CN201143964Y - 由磁铁固定的电动自行车遮阳挡雨棚 - Google Patents

Abstract

一种由磁铁安装在电动自行车上，用于骑车时实现遮阳挡雨的遮阳挡雨罩。它包括支架和固定在支架上的遮阳挡雨罩，其中支架由都以分别位于车体两侧的两根圆管为主体的前、上、后支撑架三部分组成；上支撑架与前、后支撑架两部分之间分别以三通圆管夹紧器进行连接；前支撑架和后支撑架的圆管底部分别由双头圆管夹紧器固定在一个磁铁连接器上，该磁铁连接器与电动自行车塑料外壳的前、后端两侧以内外磁铁相吸后夹紧外壳的方式连接，以此实现支架与外壳前、后端两侧的固定。在支架上用尼龙粘结布固定遮阳挡雨罩后即形成一个遮阳挡雨的立体空间，在遮阳挡雨罩顶面开一椭圆口，在椭圆口处装一顶软帽和带通风口的一顶硬帽，它们共同用于头部的遮阳和挡雨。

Description

由磁铁固定的电动自行车遮阳挡雨棚

一、技术领域

本实用新型涉及一种遮阳挡雨装置，尤其是一种由磁铁安装固定在电动自行车上，用于骑车时实现遮阳挡雨目的的装置。

二、背景技术

随着社会的发展和人民生活水平的提高，电动自行车作为一种绿色产品已经在全国各地悄然兴起，以它独有的特点进入千家万户，受到了广大使用者的喜爱。而自行车和电动自行车由于一般是在户外使用，受天气环境的影响较大，如风雨、烈日、风沙、汽车尾气等，而现有的遮阳挡雨装置有些结构过于复杂，有些安装不方便不适合多车型，有些造成骑车不便，有些影响交通安全，有些价格偏高等，市场上仍然缺少适合其使用的遮阳挡雨装置，人们依旧依靠披肩、雨披等进行遮阳挡雨，效果并不明显，且夏天紧贴在身上使舒适性降低。

三、发明内容

本实用新型的目的是要解决上述问题，提供一种在电动自行车上使用的遮阳挡雨装置，并使其具有结构简单、安装方便、骑行舒适、不影响转弯、高度手动调节适合不同身高等特点。

一种电动自行车遮阳挡雨棚，它的目的是这样实现的：它包括支架和固定在支架上的遮阳挡雨罩，其中支架由都以分别位于车体两侧的两根圆管为主体的前、上、后支撑架三部分组成；其中上支撑架与前、后支撑架两部分之间分别以三通圆管夹紧器进行连接；前支撑架和后支撑架的圆管底部分别由双通圆管夹紧器固定在一个磁铁连接器上，该磁铁连接器与电动自行车塑料车壳的前、后端两侧以内外磁铁相吸后夹紧外壳的方式连接，以此实现支架与塑料车壳前、后端两侧的固定。

在支架上用尼龙粘结布固定遮阳挡雨罩后即形成一个遮阳挡雨的立体空间，在遮阳挡雨罩顶面开一椭圆口，在椭圆口处装一顶与遮阳挡雨布连接的软帽，在椭圆口的上部有一顶底部以可拆卸方式固定在支架上的并将椭圆口完全罩住的硬帽。

上述支架与电动自行车塑料车壳进行连接，使遮阳挡雨罩不会影响到车把转弯的操作，双通圆管夹紧器的连接方式使遮阳挡雨罩的安装高度可以调节，以适应不同高度的人使用。

上述硬帽的可拆卸固定方式可以由带子绑扎方式实现。在硬帽的顶部有一个通风装置，以形成空气流通，而雨水不会进入硬帽内；该硬帽的前半部为透明材料以形成观察窗，后半部的外表面覆盖有一层铝箔，以在夜间产生反光让别人注意到车的存在。在通风装置的进风口内还可装过滤网和风扇，在骑车时打开风扇可促进遮阳挡雨棚内的空气流通。

上述硬帽的前下部分可敞开并装一块能向上翻起的茶色面罩，软帽则包裹粘结在硬帽的外表面，与硬帽成为一体，这样骑车时的空气流通性更好。

在遮阳挡雨罩的左右两侧的遮阳挡雨布上部的内外侧装一对尼龙粘结布使左右侧的遮阳挡雨布可以翻起固定。下雨时将内外侧的尼龙粘结布分开使左、右片遮阳挡雨布放下，而在平时可将尼龙粘结布粘结将左、右片遮阳挡雨布翻起使空间更为开阔，并在左侧遮阳挡雨布上装一条拉链，方便进出遮阳挡雨罩。

上述后支撑架的底部还可装两根与后衣架固定的后撑管，以增加支架的稳定性，避免在骑车时的剧烈振动。

本实用新型的有益效果是：1)安装后便可实现遮阳挡雨及挡尘沙，不影响正常骑车，安全可靠；2)在炎炎夏日骑电动自行车出行的人们可以避免日光的直射，如果不下雨将左、右两侧的遮阳防雨布翻起及硬帽上的通风装置都使罩内的空气充分流通；3)在冬日也可抵御寒风的刺骨，使出行更加舒适；4)支架与电动自行车塑料车壳连接，使遮阳挡雨罩不会影响到车把转弯的操作；5)高度可调，适应性好，适合不同高度的人使用；6)结构简单、价格便宜。

四、附图说明

图1是本实用新型电动自行车遮阳挡雨棚实施例1的立体示意图；

图2是本实用新型电动自行车遮阳挡雨棚实施例1的内部结构的主视图；

图3是本实用新型中三通圆管夹紧器的立体结构示意图；

图4是本实用新型中磁铁连接器的立体示意图；

图5是磁铁连接器的主剖视图；

图6是三通圆管夹紧器和双通圆管夹紧器上夹紧部位的剖视图；

图7是本实用新型中实施例2的立体示意图；

图8是本实用新型中实施例2的内部结构的主视图；

图9是本实用新型中实施例3的立体示意图。

对各幅附图中的标号说明如下：

1-硬帽，1a-通风装置，1b-茶色面罩，2-遮阳挡雨罩，2a-拉链，2b-绳子，2c-下摆，3-上支撑架，4-横管，5-三通圆管夹紧器，5a-夹紧条，5b-三通管，6-前支撑架，7-双通圆管夹紧器，7a-夹紧条，7b-内孔双头螺柱，7c-螺母，8-磁铁连接器，8a-板框，8b-轴，8c-外磁铁，8d-内磁铁，9-后支撑架，10-带子，11-平面夹，12-软帽，13-尼龙粘结布，14-塑料车壳，15-尼龙粘结布，16-橡皮圈，17-螺帽，18-螺帽，19-橡皮圈，20-连接夹，21-后撑管，22-双通圆管夹紧器，23-第二角铁杆，24-后衣架，25-第一角铁杆，26-拉链，27-过滤网，28-风扇。

五、具体实施方式

下面结合附图对本实用新型提出的电动自行车遮阳挡雨棚各具体实施例的结构作详细说明。

实施例1本实施例的结构可从图1和图2中看到，它包括支架和固定在支架上的遮阳挡雨罩2，其中支架由都以分别位于车体两侧的两根圆管为主体的前支撑架6、上支撑架3及后支撑架9三部分依次连接而成。

上支撑架3与前、后支撑架(6、9)两部分的圆管及连接两侧圆管的横管4之间分别以三通圆管夹紧器5进行连接；前支撑架6和后支撑架9的圆管底部分别由双通圆管夹紧器7固定在一个磁铁连接器8上，该磁铁连接器8与电动自行车塑料车壳14的前、后端两侧以内磁铁8d、外磁铁8c两块磁铁相吸后夹紧塑料车壳14的方式连接，以此实现支架与塑料车壳14前、后端两侧的固定。

在组成支架的各支撑架的圆管外表面裹一层布，以在布上缝制尼龙粘结布13；在遮阳挡雨罩2内各边上缝制位置对应的尼龙粘结布，将这两处尼龙粘结布相互粘结后即可在电动自行车上形成一个能进行遮阳挡雨的立体空间。

如图1和图2中所示，在遮阳挡雨罩2顶面的遮阳挡雨布上开一椭圆口，在椭圆口处装一顶与遮阳挡雨布连接的软帽12，在椭圆口的上部有一顶底部以可拆卸方式固定在支架上的并将椭圆口完全罩住的硬帽1，软帽12位于硬帽1的下面。

如图1中所示，硬帽1的可拆卸固定方式为带子绑扎方式，即在硬帽1底边的左、后、右侧分别固定两个底部有孔的平面夹11，在这些平面夹11的孔中穿一根带子10，将各根带子10与支架中位于遮阳挡雨罩2上椭圆口两侧的圆管及位于椭圆口后侧的横管绑扎即可固定硬帽1。

如图2中所示，在硬帽1的顶部有进风口以前下方向布置的通风装置1a，以形成空气流通，而雨水不会从此处进入硬帽1内；该硬帽1的前半部为透明材料以形成观察窗，人们由观察窗了解周围环境，后半部的外表面覆盖一层铝箔，以在夜间产生反光让别人注意到车的存在。

遮阳挡雨罩2的前、后、左、右四侧的遮阳挡雨布可以与上侧遮阳挡雨布分离，各片遮阳挡雨布由尼龙粘结布相互粘结，这样四侧的遮阳挡雨布可以拆下，根据用户的不同喜好，或者在下雨、日晒的不同情况下更换不同颜色、材料的遮阳挡雨布。

如图2中所示，在遮阳挡雨罩2的左右两侧的遮阳挡雨布上部的内外侧装一对尼龙粘结布15使左右侧的遮阳挡雨布可以翻起固定，在左右两侧的遮阳挡雨布底部有一块适应踏脚板轮廓的下摆2c，且两侧下摆2c前端由绳子2b对拉固定，以对脚部进行遮阳挡雨，及防止左右两片飘起，并在左侧遮阳挡雨布上装一条拉链2a方便进出。在遮阳挡雨罩2的遮阳挡雨布内表面涂有防紫外线涂层，对紫外线进行阻挡。

如图3中所示，三通圆管夹紧器5包括一根各管口有一圈夹紧条5a的三通管5b，并在夹紧条5a围成的圈内插一个橡皮圈16，再各用一个螺帽17旋入管口使夹紧条5a将橡皮圈16夹紧。

如图4中所示，磁铁连接器8包括一块至少有一个折弯的板框8a，在该折弯的一侧面上由螺母7c装一个双通圆管夹紧器7，在另一侧面开孔插入一根轴8b，该轴8b再插入一块外磁铁8c轴向的孔内，轴8b的中部直径比两孔径小而两端直径比两孔径大，使板框8a侧面和外磁铁8c能在轴8b上以一定角度转动而不会脱离轴8b；它还包括一块放置在电动自行车塑料车壳14内侧的内磁铁8d，将板框8a置于塑料车壳14外侧，使外磁铁8c与内磁铁8d相吸，将塑料车壳14夹紧在内、外磁铁之间。

如图5中所示，双通圆管夹紧器7包括一个内孔双头螺柱7b，并在内孔双头螺柱7b的两端各有一圈夹紧条7a及在夹紧条7a围成的圈内插一个橡皮圈19，再各用一个螺帽18旋入两端使夹紧条7a将橡皮圈19夹紧。

使用前，先将支架和遮阳挡雨罩2安装在电动自行车上。首先将前支撑架6、后支撑架9、上支撑架3及横管4以三通圆管夹紧器5夹紧连接，以形成一个完整的支架。再将磁铁连接器8的内、外磁铁(8d、8c)与塑料车壳14固定好。最后将前支撑架6、后支撑架9的两根圆管用双通圆管夹紧器7固定到磁铁连接器8上即可。支架的各圆管在三通圆管夹紧器5或双通圆管夹紧器7的螺帽(17、18)旋入前先插入橡皮圈(16、19)内，夹紧部位的结构如图6所示，这样支架在安装前可根据其圆管的插入深度调节遮阳挡雨罩的安装高度，满足不同用户自身高低的要求。由于将磁铁连接器8的板框8a侧面和外磁铁8c能在轴8b上以一定角度自由转动，所以圆管的安装角度也可以根据不同的车型进行适度调节。

上车前，将遮阳挡雨罩2的左侧遮阳挡雨布上的拉链2a打开，以方便进入遮阳挡雨罩，头刚好穿出椭圆口进入硬帽1底下。在平时可将内外侧的尼龙粘结布粘15结将左、右片遮阳挡雨布翻起使空间更为开阔，而在下雨时将内外侧的尼龙粘结布15分开使左、右片遮阳挡雨布放下，并带上软帽12，将椭圆口处的遮阳挡雨布拉起，可以避免雨水由椭圆口流入罩内。

本电动自行车遮阳挡雨装置可以很好地实现遮阳挡雨，免去了穿雨衣的麻烦，在不需要时拆卸也方便，旋开各个双通圆管夹紧器的螺帽22即可将支架拆下。由磁铁将支架与塑料车壳14进行连接，不与车把连接，遮阳挡雨罩2也就不会影响到转弯的操作。

实施例2本实施例的结构可从图7和图8中看到，它与实施例1不同的是：后支撑架9的两根圆管底部分别由双通圆管夹紧器与固定在后衣架24上的一根靠后衣架24前端的第一角铁杆25两端固定；在后支撑架9的两根圆管下段部分还通过连接夹20各固定一根后撑管21，该后撑管21带有一定弯度，其下端由双通圆管夹紧器22与固定在后衣架24上的一根靠后衣架24后端的第二角铁杆23两端固定，这样多一个支撑点可以更好地保持支架稳定，避免在骑车时的剧烈振动，且双通圆管夹紧器22的连接可以实现安装高度对不同自行车的个性化调节。

另外，在遮阳挡雨罩2后侧的遮阳挡雨布上对应两侧后撑管21的位置各装一条拉链26，以方便后撑管21与后支撑架9间的固定，使后撑管21从拉链26口伸出遮阳挡雨罩2外面，在固定后再把拉链26拉上。

如图8所示，在硬帽1的通风装置1a的进风口内装过滤网27和风扇28，在骑车时打开风扇28可促进遮阳挡雨棚内的空气流通，同时过滤网27可以起到挡雨挡灰尘的作用。

实施例3本实施例的结构可从图9中看到，它与实施例1或实施例2不同的是：硬帽1的材料为泡沫塑料，且其前下部分敞开并装一块可向上翻起的茶色面罩1b，软帽12位于硬帽1的上面，并包裹粘结在硬帽1的外表面，与硬帽1成为一体。

本实施例的硬帽1前端的茶色面罩1b可以打开，使骑车时的空气流通性更好，且与遮阳挡雨布连接的软帽12在上面，使雨水不会沿着硬帽1从椭圆口进入。

本实施例的后撑管21为直管，其下端与两根后端固定在第一角铁杆25左、右两端的第二角铁杆23前端由双通圆管夹紧器22固定。这样使后撑管21位于遮阳挡雨罩2的内部，外面看不见更加美观，且遮阳挡雨罩2的后侧遮阳挡雨布上不需要为了固定而装拉链，使结构更加简单。

Claims (10)

1、一种电动自行车遮阳挡雨棚，它包括支架和固定在支架上的遮阳挡雨罩(2)，其中支架由都以分别位于车体两侧的两根圆管为主体的前支撑架(6)、上支撑架(3)及后支撑架(9)三部分依次连接而成，其特征在于：所述上支撑架(3)与前、后支撑架(6、9)两部分的圆管及连接两侧圆管的横管(4)之间分别以三通圆管夹紧器(5)进行连接；所述前支撑架(6)和后支撑架(9)的圆管底部分别由双通圆管夹紧器(7)固定在一个磁铁连接器(8)上，该磁铁连接器(8)与电动自行车塑料车壳(14)的前、后端两侧以内磁铁(8d)、外磁铁(8c)两块磁铁相吸后夹紧塑料车壳(14)的方式连接，以此实现支架与塑料车壳(14)前、后端两侧的固定；在支架上用尼龙粘结布(13)固定遮阳挡雨罩(2)后即形成一个遮阳挡雨的立体空间，在遮阳挡雨罩(2)顶面的遮阳挡雨布上开一椭圆口，在椭圆口处装一顶与遮阳挡雨布连接的软帽(12)，在椭圆口的上部有一顶底部以可拆卸方式固定在支架上的并将椭圆口完全罩住的硬帽(1)。

2、根据权利要求1所述的一种自行车遮阳挡雨罩，其特点是：所述三通圆管夹紧器(5)包括一根各管口有一圈夹紧条(5a)的三通管(5b)，并在夹紧条(5a)围成的圈内插一个橡皮圈(16)，再各用一个螺帽(17)旋入管口使夹紧条(5a)将橡皮圈(16)夹紧。

3、根据权利要求1所述的一种自行车遮阳挡雨罩，其特点是：所述磁铁连接器(8)包括一块至少有一个折弯的板框(8a)，在该折弯的一侧面上由螺母(7c)装一个双通圆管夹紧器(7)，在另一侧面开孔插入一根轴(8b)，该轴(8b)再插入一块外磁铁(8c)的轴向的孔内，轴(8b)的中部直径比两孔径小而两端直径比两孔径大，使板框(8a)侧面和外磁铁(8c)能在轴(8b)上以一定角度转动而不会脱离轴(8b)；它还包括一块放置在电动自行车塑料车壳(14)内侧的内磁铁(8d)，将板框(8a)置于塑料车壳(14)外侧，使外磁铁(8c)与内磁铁(8d)相吸，将塑料车壳(14)夹紧在内、外磁铁(8d、8c)之间。

4、根据权利要求1所述的一种自行车遮阳挡雨罩，其特点是：所述双通圆管夹紧器(7)包括一个内孔双头螺柱(7b)，并在内孔双头螺柱(7b)的两端各有一圈夹紧条(7a)及在夹紧条(7a)围成的圈内插一个橡皮圈(19)，再各用一个螺帽(18)旋入两端使夹紧条(7a)将橡皮圈(19)夹紧。

5、根据权利要求1所述的一种自行车遮阳挡雨罩，其特点是：所述硬帽(1)的可拆卸固定方式为带子绑扎方式，即在硬帽(1)底边的左、后、右侧分别固定两个底部有孔的平面夹(11)，在这些平面夹(11)的孔中穿一根带子(10)，将各根带子(10)与支架中位于遮阳挡雨罩(2)上椭圆口两侧的圆管及位于椭圆口后侧的横管绑扎即可固定硬帽(1)。

6、根据权利要求1所述的一种自行车遮阳挡雨罩，其特点是：所述软帽(12)位于硬帽(1)的下面，在所述硬帽(1)的顶部有进风口以前下方向布置的通风装置(1a)，所述硬帽(1)的前半部为透明材料以形成观察窗，其后半部的外表面覆盖一层铝箔以产生反光作用。

7、根据权利要求1所述的一种自行车遮阳挡雨罩，其特点是：所述遮阳挡雨罩(2)的前、后、左、右四侧的遮阳挡雨布与上侧遮阳挡雨布分离，各片遮阳挡雨布由尼龙粘结布相互粘结，使四侧的遮阳挡雨布可以拆下更换不同颜色、材料的遮阳挡雨布；在所述遮阳挡雨罩(2)的左、右两侧的遮阳挡雨布上部的内外侧装一对尼龙粘结布(15)用于左、右两侧遮阳挡雨布的翻起固定；在所述左、右两侧的遮阳挡雨布底部有一块适应踏脚板轮廓的下摆(2c)，且两侧下摆(2c)前端由绳子(2b)对拉固定，并在左侧遮阳挡雨布上装一条拉链(2a)方便进出；在所述遮阳挡雨罩(2)的遮阳挡雨布内表面涂防紫外线涂层以对紫外线进行阻挡。

8、根据权利要求1所述的一种自行车遮阳挡雨罩，其特点是：所述后支撑架(9)的两根圆管底部分别由双通圆管夹紧器与固定在后衣架(24)上的一根靠后衣架(24)前端的第一角铁杆(25)两端固定；所述后支撑架(9)的两根圆管下段部分还通过连接夹(20)各固定一根后撑管(21)；所述后撑管(21)带有一定弯度，其下端由双通圆管夹紧器(22)与固定在后衣架(24)上的一根靠后衣架(24)后端的第二角铁杆(23)两端固定，在所述遮阳挡雨罩(2)后侧的遮阳挡雨布上对应两侧后撑管(21)的位置各装一条拉链(26)，使后撑管(21)从拉链(26)口伸出遮阳挡雨罩(2)外面；或者所述后撑管(21)为直管，其下端与两根后端固定在第一角铁杆(25)左、右两端的第二角铁杆(23)前端由双通圆管夹紧器(22)固定，使后撑管(21)位于遮阳挡雨罩(2)的内部。

9、根据权利要求6所述的一种自行车遮阳挡雨罩，其特点是：在所述硬帽(1)的通风装置(1a)的进风口内装过滤网(27)和风扇(28)。

10、根据权利要求1所述的一种自行车遮阳挡雨罩，其特点是：所述硬帽(1)的材料为泡沫塑料，其前下部分敞开并装一块可向上翻起的茶色面罩(1b)，所述软帽(12)位于硬帽(1)的上面，并包裹粘结在硬帽(1)的外表面，与硬帽(1)成为一体。

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