CN201073805Y - 一种管体模具同轴离心机 - Google Patents

一种管体模具同轴离心机 Download PDF

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Abstract

本实用新型涉及一种管体模具同轴离心机,其包括离心机传动装置、顶压装置、设置在传动装置和顶压装置之间的与其位于同一轴线上的管体模具以及和管体模具中间部位的转轮位置相对应设置的支护装置,由于本实用新型管体模具与离心机传动装置的传动轴在同一轴线上,因此生产出的管体同轴度良好,不会出现偏心;本实用新型适于加工5-9米的混凝土管体,本实用新型特别适于加工5-9米的混凝土井管,井管外径为250mm、300mm、350mm或400mm,本实用新型也适用于电线杆的加工。

Description

一种管体模具同轴离心机
技术领域
本实用新型涉及一种管体模具同轴离心机。
背景技术
目前混凝土井管生产厂家一般采用地轮(跑轮)离心机生产钢筋混凝土井管,地轮离心机一般由电动机、变速箱、传动轴以及两组或两组以上的地轮(跑轮)构成,其中每组地轮(跑轮)由二个至三个轮子组成,工作时,将装好混凝土的模具用天车吊至地轮(跑轮)上,启动电动机,经变速箱变速,由传动轴通过地轮(跑轮)带动模具转动,将混凝土井管离心成型,由于模具只依靠地轮的支撑和带动转动,模具转动时,模具容易上下跳动,机器与模具碰撞会损坏模具,同时又会伤害机器,且噪音很大,这样要经常维修机器和模具,其生产出的产品常常会出现偏心即井管壁厚不均匀,偏心的混凝土井管在运输或下井过程中都极易碰坏,由于此种模具两端是敞开的,离心时经常跑浆,影响井管质量。当机器和模具磨损严重时,模具还会顺着轴中心线方向窜出,轻则撞坏模具,重则会使模具报废。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可使管体生产过程中不会出现偏心,同轴度良好,且生产过程中噪音很低,运转平稳,可有效增加模具和机器使用寿命的管体模具同轴离心机。
本实用新型采用如下技术方案:
本实用新型包括离心机传动装置、顶压装置、设置在传动装置和顶压装置之间的与其位于同一轴线上的管体模具以及和管体模具中间部位的转轮位置相对应设置的支护装置,所述的传动装置包括电机、传动轴以及和管体模具首端相连接的卡具,卡具和传动轴固定连接;所述的顶压装置包括顶压缸体以及通过轴承座和顶压缸体相连接的卡具,卡具和管体模具尾端相连接;所述的支护装置包括固定架以及设置在固定架上的两个或两个以上设置在管体模具转轮下端的支护轮。
本实用新型管体模具的两端设置有和卡具上的卡具斜面紧密配合的圆锥台斜面。
本实用新型所述的顶压缸体和离心机顶压装置上设置的油缸的活塞杆相连接。
本实用新型所述的顶压缸体和离心机顶压装置上设置的顶压丝杠相连接。
本实用新型在离心机顶压装置和传动装置上设置有管体模具端头密封装置,所述的端头密封装置由设置在卡具和管体端头管箍之间的密封胶板和弹簧构成。
本实用新型所述的密封胶板由固定连接在密封胶垫两侧的胶垫固定板和管口成型板构成。
本实用新型积极效果如下:由于本实用新型管体模具与离心机传动装置的传动轴在同一轴线上,因此生产出的管体同轴度良好,不会出现偏心;第二由于管体模具两端密封,管体生产过程中不会出现跑浆现象,避免了跑料形成废渣,环保节能,第三由于设置有支护轮,噪音很低,运转平稳,增加了模具和机器寿命。本实用新型适于加工5-9米的混凝土管体,本实用新型特别适于加工5-9米的混凝土井管,井管外径为250mm、300mm、350mm或400mm,本实用新型也适用于电线杆的加工。
附图说明
附图1为本实用新型结构示意图;
附图2为本实用新型传动装置结构示意图;
附图3为图2的C部放大图;
附图4为本实用新型顶压装置结构示意图;
附图5为图4的F部放大图;
附图6为本实用新型支护装置采用四个支护轮结构示意图;
附图7、8为本实用新型支护装置采用三个支护轮结构示意图;
附图9为本实用新型支护装置采用二个支护轮结构示意图;
附图10为本实用新型管体模具外观图。
在附图中:1电机、2传动轴、3管体模具、4支护装置、5顶压装置、6转轮、7支护轮、8固定架、9护轮液压缸、10导杆、11顶压缸体、12活塞杆、13油缸、14管箍、15管体管壁、16密封胶板、17胶垫固定板、18管口成型板、19强力弹簧、20卡具、21圆锥台斜面、22卡具斜面、23轴承座、24传动装置。
具体实施方式
如附图1所示,本实用新型管体模具同轴离心机包括离心机传动装置24、离心机顶压装置5、设置在离心机传动装置24和离心机顶压装置5之间的与其位于同一轴线上的管体模具3以及和管体模具3中间部位的转轮6位置相对应设置的支护装置4,如附图2、3所示,所述的传动装置24包括电机1、传动轴2以及和管体模具3首端相连接的卡具20;如附图4、5所示,所述的顶压装置5包括顶压缸体11以及通过轴承座23和顶压缸体11相连接的卡具20,卡具20和管体模具3尾端相连接;如附图6所示,所述的支护装置4包括固定架8以及设置在固定架8上的两个或两个以上设置在管体模具转轮6周边的和转轮6相切的支护轮7。如附图6所示,本实用新型支护装置采用四个支护轮。如附图7、8所示,本实用新型支护装置采用三个支护轮。如附图9所示,本实用新型支护装置采用二个支护轮。
如附图2、4所示,管体模具3的两端设置有和卡具20上的卡具斜面22紧密配合的圆锥台斜面21。
如附图4所示,所述的顶压缸体11和油缸13的活塞杆12相连接。所述的顶压缸体11和离心机顶压装置5上设置的顶压丝杠相连接。
如附图2、4所示,在离心机顶压装置5和传动装置24上设置有管体模具端头密封装置,所述的端头密封装置由设置在卡具20和管体端头管箍14之间的密封胶板16和弹簧19构成,所述的密封胶板16由固定连接在密封胶垫两侧的胶垫固定板17和管口成型板18构成。
在操作过程中,将填好的混凝土的管体模具3吊至同轴离心机,使管体模具3与机器同轴,即使管体模具3与离心机传动装置24和离心机顶压装置5位于同一轴线上,此时操作顶压装置5中的油缸13、活塞12,将顶压缸体11推出,顶压缸体11带动卡具20运动,将管体模具3牢牢卡住,先是两端的密封胶板16与管箍14接触,在密封胶板16和卡具20之间加装有弹簧19,依靠强力弹簧将模具两端密封,接着是管体模具3两端的圆锥台斜面21与卡具斜面22(圆锥面)紧紧配合,将管体模具3牢牢夹紧。控制支护装置4中的液压缸9,推动支护轮固定架8和支护轮7与管体模具3上相对应的转轮6相配合,防止模具3在离心时上下或左右摆动,启动离心机传动装置24中的电动机1,经变速箱传动传动轴2,传动轴2通过花键连接传递给卡具20,卡具斜面22和管体模具3上的圆锥台斜面21之间的摩擦力带动模具运动,另一端卡具同时随管体模具3转动支护轮7也跟随模具转动,管体模具3在离心机上由低速到高速转动,井管离心成型,离心完毕后,顶压装置5中由活塞12带动顶压缸体11缩回,松开模具,如附图6、7、8所示,本实用新型支护装置4中的支护轮液压缸9带动支护轮7张开,然后采用天车将模具吊出。由于本实用新型管体模具3与离心机传动装置24的传动轴在同一轴线上,因此生产出的管体同轴度良好,不会出现偏心;第二由于管体模具两端密封,管体生产过程中不会出现跑浆现象,避免了跑料形成废渣,环保节能,本实用新型适于加工5-9米的混凝土管体,本实用新型特别适于加工5-9米的混凝土井管,井管外径为250mm、300mm、350mm或400mm,本实用新型也适用于电线杆的加工;第三由于本实用新型设置有支护轮,噪音很低,运转平稳,增加了模具和机器寿命。

Claims (6)

1.一种管体模具同轴离心机,其特征在于其包括离心机传动装置(24)、顶压装置(5)、设置在传动装置(24)和顶压装置(5)之间的与其位于同一轴线上的管体模具(3)以及和管体模具(3)中间部位的转轮(6)位置相对应设置的支护装置(4),所述的传动装置(24)包括电机(1)、传动轴(2)以及和管体模具(3)首端相连接的卡具(20),卡具(20)和传动轴(2)固定连接;所述的顶压装置(5)包括顶压缸体(11)以及通过轴承座(23)和顶压缸体(11)相连接的卡具(20),卡具(20)和管体模具(3)尾端相连接;所述的支护装置(4)包括固定架(8)以及设置在固定架(8)上的两个或两个以上设置在管体模具转轮(6)下端的支护轮(7)。
2.根据权利要求1所述的一种管体模具同轴离心机,其特征在于管体模具(3)的两端设置有和卡具(20)上的卡具斜面(22)紧密配合的圆锥台斜面(21)。
3.根据权利要求1或2所述的一种管体模具同轴离心机,其特征在于所述的顶压缸体(11)和离心机顶压装置(5)上设置的油缸(13)的活塞杆(12)相连接。
4.根据权利要求1或2所述的一种管体模具同轴离心机,其特征在于所述的顶压缸体(11)和离心机顶压装置(5)上设置的顶压丝杠相连接。
5.根据权利要求1或2所述的一种管体模具同轴离心机,其特征在于在离心机顶压装置(5)和传动装置(24)上设置有管体模具端头密封装置,所述的端头密封装置由设置在卡具(20)和管体端头管箍(14)之间的密封胶板(16)和弹簧(19)构成。
6.根据权利要求5所述的一种管体模具同轴离心机,其特征在于所述的密封胶板(16)由固定连接在密封胶垫两侧的胶垫固定板(17)和管口成型板(18)构成。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN102825656A (zh) * 2012-09-03 2012-12-19 江苏中技桩业有限公司 一种离心机跑轮
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