CN201126041Y - 一种电动分流阀 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种开关阀，尤其是一种用于分流导热油的电动分流阀技术方案，该方案包括有带进油口、出油口和阀腔的阀体，在阀腔内有阀芯，本方案的特点是所述的阀体的出油口有两个，为水平出油口和垂直出油口，水平出油口与进油口平行连接，垂直出油口与进油口垂直连接，所述的阀芯是圆柱形，并可在阀腔和垂直出油口内移动，在阀芯的中部有连通进油口和水平出油口的阀芯通孔，在阀芯的底部有封闭垂直出油口和水平出油口打开进油口和垂直出油口的半阀芯；在阀腔顶端的阀体上有油封，还有穿过油封的升降杆与阀芯连接，所述升降杆的上部有螺纹，并连接有电力驱动机构。
Description
技术领域：
本实用新型涉及的是一种开关阀，尤其是一种用于分流导热油的电动分流阀。
背景技术：
在现有技术中，公知的技术是国家知识产权局授权公告的95242782.6号专利，该专利公开了一种活塞式分流阀，这种结构的阀芯是一个活塞，在活塞的两端带有密封圈，通过活塞的移动来连通进口和出口，可有效地进行分流，但是，该结构对一个出口可以和进口直接连通，而另一出口则是通过活塞两端密封圈之间的活塞间隙与进口连通，这就会阻碍分流介质的流通而不利于分流，再加活塞上的密封圈也加大了活塞移动的阻力，这是现有技术所存在的不足之处。
发明内容：
本实用新型的目的，就是针对现有技术所存在的不足，而提供一种电动分流阀的技术方案，该方案采用在阀芯上有阀芯通孔和半阀芯，通过阀芯在阀腔内的移动来实现进油口与水平出油口和垂直出油口的直接连通，不会对分流的油液产生阻碍，也不会使阀芯的移动产生阻力，并可用电力来驱动阀芯的移动，使控制变得更加方便。
本方案是通过如下技术措施来实现的：包括有带进油口、出油口和阀腔的阀体，在阀腔内有阀芯，本方案的特点是所述的阀体的出油口有两个，为水平出油口和垂直出油口，水平出油口与进油口平行连接，垂直出油口与进油口垂直连接，所述的阀芯是圆柱形，并可在阀腔和垂直出油口内移动，在阀芯的中部有连通进油口和水平出油口的阀芯通孔，在阀芯的底部有封闭垂直出油口和水平出油口打开进油口和垂直出油口的半阀芯；在阀腔顶端的阀体上有油封，还有穿过油封的升降杆与阀芯连接，所述升降杆的上部有螺纹，并连接有电力驱动机构。本方案具体的特点还有，所述的电力驱动机构是有一蜗轮，在蜗轮的中心穿过所述升降杆并有与升降杆配合的螺纹，该蜗轮与配合的蜗杆连接，所述的蜗杆由电机驱动。在所述的升降杆上还有防转槽。所述的油封是采用的金属膜盒油封。
本方案的有益效果可根据对上述方案的叙述得知，由于在该方案中的阀芯上有阀芯通孔和半阀芯，通过阀芯的移动可以使进油口经过阀芯通孔与水平出油口直接连通；也可以使阀芯上的半阀芯封闭水平出油口和垂直出油口，同时使进油口和垂直出油口直接连通；也可以同时使进油口与水平出油口和垂直出油口直接连通，当然也可以关闭进油口、水平出油口和垂直出油口之间的连通。进油口与水平出油口和垂直出油口的连通或封闭是靠阀芯移动的位置来决定的，而阀芯的移动则是靠与阀芯连接的升降杆通过电力驱动机构驱动升降杆来实现。所述的电力驱动机构可以是利用电机驱动蜗轮蜗杆副来实现升降杆带动阀芯的移动，也可以采用其它各种结构形式的电力驱动机构来驱动升降杆移动，使用电力驱动机构可以很方便地控制升降杆升或降的位置，从而控制了阀芯的位置，故使分流阀也能方便地控制分流。本方案的结构简单，使用寿命长，容易加工制造，所以生产成本也低廉，同时不会对分流的导热油产生阻碍，也不会使阀芯的移动产生阻力。由此可见，本实用新型与现有技术相比，具有实质性特点和进步，其实施的有益效果也是显而易见的。
附图说明：
图1为本实用新型具体实施方式的剖视结构示意图。
图中，1为垂直出油口，2为阀体，3为进油口，4为阀腔，5为油封，6为升降杆，7为蜗轮，8为蜗杆，9为电机，10为防转槽，11为阀芯，12为水平出油口，13为阀芯通孔，14为半阀芯。
具体实施方式：
为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过一个具体实施方式，并结合其附图，对本方案进行阐述。
通过附图可以看出，本方案的电动分流阀，有带进油口(3)、出油口和阀腔(4)的阀体(2)，在阀腔(4)内有阀芯(11)，本方案所述阀体(2)的出油口有两个，为水平出油口(12)和垂直出油口(1)，水平出油口(12)与进油口(3)平行连接，垂直出油口(1)与进油口(3)垂直连接。所述的阀芯(11)是圆柱形，并可在阀腔(4)和垂直出油口(1)内移动，在阀芯(11)的中部有连通进油口(3)和水平出油口(12)的阀芯通孔(13)，在阀芯(11)的底部有封闭垂直出油口(1)和水平出油口(12)打开进油口(3)和垂直出油口(1)的半阀芯(14)。在阀腔(4)顶端的阀体(2)上有油封(5)，所述的油封(5)是采用的金属膜盒油封(5)。还有穿过油封(5)的升降杆(6)与阀芯(11)连接，在所述的升降杆(6)上有防转槽(10)，升降杆(6)的上部有螺纹，升降杆(6)还连接有电力驱动机构。所述的电力驱动机构是一个蜗轮(7)，在蜗轮(7)的中心穿过所述升降杆(6)并有与升降杆(6)配合的螺纹，该蜗轮(7)与配合的蜗杆(8)连接，所述的蜗杆(8)由电机(9)驱动。
Claims (4)
1.一种电动分流阀，包括有带进油口、出油口和阀腔的阀体，在阀腔内有阀芯，其特征是：所述的阀体的出油口有两个，为水平出油口和垂直出油口，水平出油口与进油口平行连接，垂直出油口与进油口垂直连接；所述的阀芯是圆柱形，并可在阀腔和垂直出油口内移动，在阀芯的中部有连通进油口和水平出油口的阀芯通孔，在阀芯的底部有封闭垂直出油口和水平出油口打开进油口和垂直出油口的半阀芯；在阀腔顶端的阀体上有油封，还有穿过油封的升降杆与阀芯连接，所述升降杆的上部有螺纹，并连接有电力驱动机构。
2.根据权利要求1所述的分流阀，其特征是：所述的电力驱动机构是有一蜗轮，在蜗轮的中心穿过所述升降杆并有与升降杆配合的螺纹，该蜗轮与配合的蜗杆连接，所述的蜗杆由电机驱动。
3.根据权利要求1或2所述的分流阀，其特征是：在所述的升降杆上还有防转槽。
4.根据权利要求1所述的分流阀，其特征是：所述的油封是采用的金属膜盒油封。
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2007
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