CN201129216Y - 排气制动管总成 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于汽车部件技术领域，公开了一种排气制动管总成。其主要技术特征为：包括带有阀片的管体，所述管体的端部设有卡箍。本实用新型所提供的排气制动管总成，重量较传统的法兰盘式减轻、体积小、工艺简单、节约成本，装配调整更合理，制动排气阀角度可任意调节，使汽车排气系统在空间转角极限位置和连接排气管横竖向要求更合理，不易损坏排气系统，使用寿命延长。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车部件技术领域，尤其涉及一种排气制动管总成。
背景技术
汽车发动机产生的尾气通过排气管、消音器排出到大气中。专利号为ZL02255820.9、名称为“一种带阀片的排气制动管总成”的实用新型专利公开的排气制动管总成的结构包括管体及法兰盘，在靠近法兰盘一头的管体的内壁开有一通孔及盲孔，摇杆轴的两端部即安装在通孔及盲孔中。这种法兰盘连接的排气制动管总成重量重，影响排气系统的排气效果，制造成本高，使用寿命短。而用通孔及盲孔安装阀片，安装、维修、更换又十分麻烦。
实用新型内容
本实用新型要解决的问题就是提供一种重量轻、排气效果好、制造成本低、使用寿命长且阀片安装、维修、更换方便的排气制动管总成。
为解决上述问题，本实用新型采用的技术方案为：包括带有阀片的管体，所述管体的端部设有卡箍。
其附加技术特征为：所述管体的靠近卡箍处对称开有两个通孔，所述的阀片上对称设置有两个半轴，两个半轴分别通过轴套与两个通孔相连接；所述的半轴与阀片紧配合；所述的半轴与阀片通过铆钉相铆接；所述管体的靠近卡箍处对称开有两个通孔，所述阀片的中部设置有中心为通膛的凸台，通轴穿过通膛并与阀片通过铆钉相铆接，通轴两端通过轴套与两个通孔相连接。
本实用新型所提供的排气制动管总成与现有技术相比，具有以下优点：其一，管体的端部设有卡箍，使得管体重量较传统的法兰盘式减轻、体积小、工艺简单、节约成本，装配调整更合理，制动排气阀角度可任意调节，使汽车排气系统在空间转角极限位置和连接排气管横竖向要求更合理，不易损坏排气系统，使用寿命延长；其二，阀片采用两半轴紧配合铆固，使得阀片重量减轻、节约成本，且两半轴易加工装配，维修方便，使用寿命长；其三，阀片采用穿过通膛的通轴铆固连接，加工方便、节约成本，加工容易，装配更合理，维修更方便，使用寿命长。
附图说明
图1为本实用新型排气制动管总成的一种结构示意图；
图2为排气制动管总成的另一种结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型排气制动管总成的具体结构和使用原理做进一步详细说明。
如图1所示，本实用新型排气制动管总成包括管体1，管体1的端部设有卡箍2，管体1内设有阀片3，管体1的靠近卡箍2处对称开有两个通孔4、5，阀片3上对称设置有两个半轴6、7，两个半轴6、7分别通过轴套8、9与两个通孔4、5相连接，两个半轴6、7与阀片3紧配合并可与阀片3通过铆钉10相铆接。如图2所示，管体1的靠近卡箍2处对称开有两个通孔4、5，阀片3的中部设置有中心为通膛11的凸台12，通轴13穿过通膛11并与阀片3通过铆钉10相铆接，通轴11两端通过轴套8、9与两个通孔4、5相连接。
使用时，根据需要选择安装有两半轴式阀片或通轴式阀片的管体1，将管体1端部的卡箍2与发动机或消声器等连接即可。该排气制动管总成重量较轻、体积小、工艺简单、节约成本，装配调整更合理，制动排气阀角度可任意调节，使汽车排气系统在空间转角极限位置和连接排气管横竖向要求更合理，不易损坏排气系统，使用寿命长。
Claims (5)
1、排气制动管总成，包括带有阀片的管体，其特征在于：所述管体的端部设有卡箍。
2、根据权利要求1所述的排气制动管总成，其特征在于：所述管体的靠近卡箍处对称开有两个通孔，所述的阀片上对称设置有两个半轴，两个半轴分别通过轴套与两个通孔相连接。
3、根据权利要求2所述的排气制动管总成，其特征在于：所述的半轴与阀片紧配合。
4、根据权利要求2或3所述的排气制动管总成，其特征在于：所述的半轴与阀片通过铆钉相铆接。
5、根据权利要求1所述的排气制动管总成，其特征在于：所述管体的靠近卡箍处对称开有两个通孔，所述阀片的中部设置有中心为通膛的凸台，通轴穿过通膛并与阀片通过铆钉相铆接，通轴两端通过轴套与两个通孔相连接。
Priority Applications (1)
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| CNU2007201383088U CN201129216Y (zh) | 2007-12-19 | 2007-12-19 | 排气制动管总成 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2007201383088U CN201129216Y (zh) | 2007-12-19 | 2007-12-19 | 排气制动管总成 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201129216Y true CN201129216Y (zh) | 2008-10-08 |
Family
ID=40017058
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CNU2007201383088U Expired - Fee Related CN201129216Y (zh) | 2007-12-19 | 2007-12-19 | 排气制动管总成 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201129216Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106438058A (zh) * | 2016-12-07 | 2017-02-22 | 东风商用车有限公司 | 一种带排气制动碟阀的发动机排气管 |
-
2007
- 2007-12-19 CN CNU2007201383088U patent/CN201129216Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106438058A (zh) * | 2016-12-07 | 2017-02-22 | 东风商用车有限公司 | 一种带排气制动碟阀的发动机排气管 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| EE01 | Entry into force of recordation of patent licensing contract |
Assignee: Huate Automobile Part Co., Ltd., Hebei Assignor: Song Yanhai Contract record no.: 2010130000012 Denomination of utility model: Exhaust brake pipe assembly Granted publication date: 20081008 License type: Exclusive License Record date: 20100322 |
|
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20081008 Termination date: 20111219 |