板。柴油发动机曲轴箱加强板为中部下凹的矩形板状,其长度方向两侧边分别设有6-10个安装孔,其宽度方向中部设有一条以上加强筋,加强筋两侧均布着一个以上的回油孔。加强板材料为钢板,厚度范围为4-8毫米。在发动机机体内增设曲轴箱加强板可以使得曲轴箱裙部区域的噪声降低1~2dB(A),并且还可以作为运动件与油底壳之间的挡板。曲轴箱加强板除了能增加曲轴箱裙部的刚性外,还有如下一些作用:挡板作用:可以避免因曲轴箱运动件上的油直接飞溅入油底壳而产生的油泡沫;回油作用;空气流动作用减少了空气在每缸靠近油平面地方的流动,因此减少了油气混合的现象。
Description
技术领域
本实用新型涉及柴油发动机机体配件。
背景技术
龙门式结构的柴油发动机机体,曲轴中心深入缸体内部,及曲轴中心与缸体下表面不同面(相差40~80mm),使机体曲轴箱刚度与强度较差,使得NVH(噪声,振动,舒适性)变得更糟。
发明内容
为了提高发动机机体曲轴箱刚度和强度,本实用新型的目的是:提供一种柴油发动机曲轴箱加强板。
具体技术解决方案如下:
柴油发动机曲轴箱加强板为中部下凹的矩形板状,其长度方向两侧边分别设有6-10个安装孔,其宽度方向中部设有一条以上加强筋,加强筋两侧均布着一个以上的回油孔。
所述加强板中部下凹的深度为24-30毫米。
所述加强板宽度方向中部设有三条加强筋,加强筋两侧沿宽度方向均布着两个回油孔。
所述回油孔为跑道形,孔长16-22毫米,孔两端环形半径为8-12毫米。
所述加强板材料为钢板,厚度为4-8毫米。
所述安装孔直径为10-12毫米,相邻两安装孔之间的间距均小于90mm。
本实用新型的有益技术效果是,在机体内增设曲轴箱加强板可以使得曲轴箱裙部区域的噪声降低1~2dB(A),并且还可以作为运动件与油底壳之间的挡板。曲轴箱加强板除了能增加曲轴箱裙部的刚性外,还有如下一些作用:
挡板作用:曲轴箱加强板还能作为挡板作用。可以避免因曲轴箱运动件上的油直接飞溅入油底壳而产生的油泡沫。
回油作用:为了更好的回收来自于运动件上的油滴,增加一些回流孔是有必要的。为了油回流更加有效,额外还得增加小唇孔。
空气流动作用:由于曲轴箱加强板与主轴承盖的空间很小,减少了空气在每缸靠近油平面地方的流动,因此减少了油气混合的现象。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图,
图2为图1的俯视图,
图3为图1的B-B剖视图,
图4为图1的A-A剖视图。
具体实施方式
下面结合附图,通过实施例对本实用新型作进一步地说明。
实施例:
参见图1、图2、图3和图4,为与龙门式结构的四缸柴油发动机机体配套的加强板1,该加强板1为中部下凹的矩形板状,中部下凹的深度范围为24-30毫米;
其长度方向两侧边分别设有8个安装孔2(安装孔的数量可以在6-10个范围),每排相邻的两螺栓孔间距均小于90mm,最佳值为72mm;
其宽度方向中部设有三条加强筋3,加强筋3两侧沿宽度方向均布着两个回油孔4,回油孔为跑道形,孔长20毫米(孔长范围在16-22毫米),孔两端环形半径为10毫米(半径范围为8-12毫米);
加强板材料为钢板,厚度为6毫米(厚度范围为4-8毫米)。
Claims (6)
1、柴油发动机曲轴箱加强板,其特征在于:所述加强板为中部下凹的矩形板状,其长度方向两侧边分别设有6-10个安装孔,其宽度方向中部设有一条以上加强筋,加强筋两侧均布着一个以上的回油孔。
2、根据权利要求1所述的柴油发动机曲轴箱加强板,其特征在于:所述加强板中部下凹的深度为24-30毫米。
3、根据权利要求1所述的柴油发动机曲轴箱加强板,其特征在于:所述加强板宽度方向中部设有三条加强筋,加强筋两侧沿宽度方向均布着两个回油孔。
4、根据权利要求1或3所述的柴油发动机曲轴箱加强板,其特征在于:所述回油孔为跑道形,孔长16-22毫米,孔两端环形半径为8-12毫米。
5、根据权利要求1所述的柴油发动机曲轴箱加强板,其特征在于:所述加强板材料为钢板,厚度为4-8毫米。
6、根据权利要求1所述的柴油发动机曲轴箱加强板,其特征在于:所述安装孔直径为10-12毫米,相邻两安装孔之间的间距均小于90mm。
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Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN201187360Y true CN201187360Y (zh) | 2009-01-28 |
Family
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Country Status (1)
Country | Link |
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Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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2008
- 2008-04-18 CN CNU2008200346724U patent/CN201187360Y/zh not_active Expired - Lifetime
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GR01 | Patent grant | ||
CP03 | Change of name, title or address |
Address after: 230601 Anhui Province, Hefei City Industrial Park, the Peach Blossom Road No. 669 Patentee after: Anhui Jianghuai Automobile Group Limited by Share Ltd Address before: Hefei City, Anhui Province, 230022 East Road No. 176 Patentee before: Anhui Jianghuai Automotive Co., Ltd. |
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CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20090128 |