CN201165027Y - 全自动液压无激振砌块成型机 - Google Patents

全自动液压无激振砌块成型机 Download PDF

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CN201165027Y CNU2007201319842U CN200720131984U CN201165027Y CN 201165027 Y CN201165027 Y CN 201165027Y CN U2007201319842 U CNU2007201319842 U CN U2007201319842U CN 200720131984 U CN200720131984 U CN 200720131984U CN 201165027 Y CN201165027 Y CN 201165027Y
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Abstract

一种全自动液压无激振砌块成型机,包括机架、工作台、上模、下模、脱模机构和送料机构,还包括压实机构,所述压实机构包括液压缸、液压缸推架、链杆涨力增压机构,机架上的液压缸穿过机架且液压缸的下端固定设有液压缸推架,液压缸推架下端设有链杆涨力增压机构,链杆涨力增压机构下端与上模板固定,提供一种无激振,无噪声,无托板,低功率,大压力的高强度承重砌块和连锁砌块的全自动液压无激振砌块成型机。

Description

全自动液压无激振砌块成型机
技术领域
本实用新型涉及一种成型机,尤其涉及一种全自动液压无激振砌块成型机。
背景技术
我国是世界上黏土实心砖的生产大国,年产量大约6000亿块,远远高于其他任何国家和地区。黏土实心砖的生产消耗大量的土地资源和能源,对环境造成污染;用黏土实心砖砌筑的外墙保温性能差,也不利于建筑节能与环保。我国不仅能源不足,而且耕地紧张。因此,在我国大力发展节能、接土、利废、保护环境和改善建筑功能的新型墙体材料,取代能耗高、占地毁田和建筑节能差的黏土实心砖,具有深远的历史意义,是实现可持续发展的重大举措,也是造福于子孙后代的千秋大业。
实施可持续发展战略,加强生态建设和环境保护,是我国的一项基本国策。新型墙体材料是保护土地资源、节约能源、资源综合利用、改善环境的重要措施,也是可持续发展战略的重要内容。墙体材料的改革是我国建材发展的必由之路、是经济高速发展的开路先锋、是高层建筑理想材料、是建筑节能的最好资源。
随着国民经济的持续、快速的健康发展和消费市场需求的变化,居民住宅消费成为新的消费热点。
因此,从国家的发展趋势和政策来看,新型墙体材料的市场大有可为。小型砌块将成为未来建材市场发展的主角。
所以开发此类机器取代以台振和模振成型的砌块机意义非常重大。
目前,国内外均采用模振成型机和台振成型机两大类,其优点为:成熟机型,采用广。
其缺点如下:
1.此类的成型机电机功率大,(平均45KW-200KW)能源损耗极大造成能源浪费。
2.激振频率高,很容易造成设备及模具损坏所以故障率高。
3.采用托板激振生产和周转所以损耗非常大使企业成本增加(年耗20-40万元/台)。
4.布料非常困难,所以要强激振才能完成布料过成(原因:含水率高)。
5.产品密度低,收缩率大,几何尺寸变异大,易开裂,不易运输,不可作承重砌块。
6.产品强度低不承重砌块。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服上述现有技术中的不足之处,提供一种无激振,无噪声,无托板,低功率,大压力的高强度承重砌块和连锁砌块的全自动液压无激振砌块成型机。
本实用新型的目的是这样实现的:一种全自动液压无激振砌块成型机,包括机架、工作台、上模、下模、脱模机构和送料机构,其特征在于还包括压实机构,所述压实机构包括液压缸、液压缸推架、链杆涨力增压机构,机架中心位置设有液压缸,所述液压缸穿过机架且液压缸的下端固定设有液压缸推架,液压缸推架与上模之间通过链杆涨力增压机构连接固定。
所述链杆涨力增压机构包括曲柄、上链杆和下链杆,上链杆的上端和下链杆的下端分别与机架上部和上模顶端销接固定,上链杆与下链杆的另一端通过铰链连接固定,曲柄上下两端分别与液压缸推架和上链杆销接固定。
所述下模和机架之间还设有载重高度调整机构,所述载重调整高度机构包括活动底座、变速箱和调节楔块、往复液压缸和下模固定座,所述其活动底座两端设有变速箱,活动底座上设有楔形凹口,调节楔块的下端面与凹口形状形状吻合且调节楔块的下端面落入活动底座的凹口内,调节楔块的上表面固定设有下模固定座且与下模固定连接,活动底座与调节楔块中心位置穿设有往复液压缸。
所述上模包括上模板和与上模板下端固定的上模头,上模板的上端面与下链杆的下端固定;所述下模包括模芯和模腔,模腔与上模头位置对应;所述脱模机构包括脱模板、模架座、模芯连接板、脱模顶杆、脱模顶杆连接板,该脱模板位于模腔内并固定在脱模顶杆上,脱模顶杆下端与脱模顶杆连接板固定,模芯下端固定设有模芯连接板,模芯连接板侧面通过下模固定座上端固定的模架座固定。
所述往复液压缸包括缸体内的外缸轴和内缸轴,内缸轴的顶端与脱模顶杆连接板固定,外缸轴和内缸轴的底端分别设有入油口。
所述液压缸包括一个主液压缸和两个快速运动液压缸,其主液压缸位于中心位置,两个快速运动液压缸位于主液压缸两侧。
所述模腔外侧与工作台固定,工作台与机架之间通过台面高度调节器固定。
所述送料机构包括送料凸轮机构、布料车、布料车曲臂推杆、供料仓、布料车轨道和推板,其送料凸轮机构位于机架上端面通过布料车曲臂推杆与工作台面上的布料车连接,工作台布上设有布料车轨道且布料车位于布料车轨道上,布料车前端设有推板,布料车上方垂直设有与机架固定的供料仓,供料仓上设有料仓控料板。
本实用新型的优点在于:
1.砌块制品抗压强度好,外观尺寸准,产品质量高。成型压力达到2000吨/平方米,抗压强度高、离散性小,质量完全达到《混凝土空芯砌块建筑设计与施工规程》、《JGJ14-82》、《GB82390-87》国家标准。
2.PLC自动化控制。生产时操作人员可根据生产情况需要,可自由选择手动、全自动控制。并可根据不同材料,不同产品所需,随时改写电脑参数而无需专业人员、专用设备。
3.液压传动。采用液压挤压成型工艺,结构紧凑、维护方便、可靠性好。
4.更换模具方便。一机多用,既能生产砌块,又能生产铺地砖装饰砌块等。
5.制品种类多样。根据用户生产装饰彩色砌块、铺地砖花格等制品的需求增加另一套相应的加料机构,使此系列砌块机发挥更加完善的功能。
6.实现无托板自动化生产。每年可减少了20万元左右的托板耗材。
7.节约电力能耗。电机功率仅为7.5KW,而相同级别振机为22KW以上,节能效益可观。
8.自动化程度高。一条线操作人员仅需5人,比其他生产线节约人力。
9.节省水泥用量。因为是液压挤出成型,8%的水泥用量足以保证砌块密实和强度。
附图说明
图1是本实用新型的主视图;
图2是本实用新型的左视图;
图3是图1的局部放大图;
图4是本实用新型压实结构压实时的结构示意图;
图5是本实用新型的工作运行步序图;
图6是本实用新型的往复液压缸的结构示意图。
图中:1、机架;2、工作台;3、上模板;4、液压缸推架;5、曲柄;6、上链杆;7、下链杆;8、活动底座;9、调节楔块;10、往复液压缸;11、下模固定座;12、主液压缸;13、快速运动液压缸;14、台面高度调节器;15、送料凸轮机构;16、布料车;17、布料车曲臂推杆;18、供料仓;19布料车轨道;20、推板;21、料仓控料板;22、变速箱;23、上模头;24、模芯;25、模腔;26、脱模板;27、模架座;28、模芯连接板;29、脱模顶杆;30、脱模顶杆连接板;31、外缸轴;32、内缸轴。
具体实施方式
附图非限制性公开了本实用新型的一个具体实施例,下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。
由图1、图2可见,一种全自动液压无激振砌块成型机,包括机架1、工作台2、上模、下模、脱模机构、送料机构、压实机构和载重高度机构,所述压实机构包括主液压缸12、两个快速运动液压缸13、液压缸推架4、链杆涨力增压机构,其主液压缸12位于机架的中心位置,两个快速运动液压缸13位于主液压缸12两侧,主液压缸12及两快速运动液压缸13穿过机架1且下端固定设有液压缸推架4;链杆涨力增压机构包括曲柄5、上链杆6和下链杆7,上链杆6的上端和下链杆7的下端分别与机架1和上模板3销接固定,上链杆6与下链杆7之间通过铰链连接固定,曲柄5上下两端分别与液压缸推架4和上链杆6销接固定;所述载重高度机构包括活动底座8、调节楔块9、往复液压缸10和下模固定座11,其活动底座8两端设有变速箱22,通过变速箱以达到调节载重高度,活动底座8上设有楔形凹口且凹口形状与调节楔块9的下端面形状吻合,调节楔块9的下端面落入活动底座8的凹口内,调节楔块9的上表面固定设有下模固定座11且与下模板固定连接,活动底座8与调节楔块9中心位置穿设有往复液压缸10;上模包括上模板3和上模板3下端固定的上模头23,上模板3上端面下链杆7的下端固定;所述下模包括模芯24和模腔25,上模头23与模腔25位置对应,模腔25外侧与工作台2固定,工作台2与机架1之间通过台面高度调节器14固定,以达到调整工作台与模腔的高度;所述脱模机构包括脱模板26、模架座27、模芯连接板28、脱模顶杆29、脱模顶杆连接板30,该脱模板26位于模腔25内并固定在脱模顶杆29上,脱模顶杆29下端与脱模顶杆连接板30固定,模芯24下端固定设有模芯连接板28,模芯连接板28侧面通过下模固定座11上端的模架座27固定;其往复液压缸10包括缸体内的外缸轴31和内缸轴32,外缸轴31的顶端与调节楔块9固定,内缸轴32的顶端与脱模顶杆连接板30固定。
所述送料机构包括送料凸轮机构15、布料车16、布料车曲臂推杆17、供料仓18、布料车轨道19和推板20,其送料凸轮机构15位于机架1上部通过布料车曲臂推杆17与工作台2面上的布料车16连接,工作台2布上设有布料车轨道19且布料车16位于布料车轨道19上,布料车16前端设有推板20,布料车16上方设有与机架1固定的供料仓18,供料仓18上设有料仓控料板21。
运行步骤:
首先调整好成型模具(含脱模机构),工作台2面,载重调节机构。上电初始位(原点)加料车在供料仓18正下方加料,上模板3在最上端,下模的模芯24上端面、托板平面与模腔25上端相平,此时它们均与工作台2台面处于水平位置。打开供料仓18仓门加料,布料车16料满后在顶部凸轮进给结构的作用下向前运动,布料车16前端装有塑胶出料推板20,推板20将压制成品推出,成品落在出料钢板上由出料钢板输送机向侧面送出,此时料车中心位置与下模中心位置在同一垂直线上,往复液压缸10内缸轴32上部充油,外缸轴31及内缸轴32底部卸载,液压缸内缸轴32带动模芯24、脱模板26、模芯连接板28、脱模顶杆29、脱模顶杆连接板30一起下降到底部适当位置,此时小车料落到模框中,往复液压缸10内缸底部充油,内缸轴32带动模芯连接板28及模芯24在1-2秒内上升到定部,布料车16在模腔25顶部来回运动2~3次,退回到布料车16初始位置加料,布料车16回到原点的同时将模腔25上方的余料刮清带回布料车16,接着两个快速运动液压缸13往下快速运动,同时带动主液压缸12向下运动此时主液压缸12虹吸充油,也同时带动链杆涨力增压机构的曲柄带动上链杆6和下链杆7向下渐渐打开,当上模头23接触到模腔25内材料后预压延时后主液压缸12启动加压,此时主液压缸12和两快速运动液压缸13同时工作,随着主液压缸12和两快速运动液压缸13的加压,链杆涨力增压机构压力开始逐渐增加,直到压置成型,保压后两快速运动液压缸13带动主液压缸12和链杆涨力增压机构快速向上运行至上模在最上端,此时税利液压缸外缸启动,外缸轴31带动脱模板26、脱模顶杆29、脱模顶杆连接板30向上运动,将产品从模腔25中顶出,到与模腔25顶面相平位置停止,待送料小车将送料的同时将产品顶出,接着进行下一个工作循环。

Claims (8)

1.一种全自动液压无激振砌块成型机,包括机架、工作台、上模、下模、脱模机构和送料机构,其特征在于还包括压实机构,所述压实机构包括液压缸、液压缸推架、链杆涨力增压机构,机架中心位置设有液压缸,所述液压缸穿过机架且液压缸的下端固定设有液压缸推架,液压缸推架与上模之间通过链杆涨力增压机构连接固定。
2.根据权利要求1所述的全自动液压无激振砌块成型机,其特征在于所述链杆涨力增压机构包括曲柄、上链杆和下链杆,上链杆的上端和下链杆的下端分别与机架上部和上模顶端销接固定,上链杆与下链杆的另一端通过铰链连接固定,曲柄上下两端分别与液压缸推架和上链杆销接固定。
3.根据权利要求1或2所述的全自动液压无激振砌块成型机,其特征在于所述下模和机架之间还设有载重高度调整机构,所述载重调整高度机构包括活动底座、变速箱和调节楔块、往复液压缸和下模固定座,所述其活动底座两端设有变速箱,活动底座上设有楔形凹口,调节楔块的下端面与凹口形状形状吻合且调节楔块的下端面落入活动底座的凹口内,调节楔块的上表面固定设有下模固定座且与下模固定连接,活动底座与调节楔块中心位置穿设有往复液压缸。
4.根据权利要求3所述的全自动液压无激振砌块成型机,其特征在于所述上模包括上模板和与上模板下端固定的上模头,上模板的上端面与下链杆的下端固定;所述下模包括模芯和模腔,模腔与上模头位置对应;所述脱模机构包括脱模板、模架座、模芯连接板、脱模顶杆、脱模顶杆连接板,该脱模板位于模腔内并固定在脱模顶杆上,脱模顶杆下端与脱模顶杆连接板固定,模芯下端固定设有模芯连接板,模芯连接板侧面通过下模固定座上端固定的模架座固定。
5.根据权利要求4所述的全自动液压无激振砌块成型机,其特征在于所述往复液压缸包括缸体内的外缸轴和内缸轴,内缸轴的顶端与脱模顶杆连接板固定,外缸轴和内缸轴的底端分别设有入油口。
6.根据权利要求5所述的全自动液压无激振砌块成型机,其特征在于所述液压缸包括一个主液压缸和两个快速运动液压缸,其主液压缸位于中心位置,两个快速运动液压缸位于主液压缸两侧。
7.根据权利要求6所述的全自动液压无激振砌块成型机,其特征在于所述模腔外侧与工作台固定,工作台与机架之间通过台面高度调节器固定。
8.根据权利要求7所述的全自动液压无激振砌块成型机,其特征在于所述送料机构包括送料凸轮机构、布料车、布料车曲臂推杆、供料仓、布料车轨道和推板,其送料凸轮机构位于机架上端面通过布料车曲臂推杆与工作台面上的布料车连接,工作台布上设有布料车轨道且布料车位于布料车轨道上,布料车前端设有推板,布料车上方垂直设有与机架固定的供料仓,供料仓上设有料仓控料板。
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