CN201179948Y - 无链自行车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型的无链自行车，该自行车包括车轮、车架、传动装置等，所述传动装置包括：中轴、中轴螺旋齿轮、传动轴螺旋前齿轮、传动轴、前齿轮外罩、传动轴护管、传动轴螺旋后齿轮、后齿轮外罩、后轴、后轴螺旋齿轮和飞轮；其中传动轴连接在所述中轴和所述后轴之间；连接在中轴一端的中轴螺旋齿轮与连接在传动轴一端的传动轴螺旋前齿轮相啮合；连接在传动轴另一端的传动轴螺旋后齿轮与连接在后轴一端的后轴螺旋齿轮相啮合，所述传动轴螺旋前齿轮和后齿轮外部分别安装有齿轮外罩。这种无链自行车采用齿轮啮合传动，所以不会脱链、掉链、卡夹衣物，且骑行轻快、经久耐用，是现代人理想的代步工具。

Description

无链自行车

技术领域：

本实用新型涉及一种无链自行车，更具体地说涉及一种新型的无链自行车传动装置。

背景技术：

传统的有链自行车是依靠安装在中轴上的轮盘通过链条带动安装在自行车后轴上的飞轮，再通过飞轮带动自行车后轮转动而进行传动的，虽然结构简单，但却容易脱链、掉链；并且因为传动部分不易密封，所以经常卡夹裙裤，润滑链条的机油也会弄脏衣裤，同时由于传动机构的密封性较差，所以暴露在外的传动部件容易磨损和锈蚀，使自行车的寿命相应地缩短。设置有链盒的该种传动装置虽然可以从一定程度上克服上述缺点，但脱链、掉链的问题依然难以解决，同时设置有链盒的该种传动装置在自行车脱链、掉链的情况下的安装和维护更是困难。

实用新型内容：

本实用新型的目的在于提供一种无链自行车，该种自行车利用齿轮传动，具有不脱链、断链、卡夹衣物、渗出油污、骑行轻快、经久耐用等特点。是消费者理想的新一代交通、健身的代步工具。

为实现上述目的，本实用新型提供的技术方案为：一种无链自行车，包括前轮、后轮、车架以及传动装置，所述前轮通过前轴与所述车架相连接，所述后轮通过后轴与该车架相连接，所述传动装置设置在该无链自行车的中轴与后轴之间，并分别与该中轴和后轴相连接，所述传动装置包括：中轴、中轴螺旋齿轮、传动轴螺旋前齿轮、传动轴、前齿轮外罩、传动轴护管、传动轴螺旋后齿轮、后轴、后轴螺旋齿轮、后齿轮外罩和飞轮；所述中轴一端连接所述中轴螺旋齿轮；所述后轴的一端连接所述后轴螺旋齿轮和所述飞轮，相对于后轴，该后轴螺旋齿轮设置在该飞轮的外侧，且该后轴螺旋齿轮与该飞轮相连接；所述传动轴的两端分别连接所述传动轴螺旋前齿轮和传动轴螺旋后齿轮，该传动轴螺旋前齿轮与所述中轴螺旋齿轮相啮合，该传动轴螺旋后齿轮与所述后轴螺旋齿轮相啮合；所述前齿轮外罩与前齿轮活动接头相连接，所述后齿轮外罩与后齿轮活动接头相连接；所述传动轴护管分别与该前齿轮活动接头和后齿轮活动接头相连接。

本实用新型提供的上述技术方案中，所述中轴与中轴螺旋齿轮之间、所述传动轴与所述传动轴螺旋前齿轮和所述传动轴后齿轮之间、所述后轴与所述后轴螺旋齿轮之间通过键连接在一起。

本实用新型提供的上述技术方案中，所述传动轴两端与所述传动轴螺旋前齿轮和所述传动轴螺旋后齿轮连接处分别设有齿轮键。

本实用新型提供的上述技术方案中，所述中轴为中轴。

本实用新型提供的上述技术方案中，所述传动轴前齿轮外罩为轴套式外罩。

由于本实用新型采用了上述技术方案，使得该种无链自行车的传动装置由一根齿轮键传动轴和两组螺旋齿轮即可完成传动效果。从结构上看，轴套式前齿轮外罩、后齿轮外罩和传动轴护管等结构设计保证了传动装置具有较好的密封性，从而避免了传动部位卡夹裙裤，同时也防止了用于润滑传动部件的机油弄脏手脚和衣物。从工作原理上看，由于传动时齿轮之间的有效接触面积较大，所以传动平稳，不会出现传统链条自行车的脱链和掉链现象，且主要传动部件的损耗也比传统的链条式传动自行车小。本实用新型的设计人通过实验证明，在正常的骑行情况下这种无链传动装置的传动部件3-6年免维护。此外，所有的传动齿轮与相应的轴都采取键连接方式，并且所有固定部件均可以通过螺栓、螺母相连接，这种安装方式方便了该传动装置的拆卸。

附图说明：

图1是本实用新型提供的无链自行车传动装置的部分剖示图；

图2、图3是本实用新型提供的无链自行车传动装置的部分侧视图。

具体实施方式：

如图1所示：所述自行车的传动装置包括中轴5、中轴钢碗1、中轴锁紧螺母2、止退垫圈3、中轴轴承4、中轴螺旋齿轮6、齿轮键传动轴13、传动轴螺旋前齿轮7、轴套式前齿轮外罩8、前齿轮活动接头9、前接头锁紧螺母10、传动轴前轴承11，11′、传动轴护管14、传动轴前护管固定螺母12、传动轴后轴承18，18′、传动轴后护管固定螺母15、传动轴螺旋后齿轮19、后齿轮外罩20、后齿轮活动接头16、后接头锁紧螺母17、后轴27、后轴平面轴承21、后轴螺旋齿轮22、飞轮千斤23、飞轮外圈24、花鼓筒轴承25、后花鼓筒26。其中，中轴5两端分别由中轴钢碗1和中轴轴承4所支承，所述中轴钢碗1通过止退垫圈3和中轴锁紧螺母2固定在中轴5一端；中轴螺旋齿轮6通过键连接安装在所述中轴5另一端，且位于中轴轴承4下方；齿轮键传动轴13外部设有一传动轴护管14，所述齿轮键传动轴13的两端分别由传动轴前轴承11，11′和传动轴后轴承18，18′所支承，在所述传动轴前轴承11，11′前方安装有与所述齿轮键传动轴13连接在一起的传动轴螺旋前齿轮7，该齿轮与所述中轴螺旋齿轮6相啮合；所述传动轴前轴承11，11′由所述前齿轮活动接头9固定安装在所述齿轮键传动轴13上；由前接头锁紧螺母10将所述前齿轮活动接头9锁紧在所述齿轮键传动轴13上；在所述传动轴螺旋前齿轮7外部设有一轴套式前齿轮外罩8；由传动轴后齿轮活动接头16和后接头锁紧螺母15将所述传动轴后轴承18，18′固定在所述齿轮键传动轴13后端；在所述齿轮键传动轴13后端、所述传动轴后轴承18，18′前方设有与所述齿轮键传动轴13连接在一起的传动轴螺旋后齿轮19，在该传动轴后齿轮19外部设有一后齿轮外罩20；后轴27的两端分别由所述后轴平面轴承21和花鼓轴承25支承，在所述后轴27上、所述后轴平面轴承21后方安装有与所述后轴27通过键连接在一起的后轴螺旋齿轮22，该齿轮与所述传动轴螺旋后齿轮19相啮合；在所述后轴27上、所述后花鼓筒轴承25与所述后轴螺旋齿轮22之间装有一飞轮千斤23，在后花鼓筒轴承25后方装有一后花鼓筒26。

这种无链自行车的工作过程如下：脚蹬的力量通过连接在所述中轴5上的脚踏板(图中未示出)传到中轴5上，然后通过连接在中轴5上的中轴螺旋齿轮6带动与之相啮合的传动轴螺旋前齿轮7，通过所述齿轮键传动轴13带动齿轮键传动轴螺旋后齿轮19转动；从而使得与其相啮合的后轴螺旋齿轮22转动，最后经由飞轮外圈24和飞轮千斤23带动后轮转动，最后驱动整个自行车运动。这就完成了无链自行车传动的整个过程。

总之，本实用新型提供的这种无链自行车改变了百多年来传统的有链自行车用链条传动所产生的弊端，它利用齿轮传动装置，从而不存在脱链、断链、卡夹衣物、油污渗出等现象，且骑行轻快、经久耐用，是消费者理想的新一代交通、健身的代步工具。

Claims (4)

1、一种无链自行车，包括前轮、后轮、车架以及传动装置，所述前轮通过前轴与所述车架相连接，所述后轮通过后轴与该车架相连接，所述传动装置设置在该无链自行车的中轴与后轴之间，其特征在于：所述传动装置包括：中轴(5)、中轴螺旋齿轮(6)、传动轴螺旋前齿轮(7)、传动轴(13)、前齿轮外罩(8)、传动轴护管(14)、传动轴螺旋后齿轮(19)、后轴(27)、后轴螺旋齿轮(22)、后齿轮外罩(20)和飞轮外圈(24)；所述中轴(5)一端连接所述中轴螺旋齿轮(6)；所述后轴(27)的一端连接所述后轴螺旋齿轮(22)和所述飞轮外圈(24)，以后轴(27)为参照物，该后轴螺旋齿轮(22)设置在该飞轮外圈(24)的外侧，且该后轴螺旋齿轮(22)与该飞轮外圈(24)相连接；所述传动轴(13)的两端分别连接所述传动轴螺旋前齿轮(7)和传动轴螺旋后齿轮(19)，该传动轴螺旋前齿轮(7)与所述中轴螺旋齿轮(6)相啮合，该传动轴螺旋后齿轮(19)与所述后轴螺旋齿轮(22)相啮合；所述前齿轮外罩(8)与前齿轮活动接头(9)相连接，所述后齿轮外罩(20)与后齿轮活动接头(16)相连接；所述传动轴护管(14)的两端分别与该前齿轮活动接头(9)和后齿轮活动接头(16)相连接。

2、如权利要求1所述的无链自行车，其特征在于：所述中轴(5)与所述中轴螺旋齿轮(6)之间、所述传动轴(13)与所述传动轴螺旋前齿轮(7)和所述传动轴螺旋后齿轮(19)之间、所述后轴(27)与所述后轴螺旋齿轮(22)之间的连接方式为键连接。

3、如权利要求1所述的无链自行车，其特征在于：所述传动轴(13)与所述传动轴螺旋前齿轮(7)以及该传动轴(13)与所述传动轴螺旋后齿轮(19)连接处分别设有齿轮键。

4、如权利要求1或2或3所述的无链自行车，其特征在于所述传动轴前齿轮外罩(8)为轴套式外罩。

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