CN203306556U - 穿梭车专用导向轨道支撑件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种穿梭车专用导向轨道支撑件。该支撑件包括支撑件主体，支撑件主体朝向轨道的一侧上部具有竖直第一安装板、下部延伸出支板，支板远离支撑件主体的一侧具有竖直第二安装板。采用本实用新型的结构后，可将相应的导向轨道顺利安装到货架立柱上，且拆卸也很方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种穿梭车专用导向轨道支撑件，属于仓储运输技术领域。
背景技术
据申请人了解，为实现密集存储，越来越多的企业开始采用穿梭车货架，对有限的仓储空间做最大限度的利用。
货架上设置有供穿梭车运行的轨道，而传统轨道或多或少存在一些缺陷，目前已有企业针对这些缺陷研发出一些新型轨道。
例如，申请号201120032390.2授权公告号CN201961773U的中国实用新型专利公开了一种穿梭车系统的小车导轨，该导轨中上部偏上有一段向外倾斜的斜边，这样可降低穿梭车放入轨道的难度；中间侧面垂直段可确保穿梭小车导向轮发挥导向作用，使穿梭小车保持直线行驶。
再如，申请号201220330801.0授权公告号CN202743836U的中国实用新型专利公开了一种穿梭式导轨，该导轨上平面处具有非直角的上折弯面，能使导轨与立体库的堆垛机配合使用。
在实际使用时，往往需要多段轨道首尾衔接才能构成供穿梭车运行的整体轨道，采用现有穿梭车专用轨道的话，则需要对各段轨道的端头位置做精密调整，确保相邻轨道连接处相互平齐，避免因高度差导致的轨道端头突出对穿梭车车轮造成过度磨损。然而，这样势必会增加穿梭车货架的安装维修的难度和成本，不利于产品的推广使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于：针对上述现有技术存在的问题，提出一种穿梭车专用导向轨道支撑件，可将相应的导向轨道顺利安装到货架立柱上，且拆卸也很方便。
为了达到以上目的，本实用新型的技术方案如下：
一种穿梭车专用导向轨道支撑件，包括支撑件主体，其特征是，所述支撑件主体朝向轨道的一侧上部具有竖直第一安装板、下部延伸出支板，所述支板远离支撑件主体的一侧具有竖直第二安装板。
本实用新型进一步完善的技术方案如下：
优选地，所述第一安装板和第二安装板分别具有螺栓安装孔。
优选地，所述螺栓安装孔均为横向长腰孔。
优选地，所述第一、第二安装板分别与支撑件主体垂直。
优选地，所述支板与支撑件主体处于同一平面内；所述支板上部还具有折边。
优选地，所述支撑件主体顶部具有弧形弯曲，底部为平底；或者，所述支撑件主体顶部和底部均具有弧形弯曲。
采用本实用新型的结构后，可将相应的导向轨道顺利安装到货架立柱上，且拆卸也很方便。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1为本实用新型实施例1的示意图一。
图2为图1实施例的示意图二。
图3为图1实施例的装配示意图。
图4为本实用新型实施例2的示意图一。
图5为图4实施例的示意图二。
具体实施方式
实施例1
本实施例的穿梭车专用导向轨道支撑件如图1、图2所示，适用于导向轨道的两端，包括支撑件主体1，支撑件主体1朝向轨道的一侧上部具有竖直第一安装板1-1、下部延伸出支板1-2，支板1-2远离支撑件主体1的一侧具有竖直第二安装板1-3。这样即可实现对导向轨道的支撑。
第一安装板1-1和第二安装板1-3分别具有螺栓安装孔2-1、2-2。这样，在安装时可用方颈螺栓4将导向轨道3对应部分分别与第一、第二安装板固连。
螺栓安装孔2-1、2-2均为横向长腰孔。这样可预留足够的螺栓安装空间，避免由于与导向轨道的螺孔存在细微偏差导致无法安装螺栓。
第一、第二安装板1-1、1-3分别与支撑件主体1垂直。
支板1-2与支撑件主体1处于同一平面内；支板1-2上部还具有折边1-4，这样可对导向轨道水平段实现更好地支撑。
此外，支撑件主体1顶部具有弧形弯曲，底部为平底。
安装时，先将支撑件主体安装在货架立柱上，再如图3所示，用方颈螺栓将导向轨道对应部分分别与第一、第二安装板固连即可。
实施例2
本实施例的穿梭车专用导向轨道支撑件如图4、图5所示，适用于导向轨道的中间部位，其结构与实施例1基本相同，不同之处仅在于：支撑件主体1顶部和底部均具有弧形弯曲。
安装过程与实施例1相同。
除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围。
Claims (6)
1.一种穿梭车专用导向轨道支撑件，包括支撑件主体，其特征是，所述支撑件主体朝向轨道的一侧上部具有竖直第一安装板、下部延伸出支板，所述支板远离支撑件主体的一侧具有竖直第二安装板。
2.根据权利要求1所述的穿梭车专用导向轨道支撑件，其特征是，所述第一安装板和第二安装板分别具有螺栓安装孔。
3.根据权利要求2所述的穿梭车专用导向轨道支撑件，其特征是，所述螺栓安装孔均为横向长腰孔。
4.根据权利要求3所述的穿梭车专用导向轨道支撑件，其特征是，所述第一、第二安装板分别与支撑件主体垂直。
5.根据权利要求4所述的穿梭车专用导向轨道支撑件，其特征是，所述支板与支撑件主体处于同一平面内；所述支板上部还具有折边。
6.根据权利要求5所述的穿梭车专用导向轨道支撑件，其特征是，所述支撑件主体顶部具有弧形弯曲，底部为平底；或者，所述支撑件主体顶部和底部均具有弧形弯曲。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2013202041261U CN203306556U (zh) | 2013-04-19 | 2013-04-19 | 穿梭车专用导向轨道支撑件 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2013202041261U CN203306556U (zh) | 2013-04-19 | 2013-04-19 | 穿梭车专用导向轨道支撑件 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203306556U true CN203306556U (zh) | 2013-11-27 |
Family
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
| Country | Link |
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| CN (1) | CN203306556U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110733814A (zh) * | 2019-09-27 | 2020-01-31 | 孙益峰 | 一种拼接式的穿梭车专用货架 |
-
2013
- 2013-04-19 CN CN2013202041261U patent/CN203306556U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110733814A (zh) * | 2019-09-27 | 2020-01-31 | 孙益峰 | 一种拼接式的穿梭车专用货架 |
| CN110733814B (zh) * | 2019-09-27 | 2024-05-03 | 北京域诚智能科技有限公司 | 一种拼接式的穿梭车专用货架 |
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