CN201122619Y - 锂离子电池盒 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种锂离子电池盒，其特征在于设置有上盒、下盒、密封圈，上盒、下盒的尺寸与电动车电池箱内腔配合，下盒上设有导线的引出孔，上盒和下盒之间采用螺钉固定连接，上盒、下盒的结合处以及导线的引出孔设有橡胶密封圈。本实用新型具有充分可靠地保护锂离子电池的作用，特别适用于软包装的聚合物锂离子电池，可防止锂离子电池被挤压与刺破，防进水，提高电池组的机械强度、稳定性以及可靠性。
Description
技术领域：
本实用新型涉及一种锂离子电池盒，特别是适合电动自行车、电动摩托车用的锂离子电池盒。
背景技术：
在电动自行车和电动摩托车目前使用的电池中，主要是使用铅酸电池。锂离子电池具有质量轻、高比能、长寿命和使用安全等特点，成为新一代的动力电池，并越来越多地在电动自行车和电动摩托车领域得以应用。
但是锂离子电池由于能量密度高，外壳较脆，特别软包装的聚合物锂离子电池，其外壳机械强度不好，容易被挤压与刺破。另一方面，由于锂离子都要有保护电路及充电电路等电子线路板，需要机械防护与水气防护等，要求有一个相对刚性的外壳来防护锂离子电池芯及相关电路。
现有的电动车电池箱，主要是为铅酸电池设计的，只是一个简单的塑胶箱，适合安装本身具有一定强度，没有保护电子线路的12V/10Ah铅酸电池块。锂离子电池不能直接安装在这个标准的电动车电池箱中。通过加装一个锂离子电池盒，锂离子电池才能应用于电动车。
发明内容：
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中所存在的上述不足，而提供一种强度高、使用效果好的锂离子电池盒。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是：该锂离子电池盒，其特征在于设置有上盒、下盒、密封圈，上盒、下盒的尺寸与电动车电池箱内腔配合，下盒上设有导线的引出孔，上盒和下盒固定连接，上盒、下盒的结合处设有橡胶密封圈。
本实用新型所述上盒和下盒的固定连接采用螺钉。
本实用新型所述导线的引出孔设有橡胶密封圈。
本实用新型具有充分可靠地保护锂离子电池的作用，特别适用于软包装的聚合物锂离子电池，可防止锂离子电池被挤压与刺破，防进水，提高电池组的机械强度、稳定性以及可靠性。
附图说明：
图1是本实用新型实施例的结构示意图。
具体实施方式：
参见图1，本实用新型实施例锂离子电池盒包括下盒1、上盒2、密封圈3、螺钉4，下盒1上有一个或多个引出孔5，用来引出充电与放电导线。上下盒之间通过螺钉4固定连接，上下盒结合处及导线引出孔5设有橡胶密封圈3，以便提高安全防护性能。本实用新型的上下盒也可采用超声波融接或胶水粘接等。
本实用新型实施例的使用过程如下：锂离子电池组装电池组后，连接上充放电与保护电子线路，放入电池盒的下盒1中，从引出孔5中引出充电与放电导线；然后再装上密封圈3，盖上上盒2，用螺钉4把上下盒连接固定。
上述装配完成的电池盒可紧密固定于现有的电动车电池箱中。
本实用新型有如下优点：该电池盒可以将锂离子电池，特别软包装的聚合物锂离子电池装入其中，防止电池被挤压与刺破，防进水，提高电池组的机械强度。其尺寸与现有的电动车电池箱配合，稳定、可靠的装配于现有的电动车电池箱中应用。
Claims (3)
1、一种锂离子电池盒，其特征在于：设置有上盒、下盒、密封圈，上盒、下盒的尺寸与电动车电池箱内腔配合，下盒上设有导线的引出孔，上盒和下盒固定连接，上盒、下盒的结合处设有橡胶密封圈。
2、根据权利要求1所述的锂离子电池盒，其特征在于：所述上盒和下盒的固定连接采用螺钉。
3、根据权利要求1所述的锂离子电池盒，其特征在于：所述导线的引出孔设有橡胶密封圈。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2007203030269U CN201122619Y (zh) | 2007-12-05 | 2007-12-05 | 锂离子电池盒 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2007203030269U CN201122619Y (zh) | 2007-12-05 | 2007-12-05 | 锂离子电池盒 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201122619Y true CN201122619Y (zh) | 2008-09-24 |
Family
ID=40009859
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CNU2007203030269U Expired - Lifetime CN201122619Y (zh) | 2007-12-05 | 2007-12-05 | 锂离子电池盒 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201122619Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104218192A (zh) * | 2013-05-29 | 2014-12-17 | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 | 用于改善渗漏稳健性的材料、方法和装置 |
-
2007
- 2007-12-05 CN CNU2007203030269U patent/CN201122619Y/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104218192A (zh) * | 2013-05-29 | 2014-12-17 | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 | 用于改善渗漏稳健性的材料、方法和装置 |
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Legal Events
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|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C56 | Change in the name or address of the patentee |
Owner name: HANGZHOU TIANFENG POWER CO., LTD. Free format text: FORMER NAME: HANGZHOU WANMA HIGH-ENERGY BATTERY CO., LTD. |
|
| CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
Address after: 310022 Hangzhou, Zhejiang, Gongshu District Pro halfway on the road No. 118 Patentee after: HANGZHOU SKYRICH POWER CO., LTD. Address before: 310022 Hangzhou, Zhejiang, Gongshu District Pro halfway on the road No. 118 Patentee before: Hangzhou Wanma High-Energy Battery Co., Ltd. |
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| CX01 | Expiry of patent term | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20080924 |