CN201096794Y - 双向连杆翻板机构 - Google Patents
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Abstract
一种双向连杆翻板机构,包括底座(1)、连接套(5)、杠杆(6)、翻板(7)、连杆(8)、轴承座(9)和轴(10),翻板(7)固定在轴(10)上,轴(10)的两端可转动地安装在轴承座(9)上,杠杆(6)上端与轴(10)固定,杠杆(6)下端与连接套(5)铰接,连接套(5)的两端分别与连杆(8)螺纹连接,还包括前油缸(4)、滑动座(3)和后油缸(2),前油缸(4)可摆动地安装在滑动座(3)上的轴承座上,且前油缸(4)的活塞杆前端与连杆(8)铰接,滑动座(3)可移动地安装在底座(1)上的导轨内,后油缸(2)固定在底座上,且后油缸(2)的活塞杆头部与滑动座(3)连接。本实用新型布置方便,在钢管表面检验工位各种设备布置紧凑的情况下,实现了钢管两个方向的横向位移。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种双向连杆翻板机构,用于管材或棒材(截面为圆形)生产上,实现单支或同时多支管材或棒料从一个工位横向进入下一个工位。特别是用于钢管表面检验工位。
背景技术
目前钢管经输送平辊输送到人工表面检验工位,要求先把钢管托起离开辊面,利用挡料机和翻板的斜面使钢管缓缓向操作人员方向滚动一周以上,以利于工人进行表面缺陷的检验及修磨和打记号。检验完毕后,又要使钢管向相反方向进入下一工位。由于该工位各种设备布置紧凑,要布置两套单向连杆翻板机构来实现钢管的两个方向的横向位移非常困难。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种能节约空间,布置方便的双向连杆翻板机构。
实现上述目的的技术方案是:一种双向连杆翻板机构,包括底座、连接套、杠杆、翻板、连杆、轴承座和轴,翻板固定在轴上,轴的两端可转动地安装在轴承座上,杠杆上端与轴固定,杠杆下端与连接套铰接,连接套的两端分别与连杆螺纹连接,还包括前油缸、滑动座和后油缸,前油缸可摆动地安装在滑动座上的轴承座上,且前油缸的活塞杆前端与连杆铰接,滑动座可移动地安装在底座上的导轨内,后油缸固定在底座上,且后油缸的活塞杆头部与滑动座连接。
上述技术方案用一套双向连杆翻板机构取代了两套单向连杆翻板机构,大大节约了空间,方便了布置,依靠前油缸活塞杆的拉动作用、前油缸的摆动以及后油缸活塞杆的推动作用使翻板动作,在钢管表面检验工位各种设备布置紧凑的情况下,实现了钢管两个方向的横向位移。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的俯视示意图;
图3为翻板的工作状态图(A边升起);
图4为翻板的工作状态图(A边落下);
图5为翻板的工作状态图(B边升起)。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细的说明。
如图1、2所示,一种双向连杆翻板机构,包括底座1、连接套5、杠杆6、翻板7、连杆8、轴承座9和轴10,翻板7固定在轴10上,轴10的两端可转动地安装在轴承座9上,杠杆6上端与轴10固定,杠杆6下端通过销轴与连接套5铰接,连接套5的两端分别与连杆8螺纹连接,还包括前油缸4、滑动座3和后油缸2,前油缸4的中部安装在滑动座3上的轴承座上,并可实现前油缸4的摆动,且前油缸4的活塞杆前端与连杆8铰接,滑动座3可移动地安装在底座1上的导轨内,后油缸2固定在底座上,且后油缸2的活塞杆头部与滑动座3连接。
连接套5的一端具有正牙内螺纹,另一端具有反牙内螺纹,正牙内螺纹的一端与连杆8上的正牙外螺纹连接,反牙内螺纹的一端与连杆8上的反牙外螺纹连接。
本实用新型的工作原理如下:
翻板分别安装在输送平辊的间隔中,翻板的数量则根据钢管的长度来设置。
当单支或多支钢管被平辊输送至人工表面检验工位后,滚道停止转动。启动液压泵使前油缸4动作(此时后油缸停止保持不动),前油缸4的活塞杆后退拉动连杆8,杠杆6使翻板7的A边升起(参见图3),托起钢管离开辊面并沿A边的斜面滚动(滚动的速度和距离取决于挡料器后退的速度),工人对钢管表面进行全面检查、处理后,按动按钮使前油缸4换向,翻板A边落下(参见图4),使钢管落到平辊上。按动后油缸2的控制按钮,使后油缸2动作(此时油缸1保持不动)活塞杆前进推动滑动座3带着前油缸4同时前进,推动连杆8、杠杆6使翻板的B边升起(参见图5),托起钢管离开辊面并沿B边的斜面滚向下一工位(此时不使用挡料器,所以钢管能快速滚动),待钢管全部离开翻板7后,按动按钮使前油缸1换向复位,翻板B边落下,完成了依次边面检验工作。
Claims (2)
1、一种双向连杆翻板机构,包括底座(1)、连接套(5)、杠杆(6)、翻板(7)、连杆(8)、轴承座(9)和轴(10),翻板(7)固定在轴(10)上,轴(10)的两端可转动地安装在轴承座(9)上,杠杆(6)上端与轴(10)固定,杠杆(6)下端与连接套(5)铰接,连接套(5)的两端分别与连杆(8)螺纹连接,其特征在于:还包括前油缸(4)、滑动座(3)和后油缸(2),前油缸(4)可摆动地安装在滑动座(3)上的轴承座上,且前油缸(4)的活塞杆前端与连杆(8)铰接,滑动座(3)可移动地安装在底座(1)上的导轨内,后油缸(2)固定在底座上,且后油缸(2)的活塞杆头部与滑动座(3)连接。
2、根据权利要求1所述的双向连杆翻板机构,其特征在于:连接套(5)的一端具有正牙内螺纹,另一端具有反牙内螺纹,正牙内螺纹的一端与连杆(8)上的正牙外螺纹连接,反牙内螺纹的一端与连杆(8)上的反牙外螺纹连接。
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CNU2007200439137U CN201096794Y (zh) | 2007-10-19 | 2007-10-19 | 双向连杆翻板机构 |
Publications (1)
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CN201096794Y true CN201096794Y (zh) | 2008-08-06 |
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Family Applications (1)
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN102502247A (zh) * | 2011-11-03 | 2012-06-20 | 无锡市伟丰印刷机械厂 | 双驱汽缸落料输送机构 |
CN107727389A (zh) * | 2017-12-01 | 2018-02-23 | 佛山市子活力弹簧有限公司 | 一种弹簧试验装置 |
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2007
- 2007-10-19 CN CNU2007200439137U patent/CN201096794Y/zh not_active Expired - Lifetime
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CN107727389A (zh) * | 2017-12-01 | 2018-02-23 | 佛山市子活力弹簧有限公司 | 一种弹簧试验装置 |
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Legal Events
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20080806 |
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CX01 | Expiry of patent term |