CN201124187Y - 压下回松装置 - Google Patents

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CN201124187Y CNU2007201260088U CN200720126008U CN201124187Y CN 201124187 Y CN201124187 Y CN 201124187Y CN U2007201260088 U CNU2007201260088 U CN U2007201260088U CN 200720126008 U CN200720126008 U CN 200720126008U CN 201124187 Y CN201124187 Y CN 201124187Y
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张凯
杨清和
肖礼松
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China National Heavy Machinery Research Institute Co Ltd
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CHINA HEAVY MACHINERY INSTITUTE
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Abstract

本实用新型属于冶金设备领域，特别是涉及电动压下热粗轧作业线中的压下回松装置，其特征是：凸轮(9)固定在位于棘轮(1)后面的支座(6)上；连杆(15)将驱动杆(2)和辅助驱动杆(12)的两端连接在凸轮(9)的轴上；辅助驱动杆(12)另一端通过支座固定在机架(8)的压下平台上，弹簧(3)两端有滚轮(4)和滚轮(14)，滚轮(4)和滚轮(14)分别与驱动杆(2)和辅助驱动杆(12)铰接；滚轮(4)同时与杠杆(5)一端铰接，杠杆(5)另一端与液压油缸(7)缸体连接；通过弹簧(3)使驱动杆(2)座落在棘轮(1)上，驱动杆(2)端头有销轴(11)。它的投资成本低、解除卡死周期短、劳动强度低。

Description

压下回松装置
技术领域
本实用新型属于冶金设备领域，特别是涉及电动压下热粗轧作业线中的压下回松装置。
背景技术
在电动压下热粗轧作业线中，卡钢或坐辊时有发生，对此国内目前的处理一种方法是通过人工协助的办法实现卸载，解除卡死状态，这种办法的缺陷是，劳动强度高、解除卡死周期长。另一种处理方法是通过增大压下电功率及蜗轮减速器的承载能力实现卸载，其缺点是成本高。
发明内容
本实用新型的目的是为热粗轧机电动压下提供一种投资成本低、解除卡死周期短、劳动强度低的压下回松装置。
本实用新型的目的是这样实现的，设计一种压下回松装置，其特征是：它至少包括蜗杆减速器的输入轴13上的棘轮1、凸轮9、液压油缸7及与液压油缸7连接的杠杆机构，凸轮9固定在位于棘轮1后面的支座6上；杠杆机构包括驱动杆2、辅助驱动杆12、弹簧3、杠杆5、凸轮9、连杆15及滚轮4，连杆15将驱动杆2和辅助驱动杆12的两端连接在凸轮9的轴上；辅助驱动杆12另一端通过支座固定在机架8的压下平台上，弹簧3两端有滚轮4和滚轮14，滚轮4和滚轮14分别与驱动杆2和辅助驱动杆12铰接；滚轮4同时与杠杆5一端铰接，杠杆5另一端与液压油缸7缸体连接；通过弹簧3使驱动杆2座落在棘轮1上，驱动杆2端头有销轴11。
本实用新型的工作过程及优点是：棘轮1安装于压下蜗杆减速器的输入轴12上，棘轮1后面的支座6上固定凸轮9，液压油缸7连接的杠杆机构驱动棘轮1转动。当液压油缸7的缸体向下移动，杠杆机构中的驱动杆2顶端销轴9落进棘轮1的槽10中，从而推动棘轮1转动达到回松的目的。当液压油缸7向上移动，杠杆机构中的驱动杆2顶端销轴9脱离棘轮1，蜗杆减速器的输入轴12便可正常工作。这种通过简单的液压油缸7和杠杆机构构成的压下回松装置具有投资成本低、解除卡死周期短、劳动强度低的优点。
附图说明
下面结合实施例附图对本实用新型做进一步说明。
图1是本实施例结构示意图。
图中：1、棘轮；2、驱动杆；3、弹簧；4、滚轮；5、杠杆；6、支座；7、液压油缸；8、机架；9、凸轮；10、棘轮槽；11、销轴；12、辅助驱动杆；13、蜗杆减速器的输入轴；14、滚轮；15、连杆。
具体实施方式
如图所示：它至少包括蜗杆减速器的输入轴13上的棘轮1、凸轮9、液压油缸7及与液压油缸7连接的杠杆机构，棘轮1安装于压下蜗杆减速器的输入轴13上，棘轮1后面的支座6上固定凸轮9，液压油缸7连接的杠杆机构分别绕凸轮9驱动棘轮1转动。杠杆机构包括驱动杆2、辅助驱动杆12、弹簧3、杠杆5、凸轮9、连杆15及滚轮4，连杆15将驱动杆2和辅助驱动杆12的两端连接在凸轮9的轴上；辅助驱动杆12另一端通过支座固定在机架8的压下平台上，弹簧3两端有滚轮4和滚轮14，滚轮4和滚轮14分别与驱动杆2和辅助驱动杆12铰接；滚轮4同时与杠杆5一端铰接，杠杆5另一端与液压油缸7缸体连接；通过弹簧3的拉力使驱动杆2座落在棘轮1，驱动杆2端头有销轴11。这样蜗杆减速器的输入轴13上的棘轮1通过液压油缸7驱动杠杆5和驱动杆2来移动。当液压油缸7的缸体向下移动缩回1/2左右时，杠杆5带动驱动杆2，使驱动杆2杆体上的滚轮4向后沿凸轮9曲线滑动，滚轮4到最低点时，与杠杆5连接的驱动杆2顶端销轴9落进棘轮1的棘轮槽10中，从而推动棘轮1转动达到回松的目的。当液压油缸7向上全部移出，滚轮4到最高点，销轴11脱离棘轮槽10同时也达到最高点，蜗杆减速器的输入轴13便可正常工作。

Claims (1)

1、压下回松装置，其特征是：它至少包括蜗杆减速器的输入轴(13)上的棘轮(1)、凸轮(9)、液压油缸(7)及与液压油缸(7)连接的杠杆机构，凸轮(9)固定在位于棘轮(1)后面的支座(6)上；杠杆机构包括驱动杆(2)、辅助驱动杆(12)、弹簧(3)、杠杆(5)、凸轮(9)、连杆(15)及滚轮(4)，连杆(15)将驱动杆(2)和辅助驱动杆(12)的两端连接在凸轮(9)的轴上；辅助驱动杆(12)另一端通过支座固定在机架(8)的压下平台上，弹簧(3)两端有滚轮(4)和滚轮(14)，滚轮(4)和滚轮(14)分别与驱动杆(2)和辅助驱动杆(12)铰接；滚轮(4)同时与杠杆(5)一端铰接，杠杆(5)另一端与液压油缸(7)缸体连接；通过弹簧(3)使驱动杆(2)座落在棘轮(1)上，驱动杆(2)端头有销轴(11)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN105032940A (zh) * 2015-07-01 2015-11-11 中冶陕压重工设备有限公司 四辊可逆钨钼热轧机压下回松装置

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