CN201739139U - 气囊式泵的传动组件 - Google Patents

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黄立斌
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Abstract

本实用新型公开了一种气囊式泵的传动组件,包括阀体、单向止回阀及具弹性的气囊组件;该阀体上偏心安装有若干单向止回阀,阀体相对每个单向止回阀位置开有若干进孔,阀体的中间开有一个出口;该气囊组件设有若干偏心设置的气囊,每个气囊正对一个阀体凹槽,同时与一个单向止回阀相对,该气囊组件的中间设置有一个与阀体的出口紧密配合的中空柱体;所述阀体相对每个单向止回阀均形成有一个凹槽,从而在单向止回阀与气囊之间形成缓冲室。该缓冲室在流体进出气囊之前对流体可起到缓冲作用,使流体平稳进出气囊,达到降低噪音的目的,同时可使流体流量比较稳定。

Description

气囊式泵的传动组件
技术领域
本实用新型涉及一种泵,属于液体或气体的输送装置,特别涉及一种气囊式泵的传动组件。
背景技术
泵的结构很多,通过气囊的伸展与压缩达到输送其内流体目的的泵结构就是其中的一种。这种泵结构的传动组件示意图可参阅图1及图2所示,其包括阀体1′、单向止回阀2′及气囊组件3′。其中阀体1′上偏心安装有若干单向止回阀2′,阀体1′相对每个单向止回阀2′位置开有若干进孔11′,阀体1′的中间开有一个出口12′,所述气囊组件3′设有若干偏心设置的气囊31′,每个气囊31′正对一个单向止回阀2′,该气囊组件3′的中间设置有一个与阀体1′的出口12′紧密配合的中空柱体32′,该中空柱体32′侧壁上开有若干缺口321′。该泵在工作时,各个气囊31′依次伸展、压缩,当气囊31′伸展时,气囊31′内形成负压,流体从相对应的进孔11′经过单向止回阀2′进入到气囊31′内,当气囊31′压缩时,流体压力使单向止回阀2′关闭,并使所述中空柱体32′向轴心变形,使流体通过阀体出口12′与中空柱体32′之间的间隙而从出口12′流出。
上述结构的泵体,由于所述阀体1′与单向止回阀2′及气囊组件3′相配合的配合面为平面,流体直接进入气囊31′,而工作状态时气囊31′一直处于运动中,流体因气囊作用而四处流动,其直接作用于阀体平面上将使流动不平稳,从而使单向止回阀2撞击阀体平面产生较大噪音。对于水泵来说,水流的不平稳使单向止回阀2′在复位时,击打阀体平面而溅起水花,从而易产生水泡影响水泵的性能。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种气囊式泵的传动组件,其在工作时,可使流体平稳进出气囊,以降低噪音。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术解决方案是:
一种气囊式泵的传动组件,包括阀体、单向止回阀及具弹性的气囊组件;该阀体上偏心安装有若干单向止回阀,阀体相对每个单向止回阀位置开有若干进孔,阀体的中间开有一个出口;该气囊组件设有若干偏心设置的气囊,每个气囊正对一个阀体凹槽,同时与一个单向止回阀相对,该气囊组件的中间设置有一个与阀体的出口紧密配合的中空柱体;所述阀体相对每个单向止回阀均形成有一个凹槽,从而在单向止回阀与气囊之间形成缓冲室。
所述阀体的各个凹槽的周围设置有一圈筋条,所述气囊组件的各个气囊的周围也设置有一圈筋条,两圈筋条错开设置。
所述中空柱体侧壁上开有若干缺口。
采用上述方案后,由于本实用新型在阀体上相对每个单向止回阀位置均设置了一个凹槽,从而在单向止回阀与气囊之间形成了一个缓冲室,在流体进出气囊之前,该缓冲室对流体可起到缓冲作用,使流体平稳进出气囊,达到降低噪音的目的,同时可使流体流量比较稳定。
附图说明
图1是现有气囊式泵传动组件组合剖视图;
图2是现有气囊式泵阀体与单向止回阀分解示意图;
图3是本实用新型所述泵的立体分解示意图一;
图4是本实用新型所述泵的立体分解示意图二;
图5是本实用新型所述泵的组合剖视图;
图6是本实用新型所述传动组件的组合剖视图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详述。
本实用新型所揭示的是一种气囊式泵的传动组件,所述的泵可以用来输送气体或者液体,如图3至图6所示,为本实用新型的较佳实施例。所述泵的传动组件主要包括阀体1、单向止回阀2以及气囊组件3,所述的泵还包括泵壳4、偏振部件5、连接杆6、偏心轮7及马达8。其中:
所述的阀体1上偏心安装有若干单向止回阀2,阀体1相对每个单向止回阀2位置开有若干进孔11,阀体1的中间开有一个出口12,本实用新型的关键是,该阀体1相对每个单向止回阀2均形成有一个凹槽13,也就是说,所述单向止回阀2位于凹槽13之内,从而在单向止回阀与气囊之间形成缓冲室。
所述气囊组件3为弹性材料(如橡胶)制成,其设有若干偏心设置的气囊31,每个气囊31正对一个阀体凹槽13,同时与一个单向止回阀2相对,该气囊组件3的中间设置有一个与阀体1的出口12紧密配合的中空柱体32(具有一定的密封效果),该中空柱体32侧壁上开有若干缺口321。
所述的泵壳4用以安装固定泵的各配件,其可根据实际情况设计成多种结构,其属于常规设计,在此不赘述。而泵壳4上设有进口41与阀体1的各个进孔11相连通。
所述的偏振部件5上设有若干连接部51分别与各个气囊31的底部相连,其中央还设有一轴孔52与所述连接杆6相连,该连接杆6也可以直接成型于该偏振部件5上。
所述的偏心轮7安装在所述马达8的轴心上,该偏心轮7上设有一偏心孔71,该偏心孔71相对中心轴倾斜设置,所述连接杆6连接于该偏心孔71内。
上述气囊式泵的工作原理是(如图5所示):马达8带动偏心轮7转动,偏心轮7通过连接杆6带动偏振部件5偏心转动,从而带动与偏振部件5相连的各个气囊31依次作伸展与压缩运动。当气囊31伸展时,流体从泵壳4上的进口41经过阀体1的相对应进孔11再通过相对应的单向止回阀2进入到气囊31内。当气囊31压缩时,作用力通过流体使单向止回阀2关闭,同时使气囊组件3的中空柱体32产生形变,流体通过出口12与中空柱体32之间的间隙而流出出口12。如此往复运动,产生连续流体。
如图6所示,本实用新型由于在阀体1上相对每个单向止回阀2位置均设置了一个凹槽13,从而在单向止回阀2与气囊31之间形成了一个缓冲室,在流体进出气囊31之前,该缓冲室对流体可起到缓冲作用,使流体平稳进出气囊31,达到降低噪音的目的,同时可使流体流量比较稳定。
本实用新型可进一步在阀体1的各个凹槽13的周围设置一圈筋条14,在气囊组件3的各个气囊31的周围也设置一圈筋条33,两圈筋条14、33错开设置,这样即可增加阀体1与气囊组件3之间的密封效果,提高气密性,对于水泵来说,可以防止气体进入气囊,不会产生气泡水,可提高水泵的性能。

Claims (3)

1.一种气囊式泵的传动组件,包括阀体、单向止回阀及具弹性的气囊组件;该阀体上偏心安装有若干单向止回阀,阀体相对每个单向止回阀位置开有若干进孔,阀体的中间开有一个出口;该气囊组件设有若干偏心设置的气囊,每个气囊正对一个阀体凹槽,同时与一个单向止回阀相对,该气囊组件的中间设置有一个与阀体的出口紧密配合的中空柱体;其特征在于:所述阀体相对每个单向止回阀均形成有一个凹槽,从而在单向止回阀与气囊之间形成缓冲室。
2.根据权利要求1所述气囊式泵的传动组件,其特征在于:所述阀体的各个凹槽的周围设置有一圈筋条,所述气囊组件的各个气囊的周围也设置有一圈筋条,两圈筋条错开设置。
3.根据权利要求1所述气囊式泵的传动组件,其特征在于:所述中空柱体侧壁上开有若干缺口。
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