CN201103667Y - 拖拉机变速箱一轴的传动装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种拖拉机变速箱一轴的传动装置,设有传动轮、变向齿轮、传动杆,其特征在于:在拖拉机变速箱一轴的外端头上设有传动轮A,通过传动链和传动轮B传动连接,在传动轮B的轴上设有换向纵轮与换向横轮呈90度角相互齿合,换向横轮的轴与传动杆连接,该换向杆与变速箱传动连接,在变速箱的输出轴上设有主动轮。传运转动杆上可以设有两个万向节、一个长度调节杆、一个或二个方便连接和拆开的连接节。所述传动轮A、B之间的传动连接件可以为传动链或传动带、齿轮。本实用新型适用于拖拉机变速箱一轴的动力输出的传动部件,具有结构完善,传动稳固,调节方便灵活,适应各种作业机具性强的特点。
Description
技术领域
本实用新型属于一种拖拉机附属部件,具体的是一种用拖拉机变速箱的一轴做动力轴来带动作业机器的传动部件。
背景技术
在大田里作业时,一些作业除了用拖拉机做牵引动力以外,往往还需要进行其他一些辅助操作,这些辅助操作又需要一些动力带动。目前也出现了一些利用拖拉机一轴作动力的大田作业机具,但是大都是比较专用的,而且使用不大灵活方便。因此,需要提出一种结构较为完善,适应各种作业机具,使用比较灵活方便的传动装置。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决上述技术问题,提出一种拖拉机变速箱一轴的传动装置,该传动装置结构完善,使用方便灵活,适应性广,结实耐用。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的:拖拉机变速箱一轴的传动装置,设有传动轮、变向齿轮、传动杆,其特征在于:在拖拉机变速箱一轴的外端头上设有传动轮A,通过传动件和传动轮B传动连接,在传动轮B的轴上设有换向纵轮,该换向纵轮与换向横轮呈90度角相互齿合,换向横轮的轴与传动杆连接,该传动杆与变速箱传动连接,在变速箱的输出轴上设有主动轮。
本实用新型进一步完善和实施的补充方案是:
在所述传动杆上设有两个万向节。
在所述传动杆上还设有一个长度调节杆。
在所述传动杆上还设有一个或二个方便连接和拆开的连接节。
所述传动轮A、B之间的传动件为传动带或传动链、传动齿轮。
本实用新型由于设置了两传动轮和传动件与拖拉机变速箱一轴传动连接,较为稳定地将一轴的动力引出,设置呈90度齿合的纵横两个换向轮将横向的动力换成向后的动力;设置变速箱和与其连接的传动杆,而且传动杆上设有万向节、长度调节杆和方便连接和折开的连接节,使得使用维护十分方便快捷,动力适应作业机具广,速度长度可调。因此,本实用新型具有结构合理完善,连接稳固,使用灵活,维护简便,适应作业机具广的优点。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明:实施例1:参见附图,拖拉机变速箱一轴的传动装置,设有传动轮、变向齿轮、传动杆,其特征在于:在拖拉机变速箱1一轴的外端头1.1上设有传动轮A 2,通过传动链2.1和传动轮B 2.2传动连接,在传动轮B的轴2.3上设有换向纵轮4,该换向纵轮与换向横轮3呈90度角相互齿合,换向横轮的轴6与传动杆连接,该传动杆与变速箱12传动连接,在变速箱的输出轴12.1上设有主动轮13。所述传运转动杆上设有两个万向节8、10。在所述传动杆上还设有一个长度调节杆9。在所述传动杆上还设有二个方便连接和拆开的连接节7、11。
实施例2:拖拉机变速箱一轴的传动装置,所述传动轮A、B之间的传动连接件为传动带。其他结构与实施例1相同。
实施例3:拖拉机变速箱一轴的传动装置,所述传动轮A、B之间的传动连接件为传动齿轮。其他结构与实施例1相同。
本实用新型的主动轮上装上传动带或传动链,可以带动收土豆、收红薯等机具。经试用效果非常好。
Claims (5)
1、一种拖拉机变速箱一轴的传动装置,设有传动轮、换向齿轮、传动杆,其特征在于:在拖拉机变速箱(1)一轴的外端头(1.1)上设有传动轮A(2),通过传动件(2.1)和传动轮B(2.2)传动连接,在传动轮B的轴(2.3)上设有换向纵轮(4),该换向纵轮与换向横轮(3)呈90度角相互齿合,换向横轮的轴(6)与传动杆连接,该传动杆与变速箱(12)传动连接,在变速箱的输出轴(12.1)上设有主动轮(13)。
2、根所权利要求1所述的传动装置,其特征在于:所述传动杆上设有两个万向节(8、10)。
3、根据权利要求1或2所述的传动装置,其特征在于:在所述传动杆上还设有一个长度调节杆(9)。
4、根据权利要求3所述的传动装置,其特征在于:在所述传动杆上还设有一个或二个方便连接和拆开的连接节(7、11)。
5、根据权利要求1所述的传动装置,其特征在于:所述传动轮A、B之间的传动件为传动带或传动链、传动齿轮。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CNU2007203054314U CN201103667Y (zh) | 2007-11-19 | 2007-11-19 | 拖拉机变速箱一轴的传动装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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CNU2007203054314U CN201103667Y (zh) | 2007-11-19 | 2007-11-19 | 拖拉机变速箱一轴的传动装置 |
Publications (1)
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CN201103667Y true CN201103667Y (zh) | 2008-08-20 |
Family
ID=39950693
Family Applications (1)
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CNU2007203054314U Expired - Fee Related CN201103667Y (zh) | 2007-11-19 | 2007-11-19 | 拖拉机变速箱一轴的传动装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
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CN (1) | CN201103667Y (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101956695A (zh) * | 2010-09-25 | 2011-01-26 | 南京航海仪器二厂有限公司 | 一种立式变量泵站 |
-
2007
- 2007-11-19 CN CNU2007203054314U patent/CN201103667Y/zh not_active Expired - Fee Related
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN101956695A (zh) * | 2010-09-25 | 2011-01-26 | 南京航海仪器二厂有限公司 | 一种立式变量泵站 |
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Legal Events
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20080820 Termination date: 20101119 |