CN201183555Y - 方便进出的电动自行车遮阳挡雨棚 - Google Patents
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Abstract
一种方便进出的电动自行车遮阳挡雨棚,尤其是一种安装在电动自行车上,用于骑车时提高舒适度的遮阳挡雨装置。它包括支架和固定在支架上的遮阳挡雨罩,其中支架由都以位于车体两侧的两根圆管为主体的前、上、后支撑架三部分组成,前支撑架的上部与固定在车把上的角铁杆前端连接,使前支撑架能跟着车把自由转动;后支撑架的下部与固定在后衣架上的扁铁两端连接;上支撑架与后支撑架之间以大药皮固定方式连接,使上支撑架可向后翻起打开,让进出方便。遮阳挡雨罩由前、中、后三部分遮阳挡雨布组成,分别用尼龙粘结布固定于前、上、后支撑架后即形成一个遮阳挡雨的立体空间。在遮阳挡雨罩的顶面还装有一顶硬帽,用于头部的遮阳挡雨。
Description
一、技术领域
本实用新型涉及一种日常交通工具用品,尤其是一种安装在电动自行车上,用于骑车时提高舒适度的遮阳挡雨装置。
二、背景技术
随着社会的发展和人民生活水平的提高,电动自行车作为一种绿色产品已经在全国各地悄然兴起,以它独有的特点进入了千家万户,受到了广大使用者的喜爱。而电动自行车由于都是在户外使用,受天气环境的影响较大,如风雨、烈日、风沙、汽车尾气等,只要环境不好,骑车便非常痛苦。而现有遮阳挡雨装置有些结构过于复杂,有些安装不方便,有些造成骑车不便,有些影响交通安全,有些效果不好等,市场上仍然缺少适合其使用的遮阳挡雨装置,人们依旧依靠披肩、雨披等进行遮阳挡雨,效果并不明显,且夏天紧贴在身上使舒适性降低。
三、发明内容
本实用新型的目的是要解决上述技术问题,提供一种在电动自行车上使用的遮阳挡雨装置,它具有结构简单、遮阳挡雨效果好、安装方便等特点,并可以向后翻起打开,以方便上下车时进出遮阳挡雨棚。
本实用新型的目的是这样实现的:一种方便进出的电动自行车遮阳挡雨棚,它包括支架和固定在支架上的遮阳挡雨罩,其中支架由都以位于车体两侧的两根圆管为主体的前、上、后支撑架三部分组成,前支撑架的上部由双头圆管夹紧器与固定在车把上的角铁杆前端固定,使前支撑架能跟着车把自由转动;后支撑架的下部由双头圆管夹紧器与固定在后衣架上的扁铁两端固定,使后支撑架固定不动;上支撑架与后支撑架之间以大药皮固定方式连接,使上支撑架可向后翻起。
上述遮阳挡雨罩由前、中、后三部分遮阳挡雨布组成,分别用尼龙粘结布固定在前、上、后支撑架上后即形成一个遮阳挡雨的立体空间。
在前支撑架的上端有一横管,横管上装一只磁铁盒,上支撑架的前端也有一横管,在上支撑架绕大药皮的旋转轴向前转动后,该横管刚好进入磁铁盒内,并被磁铁吸住,在车把左右转动时,该横管在磁铁盒内转动,仍可保持支架的稳定性。
上述前支撑架与上支撑架间不直接固定,这样车把可以自由转动,遮阳挡雨罩不会影响到转弯的操作,双头圆管夹紧器的固定方式使遮阳挡雨罩的安装高度可以调节,以适应不同高度的人使用。
在上述遮阳挡雨罩顶面开一椭圆口,在椭圆口的上部装卡圈以便插入固定一顶将椭圆口完全罩住的硬帽。在硬帽的顶部有一个通风装置,以形成空气流通,而雨水不会进入硬帽内;该硬帽的前半部为透明材料以形成观察窗,后半部的外表面覆盖有一层铝箔,以在夜间产生反光让别人注意到车的存在。
本实用新型的有益效果是:1)可方便地支起、拆下,安装后便可实现遮阳挡雨及挡尘沙,不影响正常骑车,安全可靠;2)大药皮的安装使其可容易地打开、合拢,使用时进出遮阳挡雨棚更为方便;3)在炎炎夏日骑电动自行车出行的人们可以避免日光的直射,在冬日也可抵御寒风的刺骨,使出行更加舒适;4)同车把固定的支架部分与支架其他部分之间不直接固定,使遮阳挡雨罩的使用不会影响到车把的转弯动作;5)双头圆管夹紧器的固定使高度可调,适应性好,适合不同高度的人使用;6)结构简单、价格便宜。
四、附图说明
图1是本实用新型遮阳挡雨棚的主视图;
图2是本实用新型中支架的立体结构图;
图3是本实用新型中遮阳挡雨罩的立体结构图;
图4是本实用新型中双头圆管夹紧器的立体结构分解图;
图5是本实用新型中大药皮的一种安装结构图;
图6和图7分别是本实用新型中大药皮在支架上的另一种安装结构立体图及配合该种大药皮的遮阳挡雨罩的立体结构图;
对各幅附图中的标号说明如下:
1-硬帽,1a-通风装置,2-卡圈,3-上支撑架,3a-上横管,4-尼龙粘结布,5-中片遮阳挡雨布,5a-前盖布,6-磁铁盒,6a-磁铁,7-双头圆管夹紧器,8-角铁杆,9-车把,9a-螺丝,10-前支撑架,10a-前横管,11-前片遮阳挡雨布,12-前叉管,13-重力珠,14-皮筋,15-后衣架,16-加强管,17-三通圆管夹紧器,18-后支撑架,19-后片遮阳挡雨布,20-大药皮,21-三通圆管夹紧器,22-推杆,23-第一扁铁,24-第二扁铁,25-内孔双头螺柱,25a-夹紧条,26-橡皮圈,27-螺帽,28-螺母,29-横管,30-横管,31-动固定板,32-横管,33-静固定板,34-横管,35-旋转轴。
五、具体实施方式
下面结合附图对本实用新型提出的电动自行车遮阳挡雨棚的具体结构作详细说明。
实施例1 其结构可从图1中看到,虚线所示为车体,电动自行车遮阳挡雨棚包括支架和固定在支架上的遮阳挡雨罩,其中支架由都以位于车体两侧的两根圆管为主体的前支撑架10、上支撑架3、后支撑架18三部分组成;遮阳挡雨罩由前片遮阳挡雨布11、中片遮阳挡雨布5、后片遮阳挡雨布19三部分组成,分别用尼龙粘结布4固定在前、上、后支撑架(10、3、18)上后即形成一个遮阳挡雨的立体空间。
如图1和图2中所示,前支撑架10的两根圆管上部由双头圆管夹紧器7与固定在车把9的安装两个反光镜的螺丝9a上的角铁杆8前端固定,使前支撑架10能跟着车把9自由转动;后支撑架18的两根圆管下部由双头圆管夹紧器与固定在后衣架15上的第一扁铁23两端固定,使后支撑架18与车体固定不动;上支撑架3与后支撑架18之间以大药皮20固定连接,使上支撑架3可向后翻起打开。
在后支撑架18的下部还可以用三通圆管夹紧器17装一根加强管16,加强管的另一端用双头圆管夹紧器与固定在后衣架15上的第二扁铁24两端固定,这样更保证支架的稳定性。
如图4中所示,双头圆管夹紧器7包括一个内孔双头螺柱25,并在内孔双头螺柱25的两端各有一圈夹紧条25a和在夹紧条25a围成的圈内插一个橡皮圈26,再各用一个螺帽27旋入两端使夹紧条25a将橡皮圈26夹紧,还有一个固定双头圆管夹紧器7的螺母28。螺母28用于将双头圆管夹紧器7与角铁杆8或第一扁铁23或第二扁铁24等固定,前支撑架10和后支撑架18的两根圆管在螺帽27旋入前先插入橡皮圈26内。这样支架在安装前可根据其圆管的插入深度调节遮阳挡雨罩2的安装高度,满足不同用户自身高低的要求。
如图5中所示,大药皮20具有两个绕内部旋转轴35进行一定角度转动的部件,在上支撑架3的后端装两根横管(29、30)固定一块动固定板31,在后支撑架18的上端装两根横管(32、34)固定一块静固定板33,将动固定板31与静固定板33分别与大药皮的两个部件固定。这样,当后支撑架18固定后,上支撑架3便可如图中虚线所示进行旋转,实现支架的打开和合拢,大药皮20的可转动角度控制在45度左右。
在前支撑架10的上端有一前横管10a,前横管10a上装一只内装磁铁6a的磁铁盒6,上支撑架3的前端有一上横管3a,在上支撑架3绕大药皮20的旋转轴35向前转动后,该上横管3a刚好进入磁铁盒6内,并被磁铁6a吸住,在车把9左右转动时,该上横管3a在磁铁盒6内转动,仍可保持支架的稳定性。
在上支撑架3的前端还有一根由三通圆管夹紧器与支撑架的两根圆管固定的推杆22,以方便推起上支撑架3。三通圆管夹紧器的夹紧与双头圆管夹紧器7的夹紧方式相同。
如图1和图3中所示,在遮阳挡雨罩顶面即中片遮阳挡雨布5的上侧面上开一椭圆口,在椭圆口的上部装一个卡圈2以便插入固定一顶将椭圆口完全罩住的硬帽1,其拆装都非常方便。中片遮阳挡雨布5与后片遮阳挡雨布19的上边连接,左右两边不连接形成分叉,在中片遮阳挡雨布5后下端由皮筋14与支架后端固定,且在中片遮阳挡雨布5的下边装一些重力珠13,以增加下边的重力,使布往下垂并可随上支撑架3自动拉回。中片遮阳挡雨布5的前边可以向下延出盖到前片遮阳挡雨布11上,使雨水不会从布的连接处进入遮阳挡雨罩内。
在遮阳挡雨罩的各片遮阳挡雨布内表面还涂有防紫外线涂层,对紫外线进行阻挡。
在硬帽1的顶部固定进风口以前下方向布置的通风装置1a,以形成空气流通,而雨水不会从此处进入硬帽1内;该硬帽1的前半部为透明材料以形成观察窗,人们由观察窗了解周围环境,后半部的外表面覆盖一层铝箔,以在夜间产生反光让别人注意到车的存在。
使用前,先将支架和遮阳挡雨罩安装在自行车或电动自行车上。
首先将前支撑架10与车把9固定,将上支撑架3与后支撑架18以大药皮20固定,将后支撑架18与后衣架15固定。
在角铁杆8的一端开孔,将该孔固定在车把9的安装两个反光镜的螺丝9a上,角铁杆8另一端则装一个双头圆管夹紧器7,在后衣架15上固定第一扁铁23和第二扁铁24,在扁铁的两端也各装一个双头圆管夹紧器。再将前支撑架7的圆管分别插入角铁杆8上的双头圆管夹紧器7当中夹紧固定,插入后前支撑架10与电动自行车前叉管12平行,再将后支撑架18及其加强管16的圆管插入第一扁铁23和第二扁铁24上的双头圆管夹紧器当中夹紧固定。安装后前支撑架10有一定斜度,使其尽量少地影响人们的视线。且前支撑架10与上支撑架3不固定使车把9可以自由转动,不受支架的牵制,遮阳挡雨罩也就不会影响到转弯的操作。
在组成支架的各支撑架外面裹一层布,以在布上缝制尼龙粘结布;在遮阳挡雨罩内缝制位置对应的尼龙粘结布4,最后这两处尼龙粘结布相互粘结后即可在电动自行车上形成一个能进行遮阳挡雨的立体空间。
上车前,如图2中虚线所示,将上支撑架3先向后翻起,待人坐定后,再往下拉推杆22,使上支撑架3向前旋转并由磁铁6a吸住压在磁铁盒6上,这样便形成遮阳挡雨的立体空间,此时头刚好穿出椭圆口进入硬帽1底下。
本电动自行车遮阳挡雨棚可以很好地实现遮阳挡雨,免去了穿雨衣的麻烦,在不需要时拆卸也方便,旋开双头圆管夹紧器的螺帽27即可;进出遮阳挡雨棚也非常方便。
实施例2 本实施例的结构可从图6和图7中看到,它与实施例1不同的是:连接上支撑架3和后支撑架18的大药皮20采用另一种安装方式。
如图6所示,将上支撑架3的两根圆管向后进行90度折弯,折弯后在下端装两根横管(29、30)固定一块动固定板31,在后支撑架18的上端装两根横管(32、34)固定一块静固定板33,将动固定板31与静固定板33分别与大药皮的两个部件固定。这样,大药皮20安装在后支撑架18的中下端,大药皮20旋转后实现支架的打开和合拢。
本实施例的大药皮的安装位置使得其旋转轴35相对向下移动,这样遮阳挡雨罩的后片与中片的分叉可以缩短,在下端则不用安装皮筋,如图7所示,这样骑车时中片也不容易被风吹起,制作也更加方便。
Claims (8)
1、一种方便进出的电动自行车遮阳挡雨棚,它包括支架和固定在支架上的遮阳挡雨罩,其特征在于:所述支架由都以位于车体两侧的两根圆管为主体的前支撑架(10)、上支撑架(3)及后支撑架(18)三部分组成,其中前支撑架(10)的两根圆管上部由双头圆管夹紧器(7)与固定在车把(9)的安装两个反光镜的螺丝(9a)上的角铁杆(8)前端固定;后支撑架(18)的两根圆管下部由双头圆管夹紧器与固定在后衣架(15)上的第一扁铁(23)两端固定;上支撑架(3)与后支撑架(18)之间以大药皮(20)固定方式连接,使上支撑架可向后翻起;所述遮阳挡雨罩由前片遮阳挡雨布(11)、中片遮阳挡雨布(5)、后片遮阳挡雨布(19)三部分组成,分别用尼龙粘结布(4)固定在前、上、后支撑架(10、3、18)上后即形成一个遮阳挡雨的立体空间。
2、根据权利要求1所述的一种方便进出的电动自行车遮阳挡雨棚,其特点是:所述上支撑架(3)的前端有一根由三通圆管夹紧器与上支撑架(3)的两根圆管固定的推杆(22);所述后支撑架(18)的下部用三通圆管夹紧器(17)装一根加强管(16),加强管(16)的另一端用双头圆管夹紧器与固定在后衣架(15)上的第二扁铁(24)两端固定。
3、根据权利要求1或2所述的一种方便进出的电动自行车遮阳挡雨棚,其特点是:所述双头圆管夹紧器(7)包括一个内孔双头螺柱(25),并在内孔双头螺柱(25)的两端各有一圈夹紧条(25a)和在夹紧条(25a)围成的圈内插一个橡皮圈(26),再各用一个螺帽(27)旋入两端使夹紧条(25a)将橡皮圈(26)夹紧,还有一个将双头圆管夹紧器(7)与角铁杆(8)或第一扁铁(23)或第二扁铁(24)固定的螺母(28)。
4、根据权利要求1所述的一种方便进出的电动自行车遮阳挡雨棚,其特点是:所述大药皮(20)具有两个绕内部旋转轴(35)一定角度转动的部件;在上支撑架(3)的后端或在将上支撑架(3)的两根圆管向后进行90度折弯后的下端装两根横管(29、30)固定一块动固定板(31),在后支撑架(18)的上端装两根横管(32、34)固定一块静固定板(33),将动固定板(31)与静固定板(33)分别与大药皮(20)的两个部件固定。
5、根据权利要求1所述的一种方便进出的电动自行车遮阳挡雨棚,其特点是:所述前支撑架(10)的上端有一前横管(10a),前横管(10a)上装一只内装磁铁(6a)的磁铁盒(6),所述上支撑架(3)的前端有一上横管(3a),在上支撑架(6)绕大药皮(20)的旋转轴(35)向前转动后,该上横管(3a)进入磁铁盒(6)内。
6、根据权利要求1所述的一种方便进出的电动自行车遮阳挡雨棚,其特点是:所述中片遮阳挡雨布(5)的上侧面上开一椭圆口,在椭圆口的上部装一个卡圈(2)后插入固定一顶将椭圆口完全罩住的硬帽(1);所述中片遮阳挡雨布(5)与后片遮阳挡雨布(19)的上边连接,左右两边不连接形成分叉;所述中片遮阳挡雨布(5)后下端由皮筋(14)与支架后端固定;所述中片遮阳挡雨布(5)的下边装一些重力珠(13);所述中片遮阳挡雨布(5)的前边向下延出盖到前片遮阳挡雨布(11)上。
7、根据权利要求6所述的一种方便进出的电动自行车遮阳挡雨棚,其特点是:在所述硬帽(1)的顶部有一个通风装置(1a),所述硬帽(1)的前半部为透明材料形成观察窗、其后半部的外表面覆盖有一层铝箔产生反光作用。
8、根据权利要求1所述的一种方便进出的电动自行车遮阳挡雨棚,其特点是:在所述遮阳挡雨罩的各片遮阳挡雨布内表面涂有防紫外线涂层。
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