CN201083575Y - 螺栓组预紧力测量装置 - Google Patents

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Abstract

螺栓组预紧力测量装置，它包括轴力计(1)、前压板(2)、试验螺栓(3)、陪试垫片(4)、后压板(5)，前压板(2)位于轴力计(1)和陪试垫片(4)之间，后压板(5)位于轴力计(1)的后侧，在所述前压板(2)和轴力计(1)之间还有陪试螺母(6)，所述陪试螺母(6)通过联接螺钉(7)固定在后压板(5)上，试验螺栓(3)依次穿过陪试垫片(4)和前压板(2)上的孔固定在陪试螺母(6)上，所述陪试垫片(4)、陪试螺母(6)和前压板(2)上均有与螺栓组螺栓数量一致的螺孔。它克服了现有普通轴力计螺栓预紧力测量装置只能对单个螺纹紧固件使用的不足。本实用新型提供了一种螺栓组预紧力测量装置。

Description

螺栓组预紧力测量装置
技术领域
本实用新型涉及一种螺纹紧固件预紧力测量装置，更具体地说它是一种螺栓组预紧力测量装置。
背景技术
预紧力是螺栓拧紧过程中需要测量的重要性能指标。如发动机喷油器压板螺栓组拧紧过程中预紧力的测量，喷油器是目前高压共轨柴油发动机的重要部件，因此对其装配预紧力的大小有着严格的要求，通过测量压板螺栓组在拧紧过程中的预紧力，可以为压板螺栓组确定一个合适的装配工艺，保证喷油器的装配预紧力。
目前螺栓预紧力的测量，都是采用普通轴力计螺栓预紧力测量装置，但是普通轴力计螺栓预紧力测量装置只能直接进行单个螺纹紧固件的预紧力测量，因此在使用上很不方便。
发明内容
为了克服现有普通轴力计螺栓预紧力测量装置只能对单个螺纹紧固件使用的不足之处，本实用新型提供了一种螺栓组预紧力测量装置。
本实用新型的目的是通过如下措施来达到的：螺栓组预紧力测量装置，它包括轴力计1、前压板2、试验螺栓组3、陪试垫片4、后压板5，前压板2位于轴力计1和陪试垫片4之间，后压板5位于轴力计1的后侧，其特征在于在所述前压板2和轴力计1之间还有陪试螺母6，所述陪试螺母6通过联接螺钉7固定在后压板5上，试验螺栓组螺栓3依次穿过陪试垫片4和前压板2上的孔固定在陪试螺母6上，所述陪试垫片4、陪试螺母6和前压板2上均有与螺栓组螺栓数量一致的螺孔。
在上述技术方案中，所述前压板2为中空的凹型，陪试螺母6位于前压板2的凹槽内。
本实用新型通过对普通轴力计螺栓预紧力测量装置结构的简单改进，通过增加一个陪试螺母，并通过多个螺孔的联接方式，直接应用在普通轴力计上，从而实现对多个螺栓联接的螺栓组拧紧过程中预紧力的测量功能。
附图说明
图1为现有的普通轴力计螺栓预紧力测量装置的结构示意图。
图2为本实用新型轴力计螺栓预紧力测量装置的结构示意图。
图中1.轴力计，2.前压板，3.试验螺栓，4.陪试垫片，5.后压板，6.陪试螺母，7.联接螺钉。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本实用新型的实施情况，但它们并不构成对本实用新型保护的限定，同时通过说明本实用新型的优点将变得更加清楚和容易理解。
参阅图1可知：现有的普通轴力计螺栓预紧力测量装置，它包括轴力计1、前压板2、试验螺栓3、陪试垫片4、后压板5，前压板2位于轴力计1和陪试垫片4之间，后压板5位于轴力计1的凹槽内，试验螺栓3依次穿过陪试垫片4、前压板2、轴力计1及后压板5上的孔。由于普通轴力计内孔较小(图中d表示轴力计的内孔径)，现有的预紧力测量装置只能进行单个螺栓的拧紧预紧力的测量。
参阅图2可知：本实用新型轴力计螺栓预紧力测量装置，它包括轴力计1、前压板2、试验螺栓3、陪试垫片4、后压板5，前压板2位于轴力计1和陪试垫片4之间，后压板5位于轴力计1的后侧，在前压板2和轴力计1之间还有陪试螺母6，所述陪试螺母6通过联接螺钉7固定在后压板5上，试验螺栓3依次穿过陪试垫片4和前压板2上的孔固定在陪试螺母6上，所述陪试垫片4、陪试螺母6和前压板2上均有多个螺孔，这种相互匹配的孔起固定试验螺栓组的作用。同时后压板5和陪试螺母6上相互匹配的孔起固定联接螺钉7的作用。
前压板2为中空的凹型，陪试螺母6位于前压板2的凹槽内，这种结构既能节省部分钢材，同时也使本实用新型的结构更加紧凑。

Claims (2)

1.螺栓组预紧力测量装置，它包括轴力计(1)、前压板(2)、试验螺栓(3)、陪试垫片(4)、后压板(5)，前压板(2)位于轴力计(1)和陪试垫片(4)之间，后压板(5)位于轴力计(1)的后侧，其特征在于在所述前压板(2)和轴力计(1)之间还有陪试螺母(6)，所述陪试螺母(6)通过联接螺钉(7)固定在后压板(5)上，试验螺栓(3)依次穿过陪试垫片(4)和前压板(2)上的孔固定在陪试螺母(6)上，所述陪试垫片(4)、陪试螺母(6)和前压板(2)上均有与螺栓组螺栓数量一致的螺孔。
2.根据权利要求1所述的螺栓组预紧力测量装置，其特征在于所述前压板(2)为中空的凹型，陪试螺母(6)位于前压板(2)的凹槽内。
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