CN201171921Y - 一种缓释式油气回收系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种缓释式油气回收系统，包括有预冷器，与预冷器相连通的油气分离器，以及与油气分离器相连通的排水管和回收油管，所述预冷器前设有缓释罐，缓释罐与预冷器以及油气分离器均通过管路相连通；预冷器后设有深冷器，深冷器通过管路与所述回收油管相连通。本实用新型缓释式油气回收系统投资少，运行费用低，回收效率高，操作便捷、自动化程度高。

Description

一种缓释式油气回收系统

技术领域

本实用新型涉及一种油气回收系统，具体涉及一种缓释式无压差深冷法油气回收的系统。

背景技术

据相关资料统计，在经过炼油厂对油库、油库对加油站以及加油站对车辆的多环节储运收发过程中，汽油的挥发损失约占油品销售总量的1％。这些挥发的汽油蒸汽，在造成巨大经济损失的同时，也形成严重的大气污染并极易发生火灾等安全事故，还对人类的健康形成损害，也会导致油品品质不断下降。目前世界各国采用的油气回收方法主要有吸附法、吸收法、膜分离法和冷凝法，以及几种方法的组合运用。前三种方法都要在装置内部对需要处理的油气，人为地设置压力差(大幅度压缩增压或抽真空减压)，极易产生热量或静电，存在安全隐患；同时，它们都要使用介质(活性炭、有机吸收剂或有机膜)，这些介质随着时间的推移会出现疲劳和功能衰竭，需要及时更换，增加了用户的投资，废弃的介质自身也会造成环境污染。而现行的冷凝法采用机械制冷，必须要人工操作进行提前开机预冷，操作十分不便，而且，对现存固定顶储油罐因昼夜温差变化“小呼吸”产生的油气排放，难以处理。现行方法的共同不足还在于，受技术和设备能耗所限，一是随着排放限值越来越严格，它们装置的处理效果难以达标；二是它们都不能把产品规格做得足够大，即装置的单位时间油气处理量，难以满足如炼油厂和大型油库等单位时间发油量巨大的用户需求；三是运行费用都相对较高，且装置规格越大，运行费用越高。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术的不足，设计开发出了一种投资少，运行费用低，回收效率高，操作便捷、自动化程度高的缓释式油气回收系统。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种缓释式油气回收系统，包括有预冷器，与预冷器相连通的油气分离器，以及与油气分离器相连通的排水管和回收油管，所述预冷器前设有缓释罐，缓释罐与预冷器以及油气分离器均通过管路相连通；预冷器后设有深冷器，深冷器通过管路与所述回收油管相连通。

一种缓释式油气回收系统，所述缓释罐与预冷器之间设有净化器，净化器与缓释罐和预冷器均通过管路相连通。

一种缓释式油气回收系统，所述深冷器分设有一级深冷器和二级深冷器。

一种缓释式油气回收系统，所述缓释罐的前端设有单向阀和电磁阀，单向阀和电磁阀通过管路与缓释罐连通；油气混合气通过单向阀和电磁阀进入缓释罐。

一种缓释式油气回收系统，所述深冷器出口处设有排放口。

一种缓释式油气回收系统，所述净化器与缓释罐之间设有一管阀，管阀与净化器、缓释罐通过管路分别连通。

一种缓释式油气回收系统，所述缓释罐内设有一内浮顶。

与现有技术及方法相比，本实用新型提供的缓释式无压差深冷法油气回收系统的有益效果主要体现在以下方面：

(1)整个系统工艺简单，且始终在油气混合气无压差状态下运行，安全性高，稳定性好；

(2)不会产生二次污染，符合环保要求；

(3)可完全实现全自动运行，间歇式操作，运行费用低；

(4)不需要进行二次投资，投资省；

(5)缓释罐的巧妙使用，可以以较小功率的设备处理放大量的油气排放量，适用于炼油厂和大型油库等单位时间发油量巨大的用户，投资节约，事半功倍。

附图说明

附图为系统结构示意图。

具体实施方式

参见附图所示。

本实用新型包括有预冷器7，与预冷器7相连通的油气分离器8，以及与油气分离器8相连通的排水管11和回收油管12，预冷器7前设有缓释罐3，缓释罐3内设有一内浮顶4。缓释罐3与预冷器7以及油气分离器8均通过管路相连通；预冷器7后设有一级深冷器9和二级深冷器10，一级深冷器9和二级深冷器10通过管路与回收油管12相连通。二级深冷器10后设有排放口13。缓释罐3与预冷器7之间设有净化器6，净化器6与缓释罐3和预冷器7均通过管路相连通。缓释罐3的前端设有单向阀1和电磁阀2，单向阀1和电磁阀2通过管路与缓释罐3连通；油气混合气通过单向阀1和电磁阀2进入缓释罐3。净化器6与缓释罐3之间设有一管阀5，管阀5与净化器6、缓释罐3通过管路分别连通。

本实用新型提供的缓释式无压差深冷法油气回收系统的整个油气回收过程可分为三个环节：缓释罐集气→预冷油水分离→深冷凝结油气回收，具体步骤为：

(1)通过密闭装车鹤管和回气管线，利用气液平衡自身的压力，将收发油过程中产生的油气和空气混合气(以下简称油气混合气)，推进到油气回收系统中；

(2)推进的油气混合气顶开与本油气回收系统第一部分之缓释罐联结处的单向阀1和电磁阀2，进入缓释罐3，顶起缓释罐3内的内浮顶4，同时自动启动制冷系统，缓释罐3容积根据发油鹤管流量总量的0.5-1.0系数设定；

(3)该缓释罐3为钢制内浮顶压力容器，当内浮顶4升浮至缓释罐85％高度时，自动打开与本油气回收系统第二部分之净化器6和预冷器7相联结的管阀5，进入已经有足够时间差的预冷器，进行净化和预冷，预冷温度为0℃-4℃，目的是除去杂质和水分，防止出现堵塞；

(4)预冷器7凝结的水和少量的油，进入本油气回收系统第三部分之油水分离器8，油水分离器8内设磁致阀，自动进行切水和放油，干净的水可通过排水管11进入油库的消防水池再利用，油通过回收油管12进行回收；

(5)预冷器7中的不凝油气混合气通过管路，进入本油气回收系统第四部分之一级深冷器9，进行一级深冷，深冷温度为-50℃，这时油气中约80％的有机气体凝结成液体，通过回收油管12进行回收；

(6)一级深冷器9中的不凝油气混合气通过管路，进入本油气回收系统第五部分之二级深冷器10，进行二级深冷，深冷温度为-120℃(甚至更低，取决于排放限值的具体要求)，这时油气中约99％的有机气体凝结成液体，通过回收油管12进行回收；

(7)二级深冷器10中的不凝气几乎都是洁净的空气，可以通过排放口13对外排放；

(8)油库发油台停止发油后，随着缓释罐3内收集的油气慢慢缓释，其内浮顶4下落到底部时，自动关闭缓释罐3与净化器6及预冷器7相联结的管阀5，同时切断制冷系统电源，整个系统自动停止工作。

Claims (7)

1、一种缓释式油气回收系统，包括有预冷器，与预冷器相连通的油气分离器，以及与油气分离器相连通的排水管和回收油管，其特征在于所述预冷器前设有缓释罐，缓释罐与预冷器以及油气分离器均通过管路相连通；预冷器后设有深冷器，深冷器通过管路与所述回收油管相连通。

2、根据权利要求1所述的一种缓释式油气回收系统，其特征在于所述缓释罐与预冷器之间设有净化器，净化器与缓释罐和预冷器均通过管路相连通。

3、根据权利要求1所述的一种缓释式油气回收系统，其特征在于所述深冷器分设有一级深冷器和二级深冷器。

4、根据权利要求1所述的一种缓释式油气回收系统，其特征在于所述缓释罐的前端设有单向阀和电磁阀，单向阀和电磁阀通过管路与缓释罐连通；油气混合气通过单向阀和电磁阀进入缓释罐。

5、根据权利要求1所述的一种缓释式油气回收系统，其特征在于所述深冷器出口处设有排放口。

6、根据权利要求2所述的一种缓释式油气回收系统，其特征在于所述净化器与缓释罐之间设有一管阀，管阀与净化器、缓释罐通过管路分别连通。

7、根据权利要求1或2或4或6所述的一种缓释式油气回收系统，其特征在于所述缓释罐内设有一内浮顶。

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