CN201111490Y - 组合式栈板 - Google Patents
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Abstract
一种组合式栈板,包括:承载板体,由数根由金属板材一体成型的梁杆及载板体构成,各载板体是跨置地固连于各梁杆的上面,与各梁杆连接成一体,令各梁杆的底部,设有多个衔接扣部;数个架高块,各架高块是由金属板材一体成型,其顶端分别对应地扣接于各梁杆的底部的衔接扣部,以架高该承载板体;数根底杆,是分别由金属板材一体成型,各底杆分别设有多个衔接扣部,以对应地扣接排列于一直线上的多个架高块的底部。本实用新型具有可快速拆卸、组装的优点,并能够降低运输空间及成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种栈板,尤其涉及一种可快速拆卸、组装,并能够降低运输空间及成本的组合式栈板。
背景技术
目前应用于承载、堆栈货物的栈板,一般是以多块木板钉固于支撑木条上,以构成其承载板体,再于该支撑木条的底部,钉上木块,以将该承载板体架高,以利顶高机伸入承载板体的底部后,升起所承载的货物。然而上述现有的木制栈板,具有以下的缺点:
1.该木质栈板,在制造完成后,便结为一体,无法快速分离、重新组装,各木块被钉固在承载板体的底部,使现有的栈板,在运输时,只能以完整的栈板进行堆栈、运输,此时,两堆栈栈板间,因为有木块的阻隔,而存留一空间,使运输所需的空间大大的增加,也使运输成本增加。
2.长期使用后,当仅一部分损坏时,通常是用以架高的木块,无法借由替换组件的方式进行修复,使其使用寿命降低。
3.以木材为原料,不符合环保要求。
实用新型内容
本实用新型所要解决的主要技术问题在于,克服现有技术存在的上述缺陷,而提供一种组合式栈板,其具有可快速拆卸、组装的优点,并能够降低运输空间及成本。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种组合式栈板,其特征在于,包括:承载板体,由数根由金属板材一体成型的梁杆及载板体构成,各载板体是跨置地固连于各梁杆的上面,与各梁杆连接成一体,令各梁杆的底部,设有多个衔接扣部;数个架高块,各架高块是由金属板材一体成型,其顶端分别对应地扣接于各梁杆的底部的衔接扣部,以架高该承载板体;数根底杆,是分别由金属板材一体成型,各底杆分别设有多个衔接扣部,以对应地扣接排列于一直线上的多个架高块的底部。
前述的组合式栈板,其中各梁杆、载板体及底杆,为断面形状及尺寸相同的纵长板体。
前述的组合式栈板,其中梁杆的衔接扣部,设有扣槽,以对应地容置架高块顶端的扣接突部,于该扣槽的边壁上,形成有挡肩,以对应地卡扣该架高块的扣接突部两侧的扣钩部。
前述的组合式栈板,其中架高块的顶端及底端,分别形成至少一扣接突部,以吻合地插扣于该梁杆位于底部衔接扣部的扣槽中,及底杆位于顶端的衔接扣部的扣槽中,于该扣接突部的侧壁形成有扣钩部,以对应地卡扣于该梁杆位于衔接扣部的扣槽边壁的挡肩,及底杆位于衔接扣部的扣槽边壁的挡肩,使各架高块扣接在梁杆及底杆间。
前述的组合式栈板,其中各梁杆、载板体、架高块及底杆的端缘,分别形成一圆角折边。
本实用新型的有益效果是,其具有可快速拆卸、组装的优点,并能够降低运输空间及成本。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的组合立体示意图。
图2是本实用新型的局部结构的立体分解示意图。
图3是本实用新型承载板体、架高块及底杆的陈列图。
图4是图1所示4-4方向的剖面结构示意图。
图5是图1所示5区域的放大示意图。
图6是本实用新型所示架高块的立体示意图
图中标号说明:
10承载板体 11梁杆 111圆角折边
12载板体 121圆角折边 13衔接扣部
131扣槽 132挡肩 20架高块
201圆角折边 21扣接突部 211扣钩部
30底杆 301圆角折边 31衔接扣部
311扣槽 312挡肩
具体实施方式
请参阅图1至图6所示,本实用新型有关于一种组合式栈板,包括:承载板体10,由数根由金属板材一体成型的梁杆11及载板体12所构成,各载板体12是跨置地固连于各梁杆11的上面,与各梁杆12连接成一体,令各梁杆11的底部,设有多个衔接扣部13;数个架高块20,各架高块20由金属板材一体成型,其顶端分别对应地扣接于各梁杆11底部的衔接扣部13,以架高该承载板体10:以及数根底杆30,是分别由金属板材一体成型,各底杆30分别设有多个衔接扣部31,以对应地扣接排列于一直线上的多个架高块20的底部,以稳定定位各架高块20;借上述可快速拆卸、组装的各组件,以缩减运输空间及成本。
如图4所示,本实用新型的组合式栈板,其中各梁杆11、载板体12、架高块20及底杆30,可由金属板材一体成型,其中该梁杆11、载板体12及底杆30可为断面形状及尺寸相同的纵长板体。
本实用新型的承载板体10,其中各载板体12是以焊接或锁接的方式,横跨地固定于各梁杆11上。
该承载板体10中的梁杆11的衔接扣部13,如图4所示,至少设有一扣槽131,以对应地容置架高块20顶端的扣接突部21,于该扣槽131的至少一侧边壁上,形成有挡肩132,以对应地卡扣该架高块20的扣接突部21两侧的扣钩部211,以挡阻该架高块20与梁杆11分离。
该承载板体10中的梁杆11位于衔接扣部13的扣槽131边壁的挡肩132,可以冲压方式所形成的穴、孔,或为扳金成型的折边裙部。
该架高块20,是由金属板材一体成型,于其顶端及底端,分别形成至少一扣接突部21,以吻合地插扣于该梁杆11位于底部衔接扣部13的扣槽131中,及底杆30位于顶端的衔接扣部31的扣槽311中,于该扣接突部21的至少一侧,冲压形成一扣钩部211,以对应地卡扣于该梁杆12位于衔接扣部13的扣槽131边壁的挡肩132,及底杆30位于衔接扣部31的扣槽311边壁的挡肩312,使各架高块20稳定地扣接在梁杆11及底杆30间。
该底杆30,是于顶端面上,设有衔接扣部31,该衔接扣部31至少设有一扣槽311,以对应地容许架高块20底端的扣接突部21插置于内,于该扣槽311的至少一侧边壁上,形成有挡肩312,以对应地卡扣该架高块20底端扣接突部21两侧的扣钩部211,以挡阻与各架高块20分离。
该底杆30中位于衔接扣部31的扣槽311边壁的挡肩312,可以冲压方式所形成的穴、孔,或为扳金成型的折边裙部。
如图5所示,该梁杆11、载板体12、架高块20及底杆30的端缘,分别形成一圆角折边111、121、201、301,以避免因尖锐的端缘,造成人员刮伤等意外,以符合安全要求。
如图3所示,本实用新型由承载板体10、多个架高块20及多支底杆30扣组而成,当制造完成后,厂商便可以分类堆栈地运输或储放,以大大减少所需运输及储放空间,以降低运输及储藏成本,当需使用时,再将承载板体10、多个架高块20及多支底杆30扣组成一完整的栈板,以承载货物。故本实用新型具有新颖性、创造性及实用性。
本实用新型组合式栈板,其中该架高块20由于是以制自金属材料制成,因此其使用寿命较现有技术以木质材料制成者长,另外,若当本实用新型因载重超过负荷导致架高块20损坏时,也可以卸下后,重新扣接上一新的架高块20,在应用上十分符合经济效益。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (5)
1.一种组合式栈板,其特征在于,包括:
承载板体,由数根由金属板材一体成型的梁杆及载板体构成,各载板体是跨置地固连于各梁杆的上面,与各梁杆连接成一体,令各梁杆的底部,设有多个衔接扣部;
数个架高块,各架高块是由金属板材一体成型,其顶端分别对应地扣接于各梁杆的底部的衔接扣部,以架高该承载板体;
数根底杆,是分别由金属板材一体成型,各底杆分别设有多个衔接扣部,以对应地扣接排列于一直线上的多个架高块的底部。
2.根据权利要求1所述的组合式栈板,其特征在于所述各梁杆、载板体及底杆,为断面形状及尺寸相同的纵长板体。
3.根据权利要求1所述的组合式栈板,其特征在于所述梁杆的衔接扣部,设有扣槽,以对应地容置架高块顶端的扣接突部,于该扣槽的边壁上,形成有挡肩,以对应地卡扣该架高块的扣接突部两侧的扣钩部。
4.根据权利要求1所述的组合式栈板,其特征在于所述架高块的顶端及底端,分别形成至少一扣接突部,以吻合地插扣于该梁杆位于底部衔接扣部的扣槽中,及底杆位于顶端的衔接扣部的扣槽中,于该扣接突部的侧壁形成有扣钩部,以对应地卡扣于该梁杆位于衔接扣部的扣槽边壁的挡肩,及底杆位于衔接扣部的扣槽边壁的挡肩,使各架高块扣接在梁杆及底杆间。
5.根据权利要求1所述的组合式栈板,其特征在于所述各梁杆、载板体、架高块及底杆的端缘,分别形成一圆角折边。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN105711930A (zh) * | 2015-10-19 | 2016-06-29 | 廖苔安 | 一种滑轨式组合栈板 |
CN110015486A (zh) * | 2019-04-22 | 2019-07-16 | 东莞市林格储物包装有限公司 | 中空金属脚墩及其制造方法 |
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