CN201106421Y - 一种抽油杆脱扣联接器 - Google Patents

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CN201106421Y
CN201106421Y CNU2007201734741U CN200720173474U CN201106421Y CN 201106421 Y CN201106421 Y CN 201106421Y CN U2007201734741 U CNU2007201734741 U CN U2007201734741U CN 200720173474 U CN200720173474 U CN 200720173474U CN 201106421 Y CN201106421 Y CN 201106421Y
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China
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brake
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CNU2007201734741U
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吕柏旺
王力岩
杨青
迟庆胜
葛立民
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Petrochina Co Ltd
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Petrochina Co Ltd
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Abstract

一种抽油杆脱扣联接器,它由转动和固定两部分组成,本实用新型由于采用两个特制的扳手连接到转动头上,顺时针转动转盘,并带动光杆、抽油杆转动,棘轮机构可防止转动部分逆转。逆转伤人的安全技术问题得到解决。待旋转一定圈数,抽油杆联上以后,将转动扳手拆掉,用特制刹车扳手将刹车刹紧,再将棘爪同棘轮脱开,最后缓慢松开刹车,将残余的抽油杆扭矩动能释放掉。整个抽油杆脱扣联接工作即完成,减少了操作过程中存在的风险。制造简单,安装操作方便。使用方便,固定性好,节约成本。安全可靠,减少工人劳动量。

Description

一种抽油杆脱扣联接器
技术领域:
本实用新型涉及一种在石油生产上抽油工具,特别是一种抽油杆脱扣联接器。
背景技术:
目前使用的抽油机-抽油杆-抽油泵的“三抽”采油方法时,经常出现抽油杆脱扣现象,在进行抽油杆连接时,采用管钳卡在光杆上,由于扭矩很大,常在管钳把上加管来借力,操作员经常由于扭矩大造成管钳返转,而把人员打伤,操作过程风险很打。。
发明内容:
本实用新型的目的在于提供一种抽油杆脱扣联接器。它安全可靠,不会由于扭矩大造成管钳返转,而把人员打伤,降低操作风险。减少抽油机停机时间。真正实现了简单快捷。
本实用新型的目的是这样实现的,它由转动和固定两部分组成,包括固定板、螺纹销、刹车把、丝杆、丝杠固定架棘爪固定架、棘爪移动体、棘爪、棘轮、键、刹车毂、刹车带、垫、棘轮固定座、转动头、短丝杠固定架、卡牙移动丝杠、卡牙移动架、转盘、光杆卡牙、连接板圆柱销组成,转动部分是转盘上装有两个光杆卡牙移动机构,一个棘爪移动机构,焊接有两个转动头和一个刹车毂,光杆卡牙移动机构由光杆卡牙、卡牙移动架、卡牙移动丝杠、短丝杠固定架组成,并通过螺钉固定在转盘上,转动头外端为方形,用来安装转动扳手,刹车毂下方设计有一个凹形外圆柱槽,用来安装带式刹车带,棘爪移动机构由棘爪,棘爪移动体,棘爪固定架,丝杆,丝杠固定架,连接板组成,它们之间通过螺栓连接起来,最后通过螺钉固定在转盘上,固定部分是棘轮固定座通过键连接刹车固定板,垫和棘轮,再通过压板和螺栓更紧密地连接在一起,刹车固定板的外端通螺纹销将刹车把固定其上,刹车带通过两个圆柱销连接在刹车把上。
工作时,用两个特制的扳手连接到转动头上,顺时针转动转盘,并带动光杆、抽油杆转动。这时,转动部分的棘爪和固定部分的棘轮,组成的棘轮机构可防止转动部分逆转。逆转伤人的安全技术问题得到解决。待旋转一定圈数,抽油杆联连上以后,将转动扳手拆掉,用特制刹车扳手将刹车刹紧,再将棘爪同棘轮脱开,最后缓慢松开刹车,将残余的抽油杆扭矩动能释放掉。然后将抽油杆脱扣联接器拆下,将光杆密封器装上,整个抽油杆脱扣联接工作即完成。
本实用新型由于采用两个特制的扳手连接到转动头上,顺时针转动转盘,并带动光杆、抽油杆转动,棘轮机构可防止转动部分逆转。逆转伤人的安全技术问题得到解决。待旋转一定圈数,抽油杆联连上以后,将转动扳手拆掉,用特制刹车扳手将刹车刹紧,再将棘爪同棘轮脱开,最后缓慢松开刹车,将残余的抽油杆扭矩动能释放掉。整个抽油杆脱扣联接工作即完成。,减少了操作过程中存在的风险。制造简单,安装操作方便。使用方便,固定性好,节约成本。安全可靠,减少工人劳动量。
附图说明:
附图1为本实用新型的结构示意图。
附图2为本实用新型的俯视图。
具体实施方式:
本实用新型由以下实施例给出,下面结合附图予以说明。
如图1、2所示,本实用新型由它由转动和固定两部分组成,包括固定板1、螺纹销2、刹车把3、丝杆4、丝杠固定架5棘爪固定架6、棘爪移动体7、棘爪8、棘轮9、键10、刹车毂11、刹车带12、垫13、棘轮固定座14、转动头15、短丝杠固定架16、卡牙移动丝杠17、卡牙移动架18、转盘19、光杆卡牙20、连接板21圆柱销22组成,动部分是转盘19上安装着两个光杆卡牙20移动机构,一个棘爪8移动机构,并焊接着两个转动头15和一个刹车毂11。光杆卡牙移动机构由光杆卡牙20,卡牙移动架18,卡牙移动丝杠17,丝杠固定架16组成,并通过螺钉固定在转盘19上。转动头15外端为方形,用来安装转动扳手。刹车毂11下方设计有一个凹形外圆柱槽,用来安装带式刹车带12。棘爪移动机构由棘爪8,棘爪移动体7,棘爪固定架6,丝杆4,丝杠固定架5,连接板21等零件组成,它们之间通过螺栓连接起来,最后通过螺钉固定在转盘19上。
固定部分是棘轮固定座14通过键10连接刹车固定板1,垫13和棘轮9,再通过压板和螺栓更紧密地连接在一起。刹车固定板1的外端通螺纹销2将刹车把3固定其上。刹车带12通过两个圆柱销22连接在刹车把3上。刹车把外端为方形用来安装扳手。
转动部分和固定部分主体都是圆形,且中心都有孔,中心孔与外沿间开有一道宽28mm的开口,使用时使光杆进入中心孔。
工作时,先将井口光杆密封器拆开并沿光杆上移,再将抽油杆脱扣联接器安装在光杆密封器的位置上。
安装时应注意如下几点:
1、光杆密封器上移时,密封钢圈应留下。
2、安装前先将抽油杆脱扣联接器的刹车带的一端打开,然后使抽油杆脱扣联接器开口沿光杆横向进入中心。
3、用光杆密封器卡瓦将脱扣联接器固定在井口上,然后用两个光杆卡牙移动机构将光杆卡紧,卡紧时必须使光杆对中。最后再将打开的刹车带连接上。

Claims (1)

1. 一种抽油杆脱扣联接器,它由转动和固定两部分组成,包括固定板(1)、螺纹销(2)、刹车把(3)、丝杆(4)、丝杠固定架(5)棘爪固定架(6)、棘爪移动体(7)、棘爪(8)、棘轮(9)、键(10)、刹车毂(11)、刹车带(12)、垫(13)、棘轮固定座(14)、转动头(15)、短丝杠固定架(16)、卡牙移动丝杠(17)、卡牙移动架(18)、转盘(19)、光杆卡牙(20)、连接板(21)圆柱销(22)组成,其特征在于:转动部分是转盘(19)上装有两个光杆卡牙(20)移动机构,一个棘爪(8)移动机构,焊接有两个转动头(15)和一个刹车毂(11),光杆卡牙移动机构由光杆卡牙(20)、卡牙移动架(18)、卡牙移动丝杠(17)、短丝杠固定架(16)组成,并通过螺钉固定在转盘(19)上,转动头(15)外端为方形,用来安装转动扳手,刹车毂(11)下方设计有一个凹形外圆柱槽,用来安装带式刹车带(12),棘爪移动机构由棘爪(8),棘爪移动体(7),棘爪固定架(6),丝杆(4),丝杠固定架(5),连接板(21)组成,它们之间通过螺栓连接起来,最后通过螺钉固定在转盘(19)上,固定部分是棘轮固定座(14)通过键(10)连接刹车固定板(1),垫(13)和棘轮(9),再通过压板和螺栓更紧密地连接在一起,刹车固定板(1)的外端通螺纹销(2)将刹车把(3)固定其上,刹车带(12)通过两个圆柱销(22)连接在刹车把(3)上。
CNU2007201734741U 2007-09-29 2007-09-29 一种抽油杆脱扣联接器 Expired - Lifetime CN201106421Y (zh)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2764760C1 (ru) * 2021-07-21 2022-01-21 Общество с ограниченной ответственностью "Газпром газобезопасность" Устройство для заворота колонных головок

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