CN201095528Y - 成品轴承清洗定位装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种成品轴承清洗定位装置，具有传动链条，其特征在于：传动链条内侧挡片上固设有支架，支架上固设有向上凸起的轴承支座。支架由连接两侧传动链条的网带串条铆接固设在传动链条内侧的挡片上。支架为倒“L”型，其上部向传动链条内侧方向延伸。上述技术方案的有益之处在于：降低了清洗难度。提高了系统的利用率，提高了清洗效率。与传统的定位方式相比，增大了离心力，便于清洗与吹干降低了能耗。本实用新型提供的定位装置，可以实现前、后、左、右、下五个方向上的定位，因此可以避免轴承传送时所发生的磕碰、划伤问题。

Description

成品轴承清洗定位装置

所属技术领域

本实用新型涉及一种对成品轴承清洗流水线的改进，尤其涉及一种对位于成品轴承清洗流水线上的成品轴承的定位装置的改进。

背景技术

目前，公知的成品轴承清洗流水线在传送轴承时要么将其平铺在带有导轨的网带上，要么采用两根带有轨道槽的平行导轨卡着外圈，使其沿着轨道的方向移动。前者传动方式是：网带两侧的链条与主、从动链轮直接啮合，主动链轮通过另一根链条直接与传动电机上的链轮联接，当主动电机上的链轮转动时，主动链轮会与从动链轮带着网带一起转动，从而实现了传动，轴承在此传递过程种只能依靠网带的导轨来定位；后者传动方式是：在设备的进料口设置气缸，将轴承一一推进两根平行的导轨构成的轨道内(带有轨道槽的两根平行导轨之间的距离比轴承直径略大--约2mm)，依靠后一个轴承推着前一个轴承沿着轨道的方向前进。这两种定位方式存在如下缺点：1.用带有导轨的网带定位时，轴承与网带直接接触，内外圈同时接触同一个面，接触面积大，给清洗增加了难度；另外当轴承与网带间存在相对移动时，轴承表面会划伤；2.两根平行导轨式的定位，虽然减小轴承的接触面积，但是当遇到不同规格大小的轴承时，就需要调节两个平行导轨之间的距离，当导轨长度超过4米时，调节这两者之间的距离就显的很麻烦，会出现有的地方轴承勉强通过，而有的地方轴承因间隙太大而掉下；且在移动方向上导轨与轴承外圈之间是有摩擦的，必然存在磨伤产品的可能。

发明内容

本实用新型提供一种成品轴承清洗定位装置，其目的解决现有技术存在的缺点，提供一种可避免待洗成品轴承传送过程所发生划伤、磕碰问题，减少清洗盲区、提高清洗效果，降低了清洗的难度的成品轴承清洗定位装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种成品轴承清洗定位装置，具有传动链条，其特征在于：传动链条内侧挡片上固设有支架，支架上固设有向上凸起的轴承支座。

支架由连接两侧传动链条的网带串条铆接固设在传动链条内侧的挡片上。

支架为倒“L”型，其上部向传动链条内侧方向延伸。

上述技术方案的有益之处在于：  轴承放在支撑座上，支撑座只与轴承内圈接触，减小了接触面积从而减小了清洗盲区，外圈悬空可以自由转动，降低了清洗难度。借助步进电机传动时，每个轴承的位置，每个轴承在每个工位停留的时间，都具有预知性，这些会使设备的每个系统都具有针对性，提高了系统的利用率，提高了清洗效率。与传统的定位方式相比，增大了离心力，便于清洗与吹干降低了能耗。本实用新型提供的定位装置，可以实现前、后、左、右、下五个方向上的定位，因此可以避免轴承传送时所发生的磕碰、划伤问题。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型结构示意图；

图2是图1的A-A剖视图。

具体实施方式

本实用新型也采用链条传送方式，即电机通过链条带动主动链轮一起转动，主动链轮再带动两侧的传动链条从而使网带运动。此传动图中不再显示。

如图1、图2所示(为清楚显示，图2左边的支架上没有显示轴承支座、螺母、轴承)，支架1通过网带串条5铆接在网带两侧传动链条6的内侧挡片上，因此支架1是随着传动链条6一起运动的，支架1为倒“L”型，其上部向传动链条6的内侧弯曲。轴承支座2依靠紧固螺母3固定在支架1上，轴承支座2上半部分为柱型并凸起于支架1的上部。把待洗的成品轴承4放置在轴承支座2上，轴承4内圈与轴承支座之间有适当的间隙，外圈悬空可以自由转动。

Claims (3)

1、一种成品轴承清洗定位装置，具有传动链条，其特征在于：传动链条内侧挡片上固设有支架，支架上固设有向上凸起的轴承支座。

2、如权利要求1所述的成品轴承清洗定位装置，其特征在于：支架由连接两侧传动链条的网带串条铆接固设在传动链条内侧的挡片上。

3、如权利要求1所述的成品轴承清洗定位装置，其特征在于：支架为倒“L”型，其上部向传动链条内侧方向延伸。

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