CN201084932Y - 轻型收割机标准变速箱传动系统 - Google Patents

轻型收割机标准变速箱传动系统 Download PDF

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Abstract

一种轻型收割机标准变速箱传动系统，它的箱体上安装有Ⅰ号齿轮轴、倒挡轴、Ⅱ号花键轴、Ⅲ号轴、Ⅳ号轴、右驱动轴和左驱动轴，它们通过轴承与箱体联接，各轴上分别安装有双联齿轮Z1Z2、Z10Z11，连轴齿轮Z4，离合齿轮Z13，左、右离合齿轮Z12、Z14、左、右驱动齿轮Z15、Z16，倒挡齿轮Z9，换挡齿轮Z8，还有Z3、Z5、Z6、Z7齿轮，通过拨动Z1Z2双联齿轮、换挡齿轮Z8，可以获得①、②、③和倒挡，通过左、右离合齿轮Z12、Z14与Z13的分离可以实现左、右转弯。本实用新型挡位功能齐全、传动链短，效率高，工作可靠，体积小重量轻，操作灵便，适合于各种联合收割机变速装置使用。

Description

轻型收割机标准变速箱传动系统
技术领域
本实用新型涉及一种标准变速箱传动系统，特别是使用在中小型、轻型和微型收割机上用作标准变速箱传动系统。
背景技术
现有的轻型收割机变速箱传动系统普遍采用链条变速传动，存在挡位不合理，无倒挡，传动链过长，传动效率低，操作不方便，机构过大，工作性能不可靠，易脱链、跳链，容易发生安全事故，夹草，工作寿命短等问题，而重型收割机变速箱传动系统存在过重，机构庞大，生产成本高的问题，不适应轻型收割机变速箱传动系统。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种轻型收割机标准变速箱传动系统，做到挡位分布合理、齐全、传动路线最短，机构简便，操作灵活，传动效率高，工作性能可靠，使用安全，生产成本低，能适应各种轻型收割机作标准变速箱传动系统用。
本实用新型的技术方案是：在变速箱体上安装I号齿轮轴、倒挡轴、II号花键轴、III号轴、IV号轴、右驱动轴和左驱动轴，它们通过轴承与箱体联接。I号齿轮轴上，Z4齿轮位置固定，或采用连轴齿轮，Z1Z2双联齿轮和Z3齿轮与轴花键联接，Z1Z2双联齿轮可在轴上轴向拨动，Z8换挡齿轮可在II号花键轴上轴向拨动，Z5、Z6、Z7齿轮在II号花健轴上位置固定，它们与轴花健联接。Z10Z11双联齿轮套在III号轴上，Z14右离合齿轮、Z12左离合齿轮分别与Z13离合齿轮通过矩形齿接合，它们空套于IV号轴上，压缩弹簧套在轴上的左右两边。Z16右驱动齿轮、Z15左驱动齿轮分别与右驱动轴、左驱动轴花键联接，右驱动轴、左驱动轴上分别安装右驱动轮和右制动轮、左驱动轮和左制动轮。通过拨动Z1Z2双联齿轮，使Z1与Z5啮合得②挡，Z2与Z6啮合得①挡，通过拨动Z8换挡齿轮，使Z3与Z8啮合得③挡，Z4与Z9与Z8啮合得倒挡，Z14右离合齿轮、Z12左离合齿轮分别通过与Z13离合齿轮的分离，在右制动轮和左制动轮的配合制动下，分别使右驱动轮和左驱动轮停止转动，形成右转弯和左转弯运动。本实用新型挡位功能齐全，体积小，重量轻，结构简单，适应于中小型、特别是轻型和微型收割机上使用。
与已有技术相比，本实用新型的特点是既做到传动链短，体积小，重量轻，结构简单，操作灵便，同时具有功能齐全，挡位布局合理，传动效率高，工作安全，性能可靠，使用寿命长的特点，适应于中小型、尤其是轻型和微型收割机上使用。
附图说明
图1是轻型收割机标准变速箱传动系统图(箱体省略未画)。图中：1、Z1Z2双联齿轮，2、Z3齿轮，3、Z4齿轮，4、Z9倒挡齿轮，5、Z8换挡齿轮，6、Z13离合齿轮，7、Z14右离合齿轮，8、Z16右驱动齿轮，9、Z15左驱动齿轮，10、Z12左离合齿轮，11、Z10Z11双联齿轮，12、Z5齿轮，13、Z6齿轮，14、Z7齿轮，15、I号齿轮轴，16、倒挡轴，17、II号花键轴，18、III号轴，19、IV号轴，20、右驱动轴，21、左驱动轴，22、压缩弹簧，23右驱动轮，24、右制动轮，25、左制动轮，26、左驱动轮。
具体实施方式
如附图所示，在变速箱的箱体上安装有I号齿轮轴15、倒挡轴16、II号花键轴17、III号轴18、IV号轴19、右驱动轴20和左驱动轴21，他们通过轴承与箱体联接，I号齿轮轴15上，Z4齿轮3为固定齿轮或连轴齿轮，Z1Z2双联齿轮1和Z3齿轮2与I号齿轮轴15采用花键联接，Z8换挡齿轮5可在II号花键轴17上轴向拨动，并与轴花键联接，Z5齿轮12、Z6齿轮13、Z7齿轮14在II号花键轴17上位置固定，并与轴花键联接，Z10Z11双联齿轮11套在III号轴18上，Z14右离合齿轮7、Z12左离合齿轮10分别与Z13离合齿轮6通过矩形齿接合，它们空套于IV号轴19上，压缩弹簧22套在轴上的左右两边，Z16右驱动齿轮8、Z15左驱动齿轮9分别与右驱动轴20、左驱动轴21花键联接，右驱动轴20、左驱动轴21上分别安装右驱动轮23和右制动轮24、左驱动轮26和左制动轮25。
其工作原理和工作过程是：通过拨动Z1Z2双联齿轮1，使Z1与Z5啮合得到②挡，Z2与Z6啮合得到①挡，通过拨动Z8换挡齿轮5，使Z3与Z8啮合得到③挡，Z4与Z9与Z8啮合得到倒挡，Z14右离右齿轮7和Z12左离合齿轮10分别通过与Z13离合齿轮6的分离，在右制动轮24和左制动轮25的配合制动下，分别使右驱动轮23、左驱动轮26停止转动，形成向右转弯、向左转弯的转向运动。本实用新型具有变速挡位和转向功能齐全，传动路线短，传动效率高，工作性能可靠，机构紧凑，体积小，重量轻，使用安全，操作灵便，生产成本低等特点，适应于各种联合收割机的变速箱装置使用。

Claims (3)

1.一种轻型收割机标准变速箱传动系统，它的箱体上安装有I号齿轮轴(15)、倒挡轴(16)、II号花键轴(17)、III号轴(18)、IV号轴(19)、右驱动轴(20)和左驱动轴(21)，它们通过轴承与箱体联接，其特征是I号齿轮轴(15)上有Z4齿轮(3)，Z1Z2双联齿轮(1)、Z3齿轮(2)与轴花键联接，Z1Z2双联齿轮(1)可在I号齿轮轴(15)上轴向拨动，Z8换挡齿轮(5)可在II号花键轴(17)上轴向拨动，并与轴花键联接，Z5齿轮(12)，Z6齿轮(13)、Z7齿轮(14)在II号花键轴(17)上位置固定，并与轴花键联接，Z10Z11双联齿轮(11)套在III号轴(18)上，Z14右离合齿轮(7)、Z12左离合齿轮(10)分别与Z13离合齿轮(6)接合，它们均空套于IV号轴(19)上，压缩弹簧(22)套于轴上的左右两边，Z16右驱动齿轮(8)、Z15左驱动齿轮(9)分别与右驱动轴(20)、左驱动轴(21)花键联接，右驱动轴(20)、左驱动轴(21)上分别安装右驱动轮(23)和右制动轮(24)，左驱动轮(26)和左制动轮(25)。
2.根据权利要求1所述的轻型收割机标准变速箱传动系统，其特征在于通过拨动Z1Z2双联齿轮(1)、使Z1与Z5啮合得到②挡、Z2与Z6啮合得到①挡，通过拨动Z8换挡齿轮(5)，使Z3与Z8啮合得到③挡，Z4与Z9与Z8啮合得到倒挡。
3.根据权利要求1所述的轻型收割机标准变速箱传动系统，其特征在于通过Z14右离合齿轮(7)与Z13离合齿轮(6)的分离和右制动轮(24)的制动联合动作，实现右转弯，通过Z12左离合齿轮(10)与Z13离合齿轮(6)的分离和左制动轮(25)的制动联合动作，实现左转弯，压缩弹簧(22)受压缩，推动Z14右离合齿轮(7)、Z12左离合齿轮(10)与Z13离合齿轮(6)自动接合。
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