CN201096078Y - 一种可防卡死的气泵 - Google Patents
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Abstract
一种可防卡死的气泵,包括一壳体,该壳体内设有马达、弹性膜片和中间座,该弹片膜片与该中间座之间形成一气室,该中间座设有吸气孔和排气孔,吸气孔和排气孔上分别设有单向吸气阀片和单向排气阀片;弹性膜片外侧通过连接头、偏心轴、偏心轮与马达的输出轴连接;壳体设有与中间座的吸气孔、排气孔对应相连通的吸气接头和排气接头;所述中间座与弹性膜片相对接的边缘设有连接气室内外的泄压槽。在正常工作的情况下,该泄压槽对气室的吸气排气不产生影响或影响较小,而当气泵出现卡死亡状态时,该泄压槽有助于气室的泄压而解除卡死状态。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种气泵,具体地说是指一种通过改进结构而达到防止卡死的气泵。
背景技术
气泵主要包括充气泵和真空泵。其结构及原理为:在一中间座和壳体之间夹设一弹性膜片,该弹性膜片与中间座之间形成一气室;中间座设有将该气室与气室外部相连通的吸气孔和排气孔,吸气孔和排气孔均为单向,且方向相反;弹性膜片通过一连动轴、一偏心轮与一马达的输出轴相连,马达工作时,通过偏心轮带动弹性膜片上下动作,从而使气室从吸气孔吸气,从排气孔排气。
在上述气泵工作过程中,气室完成一次排气时,弹性膜片与中间座紧贴,气室外的气压大于气室内的气压,弹性膜片被完全吸合贴紧于中间座上,此时若短时间断电,则可能出现马达无法带动弹性膜片回复运动的情况,即该气泵被卡死而无法正常工作。
为了解决这一技术问题,申请人曾经向国家知识产权局递交了主题名称为“一种可防卡死的真空泵”的实用新型专利申请,并获得了授权,其专利号为200520080875.3。该方案主要是在中间座的内侧面于吸气孔、排气孔之间开设一沟槽,使二者相通,当气室完成一次排气时,弹性膜片不会完全紧贴于中间座上,以解决真空泵易卡死的问题。经过反复实践发现,该种防卡死结构的效果不太理想。
实用新型内容
本实用新型提供一种可防卡死的气泵,其主要目的在于克服现有气泵在工作过程中易出现卡死现象而影响其正常工作的缺陷。
本实用新型采用如下技术方案:一种可防卡死的气泵,包括一壳体,该壳体内设有马达、弹性膜片和中间座,该弹片膜片与该中间座之间形成一气室,该中间座设有吸气孔和排气孔,吸气孔和排气孔上分别设有单向吸气阀片和单向排气阀片;弹性膜片外侧通过连接头、偏心轴、偏心轮与马达的输出轴连接;壳体设有与中间座的吸气孔、排气孔对应相连通的吸气接头和排气接头;所述中间座与弹性膜片相对接的边缘设有连接气室内外的泄压槽。
前述一种可防卡死的气泵,其中间座与弹性膜片相对接的边缘向弹性膜片方向凸起,中间部分凹陷,该凸起的边缘上设有一环形凹槽,弹性膜片相应位置设有与之相配合的凸环;所述泄压槽与该环形凹槽相交错。
进一步地,所述泄压槽的截面形状为圆弧形、三角形或矩形。
另外,该壳体形成左右排列的第一腔室和第二腔室,所述马达设于该第一腔室内,马达的输出轴穿入第二腔室内;该第二腔室上部设有一开口,所述弹性膜片设于该开口上,所述中间座压设于该弹性膜片上方,中间座上方设有上盖板,所述吸气接头和排气接头设于该上盖板上。
通过上述对本实用新型结构的描述以及申请人反复试验得出,和现有技术相比,本实用新型具有如下优点:在正常工作的情况下,该泄压槽对气室的吸气排气不产生影响或影响较小,而当气泵出现卡死亡状态时,该泄压槽有助于气室的泄压而解除卡死状态。
附图说明
图1为本实用新型的分解结构示意图;
图2为本实用新型中间座的立体结构示意图;
图3为图2中A处局部放大图;
图4为本实用新型弹性膜片的主视图。
具体实施方式
下面参照附图说明本实用新型的具体实施方式。
参照图1,一种结构改进的气泵,包括一壳体1,该壳体1形成左右排列的第一腔室11和第二腔室12,该第一腔室11内设有马达2,马达2的输出轴21穿入第二腔室12内。
该第二腔室12上部设有一开口1200,该开口1200上设有一弹性膜片3,该弹性膜片3上方压设有一中间座4,该弹性膜片3的周缘夹设于该开口1200周缘上方与中间座4周缘下方之间。弹片膜片3与该中间座4之间形成一气室,同时参照图2,该中间座4设有与该气室相通的吸气孔420和排气孔410,吸气孔420和排气孔410上分别设有单向吸气阀片42和单向排气阀片41。弹性膜片3向下凹陷,其底部设有一连接头31,该连接头31通过一偏心轴23、偏心轮22与马达2的输出轴21连接。
参照图2及图3,所述中间座4与弹性膜片3相对接的边缘40向弹性膜片3方向凸起,中间部分凹陷,所述吸气孔420和排气孔410设于该凹陷部位。该凸起的边缘40上设有一圆周方向的环形凹槽401,并设有径向的泄压槽402,该泄压槽402可使中间座4和弹性膜片3之间气室内外相通。参照图4,弹性膜片3相应位置设有与所述环形凹槽401相配合的凸环30,以达到密封效果。该泄压槽402与该环形凹槽401相交错。在正常工作的情况下,该泄压槽402对气室的吸气排气不产生影响或影响较小,而当气泵出现卡死亡状态时,该泄压槽402有助于气室的泄压而解除卡死状态。
上述泄压槽402的截面形状可为圆弧形、三角形、矩形或其它可能的形状。该泄压槽的深度与压力、流量相关连,可视压力需要而进行调整深浅。本结构可达到稳定的压力与流量输出控制。
中间座4上方设有上盖板5,该上盖板5上设有与中间座4的吸气孔420、排气孔410对应相连通的吸气接头52和排气接头51。中间座4与上盖板5之间设有使吸气孔420和排气孔410以及吸气接头52和排气接头51互相分隔的密封圈6。
壳体1靠所述第二腔室12一侧的侧壁上开设有一装配口120,上盖板5的侧缘设有覆盖于该装配口120上的侧盖板53。该侧盖板53与所述装配口120两侧通过槽531和榫121滑动配合定位。
装配时,先将马达2从图1所示右侧放入壳体1的第一腔室11内,并使其输出轴21向左穿入第二腔室12内,在第二腔室12将偏心轮22、偏心轴23与马达2的输出轴21装配连接;接着,将弹性膜片3放在开口1200上,并通过装配口120将弹性膜片3的连接头31套接于偏心轴23上;然后依次在弹性膜片3上方装配中间座4、密封圈6和上盖板5,在装配上盖板5时,同时使其侧盖板53自上而下装配于装配口120上。
该气泵工作时,马达2的输出轴21通过偏心轮22带动偏心轴23转动,使连接头31上下往复动作,进而使弹性膜片3作循环压缩与拉伸的动作。当弹性膜片3压缩时,排气阀片41向上使排气孔410打开,吸气阀片42向上使吸气孔420关闭,气室内的气体通过排气孔410、排气接头51排出;当弹性膜片3拉伸时,排气阀片41向下使排气孔410关闭,吸气阀片42向下使吸气孔420打开,气室内的气体通过吸气接头52、吸气孔420吸入气室内。如此循环实现抽真空或充气。
上述仅为本实用新型的具体实施例,但本实用新型的设计构思并不局限于此,凡利用此构思对本实用新型进行非实质性的改动,均应属于侵犯本实用新型保护范围的行为。
Claims (4)
1、一种可防卡死的气泵,包括一壳体,该壳体内设有马达、弹性膜片和中间座,该弹片膜片与该中间座之间形成一气室,该中间座设有吸气孔和排气孔,吸气孔和排气孔上分别设有单向吸气阀片和单向排气阀片;弹性膜片外侧通过连接头、偏心轴、偏心轮与马达的输出轴连接;壳体设有与中间座的吸气孔、排气孔对应相连通的吸气接头和排气接头;其特征在于:所述中间座与弹性膜片相对接的边缘设有连接气室内外的泄压槽。
2、如权利要求1所述的一种可防卡死的气泵,其特征在于:所述中间座与弹性膜片相对接的边缘向弹性膜片方向凸起,中间部分凹陷,该凸起的边缘上设有一环形凹槽,弹性膜片相应位置设有与之相配合的凸环;所述泄压槽与该环形凹槽相交错。
3、如权利要求2所述的一种可防卡死的气泵,其特征在于:所述泄压槽的截面形状为圆弧形、三角形或矩形。
4、如权利要求1或2或3所述的一种可防卡死的气泵,其特征在于:该壳体形成左右排列的第一腔室和第二腔室,所述马达设于该第一腔室内,马达的输出轴穿入第二腔室内;该第二腔室上部设有一开口,所述弹性膜片设于该开口上,所述中间座压设于该弹性膜片上方,中间座上方设有上盖板,所述吸气接头和排气接头设于该上盖板上。
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