CN201169278Y - 儿童推车的刹车装置 - Google Patents

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CN201169278Y CNU2007200417532U CN200720041753U CN201169278Y CN 201169278 Y CN201169278 Y CN 201169278Y CN U2007200417532 U CNU2007200417532 U CN U2007200417532U CN 200720041753 U CN200720041753 U CN 200720041753U CN 201169278 Y CN201169278 Y CN 201169278Y
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Abstract

本实用新型公开了一种儿童推车的刹车装置，包括左、右两轮轴及安装在轮轴上的刹车座、轮毂和刹车齿，所述两刹车座内分别设有可左右移动的刹车销，左刹车座上销接有踏脚组件，踏脚组件可直接带动左刹车销插入或退出左刹车齿的刹车槽，同时踏脚组件通过刹车线带动右刹车销插入或退出右刹车齿的刹车槽，实现双刹或解刹；本实用新型为双刹机构，大大提高了刹车的可靠性和安全性。

Description

儿童推车的刹车装置
技术领域
本实用新型涉及一种儿童推车，特别设计一种儿童推车的刹车装置。
背景技术
目前市场上的儿童推车，其刹车装置包括安装在车轮轴上的刹车座、车轮和刹车齿，刹车齿各齿间形成有多个刹车槽，与刹车座枢轴连接的刹车把，刹车把上设有刹车杆。当用户下压刹车把时，刹车杆嵌入到刹车槽，使车轮不能转动；当用户上抬刹车把时，刹车杆退出刹车槽，使车轮能自由转动。但是，当刹车正好下压在两刹车槽之间的凸出位置时，刹车杆就无法刹车，如果此时推车继续前进或正好处于下坡状态时，便可能产生危险。
发明内容
本实用新型目的是：提供一种儿童推车的刹车装置，该装置为双刹机构，大大提高了刹车的可靠性和安全性。
本实用新型的技术方案是：一种儿童推车的刹车装置，包括左、右两轮轴及安装在轮轴上的刹车座、轮毂和刹车齿，所述两刹车座内分别设有可左右移动的刹车销，左刹车座上销接有踏脚组件，踏脚组件可直接带动左刹车销插入或退出左刹车齿的刹车槽，同时踏脚组件通过刹车线带动右刹车销插入或退出右刹车齿的刹车槽，实现双刹或解刹；
上述踏脚组件包括销接在左刹车座上、可起到解刹作用的解刹踏脚，解刹踏脚上固定有可起到刹车作用的刹车踏脚；
上述刹车座的内端固定有刹车座盖，左、右刹车座内分别设有与轮轴平行的安装孔，左刹车销和右刹车销分别插设在左、右安装孔内，刹车销的外端可嵌入刹车齿的刹车槽内，刹车销的内端与刹车座盖之间设有弹簧，刹车线的套管一端固定在右刹车座盖上，另一端固定在左刹车座上，套管内的牵引钢丝的两头各有一个连接头，其中左连接头被解刹踏脚压住，右连接头穿过刹车座盖嵌入右刹车销的卡孔内，左刹车销上设有侧翼，解刹踏脚位于刹车座内的部分设有一凹槽和一斜面，解刹状态时，左刹车销的侧翼卡在解刹踏脚的凹槽内，右刹车销被刹车线内的牵引钢丝向内拉紧并容置于安装孔内，刹车时，下踩刹车踏脚，解刹踏脚向上旋转，侧翼退出凹槽并在弹簧作用下随着斜面左移，使左刹车销的左端嵌入左刹车齿的刹车槽内，同时牵引钢丝松开右刹车销，右刹车销在弹簧的作用下右移进入右刹车齿的刹车槽内，实现双刹；
所述凹槽为弧形凹槽且位于解刹踏脚的内侧面，斜面为内高外低的倾斜面，斜面的高端设置在凹槽口的下沿，以便侧翼退出凹槽后沿着斜面从斜面的最高端滑到最低端，实现左左刹车销移进入左刹车齿的刹车槽内。
所述解刹踏脚与轮轴销接的销轴上还销接有刹车铁片、刹车固定盖和后轮接头组，其中解刹踏脚、刹车铁片、刹车固定盖固定一体。
本实用新型优点是：
1.本实用新型采用两个刹车销同时插入刹车齿的刹车槽内，形成双刹装置，刹车可靠性大大提高。
2.本实用新型只要踩刹车踏脚或解刹踏脚就能通过解刹踏脚及刹车线的牵引钢丝带动左、右两个刹车销外移或内移，完成同时刹车或同时解刹，操作简单，使用方便。
附图说明
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：
图1、图2为本实用新型的立体图；
图3为本实用新型的侧视图；
图4为图3的A-A剖视图；
图5为图3的B-B剖视图；
图6为图3的俯视图。
其中：1轮胎；2轮毂；3刹车齿；4刹车座；5刹车座盖；6刹车座装饰盖；7刹车线；8刹车踏脚；9解刹踏脚；10轮轴；11左压簧；12右压簧；13销轴；14刹车固定盖；15刹车铁片；16后轮组接头；17左刹车销；18右刹车销；19侧翼；20凹槽；21连接头；22牵引钢丝；23斜面；24套管；25螺母；26卡孔；27安装孔。
具体实施方式
实施例：如图1至图6所示，一种儿童推车的刹车装置，包括左、右两轮轴10及安装在轮轴10上的刹车座4、轮毂2和刹车齿3，轮毂2外套有轮胎1，所述两刹车座4内分别设有可左右移动的刹车销17、18，左刹车座4上销接有踏脚组件，踏脚组件可直接带动左刹车销17插入或退出左刹车齿3的刹车槽，同时踏脚组件通过刹车线7带动右刹车销18插入或退出右刹车齿3的刹车槽，实现双刹或解刹。
上述踏脚组件包括销接在左刹车座4上、可起到解刹作用的解刹踏脚9，解刹踏脚9上固定有可起到刹车作用的刹车踏脚8。
上述刹车座4的内端固定有刹车座盖5，左、右刹车座4内分别设有与轮轴10平行的安装孔27，左刹车销17和右刹车销18分别插设在左、右安装孔27内，刹车销17、18的外端可嵌入刹车齿3的刹车槽内，刹车销17、18的内端与刹车座盖5之间设有弹簧11、12，刹车线7的套管24一端固定在刹车座盖5上，另一端通过螺母25固定在刹车座4上，套管24内的牵引钢22的两头各有一个连接头21，其中左连接头21被解刹踏脚9压住，右连接头21穿过刹车座5盖嵌入右刹车销18的卡孔26内，左刹车销17上设有侧翼19，解刹踏脚9位于刹车座4内的部分设有一凹槽20和一斜面23，解刹状态时，左刹车销17的侧翼19卡在解刹踏脚9的凹槽20内，右刹车销18被刹车线7内的牵引钢丝22向内拉紧并容置于安装孔27内，刹车时，下踩刹车踏脚8，解刹踏脚9向上旋转，侧翼19退出凹槽20并在弹簧11作用下随着斜面23左移，使左刹车销17的左端嵌入左刹车齿3的刹车槽内，同时牵引钢22松开右刹车销18，右刹车销18在弹簧12的作用下右移进入右刹车齿3的刹车槽内，实现双刹。
上述刹车座4上还固定有刹车座装饰盖6；解刹踏脚9与刹车座4销接的销轴13上还销接有刹车铁片15、刹车固定盖14和后轮接头组16，其中解刹踏脚9、刹车铁片15、刹车固定盖14固定一体。
上述凹槽20为弧形凹槽且位于解刹踏脚9的内侧面，斜面23为内高外低的倾斜面，斜面23的高端设置在凹槽口的下沿。
刹车时，施一向前的力作用在刹车踏脚8上，使刹车踏脚8绕销轴13旋转，带动解刹踏脚9向上旋转，迫使左刹车销17上的侧翼19从解刹踏脚9上的凹槽20滑出，左刹车销17受左压簧11的弹力左移，左刹车销17上的侧翼19的顶部紧贴着解刹踏脚9上的斜面23从斜面23的最高端滑到最低端，左刹车销17移进左刹车齿3的刹车槽内。同时，因解刹踏脚9向上旋转，刹车线7上的连接头21与解刹踏脚9松开，使右刹车销18不受刹车线7中牵引钢22的拉力，右刹车销18受右压簧12的弹力右移进入右刹车齿3的刹车槽内，即完成双刹效果。
不刹车时，施一向下的立作用在解刹踏脚9上，使解刹踏脚9绕销轴13向下旋转，解刹踏脚9上的斜面23迫使左刹车销17上的侧翼19的顶部紧贴着斜面23从斜面23的最低端滑到最高端，使左刹车销17右移从左刹车齿3的刹车槽内移出，当左刹车销17上的侧翼19的顶部卡到解刹踏脚9上的凹槽20内时，左刹车销17完全脱离刹车齿3的刹车槽；同时，解刹踏脚9向下旋转时压住刹车线7上的连接头21向下移动，通过刹车线7内的牵引钢丝22带动另一边的连接头21拉动右刹车销18，使右刹车销18左移，从右刹车齿3的刹车槽内移开，即形成解刹效果。
以上仅是本实用新型的具体应用范例，对本实用新型的保护范围不构成任何限制。除上述实施例外，本实用新型还可以有其它实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型所要求保护的范围之内。

Claims (5)

1.一种儿童推车的刹车装置，包括左、右两轮轴(10)及安装在轮轴(10)上的刹车座(4)、轮毂(2)和刹车齿(3)，其特征在于：所述两刹车座(4)内分别设有可左右移动的刹车销(17，18)，左刹车座(4)上销接有踏脚组件，踏脚组件可直接带动左刹车销(17)插入或退出左刹车齿(3)的刹车槽，同时踏脚组件通过刹车线(7)带动右刹车销(18)插入或退出右刹车齿(3)的刹车槽，实现双刹或解刹。
2.按照权利要求1所述的儿童推车的刹车装置，其特征在于：所述踏脚组件包括销接在左刹车座(4)上、可起到解刹作用的解刹踏脚(9)，解刹踏脚(9)上固定有可起到刹车作用的刹车踏脚(8)。
3.按照权利要求2所述的儿童推车的刹车装置，其特征在于：所述刹车座(4)的内端固定有刹车座盖(5)，左、右刹车座(4)内分别设有与轮轴(10)平行的安装孔(27)，左刹车销(17)和右刹车销(18)分别插设在左、右安装孔(27)内，刹车销(17，18)的外端可嵌入刹车齿(3)的刹车槽内，刹车销(17，18)的内端与刹车座盖(5)之间设有弹簧(11，12)，刹车线(7)的套管(24)一端固定在右刹车座盖(5)上，另一端固定在左刹车座(4)上，套管(24)内的牵引钢丝(22)的两头各有一个连接头(21)，其中左连接头(21)被解刹踏脚(9)压住，右连接头(21)穿过刹车座盖(5)嵌入右刹车销(18)的卡孔(26)内，左刹车销(17)上设有侧翼(19)，解刹踏脚(9)位于左刹车座(4)内的部分设有一凹槽(20)和一斜面(23)，解刹状态时，左刹车销(17)的侧翼(19)卡在解刹踏脚(9)的凹槽(20)内，右刹车销(18)被刹车线(7)内的牵引钢丝(22)向内拉紧并容置于安装孔(27)内，刹车时，下踩刹车踏脚(8)，解刹踏脚(9)向上旋转，侧翼(19)退出凹槽(20)并在弹簧(11)作用下随着斜面(23)左移，使左刹车销(17)的左端嵌入左刹车齿(3)的刹车槽内，同时牵引钢丝(22)松开右刹车销(18)，右刹车销(18)在弹簧(12)的作用下右移进入右刹车齿(3)的刹车槽内，实现双刹。
4.按照权利要求3所述的儿童推车的刹车装置，其特征在于：所述凹槽(20)为弧形凹槽且位于解刹踏脚(9)的内侧面，斜面(23)为内高外低的倾斜面，斜面(23)的高端设置在凹槽口的下沿。
5.按照权利要求2或3或4所述的儿童推车的刹车装置，其特征在于：所述解刹踏脚(9)与刹车座(4)销接的销轴(13)上还销接有刹车铁片(15)、刹车固定盖(14)和后轮接头组(16)，其中解刹踏脚(9)、刹车铁片(15)、刹车固定盖(14)固定一体。
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CX01 Expiry of patent term

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