CN201121097Y - 一种轮轨式龙门吊 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种无碴轨道道岔施工用的轮轨式龙门吊，包括主梁和用于支撑主梁的两个支腿，支腿的底部固定在走行机构总成上，所述支腿的底部和走行机构总成之间设置有内部为圆柱形空腔且底部有凸缘的支撑连接体，凸缘下部有内凹台；支撑连接体套装有带突出轴台的连接转轴，连接转轴的上轴伸入支撑连接体的内腔，连接转轴的突出轴台紧固在支撑连接体凸缘的内凹台与带通孔的盖板的上端面之间，连接转轴下部和走行机构总成的上部固连；本实用新型的各部件之间采用销轴和螺栓紧固连接，松开紧固在凸缘和盖板之间的螺栓，相对支撑梁旋转走行机构总成到一定角度，驱动转轴转动，可以方便的实现龙门吊的转场运行；本实用新型具有结构简单、现场制作、运输、组装、使用方便、制造成本低的特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种无碴轨道道岔施工用的轮轨式龙门吊。
背景技术
无碴轨道道岔施工时，常需采用轮轨式龙门吊配合进行道岔组件或道岔轨排的吊装工作，而通用龙门吊制造复杂、成本高，且转场时需其它起重设备吊装，因此转场困难，影响了现场施工中的工作效率。
实用新型内容
本实用新型的目的是：提供一种结构简单、成本低、转场方便的轮轨式龙门吊。
本实用新型的目的是通过实施下述技术方案来实现的：
一种轮轨式龙门吊，包括主梁和用于支撑主梁的两个支腿，支腿的底部固定在走行机构总成上，其特征在于：所述支腿的底部和走行机构总成之间设置有内部为圆柱形空腔且底部有凸缘的支撑连接体，凸缘下部有内凹台；支撑连接体套装有带突出轴台的连接转轴，突出轴台与凸缘的内凹台形状相适配，连接转轴的上轴伸入支撑连接体的内腔且与内腔相适配，连接转轴的突出轴台紧固在支撑连接体凸缘的内凹台与带通孔的盖板的上端面之间，连接转轴下部和走行机构总成的上部固连。
在所述支腿两端底部分别固连的两个支撑连接体之间连接有主连接杆，两个支腿之间对应的支撑连接体之间设置有临时连接横梁。
所述支撑连接体和支腿的底部之间螺栓连接，盖板和支撑连接体的凸缘之间螺栓连接，走行机构总成的上部和连接转轴的下部采用销子连接。
由至少两台所述的轮轨式龙门吊组成的龙门吊机组，相邻的龙门吊支腿固连的支撑连接体之间连接有临时拉杆。
采用以上结构的轮轨式龙门吊，其支撑连接体、连接转轴、盖板、走行机构部件可以采用标准型钢焊接成独立的单元部件，其支腿和支撑连接体之间，支撑连接体和套装的连接转轴与盖板之间，以及连接转轴与走行机构之间，采用销轴和螺栓连接，龙门吊结构简单，现场制作、运输和组装方便，降低了制造成本。当连接螺栓、销子紧固后，本实用新型的轮轨式龙门吊在纵向轨道上运行工作，需要短距离跨线转场时，松开紧固在凸缘和盖板之间的螺栓，用普通千斤顶顶起支腿和主梁，走行机构总成相对支撑梁旋转到一定角度，拧紧凸缘和盖板之间的螺栓，驱动转轴转动，带动下部固连的走行机构走行，实现短距离跨线转场运行，而不需要另外配备其他起重设备进行吊装，从而大大提高了现场的劳动效率，减少了辅助设备的配置成本。
当采用一台本实用新型的轮轨式龙门吊特别适合于进行短道岔组件、岔枕的吊装，当采用两台或两台以上的本实用新型的轮轨式龙门吊组装的龙门吊机组，还可以实现道岔尖轨、心轨组件、预组装施工时的道岔轨排以及重量大的长组件的吊装工作。
附图说明
图1是本实用新型的示意图。
图2是图1的左视图。
图3是支撑连接体的剖视图。
图4是连接转轴的示意图。
图5是图4的俯视图。
图6是本实用新型机组的使用状态示意图。
图中标记：1为主梁，2为电动葫芦，3为临时拉杆，4为走行机构总成，5为盖板，6为凸缘，7为主连接杆，8为支撑连接体，9为临时连接横梁，10为连接销，11为支撑连接体的内腔，12为支腿，13为连接转轴的上轴，14为连接转轴的下部，15为轴台，16为螺栓，17为轨道，18为凸缘内凹台。
具体实施方式
如图1至图5所示的轮轨式龙门吊，包括悬挂有两个低矮式电动葫芦2的主梁1和用于支撑主梁的两个支腿12，支腿两端底部分别用螺栓固连有两个支撑连接体8，两个支腿之间对应的支撑连接体之间设置有临时连接横梁9，在支腿两端底部的两个支撑连接体之间连接有主连接杆7，以增加连接的稳定性。每个支撑连接体的内部具有圆柱形空腔11且底部有凸缘6，凸缘下部有一内凹台18；支撑连接体内套装有带突出轴台15的连接转轴，连接转轴的上轴13伸入支撑连接体的内腔11且与内腔相适配，连接转轴的突出轴台嵌合在支撑连接体凸缘的内凹台内，并与凸缘的内凹台形状相适配，带通孔的盖板5从连接转轴的突出轴台的下部与支撑连接体的凸缘螺栓连接，将连接转轴紧固在支撑连接体上，连接转轴下部14和走行机构总成的上部采用连接销固连，走行结构总成安放在轨道17上运行。
采用以上结构的轮轨式龙门吊，其支撑连接体、连接转轴、盖板、走行机构部件可以采用标准型钢焊接成独立的单元部件，其支腿和支撑连接体之间，支撑连接体和套装的连接转轴与盖板之间，以及连接转轴与走行机构之间，采用销轴和螺栓连接，优化了龙门吊的结构，方便现场制作、运输和组装，降低了制造成本。当连接螺栓、销子紧固后，本实用新型的轮轨式龙门吊在纵向轨道上进行短道岔组件、岔枕的吊装工作，需要短距离跨线转场时，松开紧固在支撑连接体的凸缘和盖板之间的螺栓，用普通千斤顶顶起支腿和主梁，走行机构总成相对支撑梁旋转到一定角度，拧紧凸缘和盖板之间的螺栓，驱动转轴转动，带动下部固连的走行机构走行，实现短距离跨线转场运行，从而大大提高了现场的劳动效率，减少了辅助设备的配置成本。
如图6所示的轮轨式龙门吊机组，由三台所述的本实用新型组成，各轮轨式龙门吊的走行结构总成依次安放在轨道17上运行，相邻的龙门吊支腿12固连的支撑连接体8之间连接有临时拉杆3，提高了连接的稳定性，轮轨式龙门吊机组可以方便的完成道岔尖轨、心轨组件、预组装施工时的道岔轨排以及重量大的长组件的吊装和短距离跨线转场工作。
Claims (4)
1、一种轮轨式龙门吊，包括主梁(1)和用于支撑主梁的两个支腿(12)，支腿的底部固定在走行机构总成(4)上，其特征在于：所述支腿的底部和走行机构总成之间设置有内部为圆柱形空腔(11)且底部有凸缘(6)的支撑连接体(8)，凸缘下部有内凹台(18)；支撑连接体套装有带突出轴台(15)的连接转轴，突出轴台与凸缘的内凹台形状相适配，连接转轴的上轴(13)伸入支撑连接体的内腔且与内腔相适配，连接转轴的突出轴台紧固在支撑连接体凸缘的内凹台与带通孔的盖板(5)的上端面之间，连接转轴下部和走行机构总成的上部固连。
2、如权利要求1所述的轮轨式龙门吊，其特征在于：在支腿(12)两端底部分别固连的两个支撑连接体(8)之间连接有主连接杆(7)，两个支腿之间对应的支撑连接体之间设置有临时连接横梁(9)。
3、如权利要求1或2所述的轮轨式龙门吊，其特征在于：支撑连接体和支腿的底部之间螺栓(16)连接，盖板和支撑连接体的凸缘之间螺栓(16)连接，走行机构总成的上部和连接转轴的下部采用销子(10)连接。
4、如权利要求3所述的轮轨式龙门吊，其特征在于：由至少两台所述的轮轨式龙门吊组成的龙门吊机组，相邻的龙门吊支腿(2)固连的支撑连接体(8)之间连接有临时拉杆(3)。
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2007
- 2007-10-30 CN CNU2007200816782U patent/CN201121097Y/zh not_active Expired - Fee Related
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