CN201080153Y - 车辆维修车的拖拉结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车辆维修车的拖拉结构，包含挂钩、拉绳、卷筒、电机、操纵杆，其中，拉绳的一端连接挂钩，另一端固定在卷筒上；卷筒和电机安置在车辆维修车的驾驭室后面靠近工作台一侧，卷筒在电机的带动下收、放拉绳；操纵杆位于驾驭室，控制电机运动。本实用新型能够迅速将被维修车辆拖拉上车辆维修车的工作台，提高维修效率，特别适用于现场或野外维修车辆。

Description

车辆维修车的拖拉结构

技术领域

本实用新型涉及一种拖拉结构，尤其是设置在车辆维修车上的拖拉结构。

背景技术

车辆维修车是一种在现场或野外对车辆进行维修的专用车，一般包含升降结构、工具箱、照明结构、拖拉结构、工作台、螺母装卸设备等部分。由于车辆维修车的概念为本公司首先提出，其中的升降结构、工具箱、照明结构、拖拉结构、工作台、螺母装卸设备等部分与现有技术相比具有明显的区别，因此需要对各部分结构做专门的限定和保护。本实用新型限定和保护拖拉结构。

车辆在维修时，需要先将其拖拉上车辆维修车的工作台，再由升降结构托起。其中，工作台的外侧面有一个斜板，以连接工作台和地面。因此，拖拉结构就是将车辆拖拉上车辆维修车的工作台上的设备。经检索，没有查找到相近的对比文件和资料。

发明内容

本实用新型的目的就是要提供一种结构简单的车辆维修车的拖拉结构，以便将其拖拉上车辆维修车的工作台，方便维修。

为了达到上述目的，本实用新型提供的车辆维修车的拖拉结构包含挂钩、拉绳、卷筒、电机、操纵杆，其中，拉绳的一端连接挂钩，另一端固定在卷筒上；卷筒和电机安置在车辆维修车的驾驭室后面靠近工作台一侧，卷筒在电机的带动下收、放拉绳；操纵杆位于驾驭室，控制电机运动。电机的具体安置和电联接属常识，这里不再赘述。本实用新型使用时，将挂钩钩住被维修车辆，通过操纵杆控制电机转动，带动其上的拉绳收紧，即可将被维修车辆拖拉上车辆维修车的工作台，方便维修。

本实用新型提供的车辆维修车的拖拉结构具有积极的效果：包含挂钩、拉绳、卷筒、电机、操纵杆，结构简单；使用时能够迅速将被维修车辆拖拉上车辆维修车的工作台，提高维修效率。

附图说明

本实用新型将结合附图作进一步的说明，请参看附图：

附图1表示本实用新型的示意图。

附图1所示的结构包括：驾驭室1，卷筒2，拉绳3，挂钩4，工作台5，被维修车辆6，斜板7。

具体实施方式

本实用新型提供的车辆维修车的拖拉结构包含挂钩4、拉绳3、卷筒2、电机、操纵杆，其中，拉绳3的一端连接挂钩4，另一端固定在卷筒2上；卷筒2和电机安置在车辆维修车的驾驭室1后面靠近工作台5一侧，卷筒2在电机的带动下收、放拉绳3；操纵杆位于驾驭室1，控制电机运动。电机的具体安置和电联接属常识，这里不再赘述。本实用新型使用时，将挂钩4钩住被维修车辆6，通过操纵杆控制电机转动，带动其上的拉绳3收紧，即可将被维修车辆6拖拉上车辆维修车的工作台5，方便维修。

本实用新型保护范围涉及上面所述的所有变化形式。

Claims (1)

1.一种车辆维修车的拖拉结构，包含挂钩4、拉绳3、卷筒2、电机、操纵杆，其特征在于：拉绳3的一端连接挂钩4，另一端固定在卷筒2上；卷筒2和电机安置在车辆维修车的驾驭室1后面靠近工作台5一侧，卷筒2在电机的带动下收、放拉绳3；操纵杆位于驾驭室1，控制电机运动。

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