CN201125817Y - 一种柴油机燃油喷射泵连接结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种柴油机燃油喷射泵连接结构，包括燃油喷射泵、燃油喷射泵齿轮、燃油喷射泵连接盘和齿轮室及齿轮室盖板，所述燃油喷射泵通过燃油喷射泵安装法兰安装在齿轮室盖板的外端，燃油喷射泵齿轮和燃油喷射泵轴连接，所述燃油喷射泵连接盘通过齿轮室盖板安装在齿轮室内腔。它缩短了燃油喷射泵的安装法兰面与燃油喷射泵齿轮中心线的距离，结构简单，节省空间，安全可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种柴油机燃油喷射泵连接结构。
背景技术
目前，电控高压共轨柴油机的燃油喷射泵大部份是先通过一个连接板过渡后安装到齿轮室盖板上或机体上的，且连接板都是外置的，这样布置导致燃油喷射泵的安装法兰面与燃油喷射泵齿轮中心线的距离加大，燃油喷射泵所受扭矩增大，使燃油喷射泵的工作可靠性差。为了发动机的性能和可靠性，必须缩短燃油喷射泵的安装法兰面与燃油喷射泵齿轮中心线的距离，降低燃油喷射泵所受扭矩。
实用新型内容
本实用新型需要解决的技术问题就在于缩短燃油喷射泵的安装法兰面与燃油喷射泵齿轮中心线的距离，提供一种结构简单，节省空间的安全可靠的柴油机燃油喷射泵连接结构。
为解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案：
本实用新型一种柴油机燃油喷射泵连接结构，包括燃油喷射泵、燃油喷射泵齿轮、燃油喷射泵连接盘和齿轮室及齿轮室盖板，所述燃油喷射泵通过燃油喷射泵安装法兰安装在齿轮室盖板的外端，燃油喷射泵齿轮和燃油喷射泵轴连接，所述燃油喷射泵连接盘通过齿轮室盖板安装在齿轮室内。
所述燃油喷射泵连接盘的一端面开设有一环状的安装密封圈的槽，并在同一端面开设有安装孔，环状槽所在端面与齿轮室盖板贴合并在环形槽内安装有O型密封圈，通过螺栓将燃料喷射泵、齿轮室盖板和燃油喷射泵连接盘固定连接。
所述燃油喷射泵连接盘上的安装孔为3个M8的盲孔，燃油喷射泵安装法兰设置有3个安装孔，3个螺栓及复合式密封垫圈从燃油喷射泵安装法兰的外端面的安装孔穿过燃油喷射泵及齿轮室盖板后连接到燃油喷射泵连接盘的3个安装孔上。
由于采用上述的技术方案，本实用新型具有以下的有益效果：
1、结构简单；
2、避免燃油喷射泵所受扭矩超过限值范围；
3、节省空间，加工方便。
附图说明
图1为本实用新型柴油机燃油喷射泵连接结构示意图。
图2为本实用新型所述燃油喷射泵连接盘结构示意图。
图3为图2的A-A方向剖视图。
图中：1-燃油喷射泵；2-齿轮室盖板；3-螺栓及复合式密封垫圈；4-燃油喷射泵连接盘；41-燃油喷射泵连接盘上的安装孔；42-燃油喷射泵连接盘上的环状槽；5-O型密封圈；6-燃油喷射泵齿轮；7-齿轮室。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型一种柴油机燃油喷射泵连接结构，包括燃油喷射泵1、燃油喷射泵齿轮6、燃油喷射泵连接盘4和齿轮室7及齿轮室盖板2，所述燃油喷射泵1通过燃油喷射泵安装法兰安装在齿轮室盖板2的外端，燃油喷射泵齿轮6和燃油喷射泵轴连接，所述燃油喷射泵连接盘4通过齿轮室盖板2安装在齿轮室7内。
如图2、图3所示，所述燃油喷射泵连接盘4的一端面开设有一环状的安装密封圈的槽42，并在同一端面开设有安装孔41，如图1所示，环状槽所在端面与齿轮室盖板2贴合并在环形槽内安装有O型密封圈5，通过螺栓将燃料喷射泵、齿轮室盖板和燃油喷射泵连接盘固定连接。
如图1所示，所述燃油喷射泵连接盘上的安装孔41为3个M8的盲孔，燃油喷射泵安装法兰设置有3个安装孔，3个螺栓及复合式密封垫圈3从安装燃油喷射泵的安装法兰的外端面的安装孔穿过燃油喷射泵1及齿轮室盖板2后上紧到燃油喷射泵连接盘4的3个安装孔41上。
如图1所示，本实用新型的装配过程为：本实用新型柴油机燃油喷射泵连接结构，包括燃油喷射泵连接盘4，在所述的燃油喷射泵连接盘4的一个端面开设安装密封圈的环形槽42并在环形槽内装上O型密封圈5，把此端面与齿轮室盖板2贴合，用3个螺栓及复合式密封垫圈3从燃油喷射泵1的安装法兰的外端面的安装孔穿入，并穿过齿轮室盖板2后再上紧到燃油喷射泵连接盘4的3个安装孔上。这样把燃油喷射泵连接盘内置后，可缩短燃油喷射泵的安装法兰面与燃油喷射泵齿轮中心线的距离，降低燃油喷射泵所受扭矩。
最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型而并非限制本实用新型所描述的技术方案；因此，尽管本说明书参照上述的各个实施例对本实用新型已进行了详细的说明，但是，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换；而一切不脱离本实用新型的精神和范围的技术方案及其改进，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围中。
Claims (3)
1、一种柴油机燃油喷射泵连接结构，包括燃油喷射泵、燃油喷射泵齿轮、燃油喷射泵连接盘和齿轮室及齿轮室盖板，其特征在于：所述燃油喷射泵通过燃油喷射泵安装法兰安装在齿轮室盖板的外端，燃油喷射泵齿轮和燃油喷射泵轴连接，所述燃油喷射泵连接盘通过齿轮室盖板安装在齿轮室内。
2、如权利要求1所述的柴油机燃油喷射泵连接结构，其特征在于：所述燃油喷射泵连接盘的一端面开设有一环状的安装密封圈的槽，并在同一端面开设有安装孔，环状槽所在端面与齿轮室盖板贴合并在环形槽内安装有O型密封圈，通过螺栓将燃料喷射泵、齿轮室盖板和燃油喷射泵连接盘固定连接。
3、如权利要求2所述的柴油机燃油喷射泵连接结构，其特征在于：所述燃油喷射泵连接盘上的安装孔为3个M8的盲孔，所述燃油喷射泵安装法兰设置有3个安装孔，3个螺栓及复合式密封垫圈从燃油喷射泵安装法兰的外端面的安装孔穿过燃油喷射泵及齿轮室盖板后连接到燃油喷射泵连接盘的3个安装孔上。
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| CN (1) | CN201125817Y (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104696128A (zh) * | 2015-01-15 | 2015-06-10 | 东风朝阳朝柴动力有限公司 | 具有通气功能的喷油泵 |
| CN110725766A (zh) * | 2019-09-26 | 2020-01-24 | 河南柴油机重工有限责任公司 | 一种单缸柴油机高压油泵驱动传动装置、安装方法及应用 |
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2007
- 2007-12-13 CN CNU2007203106709U patent/CN201125817Y/zh not_active Expired - Fee Related
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