CN201151639Y - 甘蔗装载机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种甘蔗装载机，该机包括机架、载物滑车、离合装置等，所述的离合装置由曲形杠杆、连动臂、离合器组成，离合器由两块侧板、卡销、离合拨杆、滑动锁钩和下行拨叉组成；侧板上设有拨杆限位槽、拨叉销钉孔，底部设有卡销限位槽；卡销由顶板、竖板、下横杆构成；滑动锁钩的左右两端均开有链槽，底部设有沟槽；下行拨叉由上臂、下臂和销钉构成；所述两侧板固连成一体；卡销套在两侧板外，下横杆位于侧板的卡销限位槽内；滑动锁钩位于两侧板内；离合拨杆的中部穿过滑动锁钩的通孔、两端分别在侧板拨杆限位槽处与连动臂固定连接。本甘蔗装载机结构合理，离合装置的结构非常稳固，可保证滑动锁钩与输送链的紧密啮合，而且还具有用途广泛的优点。
Description
技术领域：
本实用新型涉及一种甘蔗装载机，特别是一种将甘蔗输送到运输车上的甘蔗装载机。
背景技术：
现有的甘蔗装载机，尤其是将甘蔗等农作物输送到运输车上的甘蔗装载机其结构都比较复杂，整机体积均较大，而且使用还不够方便，为此，本申请人曾提出了专利申请号为：200720081389.2的“一种装载机”，该装载机的结构简单，体积小，而且使用方便，大大减轻了蔗农的劳动强度，其装车效率非常高。但是在使用过程中，申请人发现该装载机还存在一些问题：起离合作用的由牵引钩和曲形杠杆组成的离合装置不够稳固，容易将与牵引钩相嵌合的输送链拉长，使输送链容易从牵引钩的链槽中脱开。
实用新型内容：
本实用新型要解决的技术问题是：提供一种针对专利申请号为：200720081389.2的“一种装载机”进行改进后的甘蔗装载机，使其结构更稳固，更合理。
解决上述技术问题的技术方案是：一种甘蔗装载机，包括机架、载物滑车、安装在载物滑车上的离合装置、主传动轮、减速传动轮、套有输送链的上下链轮、输送链传动轮以及发动机，所述的离合装置由依次连接的曲形杠杆、连动臂、连动臂、离合器以及复位弹簧组成，曲形杠杆是由竖杆、连接杆、横杆固定连接而成，竖杆位于载物滑车抛掷臂前端的下方，横杆两端与载物滑车的车架转动连接；连动臂一端与曲形杠杆固定连接，另一端与分别位于离合器两侧的连动臂通过销轴活动连接；所述位于离合器两侧的连动臂的另一端与离合器固定连接，离合器与载物滑车的车架固定连接，复位弹簧安装在载物滑车的车架与曲形杠杆的竖杆之间。
本实用新型的进一步技术方案是：所述的离合器由两块侧板、卡销、离合拨杆、以及位于两侧板之间的滑动锁钩和下行拨叉组成；所述的两块侧板上分别设有拨杆限位槽、拨叉销钉孔，底部设有卡销限位槽；卡销为由顶板、两块竖板以及下横杆构成的口字形结构，竖板上设有卡销回位弹簧；滑动锁钩为一块左右两端均开有链槽的方形板，该滑动锁钩上设有与离合拨杆相配合的通孔；下行拨叉由上臂、下臂和销钉构成，上臂和下臂固定连成一体并可绕销钉转动；所述的两块侧板通过与位于该两块侧板之间的上限位夹片、下限位夹片以及输送链限位杆固定连接而形成一个整体；口字形结构的卡销套在两块侧板外，其下横杆位于两侧板的卡销限位槽内；滑动锁钩位于上限位夹片和下限位夹片之间；下行拨叉的上臂位于滑动锁钩的上方，并通过销钉与两块侧板连接；离合拨杆的中部穿过滑动锁钩的通孔、两端分别安装在侧板的拨杆限位槽处并与位于离合器外侧的连动臂固定连接。
本实用新型的再进一步技术方案是：所述滑动锁钩的底部设有与卡销下横杆相配合的沟槽。
本实用新型的又一技术方案是：所述的机架前部的两竖杆横截面为方形结构，载物滑车的滑轮卡在机架两竖杆的滑轨外围。
由于采用上述结构，本实用新型之甘蔗装载机与现有的甘蔗装载机相比具有以下有益效果：
1、离合装置更加稳固，其结构更加合理：
由于本实用新型之甘蔗装载机的离合装置由曲形杠杆、连动臂、离合器以及复位弹簧组成，而离合器又由两块侧板、卡销、离合拨杆、以及位于两侧板之间的滑动锁钩和下行拨叉组成，其中两块侧板固定连接成一体，方形板状的滑动锁钩在离合拨杆的拨动下可左右移动从而分别与位于左右两边的输送链啮合，而且其啮合非常紧密、稳固；尤其是当滑动锁钩的底部设有沟槽时，卡销的下横杆卡入滑动锁钩的沟槽内，这样可进一步锁住滑动锁钩与输送链的啮合，从而保证输送链绝不会从滑动锁钩的输送链中脱出，因此该离合装置的结构非常稳固，结构也比较合理。
2、用途广：
本实用新型之甘蔗装载机不仅适用于装运甘蔗、袋装稻谷等农作物，也适用于搬运袋装肥料、袋装水泥等，因此，其用途非常广泛。
下面，结合附图和实施例对本实用新型之甘蔗装载机的技术特征作进一步的说明。
附图说明：
图1～图2：实施例一所述本实用新型之甘蔗装载机的结构示意图：
图1：主视图， 图2：图1的左视图；
图3：实施例一所述离合装置与载物滑车车架连接时的结构示意图(立体图)，
图4：实施例一所述离合装置的结构示意图(立体图)，
图5：实施例一所述离合装置的离合器结构示意图(立体图)：
图6：实施例一所述离合装置的离合器去掉一侧后的结构示意图(带输送链)，
图7～图12：实施例一所述离合器主要部件的结构示意图(立体图)：
图7：卡销的结构示意图， 图8：滑动锁钩的结构示意图，
图9：下行拨叉的结构示意图， 图10：离合拨杆的结构示意图，
图11：上限位夹片的结构示意图， 图12：下限位夹片的结构示意图，
图13～图15：实施例二所述本实用新型之甘蔗装载机的结构示意图：
图13：主视图， 图14：图13的左视图，
图15：图13的A-A剖视放大图；
图16～图19：本实用新型所述的甘蔗装载机处于各工作状态时离合器各部件的位置结构示意图：
图中：
1-机架， 1-1-竖杆， 1-2-横杆，
2-载物滑车， 2-1-抛掷臂， 2-2-滑轮，
3-离合装置， 31-曲形杠杆， 311-竖杆，
312-连接杆， 313-横杆， 32-连动臂，
33-连动臂， 34-离合器， 341-侧板，
3411-拨杆限位槽， 3412-拨叉销钉孔， 3413-卡销限位槽，
342-卡销， 3421-顶板， 3422-竖板，
3423-下横杆， 343-离合拨杆， 344-滑动锁钩，
3441-链槽， 3442-通孔， 3443-沟槽，
345-下行拨叉， 3451-上臂， 3452-下臂，
3453-销钉， 346-上限位夹片， 3461-夹片板，
3462-小圆柱， 347-下限位夹片， 3471-夹片板，
3472-小圆柱， 348-输送链限位杆， 349-卡销回位弹簧，
35-复位弹簧， 4-主传动轮， 5-减速传动轮，
6-输送链， 7-回位螺钉， 8-限位杆，
9-链轮， 10-输送链传动轮， 11-发动机。
具体实施方式：
实施例一：
一种甘蔗装载机(参见图1～图2)，包括机架1、载物滑车2、安装在载物滑车2上的离合装置3、主传动轮4、减速传动轮5、套有输送链6的链轮9、输送链传动轮10以及发动机11，所述的离合装置3由依次连接的曲形杠杆31、连动臂32、连动臂33、离合器34以及复位弹簧35组成(参见图3～图4)，曲形杠杆31是由竖杆311、连接杆312、横杆313固定连接而成，竖杆311位于载物滑车2抛掷臂2-1前端的下方，横杆313两端与载物滑车2的车架转动连接；连动臂32一端与曲形杠杆31固定连接，另一端与分别位于离合器34两侧的连动臂33通过销轴活动连接；所述位于离合器34两侧的连动臂33的另一端与离合器34固定连接，离合器34与载物滑车2的车架固定连接，复位弹簧35安装在载物滑车2的车架与曲形杠杆31的竖杆311之间。
所述的离合器34由两块侧板341、卡销342、离合拨杆343、以及位于两侧板341之间的滑动锁钩344和下行拨叉345组成(参见图5～图6)；所述的两块侧板341上分别设有拨杆限位槽3411、拨叉销钉孔3412，底部设有卡销限位槽3413；卡销342为由顶板3421、两块竖板3422以及下横杆3423构成的口字形结构(参见图7)，竖板3422上设有卡销回位弹簧349；滑动锁钩344为一块左右两端均开有链槽3441的方形板，该滑动锁钩344上设有与离合拨杆343相配合的通孔3442，底部设有与卡销下横杆3423相配合的沟槽3443(参见图8)；下行拨叉345由上臂3451、下臂3452和销钉3453构成，上臂3451和下臂3452固定连成一体并可绕销钉3453转动(参见图9)；所述的两块侧板341通过与位于该两块侧板之间的上限位夹片346、下限位夹片347以及输送链限位杆348固定连接而形成一个整体；口字形结构的卡销342套在两块侧板341外，其下横杆3423位于两侧板的卡销限位槽3413内；滑动锁钩344位于上限位夹片346和下限位夹片347之间；下行拨叉345的上臂3451位于滑动锁钩344的上方，并通过销钉3453与两块侧板341连接；离合拨杆343(参见图10)的中部穿过滑动锁钩344的通孔3442、两端分别安装在侧板341的拨杆限位槽3411处并与位于离合器外侧的连动臂33固定连接。
上述上限位夹片346由夹片板3461以及分别位于夹片板3461两端的小圆柱3462组成(参见图11)。
上述下限位夹片347由夹片板3481以及分别位于夹片板3471两端的小圆柱3472组成(参见图12)。
作为本实施例一的一种变换，所述滑动锁钩344的底部也可以没有与卡销下横杆3423相配合的沟槽3443。
实施例二：
一种甘蔗装载机，其基本结构同实施例一，它包括机架1、载物滑车2、安装在载物滑车2上的离合装置3、主传动轮4、减速传动轮5、套有输送链6的链轮9、输送链传动轮10以及发动机11，所不同之处在于：所述的机架1前部的两竖杆1-1横截面为方形结构，载物滑车2的滑轮2-1卡在机架两竖杆1-1的滑轨外围(参见图13～图15)。
使用本实用新型之甘蔗装载机的工作过程如下：
当启动发动机11时，动力通过传动机构带动输送链6顺时针循环转动(即图16中的左边输送链向上转动，右边输送链向下转动)，滑动锁钩344与输送链6未接合时，离合装置的离合器各部件位置结构参见图16。
当将重物置于载物滑车2的抛掷臂2-1上时，重物下压产生的动力通过曲形杠杆31和连动臂32、33的传递使力的方向改变，连动臂33的上端将离合器的离合拨杆343向左方向拉动，使滑动锁钩344向左方向滑行并与左边的输送链啮合，运动中的输送链将带动与离合器固定连接的载物滑车2向上滑行；与此同时离合拨杆343拨动下行拨叉345的下臂3452，使下行拨叉345转动，下行拨叉的上臂3451将卡销342向上推移至上止点时，卡销下横杆3423卡进滑动锁钩的沟槽3443，滑动锁钩344即与左边输送链6安全啮合；啮合后离合器各部件位置结构如图17所示。
当载物滑车2行至上止点时，抛掷臂2-1的另一端与机架限位杆8冲撞而产生的力量在杠杆原理作用下将重物向后抛出，同时离合器卡销342与机架上部的回位螺钉7冲撞而使卡销342下行，下行的卡销342推动下行拨叉345的上臂3451，下行拨叉的下臂3452推动离合拨杆343，使滑动锁钩344向右方向滑动并与右边的输送链6啮合，输送链6带动载物滑车2下行，此时的离合器各部件位置结构如图18所示。
当载物滑车2下行至下止点时，离合器的离合拨杆343与位于机架底座的弧形固定座发生碰撞，弧形固定座推动离合拨杆343将滑动锁钩344推离右输送链回至原位(参见图19)，此时即完成一个工作循环。
Claims (8)
1.一种甘蔗装载机，包括机架(1)、载物滑车(2)、安装在载物滑车(2)上的离合装置(3)、主传动轮(4)、减速传动轮(5)、套有输送链(6)的链轮(9)、输送链传动轮(10)以及发动机(11)，其特征在于：所述的离合装置(3)由依次连接的曲形杠杆(31)、连动臂(32)、连动臂(33)、离合器(34)以及复位弹簧(35)组成，曲形杠杆(31)是由竖杆(311)、连接杆(312)、横杆(313)固定连接而成，竖杆(311)位于载物滑车抛掷臂(2-1)前端的下方，横杆(313)两端与载物滑车(2)的车架转动连接；连动臂(32)一端与曲形杠杆(31)固定连接，另一端与分别位于离合器(34)两侧的连动臂(33)通过销轴活动连接；所述位于离合器(34)两侧的连动臂(33)的另一端与离合器(34)固定连接，离合器(34)与载物滑车(2)的车架固定连接，复位弹簧(35)安装在载物滑车(2)的车架与曲形杠杆(31)的竖杆(311)之间。
2.根据权利要求1所述的甘蔗装载机，其特征在于：所述的离合器(34)由两块侧板(341)、卡销(342)、离合拨杆(343)、以及位于两侧板(341)之间的滑动锁钩(344)和下行拨叉(345)组成；所述的两块侧板(341)上分别设有拨杆限位槽(3411)、拨叉销钉孔(3412)，底部设有卡销限位槽(3413)；卡销(342)为由顶板(3421)、两块竖板(3422)以及下横杆(3423)构成的口字形结构，竖板(3422)上设有卡销回位弹簧(349)；滑动锁钩(344)为一块左右两端均开有链槽(3441)的方形板，该滑动锁钩(344)上设有与离合拨杆(343)相配合的通孔(3442)；下行拨叉(345)由上臂(3451)、下臂(3452)和销钉(3453)构成，上臂(3451)和下臂(3452)固定连成一体并可绕销钉(3453)转动；所述的两块侧板(341)通过与位于该两块侧板之间的上限位夹片(346)、下限位夹片(347)以及输送链限位杆(348)固定连接而形成一个整体；口字形结构的卡销(342)套在两块侧板(341)外，其下横杆(3423)位于两侧板的卡销限位槽(3413)内；滑动锁钩(344)位于上限位夹片(346)和下限位夹片(347)之间；下行拨叉(345)的上臂(3451)位于滑动锁钩(344)的上方，并通过销钉(3453)与两块侧板(341)连接；离合拨杆(343)的中部穿过滑动锁钩(344)的通孔(3442)、两端分别安装在侧板(341)的拨杆限位槽(3411)处并与位于离合器外侧的连动臂(33)固定连接。
3.根据权利要求2所述的甘蔗装载机，其特征在于：所述滑动锁钩(344)的底部设有与卡销下横杆(3423)相配合的沟槽(3443)。
4.根据权利要求2或3所述的甘蔗装载机，其特征在于：所述的上限位夹片(346)由夹片板(3461)以及分别位于夹片板(3461)两端的限位片(3462)组成。
5.根据权利要求2或3所述的甘蔗装载机，其特征在于：所述的下限位夹片(347)由夹片板(3471)以及分别位于夹片板(3471)两端的限位片(3472)组成。
6.根据权利要求1或2或3所述的甘蔗装载机，其特征在于：所述的机架(1)前部的两竖杆(1-1)横截面为方形结构，载物滑车(2)的滑轮(2-2)卡在机架两竖杆(1-1)的滑轨外围。
7.根据权利要求4所述的甘蔗装载机，其特征在于：所述的机架(1)前部的两竖杆(1-1)横截面为方形结构，载物滑车(2)的滑轮(2-2)卡在机架两竖杆(1-1)的滑轨外围。
8.根据权利要求5所述的甘蔗装载机，其特征在于：所述的机架(1)前部的两竖杆(1-1)横截面为方形结构，载物滑车(2)的滑轮(2-2)卡在机架两竖杆(1-1)的滑轨外围。
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| CN201151639Y true CN201151639Y (zh) | 2008-11-19 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103195115A (zh) * | 2013-04-11 | 2013-07-10 | 广西大学 | 一种简易人力驱动式甘蔗装载机 |
| CN103205989A (zh) * | 2013-04-11 | 2013-07-17 | 广西大学 | 手动甘蔗装载机 |
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2007
- 2007-12-13 CN CNU2007200890846U patent/CN201151639Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
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| CN103205989A (zh) * | 2013-04-11 | 2013-07-17 | 广西大学 | 手动甘蔗装载机 |
| CN103195115B (zh) * | 2013-04-11 | 2015-04-01 | 广西大学 | 一种简易人力驱动式甘蔗装载机 |
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Assignee: LIUZHOU FEIYAN MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD. Assignor: Luo Jiasheng| Luo Jiahe Contract record no.: 2010450000031 Denomination of utility model: Simple manpower-driven sugarcane loader Granted publication date: 20081119 License type: Exclusive License Record date: 20100706 |
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