CN201154721Y - 四轮折叠童车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种四轮折叠童车，包括底盘、车架、座位架和握把，底盘的前端设置有车架，车架上设置有座位架和握把，握把位于座位架的上方，还包括握把伸缩管长度调节机构、座位架角度调节机构、座位架固定开关机构、折叠滑块固定机构、刹车开关机构和车轮折收装置，所述底盘上还设置有车轮折收装置和刹车开关机构，车架上还设置有折叠滑块固定机构，折叠滑块固定机构位于座位架的下方，座位架与车架的连接处设置有座位架固定开关机构和座位架角度调节机构，握把上设置有握把伸缩管长度调节机构；本实用新型的四轮折叠童车外形简洁美观、使用携带方便、节省空间且功能完善。

Description

四轮折叠童车

技术领域

本实用新型涉及一种童车，尤其是一种四轮折叠童车。

背景技术

日常生活中，随着人们生活水平的不断提高，人们对消费使用产品提出了更高的要求，尤其是在外形的美观、使用与携带的方便、空间的节省上，更是得到不少消费者的关注。婴儿童车作为父母对婴儿关爱的产品，应兼顾安全可靠、美观舒适，使用方便与一体。目前市面上大部分婴儿童车都有折叠装置，但折叠后的效果都不是非常理想，要么折叠后轮胎需要另外取出，携带不便；要么折叠后体积偏大，浪费空间。对于喜欢与儿女驾车或户外郊游的父母来说，造成极大的不便。此外，婴儿童车的刹车装置以及其他调节装置多采用刹车线外露的结构，一定程度上影响了童车的整体外观效果。还有就是大部分童车的握把没有长短调节装置，不能适应不同场合不同用户的使用需求。再有就是婴儿童车的座位架调节与固定装置，大部分童车的座位架采用固定的方式，不能满足用户调节座位角度的需求。即使设计有角度调节与固定开关装置的，也很难达到人体工程学要求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种外形简洁美观、使用携带方便、节省空间且功能完善的四轮折叠童车。

为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：一种四轮折叠童车，包括底盘、车架、座位架和握把，底盘的前端设置有车架，车架上设置有座位架和握把，握把位于座位架的上方，还包括童车握把伸缩管长度调节机构、童车座位架角度调节机构、童车座位架固定开关机构、童车折叠滑块固定机构、童车刹车开关机构和童车车轮折收装置，所述底盘上还设置有童车车轮折收装置和童车刹车开关机构，车架上还设置有童车折叠滑块固定机构，童车折叠滑块固定机构位于座位架的下方，座位架与车架的连接处设置有童车座位架固定开关机构和童车座位架角度调节机构，握把上设置有童车握把伸缩管长度调节机构，所述童车车轮折收装置是由前叉折叠限位机构和后轮折叠定向机构组成。

所述童车握把伸缩管长度调节机构包括折叠管和伸缩管，伸缩管插装在折叠管内，还包括伸缩管下端盖、弹簧、伸缩管止动滑块、刹车线、伸缩管止动销和孔，伸缩管的一端设置有伸缩管下端盖，伸缩管下端盖连接弹簧，弹簧连接伸缩管止动滑块，伸缩管止动滑块另一端连接刹车线，伸缩管止动销通过伸缩管表面上的孔插入伸缩管止动滑块上的斜槽内。

所述童车座位架角度调节机构包括座位架前外框、座位架后外框、座位架外框连接板、座位架转动手柄固定块、圆柱销和座位架转动手柄，座位架转动手柄通过圆柱销设置在座位架转动手柄固定块上，座位架转动手柄固定块设置在座位架后外框上，还包括转动机构，所述转动机构为两个，每个转动机构分别通过座位架外框连接板与座位架前外框和座位架后外框连接，所述转动机构是由座位架转动主体、座位架固定开关主体、张紧装置、拉线导管、拉线以及拉线盖组成，座位架转动主体上配合安装有座位架固定开关主体，座位架固定开关主体上设置有一个以上的凹槽，所述座位架转动主体的一端还设置有张紧装置，张紧装置连接有拉线导管，拉线导管内设置有拉线，拉线连接有拉线盖，拉线盖设置在座位架后外框上。

所述童车座位架固定开关机构包括座位架固定开关主体、座位架固定开关盖和座位架固定块，所述座位架固定开关主体的一端和座位架固定开关盖相扣，形成一个密闭空间，座位架固定块插至座位架固定开关主体上的凹槽内，还包括弹簧、弹簧固定销和座位架固定销，所述座位架固定开关主体和座位架固定开关盖之间设置有弹簧，所述座位架固定块设置有固定块凹槽，凹槽内通过弹簧和弹簧固定销设置有座位架固定销。

所述童车折叠滑块固定机构包括折叠管，折叠管上设置有一个以上的通孔和豁口，还包括固定块、弹簧、拉钩滑块、滑块主体、滑块主体内套、拉钩铁丝、拉钩、滑块止动定位销、滑块主体下盖和螺钉，折叠管外表面分别套装有滑块主体内套和滑块主体，折叠管内设置有固定块，固定块上连接弹簧，弹簧连接拉钩滑块，拉钩滑块通过拉钩铁丝连接拉钩，所述滑块主体下方通过螺钉设置有滑块主体下盖，滑块主体下盖上设置有凹槽，凹槽内设置有弹簧和滑块止动定位销，弹簧位于滑块止动定位销的下方，滑块止动定位销通过折叠管和滑块主体内套上的通孔伸入到折叠管内，并且与拉钩滑块位于同一条直线上。

所述童车刹车开关机构包括刹车底座上盖、刹车底座下盖和刹车手柄，刹车底座上盖与刹车底座下盖均呈倒U形，两者相扣形成密闭空间，倒U形顶端外设置有刹车手柄，还包括手柄连接件、刹车线和刹车组件，刹车手柄连接手柄连接件，手柄连接件设置在密闭空间内，手柄连接件上设置有刹车线，刹车线延伸至第一侧管内，并与刹车组件连接；所述倒U形顶端空间内也设置有刹车线，刹车线一端连接手柄连接件，另一端连接位于第二侧管内的刹车组件；所述刹车组件是由刹车滑块、刹车止动销、弹簧和弹簧定位销组成，刹车止动销的一端设置有弹簧，另一端穿过刹车滑块，刹车滑块上还设置有弹簧，弹簧上设置有弹簧定位销。

所述前叉折叠限位机构都是由底座侧管、定位销、弹簧、前叉座架下套管、前叉座架上套管、前叉止动片A、前叉止动片B、前叉止动片C、刹车线、前叉座架、前叉挡圈、前叉折叠挡块和折叠管组件组成，底座侧管连接前叉座架，前叉座架内设置有前叉挡圈，前叉挡圈外设置有前叉折叠挡块，前叉折叠挡块连接折叠管组件，所述底座侧管内分别设置有前叉座架上套管和前叉座架下套管，前叉座架上套管和前叉座架下套管之间设置有定位销，定位销的一端设置有弹簧，弹簧的一端还设置有定位销，定位销的一端设置有前叉止动片C，前叉止动片C上方依次设置有前叉止动片B和前叉止动片A，前叉止动片C上还设置有刹车线，刹车线的另一端连接前叉挡圈。

所述后轮折叠定向机构是由后轮固定架、车轮、后轮定向片主体、后轮定向螺钉、后轮定向螺钉套、后轮定向卡套、底座面板后连接轴和帽盖组成，后轮固定架为两个，每个后轮固定架的一端分别连接有车轮，后轮定向片主体两端分别对称设置有一个导向槽，后轮定向片主体两端通过后轮定向螺钉和后轮定向螺钉套分别与每个后轮固定架的另一端相连接，所述后轮定向螺钉和后轮定向螺钉套分别设置在相应导向槽内，所述后轮定向片主体的每个导向槽的上方还分别设置有后轮定向卡套，后轮定向片主体上方连接底座面板后连接轴，底座面板后连接轴的两端分别设置有帽盖。

采用上述技术方案后的有益效果是：本实用新型的四轮折叠童车的整车做到看不见刹车线痕迹，所有刹车线全部做在结构内部，外形简洁、美观、大方；整车折叠后，四轮不需另外取出，并能做到四轮水平折叠平整，充分节省有效空间，尺寸小而紧凑，携带灵活方便；握把伸缩可调，四个有效长度调节档位适合不同用户在不同场合下的需求，操作自如，手感舒适；座位架角度调节采用手柄扳动按压方式，单手即可操作，座位架取出采用按钮式开关，操作方便、舒适，充分考虑了人体工程学原理；刹车结构灵活小巧，采用斜滑块机构保证刹车的有效性，同时又不损伤整车的外观效果。

附图说明

图1为本实用新型四轮折叠童车的使用状态的示意图；

图2-图6为本实用新型四轮折叠童车的折叠过程的示意图；

图7为本实用新型四轮折叠童车的童车握把伸缩调节机构的装配示意图；

图8为本实用新型四轮折叠童车的童车座位架固定开关机构的示意图；

图9为图8的1-1方向的剖视图；

图10为本实用新型四轮折叠童车的童车折叠滑块固定机构的爆炸示意图；

图11为本实用新型四轮折叠童车的童车刹车开关机构的装配图；

图12为本实用新型四轮折叠童车的前叉折叠限位机构的装配示意图；

图13为本实用新型四轮折叠童车的后轮折叠定向机构的装配示意图；

图14为本实用新型四轮折叠童车的童车座位架角度调节装置的爆炸示意图。

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型的四轮折叠童车，包括底盘、车架、座位架和握把，底盘的前端设置有车架，车架上设置有座位架和握把，握把位于座位架的上方，还包括童车握把伸缩管长度调节机构1、童车座位架角度调节机构6、童车座位架固定开关机构2、童车折叠滑块固定机构3、童车刹车开关机构4和童车车轮折收装置5，所述底盘上还设置有童车车轮折收装置和童车刹车开关机构4，车架上还设置有童车折叠滑块固定机构3，童车折叠滑块固定机构3位于座位架的下方，座位架与车架的连接处设置有童车座位架固定开关机构2和童车座位架角度调节机构，握把上设置有童车握把伸缩管长度调节机构1，童车车轮折收装置是由前叉折叠限位机构51和后轮折叠定向机构52组成。

如图7所示，童车握把伸缩管长度调节机构1包括包括折叠管和伸缩管102，伸缩管102插装在折叠管内，还包括伸缩管下端盖103、弹簧104、伸缩管止动滑块105、刹车线、伸缩管止动销107和孔，伸缩管102的一端设置有伸缩管下端盖103，伸缩管下端盖103连接弹簧104，弹簧104连接伸缩管止动滑块105，伸缩管止动滑块105另一端连接刹车线，伸缩管止动销107通过伸缩管表面上的孔插入伸缩管止动滑块105上的斜槽内。童车握把伸缩管长度调节机构1能够缩到最底部的位置，可以节省包装的材积；还有四个有效长度调节档位适合不同用户在不同场合下的需求。

如图8、图9所示，童车座位架固定开关机构2包括座位架固定开关主体201、座位架固定开关盖202和座位架固定块203，座位架固定开关主体201的一端和座位架固定开关盖202相扣，形成一个密闭空间，座位架固定块203插至座位架固定开关主体201上的凹槽207内，还包括弹簧204、弹簧固定销205和座位架固定销206，座位架固定开关主体201和座位架固定开关盖202之间设置有弹簧204，座位架固定块203设置有固定块凹槽208，固定块凹槽208内通过弹簧204和弹簧固定销205设置有座位架固定销206。使用者可以根据需求将座位架拆卸并调整方向，使座位架上的婴儿面对使用者，以便使用者能够与婴儿交流，并随时查看婴儿的状况。

如图10所示，童车折叠滑块固定机构3包括折叠管308，折叠管308上设置有一个以上的通孔和豁口，还包括固定块301、弹簧302、拉钩滑块303、滑块主体304、滑块主体内套305、拉钩铁丝306、拉钩307、滑块止动定位销309、滑块主体下盖3010和螺钉3011，折叠管308外表面分别套装有滑块主体内套305和滑块主体304，折叠管308内设置有固定块301，固定块301上连接弹簧302，弹簧302连接拉钩滑块303，拉钩滑块303通过拉钩铁丝306连接拉钩307，滑块主体304下方通过螺钉3011设置有滑块主体下盖3010，滑块主体下盖3010上设置有凹槽，凹槽内设置有弹簧302和滑块止动定位销309，弹簧302位于滑块止动定位销309的下方，滑块止动定位销309通过折叠管308和滑块主体内套305上的通孔伸入到折叠管308内，并且与拉钩滑块303位于同一条直线上。

如图11所示，童车刹车开关机构4包括刹车底座上盖、刹车底座下盖402和刹车手柄403，刹车底座上盖与刹车底座下盖402均呈倒U形，两者相扣形成密闭空间，倒U形顶端外设置有刹车手柄403，还包括手柄连接件404、刹车线406和刹车组件，刹车手柄403连接手柄连接件404，手柄连接件404设置在密闭空间内，手柄连接件404上设置有刹车线406，刹车线406延伸至第一侧管内，并与刹车组件连接；所述倒U形顶端空间内也设置有刹车线406，刹车线406一端连接手柄连接件404，另一端连接位于第二侧管内的刹车组件；所述刹车组件是由刹车滑块408、刹车止动销409、弹簧407和弹簧定位销4010组成，刹车止动销409的一端设置有弹簧407，另一端穿过刹车滑块408，刹车滑块408上还设置有弹簧407，弹簧407上设置有弹簧定位销4010。童车刹车开关机构4实用有效，又不破坏整车外观效果，灵活小巧又简洁美观

如图12所示，前叉折叠限位机构51是由底座侧管511、定位销512、弹簧513、前叉座架下套管514、前叉座架上套管515、前叉止动片A516、前叉止动片B517、前叉止动片C518、刹车线519、前叉座架5110、前叉挡圈5111、前叉折叠挡块5112和折叠管组件5113组成，底座侧管511连接前叉座架5110，前叉座架5110内设置有前叉挡圈5111，前叉挡圈5111外设置有前叉折叠挡块5112，前叉折叠挡块5112连接折叠管组件5113，底座侧管511内分别设置有前叉座架上套管515和前叉座架下套管514，前叉座架上套管515和前叉座架下套管514之间设置有定位销512，定位销512的一端设置有弹簧513，弹簧513的一端还设置有定位销512，定位销512的一端设置有前叉止动片C518，前叉止动片C518上方依次设置有前叉止动片B517和前叉止动片A516，前叉止动片C518上还设置有刹车线519，刹车线519的另一端连接前叉挡圈5111。

如图13所示，后轮折叠定向机构52是由后轮固定架5214、车轮5215、后轮定向片主体5216、后轮定向螺钉5217、后轮定向螺钉套5218、后轮定向卡套5219、底座面板后连接轴5220和帽盖5221组成，后轮固定架5214为两个，每个后轮固定架5214的一端分别连接有车轮5215，后轮定向片主体5216两端分别对称设置有一个导向槽5222，后轮定向片主体5216两端通过后轮定向螺钉5217和后轮定向螺钉套5218分别与每个后轮固定架5214的另一端相连接，后轮定向螺钉5217和后轮定向螺钉套5218分别设置在相应导向槽5222内，后轮定向片主体5216的每个导向槽5222的上方还分别设置有后轮定向卡套5219，后轮定向片主体5216上方连接底座面板后连接轴5220，底座面板后连接轴5220的两端分别设置有帽盖5221。

如图14所示，童车座位架角度调节装置6包括座位架前外框601、座位架后外框602、座位架外框连接板603、座位架转动手柄固定块604、圆柱销605和座位架转动手柄606，座位架转动手柄606通过圆柱销605设置在座位架转动手柄固定块604上，座位架转动手柄固定块604设置在座位架后外框602上，还包括转动机构，转动机构为两个，每个转动机构分别通过座位架外框连接板603与座位架前外框601和座位架后外框602连接，转动机构是由座位架转动主体608、座位架固定开关主体609、张紧装置、拉线导管6013、拉线6014以及拉线盖6015组成，座位架转动主体608上配合安装有座位架固定开关主体609，座位架固定开关主体609上设置有一个以上的凹槽607，座位架转动主体608的一端还设置有张紧装置，张紧装置连接有拉线导管6013，拉线导管6013内设置有拉线6014，拉线6014连接有拉线盖6015，拉线盖6015设置在座位架后外框602上。

为本实用新型四轮折叠童车的折叠过程如下：

如图2所示，扳动座位架角度调节机构6的手柄，角度调节定位销打开，旋转座位架后松开调节手柄，定位销回弹缩紧。

如图3所示，扳动握把手柄，打开握把伸缩管长度调节机构1，维持手柄扳开状态，并将握把伸缩管组推到底端。

如图4所示，扳开拉钩止动块，拉钩上提，打开折叠滑块固定机构3，下压折叠管，折叠成功后，带动并打开车轮折收装置的前叉折叠限位机构51。

如图5所示，上提后轮折叠定向机构52，到位后向内折叠前后四个车轮5215，按压座位架固定开关盖202，同时向斜上方将座位架组件提出。

如图6所示，将座位架组件安装在折叠滑块主体对应凸轴上，完成折叠。

以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非用于限定本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种四轮折叠童车，包括底盘、车架、座位架和握把，底盘的前端设置有车架，车架上设置有座位架和握把，握把位于座位架的上方，其特征在于：还包括童车握把伸缩管长度调节机构、童车座位架角度调节机构、童车座位架固定开关机构、童车折叠滑块固定机构、童车刹车开关机构和童车车轮折收装置，所述底盘上还设置有童车车轮折收装置和童车刹车开关机构，车架上还设置有童车折叠滑块固定机构，童车折叠滑块固定机构位于座位架的下方，座位架与车架的连接处设置有童车座位架固定开关机构和童车座位架角度调节机构，握把上设置有童车握把伸缩管长度调节机构，所述童车车轮折收装置是由前叉折叠限位机构和后轮折叠定向机构组成。

2.根据权利要求1所述的四轮折叠童车，其特征在于：所述童车握把伸缩管长度调节机构包括折叠管和伸缩管，伸缩管插装在折叠管内，还包括伸缩管下端盖、弹簧、伸缩管止动滑块、刹车线、伸缩管止动销和孔，伸缩管的一端设置有伸缩管下端盖，伸缩管下端盖连接弹簧，弹簧连接伸缩管止动滑块，伸缩管止动滑块另一端连接刹车线，伸缩管止动销通过伸缩管表面上的孔插入伸缩管止动滑块上的斜槽内。

3.根据权利要求1所述的四轮折叠童车，其特征在于：所述童车座位架角度调节机构包括座位架前外框、座位架后外框、座位架外框连接板、座位架转动手柄固定块、圆柱销和座位架转动手柄，座位架转动手柄通过圆柱销设置在座位架转动手柄固定块上，座位架转动手柄固定块设置在座位架后外框上，还包括转动机构，所述转动机构为两个，每个转动机构分别通过座位架外框连接板与座位架前外框和座位架后外框连接，所述转动机构是由座位架转动主体、座位架固定开关主体、张紧装置、拉线导管、拉线以及拉线盖组成，座位架转动主体上配合安装有座位架固定开关主体，座位架固定开关主体上设置有一个以上的凹槽，所述座位架转动主体的一端还设置有张紧装置，张紧装置连接有拉线导管，拉线导管内设置有拉线，拉线连接有拉线盖，拉线盖设置在座位架后外框上。

4.根据权利要求1所述的四轮折叠童车，其特征在于：所述童车座位架固定开关机构包括座位架固定开关主体、座位架固定开关盖和座位架固定块，所述座位架固定开关主体的一端和座位架固定开关盖相扣，形成一个密闭空间，座位架固定块插至座位架固定开关主体上的凹槽内，还包括弹簧、弹簧固定销和座位架固定销，所述座位架固定开关主体和座位架固定开关盖之间设置有弹簧，所述座位架固定块设置有固定块凹槽，凹槽内通过弹簧和弹簧固定销设置有座位架固定销。

5.根据权利要求1所述的四轮折叠童车，其特征在于：所述童车折叠滑块固定机构包括折叠管，折叠管上设置有一个以上的通孔和豁口，还包括固定块、弹簧、拉钩滑块、滑块主体、滑块主体内套、拉钩铁丝、拉钩、滑块止动定位销、滑块主体下盖和螺钉，折叠管外表面分别套装有滑块主体内套和滑块主体，折叠管内设置有固定块，固定块上连接弹簧，弹簧连接拉钩滑块，拉钩滑块通过拉钩铁丝连接拉钩，所述滑块主体下方通过螺钉设置有滑块主体下盖，滑块主体下盖上设置有凹槽，凹槽内设置有弹簧和滑块止动定位销，弹簧位于滑块止动定位销的下方，滑块止动定位销通过折叠管和滑块主体内套上的通孔伸入到折叠管内，并且与拉钩滑块位于同一条直线上。

6.根据权利要求1所述的四轮折叠童车，其特征在于：所述童车刹车开关机构包括刹车底座上盖、刹车底座下盖和刹车手柄，刹车底座上盖与刹车底座下盖均呈倒U形，两者相扣形成密闭空间，倒U形顶端外设置有刹车手柄，还包括手柄连接件、刹车线和刹车组件，刹车手柄连接手柄连接件，手柄连接件设置在密闭空间内，手柄连接件上设置有刹车线，刹车线延伸至第一侧管内，并与刹车组件连接；所述倒U形顶端空间内也设置有刹车线，刹车线一端连接手柄连接件，另一端连接位于第二侧管内的刹车组件；所述刹车组件是由刹车滑块、刹车止动销、弹簧和弹簧定位销组成，刹车止动销的一端设置有弹簧，另一端穿过刹车滑块，刹车滑块上还设置有弹簧，弹簧上设置有弹簧定位销。

7.根据权利要求1所述的四轮折叠童车，其特征在于：所述前叉折叠限位机构都是由底座侧管、定位销、弹簧、前叉座架下套管、前叉座架上套管、前叉止动片A、前叉止动片B、前叉止动片C、刹车线、前叉座架、前叉挡圈、前叉折叠挡块和折叠管组件组成，底座侧管连接前叉座架，前叉座架内设置有前叉挡圈，前叉挡圈外设置有前叉折叠挡块，前叉折叠挡块连接折叠管组件，所述底座侧管内分别设置有前叉座架上套管和前叉座架下套管，前叉座架上套管和前叉座架下套管之间设置有定位销，定位销的一端设置有弹簧，弹簧的一端还设置有定位销，定位销的一端设置有前叉止动片C，前叉止动片C上方依次设置有前叉止动片B和前叉止动片A，前叉止动片C上还设置有刹车线，刹车线的另一端连接前叉挡圈。

8.根据权利要求1所述的四轮折叠童车，其特征在于：所述后轮折叠定向机构是由后轮固定架、车轮、后轮定向片主体、后轮定向螺钉、后轮定向螺钉套、后轮定向卡套、底座面板后连接轴和帽盖组成，后轮固定架为两个，每个后轮固定架的一端分别连接有车轮，后轮定向片主体两端分别对称设置有一个导向槽，后轮定向片主体两端通过后轮定向螺钉和后轮定向螺钉套分别与每个后轮固定架的另一端相连接，所述后轮定向螺钉和后轮定向螺钉套分别设置在相应导向槽内，所述后轮定向片主体的每个导向槽的上方还分别设置有后轮定向卡套，后轮定向片主体上方连接底座面板后连接轴，底座面板后连接轴的两端分别设置有帽盖。

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