CN201159753Y - 汽车空调电磁离合器二极管检测装置 - Google Patents
汽车空调电磁离合器二极管检测装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN201159753Y CN201159753Y CNU200820017542XU CN200820017542U CN201159753Y CN 201159753 Y CN201159753 Y CN 201159753Y CN U200820017542X U CNU200820017542X U CN U200820017542XU CN 200820017542 U CN200820017542 U CN 200820017542U CN 201159753 Y CN201159753 Y CN 201159753Y
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- display
- contact
- alarm circuit
- electromagnetic clutch
- alarm
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Images
Landscapes
- Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
Abstract
本实用新型涉及汽车空调电磁离合器二极管检测装置，其特征在于：稳压电源(01)连接显示比较单元(03)，输出端与转换开关(05)对应连接，AC/DC电源(02)输出端连接显示报警单元(04)，当开关(05)拨向正极时，正向电流表A+和分压电阻R1、R2组成正向检测回路，可检测电磁离合器(06)中二极管是否合格；当开关(05)拨向负极时，反向电流表A－和电磁离合器(06)组成反向检测回路，可检测其中的线圈是否合格，并通过显示报警单元(04)报警；本实用新型的优点在于：可精确迅速的检测二极管安装是否正确、二极管是否为不合格产品以及线圈是否为合格产品，给生产和操作带来了很大的方便。
Description
技术领域：
本实用新型涉及一种机电产品中的电器部件检测装置，特别涉及一种汽车空调电磁离合器二极管及线圈的检测装置。
背景技术：
传统的汽车空调电磁离合器共由三部分构成：即传动轮、电磁线圈、衔铁，工作时电磁线圈通电产生磁场，通过始终运转的传动轮产生电磁力，使传动轮与衔铁吸合。断电磁力消失，弹簧复位，衔铁与传动轮分离，传动轮空运转。传统线圈在断电后，线圈存在残留感应电动势，断电磁力不能立即消失，衔铁与传动轮不能有效分离。为了解决上述技术问题，本申请人此前已经提交过一份关于在离合器线圈中并联二极管以消除线圈存在残留感应电动势的专利申请，但在实际生产过程中，如何准确有效的检测出所连接的二极管以及线圈是否符合质量要求，目前却是一项空白。
实用新型内容：
本实用新型的目的就是提供一种汽车空调电磁离合器二极管检测装置，以解决汽车空调电磁离合器生产过程中对其中所连接的线圈及二极管的检测问题。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
汽车空调电磁离合器二极管检测装置，其特征在于：它包括一个直流稳压电源(01)和一个AC/DC转换电源(02)，直流稳压电源输出端连接一个由正向电流表A+、反向电流表A-和电压表V组成的显示比较单元(03)，显示比较单元(03)的输出端与三联转换开关(05)对应连接，AC/DC转换电源(02)输出端连接一个由正向显示报警电路和反向显示报警电路组成的显示报警单元(04)，正向显示报警电路和反向显示报警电路均与三联转换开关(05)对应连接，当三联转换开关拨向正极时，正向电流表A+和分压电阻R1、R2以及并接在R2两端的电压转换开关K组成正向检测回路，正向检测回路和输出接线柱正向相连，正向显示报警电路与AC/DC转换电源接通；当三联转换开关拨向负极时，反向电流表A-和输出接线柱反向相连并组成反向检测回路，反向显示报警电路与AC/DC转换电源接通。
所述的正向显示报警电路包括由继电器1JS及其触点和灯泡D3组成的显示支路，由正向电流表A+的触点及1JS触点、报警器P1及灯泡D1组成的报警支路；反向显示报警电路包括由继电器2JS及其触点和灯泡D4组成的显示支路，由反向电流表A-的触点和2JS触点、报警器P2及灯泡D2组成显示支路。
汽车空调电磁离合器内设有线圈，线圈两端并联一个二极管，上述技术方案中，当三联转换开关拨向正极时，正向电流表A+和分压电阻R1、R2以及并接在R2两端的电压转换开关K组成正向检测回路，并和输出接线柱正向相连，即直流稳压电源(01)与离合器线圈及二极管正向连接，二极管正向导通，通过选择分压电阻R1、R2的阻值，可以在正向电流表A+上显示电流数值(如0.8A)，它和设定的二极管正向导通的电流范围比较，当显示电流数值在0.8A正负0.1A范围内，都是正常的，说明有二极管并且连接正确，正向显示报警电路与AC/DC转换电源接通，并有声光报警；若显示电流数值小于0.4A，说明二极管接反或损坏。
当三联转换开关拨向负极时，反向电流表A-和输出接线柱反向相连并组成反向检测回路，即直流稳压电源(01)与离合器线圈及二极管反向连接，二极管截止，反向电流表A-显示直流稳压电源(01)加在线圈两端形成的电流，如设定为0.4A左右，说明线圈良好，否则为不合格产品，并使反向显示报警电路与AC/DC转换电源接通。
本实用新型的优点在于：可精确迅速的检测二极管安装是否正确、二极管是否为不合格产品以及线圈是否为合格产品，给生产和操作带来了很大的方便。
下面将结合最佳实施例和附图对本实用新型作进一步详细的说明。
附图说明：
图1为本实用新型之电路图；
具体实施方式：
如图1所示，本实用新型所述的汽车空调电磁离合器二极管检测装置，它包括一个直流稳压电源(01)和一个AC/DC转换电源(02)，直流稳压电源输出端连接一个由正向电流表A+、反向电流表A-和电压表V组成的显示比较单元(03)，显示比较单元(03)的输出端与三联转换开关(05)对应连接，AC/DC转换电源(02)输出端连接一个由正向显示报警电路，它由继电器1JS及其触点和灯泡D3组成的显示支路，由正向电流表A+的触点及1JS触点、报警器P1及灯泡D1组成的报警支路；
AC/DC转换电源(02)输出端还连接一个反向显示报警电路，它由继电器2JS及其触点和灯泡D4组成的显示支路，由反向电流表A-的触点和2JS触点、报警器P2及灯泡D2组成显示支路。
正向显示报警电路和反向显示报警电路均与三联转换开关(05)对应连接。
如图1所示，三联转换开关(05)中设有两排触点，正极触点有三对触点，它们分别是(1)、(2)，(3)、(4)，(9)、(10)，负极触点有三对触点，它们分别是(5)、(6)，(7)、(8)，(11)、(12)。按如图所示的接法，当三联转换开关拨向正极时，正极触点(1)和(2)接通，(3)和(4)接通，(9)和(10)接通。电源01的正极连接触点(1)，正向电流表A+和分压电阻R1、R2以及并接在R2两端的电压转换开关K组成正向检测回路，并连于触点(3)。电磁离合器06中设置有电磁线圈和并联的二极管，二极管正极连黑色接线柱(BLAK)、负极连红色接线柱(RED)，它们分别和触点(6)、(4)连接。正向显示电路(继电器1JS及其触点和灯泡D3)与AC/DC转换电源0-36V输出接通，继电器1JS的一端连于触点(10)；正向报警电路(电流表A+的触点及1JS触点、报警器P1及灯泡D1)与AC/DC转换电源24V输出接通；负向显示电路(继电器2JS及其触点和灯泡D4)与AC/DC转换电源0-36V输出接通，继电器2JS的一端连于触点(12)；负向报警电路(电流表A-的触点及2JS触点、报警器P2及灯泡D2)与AC/DC转换电源0-36V输出接通；当三联转换开关拨向负极时，反向电流表A-和输出接线柱反向相连并组成反向检测回路，反向显示报警电路与AC/DC转换电源接通。
Claims (2)
1、汽车空调电磁离合器二极管检测装置，其特征在于：它包括一个直流稳压电源(01)和一个AC/DC转换电源(02)，直流稳压电源输出端连接一个由正向电流表A+、反向电流表A-和电压表V组成的显示比较单元(03)，显示比较单元(03)的输出端与三联转换开关(05)对应连接，AC/DC转换电源(02)输出端连接一个由正向显示报警电路和反向显示报警电路组成的显示报警单元(04)，正向显示报警电路和反向显示报警电路均与三联转换开关(05)对应连接，当三联转换开关拨向正极时，正向电流表A+和分压电阻R1、R2以及并接在R2两端的电压转换开关K组成正向检测回路，正向检测回路和输出接线柱正向相连，正向显示报警电路与AC/DC转换电源接通；当三联转换开关拨向负极时，反向电流表A-和输出接线柱反向相连并组成反向检测回路，反向显示报警电路与AC/DC转换电源接通。
2、如权利要求1所述的汽车空调电磁离合器二极管检测装置，其特征在于：所述的正向显示报警电路包括由继电器1JS及其触点和灯泡D3组成的显示支路，由正向电流表A+的触点及1JS触点、报警器P1及灯泡D1组成的报警支路；反向显示报警电路包括由继电器2JS及其触点和灯泡D4组成的显示支路，由反向电流表A-的触点和2JS触点、报警器P2及灯泡D2组成显示支路。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU200820017542XU CN201159753Y (zh) | 2008-01-29 | 2008-01-29 | 汽车空调电磁离合器二极管检测装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU200820017542XU CN201159753Y (zh) | 2008-01-29 | 2008-01-29 | 汽车空调电磁离合器二极管检测装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201159753Y true CN201159753Y (zh) | 2008-12-03 |
Family
ID=40110337
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CNU200820017542XU Expired - Lifetime CN201159753Y (zh) | 2008-01-29 | 2008-01-29 | 汽车空调电磁离合器二极管检测装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201159753Y (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105004982A (zh) * | 2015-07-30 | 2015-10-28 | 常州银河电器有限公司 | 二极管反向电压测试自动定向装置 |
| CN106680655A (zh) * | 2017-02-17 | 2017-05-17 | 厦门顶科电子有限公司 | 一种用于检测直流继电器线圈并联二极管的装置及其方法 |
| CN109270424A (zh) * | 2018-11-01 | 2019-01-25 | 安徽力格智能科技有限公司 | 汽车空调电磁离合器线圈续流二极管检测装置及检测方法 |
-
2008
- 2008-01-29 CN CNU200820017542XU patent/CN201159753Y/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105004982A (zh) * | 2015-07-30 | 2015-10-28 | 常州银河电器有限公司 | 二极管反向电压测试自动定向装置 |
| CN106680655A (zh) * | 2017-02-17 | 2017-05-17 | 厦门顶科电子有限公司 | 一种用于检测直流继电器线圈并联二极管的装置及其方法 |
| CN109270424A (zh) * | 2018-11-01 | 2019-01-25 | 安徽力格智能科技有限公司 | 汽车空调电磁离合器线圈续流二极管检测装置及检测方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN108144875B (zh) | 一种电池串并联电路快速切换装置及切换方法 | |
| CN201159753Y (zh) | 汽车空调电磁离合器二极管检测装置 | |
| CN202259042U (zh) | 一种低功耗电磁式电源总开关 | |
| CN104022563B (zh) | 电动车用的双电池组切换电路 | |
| CN203250689U (zh) | 一种恒磁保持交流接触器控制电路 | |
| CN103247475B (zh) | 一种恒磁保持交流接触器控制电路及其控制方法 | |
| CN1937397A (zh) | 一种车辆电动助力转向系统控制器 | |
| CN202889312U (zh) | 带光耦隔离的低功耗低压控制继电器 | |
| CN201698709U (zh) | 电子显示牌控制系统 | |
| CN201386894Y (zh) | 一种润滑油站事故直流油泵的启动电路 | |
| CN209167428U (zh) | 一种蓄电池组在线保持装置的检测装置 | |
| CN209231446U (zh) | 一种电磁铁线圈断线检测电路及电磁式驱动机构 | |
| CN201355451Y (zh) | 车载天线升降机构控制电路 | |
| CN203132839U (zh) | 一种轿车电动行李舱门锁的检测装置 | |
| CN209513954U (zh) | 接触器故障判断电路 | |
| CN207081970U (zh) | 节电控制芯片 | |
| CN220552924U (zh) | 继电保护出口检测装置 | |
| CN204290795U (zh) | 一种智能水泵一体化控制板 | |
| CN221201051U (zh) | 能检测工作性能的断路器 | |
| CN202071677U (zh) | 一种儿童电动车 | |
| CN201586755U (zh) | 一种自动车床的攻牙机用电子接触器 | |
| CN212379525U (zh) | 一种继电器的检测电路 | |
| CN204177925U (zh) | 一种功能按键板的测试装置 | |
| CN207965073U (zh) | 一种高压回路检测电路 | |
| CN214671367U (zh) | 单相电容式异步电动机接线演示器 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right |
Denomination of utility model: Diode detection apparatus for automobile air conditioner electromagnetic clutch Effective date of registration: 20110825 Granted publication date: 20081203 Pledgee: Bengbu SME credit Company limited by guarantee Pledgor: Anhui Haofang Electromechanics Co., Ltd. Registration number: 2011990000324 |
|
| PC01 | Cancellation of the registration of the contract for pledge of patent right |
Date of cancellation: 20120920 Granted publication date: 20081203 Pledgee: Bengbu SME credit Company limited by guarantee Pledgor: Anhui Haofang Electromechanics Co., Ltd. Registration number: 2011990000324 |
|
| PLDC | Enforcement, change and cancellation of contracts on pledge of patent right or utility model | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20081203 |
|
| CX01 | Expiry of patent term |