CN201124755Y - 一种塑料燃油箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种塑料燃油箱，它包括箱体(2)，箱体(2)内设有一块或多块隔板(1)；所述隔板(1)为贯穿箱体(2)的通孔筒体，筒体的两端与箱体(2)密封连接。本实用新型燃油箱的优点在于：1.塑料箱体内的隔板将箱体内腔分隔，可减轻燃油在燃油箱内的晃动程度，可有效分散燃油对箱体的冲击，使燃油晃动时产生的冲击力减弱，从而提高燃油箱的可靠性和使用寿命。2.箱体内的隔板为贯穿箱体的通孔筒体，筒体的两端与箱体密封连接，适合各种塑料加工工艺制造。3.隔板与箱体密封连接成为一个整体，无密封性隐患，可加强塑料燃油箱的强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车上的燃油箱，特别是塑料燃油箱。
技术背景
汽车上的燃油箱，在燃油箱内装油半箱左右条件下，汽车加速或减速时，燃油箱内燃油受惯性作用前、后晃动，形成对燃油箱外壁的冲击，有造成燃油箱(特别是塑料燃油箱)损伤的可能，影响燃油箱的可靠性和使用寿命。为此人们采用在燃油箱内设置隔板的方法来减轻燃油在燃油箱内的晃动程度。
但塑料燃油箱，如200L以上的汽车塑料燃油箱，由于其多为吹塑工艺制造，因受吹塑工艺特性的限制，无法实现在燃油箱内设置隔板。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种具有隔板的塑料燃油箱。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是：
一种塑料燃油箱，它包括箱体，箱体内设有一块或多块隔板；所述隔板为贯穿箱体的通孔筒体，筒体的两端与箱体密封连接。
上述方案中，所述筒体为扁长形筒体。
本实用新型燃油箱的优点在于：
1、塑料箱体内的隔板将箱体内腔分隔，可减轻燃油在燃油箱内的晃动程度，可有效分散燃油对箱体的冲击，使燃油晃动时产生的冲击力减弱，从而提高燃油箱的可靠性和使用寿命。
2、箱体内的隔板为贯穿箱体的通孔筒体，筒体的两端与箱体密封连接，适合各种塑料加工工艺(如吹塑工艺等)制造。
3、隔板与箱体密封连接成为一个整体，无密封性隐患，可加强塑料燃油箱的强度。
4、筒体为扁长形筒体，可有效分隔箱体内腔。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图
图2为本实用新型实施例的剖视图
具体实施方案
如图1、2所示的本实用新型塑料燃油箱实施例，它包括箱体(2)，箱体(2)内设有4块隔板(1)，隔板(1)将箱体(2)内腔分隔多个区域，分隔开的各区域之间相互联通。
所述隔板(1)为贯穿箱体(2)的扁长形通孔筒体，筒体的两端与箱体(2)密封连接形成一个整体。
以上所述的隔板也可以为一块或多块。
本实用新型实施例采用吹塑工艺制造，特别适合于200L以上的汽车塑料燃油箱。
Claims (2)
1、一种塑料燃油箱，它包括箱体(2)，箱体(2)内设有一块或多块隔板(1)；其特征在于：所述隔板(1)为贯穿箱体(2)的通孔筒体，筒体的两端与箱体(2)密封连接。
2、如权利要求1所述的燃油箱，其特征在于：所述筒体为扁长形筒体。
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Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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|---|---|
| CN201124755Y true CN201124755Y (zh) | 2008-10-01 |
Family
ID=39998170
Family Applications (1)
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| CNU2007200868109U Expired - Lifetime CN201124755Y (zh) | 2007-09-04 | 2007-09-04 | 一种塑料燃油箱 |
Country Status (1)
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2007
- 2007-09-04 CN CNU2007200868109U patent/CN201124755Y/zh not_active Expired - Lifetime
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Legal Events
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Granted publication date: 20081001 |
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