CN201145719Y - 用于锂离子电池极组绝缘电阻的测试装置 - Google Patents
用于锂离子电池极组绝缘电阻的测试装置 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及一种用于锂离子电池极组绝缘电阻的测试装置,包括外壳、绝缘电阻测试仪、PLC、运动导轨、压块、测量触头、电磁阀、气缸、报警装置和开关。其中绝缘电阻测试仪、PLC、控制气缸的电磁阀和控制电路部分置于外壳内;外壳前端控制面板设置开始、复位两个按钮以及绿灯、短路红灯、错误红灯和蜂鸣器报警装置。外壳上部设有运动导轨,对应运动导轨的两侧分别设有气缸,气缸与压块和测量触头连接,气缸由电磁阀控制抬起、压紧动作;并设有滑块置于运动导轨与之滑动配合。测试时,气缸带动压块和测量触头压紧放在滑块上的极组,测试完毕合格或复位后,气缸带动压块和测量触头抬起。本实用新型结构简单,应用简便,性能可靠,应用广泛。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于锂离子电池的测试装置,特别涉及一种用于锂离子电池极组绝缘电阻的测试装置。
背景技术
目前,锂离子电池具有电压高、比能量高、循环使用次数多、存储时间长等优点,不仅在便携式电子设备上得到广泛应用,而且也广泛应用于电动汽车、电动自行车以及电动工具等大中型电动设备方面,尤其是动力电池是目前各大电池厂家发展的主要方向。现有动力电池发展的一大技术问题就是其安全性问题,因而热压后的极组测短路工序非常重要。极组测短路的原理是将电芯压实后,在正负极耳两端加250V的直流电压,通过检测电流来测得极组的绝缘电阻,若电阻大于2GΩ就合格,否则认为正负极耳短路。传统的测量短路方法为使用绝缘电阻测试仪用正、负表笔手动测量,效率很低,而且很容易误判,将不良品混入后序中。测量回路中的断线和虚接也经常导致误判。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述不足之处,提供一种操作方便、性能可靠的用于锂离子电池极组绝缘电阻的测试装置。
为实现上述目的本实用新型所采用的技术方案是:一种用于锂离子电池极组绝缘电阻的测试装置,包括装置结构和控制电路部分;其特征在于所述装置结构部分包括外壳,外壳上部设有运动导轨,对应运动导轨的两侧分别设有气缸,气缸与压块和测量触头连接,并设有滑块置于运动导轨与之滑动配合;所述控制电路部分包括外壳一侧设有绝缘电阻测试仪,外壳前端面一侧设有控制面板,其上设有蜂鸣报警器、绿灯、短路红灯、错误红灯、开始按钮和复位按钮;外壳内设有控制电路的电磁阀和PLC;所述装置中设有的气缸与电磁阀相连接。
所述绝缘电阻测试仪型号为TH2683。
所述可编程逻辑控制器PLC型号为欧姆龙CPM1A。
本实用新型提供了一种新型半自动绝缘电阻测试装置,并加入防呆、防误判控制,而且能自动监测测量回路中的断线和虚接等异常状态,操作者只需按一个按钮,测试及放电工作自动完成,如有极组短路,则仪器持续声、光报警,直至按下复位按钮才能继续测量。
本发明具有如下有益效果:
1、使用PLC控制测试动作和输入、输出信号,运行可靠,消除人为因素影响。
2、改变了测量方式,由手动测量改为半自动测量,大大提高效率。
3、测量精确度高,加入防呆、误判控制,并自动监测线路断线和虚接等异常状态,保证测量结果准确可靠。
4、采用声、光报警设计,出现不良品立即发现,不会混入后面工序中。
5、结构设计合理,占用空间小,应用方便快捷,操作者只需按开始、复位按钮即可。
附图说明
图1是本实用新型结构连接示意图。
图2是本实用新型结构连接侧视图。
图3是本实用新型结构连接俯视图。
图4是本实用新型控制电路原理及PLC接口示意图;
图中:IN为输入端,OUT为输出端,COM及COM’为输出和输入的公共端,24V+和GND是PLC提供的24V电源。
具体实施方式
以下结合附图和较佳实施例,对依据本实用新型提供的具体实施方式、详述如下:
如图1-图4所示,一种用于锂离子电池极组绝缘电阻的测试装置,包括TH2683型绝缘电阻测试仪、PLC、运动导轨、压块和测量触头、电磁阀、气缸、报警装置、外壳和开关。所述绝缘电阻测试仪、PLC、控制气缸的电磁阀和电路连接部分置于外壳内,外壳上设置开始、复位两个按钮,以及绿灯、短路红灯、错误红灯和蜂鸣器报警装置。
具体的说,如图1-3所示,外壳1一侧设有绝缘电阻测试仪6,外壳1前端面一侧设有控制面板2,其上设有蜂鸣报警器、绿灯、短路红灯、错误红灯、开始按钮和复位按钮;外壳1内设有控制电路的电磁阀8和PLC 9;外壳1上部设有运动导轨3,对应运动导轨的两侧分别设有气缸4,气缸4与压块和测量触头5连接,气缸4由电磁阀8控制上、下动作;并设有滑块7置于运动导轨3与之滑动配合。测试时,气缸4带动压块和测量触头5压紧放在滑块7上的极组,测试完毕合格或复位后,气缸4带动压块和测量触头5抬起。
如图4所示,其中10及22接“开始”按钮;11及22接测试仪器输出信号端;12及22接“复位”按钮;13及22接电磁阀电源;14及20接测试按钮引出端;15及21接放电按钮引出端;16及22接绿灯电源;17及22接短路红灯电源;18及22接错误红灯电源;19及22接蜂鸣报警器电源;COM0’、COM0以及COM3与地线GND连接。
所述可编程逻辑控制器PLC型号为欧姆龙CPM1A,有三个输入信号,即“开始”按钮和“复位”按钮以及绝缘电阻测试仪的测试结果输出信号;PLC有七个输出信号,其中OUT1及24V+和OUT2及24V+分别输出连接到绝缘电阻测试仪后端子板的通用接口RS232上,通过接口内部电路分别连接到测试仪内部的测试按钮和放电按钮;其他输出信号都是连接附属部件的电源。
工作原理:采用可编程逻辑控制器PLC,即可将半自动直流绝缘电阻测试的动作和控制程序用梯形图编辑调试好并存入PLC中;并将TH2683测试仪220V电源引出给PLC供电,在TH2683测试仪后端子板上增加一个通用接口RS232,其引线分别与TH2683测试仪内部测试按钮、放电按钮的触点连接,改变内部蜂鸣器报警跳线方式,并改变测试装置原有HANDLE接口的接线方式,利用原有电路中三极管及光耦合电路的通断特点实现新的动作和报警功能;根据PLC梯形图中的接口定义,由图4所示连接PLC的输入、输出端与其他附件;将控制电路连接部分置于外壳中,将导轨、气缸、压块等外部零部件与外壳及内部电路固定连接。
操作时的基本动作顺序为:按下开始按钮,气缸带动压块压紧极组并将测量触头压在极耳上,开始加250V电压测试,测试完毕后如果极组合格,则绿灯亮并放电,气缸抬起,等待下一循环;如果极组短路,则短路红灯亮同时蜂鸣器报警并放电,气缸不抬起防止误判,直至按下复位按钮复位;若线路中存在断线或虚接,则错误红灯亮,气缸不抬起,直至按下复位按钮复位。
上述参照实施例对该用于锂离子电池极组绝缘电阻的测试装置进行的详细描述,是说明性的而不是限定性的,因此在不脱离本实用新型总体构思下的变化和修改,应属本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1、一种用于锂离子电池极组绝缘电阻的测试装置,包括装置结构和控制电路部分;其特征在于所述装置结构部分包括外壳,外壳上部设有运动导轨,对应运动导轨的两侧分别设有气缸,气缸与压块和测量触头连接,并设有滑块置于运动导轨与之滑动配合;所述控制电路部分包括外壳一侧设有绝缘电阻测试仪,外壳前端面一侧设有控制面板,其上设有蜂鸣报警器、绿灯、短路红灯、错误红灯、开始按钮和复位按钮;外壳内设有控制电路的电磁阀和PLC;所述装置中设有的气缸与电磁阀相连接。
2、根据权利要求1所述的用于锂离子电池极组绝缘电阻的测试装置,其特征在于所述绝缘电阻测试仪型号为TH2683。
3、根据权利要求1所述的用于锂离子电池极组绝缘电阻的测试装置,其特征在于所述可编程逻辑控制器PLC型号为欧姆龙CPM1A。
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