CN201098550Y - 一种玩具车及其轨道 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种玩具车及其轨道，该玩具车的主轮下方有副轮，副轮轴搁置在与玩具车车架固定连接的支撑架上，其端头与弹簧连接，弹簧的另一端与玩具车车架连接；槽形轨道的顶部两侧设有跑道板，跑道板置于主轮与副轮之间。本实用新型结构简单，成本低，不但可以实现竖立、侧面等多方位的摆放，节约场地面积，而且可以增加趣味性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种玩具车，特别是一种玩具车及其轨道。
背景技术
传统的电动玩具车都是在槽形“”的轨道中跑动，玩具车的轮子是置于槽底上的，这种轨道若两侧壁的高度设计过低时，玩具车容易在转弯处从轨道中跑出，若两侧壁的高度设计过高又影响观看的视线，而且这种轨道只能应用在水平面上，占场地面积大，也缺少趣味性。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可应用于多方位、且不易滑出轨道的玩具车及其轨道。
本实用新型以如下技术方案解决上述技术问题：玩具车的主轮下方有副轮，副轮轴搁置在与玩具车车架固定连接的支撑架上，其端头与弹簧连接，弹簧的另一端与玩具车车架连接；放置玩具车的槽形轨道顶部两侧设有跑道板，跑道板置于玩具车的主轮与副轮之间。
所述与车架固定连接的支撑架下端有直径大于副轮轴的通孔，副轮轴置于该通孔中。
本实用新型结构简单，成本低，不但可以实现竖立、侧面等多方位的摆放，节约场地面积，而且可以增加趣味性。
附图说明
图1是本实用新型玩具车与其轨道连接时的结构示意图。图中轨道的形状即是轨道横截面的形状。
图2是图1中的轨道的结构示意图。
具体实施方式
如图1和图2所示，玩具车1底部的主轮2下方有副轮3，与玩具车车架固定连接的支撑架6下端有直径大于副轮轴5的通孔，副轮轴5置于该通孔中，副轮轴5的端头与弹簧7连接，弹簧7的另一端与玩具车车架连接；与玩具车连接的槽形轨道4顶部两侧设有跑道板8，跑道板8置于主轮2与副轮3之间。
由于玩具车的主轮是在槽形轨道上部的跑道板上滚动的，并通过副轮使玩具车的主轮夹紧跑道板，使玩具车可以实现竖立、侧面等多方位前进或者倒跑，而且由于副轮是通过弹簧与玩具车相连接，可以使副轮与主轮在运动过程中有足够的磨擦力夹紧跑道板，实现多方位的跑动，增加趣味性。
槽形轨道4的截面形状可以是上部有缺口的长方形，也可以是上部有缺口的梯形。
Claims (4)
1.一种玩具车及其轨道，包括有玩具车及其槽形轨道，其特征在于：玩具车的主轮下方有副轮，副轮轴搁置在与玩具车车架固定连接的支撑架上，其端头与弹簧连接，弹簧的另一端与玩具车车架连接；槽形轨道的顶部两侧设有跑道板，跑道板置于主轮与副轮之间。
2.根据权利要求1所述的玩具车及其轨道，其特征在于：与玩具车车架固定连接的支撑架下端有直径大于副轮轴的通孔，副轮轴置于该通孔中。
3.根据权利要求1所述的玩具车及其轨道，其特征在于：槽形轨道的横截面形状呈上部有缺口的长方形。
4.根据权利要求1所述的玩具车及其轨道，其特征在于：槽形轨道的横截面形状呈上部有缺口的梯形。
Priority Applications (1)
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| CNU2007200813873U CN201098550Y (zh) | 2007-10-01 | 2007-10-01 | 一种玩具车及其轨道 |
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Publications (1)
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| CN201098550Y true CN201098550Y (zh) | 2008-08-13 |
Family
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Family Applications (1)
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| CNU2007200813873U Expired - Fee Related CN201098550Y (zh) | 2007-10-01 | 2007-10-01 | 一种玩具车及其轨道 |
Country Status (1)
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2007
- 2007-10-01 CN CNU2007200813873U patent/CN201098550Y/zh not_active Expired - Fee Related
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