CN201183074Y - 带有冷却润滑系统的拉丝模具支架 - Google Patents

带有冷却润滑系统的拉丝模具支架 Download PDF

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Abstract

本实用新型涉及的带有冷却润滑系统的拉丝模具支架，其设计要点在于包括有基座，基座上装有带油路通道的模座，模座上平行排列有多条凹槽，凹槽内插装有用于安装拉丝模具的模具定位座，在凹槽两边规则排列有多个可向模具定位座喷油的内喷嘴，内喷嘴与模座上的油路通道相通；模座下部两侧设置有向两侧喷油的多个喷嘴，各喷嘴均与模座上的油路通道相通；基座上还装有带油路通道的喷油架，喷油架上也设有多个用于向模具定位座喷油的上喷嘴，上喷嘴与喷油架上的油路通道相通。本实用新型的目的是提供结构简单、紧奏，同时具有全面冷却、润滑的效能的带有冷却润滑系统的拉丝模具支架。

Description

带有冷却润滑系统的拉丝模具支架
[技术领域]
本实用新型涉及一种固定模具的安装支架，进一步说的是拉丝机上具有喷射冷却润滑油系统的拉丝模具支架。
[背景技术]
通常拉拔加工所消耗的能量，大部分消耗在模具和拉拔材料的摩擦上，由于摩擦造成接口温度升高，容易发生润滑膜破裂甚至烧结。在拉拔加工过程中良好的润滑状态能减少拉拔时摩擦所产生的热量，从而减少拉拔材料和模具接口的温升，有助于延长模具寿命，提高拉拔速度，改善拉拔材料表面质量和机械性能。
金属在拉丝过程中需要润滑油来冷却、润滑。现有拉丝机一般使用淋浴方式从高处往低处流动对拉丝模具、金属线材及塔轮进行冷却、润滑。这样冷却、润滑方法存在如下缺点：润滑油难以到达拉丝模具内用来直接压缩线材的部位，润滑效果不理想，模具损耗大；同时对模孔清洗效果也不理想，模具进线区、润滑区容易积垢而堵塞，最终影响拉丝质量，造成断线，增加模具损耗。
[实用新型内容]
本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供了结构简单、紧奏，同时具有全面冷却、润滑的效能的带有冷却润滑系统的拉丝模具支架。
为了解决上述存在的技术问题，本实用新型采用下述技术方案：
带有冷却润滑系统的拉丝模具支架，其特征在于包括有基座，基座上装有带油路通道的模座，模座上平行排列有多条凹槽，凹槽内插装有用于安装拉丝模具的模具定位座，在凹槽两边规则排列有多个可向模具定位座喷油的内喷嘴，内喷嘴与模座上的油路通道相通；
如上所述的带有冷却润滑系统的拉丝模具支架，其特征在于所述模座下部两侧设置有向两侧喷油的多个喷嘴，各喷嘴均与模座上的油路通道相通；
如上所述的带有冷却润滑系统的拉丝模具支架，其特征在于所述喷嘴为本体上直接加工成型；
如上所述的带有冷却润滑系统的拉丝模具支架，其特征在于所述凹槽两边规则排列有多个‘U’缺口，所述内喷嘴对应安装于各缺口底部所设的安装孔内；
如上所述的带有冷却润滑系统的拉丝模具支架，其特征在于所述基座上还装有带油路通道的喷油架，喷油架上也设有多个用于向模具定位座喷油的上喷嘴，上喷嘴与喷油架上的油路通道相通；
如上所述的带有冷却润滑系统的拉丝模具支架，其特征在于所述模座与基座固定相连，所述喷油架位于模座上方，喷油架活动铰接在基座上；
如上所述的带有冷却润滑系统的拉丝模具支架，其特征在于所述上喷嘴对应安装于喷油架下侧所设的安装孔内。
本实用新型的有益效果是：在模座上的‘U’型缺口底部装有与油路相通的喷嘴，喷嘴角度指向拉丝模具的模孔中心，高压、高速的润滑油经喷嘴射入模孔，强制润滑油进入接口区域，实现介入流体动力润滑，形成良好的润滑效能和强大的清洗效能；同时，模座下部左右两侧还分别设有与油路相通的喷嘴，喷嘴数量与塔轮拉丝槽数量相等，喷嘴角度指向塔轮拉丝槽，高压、高速的润滑油经喷嘴射向两侧塔轮拉丝槽，这种将润滑油直接喷射于塔轮上的效果，增加了对塔轮的冷却作用；而模座上方的喷淋系统，喷嘴正对拉丝模具，从上方对拉丝模具给予充分的冷却。本实用新型起到全面增强冷却、润滑的效能，达到延长模具使用时效，提高拉拔速度，改善拉拔材料表面质量和机械性能的目的。
[附图说明] 
图1为本实用新型立体结构结构示意图；
图2为主模架立体结构结构示意图；
图3为图2中A处放大图；
图4为本实用新型爆炸结构示意图；
图5为本实用新型与塔轮使用状态示意图。
[具体实施方式]
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述：
如图所示，带有冷却润滑系统的拉丝模具支架，包括有基座1，基座1上固定安装有带油路通道20的模座2，模座2上平行排列有多条凹槽21，本实用新型中，模座2上平行排列有两条凹槽21，凹槽21内插装有用于安装拉丝模具的模具定位座，凹槽21两边规则排列有多个‘U’缺口24，各缺口24底部安装有可向模具定位座喷油的内喷嘴22，内喷嘴22对应安装于各缺口24底部所设的安装孔内，内喷嘴22与模座2上的油路通道20相通。除了上述内喷嘴22外，模座2下部两侧设置有向两侧喷油的多个喷嘴23，喷嘴23为本体上直接加工成型，各喷嘴23均与模座2上的油路通道相通。
为了达到全面增强冷却、润滑的效能，达到延长模具使用时效，提高拉拔速度，改善拉拔材料表面质量和机械性能的目的，在基座1上还装有带油路通道30的喷油架3，喷油架3上也设有多个用于向模具定位座喷油的上喷嘴31，上喷嘴31与喷油架2上的油路通道30相通，上喷嘴31对应安装于喷油架3下侧所设的安装孔32内。使用时，喷油架3位于模座2上方且喷油架3活动铰接在基座1上，这样，喷油架3可作一定角度的调整，本实用新型中，喷油架3可作0-90°调整以方便更好地润滑拉丝模具。由于采用喷嘴喷油来冷却、润滑拉丝模具，喷射冷却润滑油的好处在于采用介入流体动力润滑方式，使金属线材和模孔表面间的润滑膜增厚，实现介入流体摩擦。喷射润滑还可以防止模孔堵塞而造成的断线，提高冷却润滑效能，延长模具的使用时效，提高拉拔速度，改善拉拔材料表面质量和机械性能。

Claims (7)

1、带有冷却润滑系统的拉丝模具支架，其特征在于包括有基座(1)，基座(1)上装有带油路通道的模座(2)，模座(2)上平行排列有多条凹槽(21)，凹槽(21)内插装有用于安装拉丝模具的模具定位座，在凹槽(21)两边规则排列有多个可向模具定位座喷油的内喷嘴(22)，内喷嘴(22)与模座(2)上的油路通道相通。
2、根据权利要求1所述的带有冷却润滑系统的拉丝模具支架，其特征在于所述模座(2)下部两侧设置有向两侧喷油的多个喷嘴(23)，各喷嘴(23)均与模座(2)上的油路通道相通。
3、根据权利要求2所述的带有冷却润滑系统的拉丝模具支架，其特征在于所述喷嘴(23)为本体上直接加工成型。
4、根据权利要求1所述的带有冷却润滑系统的拉丝模具支架，其特征在于所述凹槽(21)两边规则排列有多个‘U’缺口(24)，所述内喷嘴(22)对应安装于各缺口(24)底部所设的安装孔内。
5、根据权利要求1或2所述的带有冷却润滑系统的拉丝模具支架，其特征在于所述基座(1)上还装有带油路通道的喷油架(3)，喷油架(3)上也设有多个用于向模具定位座喷油的上喷嘴(31)，上喷嘴(31)与喷油架(2)上的油路通道相通。
6、根据权利要求5所述的带有冷却润滑系统的拉丝模具支架，其特征在于所述模座(2)与基座(1)固定相连，所述喷油架(3)位于模座(2)上方，喷油架(3)活动铰接在基座(1)上。
7、根据权利要求5所述的带有冷却润滑系统的拉丝模具支架，其特征在于所述上喷嘴(31)对应安装于喷油架(3)下侧所设的安装孔内(32)。
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