CN201070641Y - 多头拉丝塔轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及电线电缆制造领域的拉丝轮，尤其涉及一种多头拉丝塔轮，包括基体，基体轴心设有安装孔，基体的外表面设有若干个台阶，每个台阶上设有若干个等径的拉丝槽。还包括压盖、镶嵌于基体和压盖之间的耐磨环，耐磨环的外表面构成所述拉丝槽的槽底，耐磨环的外表面具有锥度，所述的锥度在0.05°至3°的范围内。在轴向剖面内，所述耐磨环的外表面的中间段是一条光滑过渡曲线，曲线中包含一段斜率从0°连续过渡至1°的曲线。本实用新型提供一种可以充分发挥拉丝机性能和效率的多头拉丝塔轮。
Description
技术领域
本实用新型涉及电线电缆制造领域的拉丝轮，尤其涉及一种多头拉丝塔轮。
背景技术
目前制造线材的拉丝轮，单头机采用单头拉丝塔轮，多头机采用等径拉丝轮。例如中国专利文献CN1927491A公开的拉丝塔轮，以及中国专利文献CN19271490A公开的多头拉丝轮。线缆制造业相对领先的德国、意大利、中国台湾也是如此，要么采用槽底等径的多头拉丝轮，要么采用每个台接只有一个槽的塔式拉丝轮，例如德国专利文献DE19801737A1公开的技术方案(DRAW MACHINE PULLEYCONE SHAFT WIRE)，也是这种情况。现有的拉丝技术中，单头机配单头拉丝塔轮方案，拉丝机的功率是固定的，比如细拉机，在拉相对超细线时，功率不能充分发挥，又不能同时拉几条线，造成资源浪费。现有拉丝技术中，多头机采用等径拉丝轮方案，因多头拉丝机的拉伸级数是固定的，当拉伸的级数不能满足特定线材的工艺要求时，拉伸工序只能在二台机上完成。现有技术的二种拉伸方案，均不能充分发挥机器的性能和效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足之处而提供一种可以充分发挥拉丝机性能和效率的多头拉丝塔轮。
本实用新型的目的可以通过以下措施来达到：
多头拉丝塔轮，包括基体，基体轴心设有安装孔，基体的外表面设有若干个台阶，每个台阶上设有若干个等径的拉丝槽。
还包括压盖、镶嵌于基体和压盖之间的耐磨环，耐磨环的外表面构成所述拉丝槽的槽底，耐磨环的外表面具有锥度，所述的锥度在0.05°至3°的范围内。
在轴向剖面内，所述耐磨环的外表面的中间段是一条与轴心夹角为0.05°至3°直线。
在轴向剖面内，所述耐磨环的外表面的中间段是一条光滑过度曲线，曲线中包含一段斜率从0°连续过度至1°的曲线。
所述的锥度为1°。
所述的基体是用机械方法连接的组合基体。
所述的耐磨环是陶瓷材料制成的耐磨环。
所述的耐磨环是陶瓷材料制成的耐磨环。
是一个由陶瓷材料制成的整体。
本实用新型涉及的多头拉丝塔轮，可以配合普通的单头拉丝机使用。当单头拉丝机需要拉更细的线时，用普通的单头拉丝塔轮就会造成资源的浪费，因本实用新型涉及的多头拉丝塔轮，每个台阶上有若干个等径的拉丝槽，使用时根据需要可以同时挂二条或更多条线，进行拉伸，充分发挥机器的性能，同时也提高了生产效率。本实用新型涉及的多头拉丝塔轮，可以配合普通的多头拉丝机使用。当多头拉丝机的拉伸级数不够用时，可以在拉丝机上全部或部分使用本实用新型涉及的多头拉丝塔轮，从而增加拉伸级数，不必在另外一台机上完成未完的工序，因而可大幅度地提高生产效率。
附图说明
图1是本实用新型第一个实施例的轴向剖视图。
图2是图1中A向视图。
图3是本实用新型第二个实施例的轴向剖视图。
具体实施方式
本实用新型的第一个实施例是一种整体式陶瓷多头拉丝塔轮。参考图1、图2，多头拉丝塔轮，包括塔状的基体101，基体轴心设有安装孔，安装孔内设有键槽103，基体的外表面设有若干个台阶，每个台阶上设有若干个等径的拉丝槽102。本实施例中共有三个台阶，每个台阶上有三个等径拉丝槽102。
本实用新型的第二个实施例是一种基体组装式且可更换耐磨环的多头拉丝塔轮，参考图3，包括基体，基体由前段204和后段206通过螺丝钉208组装而成，基体轴心设有安装孔，基体的外表面设有四个台阶，每个台阶上设有二个等径的拉丝槽。本实用新型涉及的多头拉丝塔轮还包括压盖201(还有压盖205、压盖207)、镶嵌于基体和压盖之间的耐磨环202(还有一种自带侧盖的耐磨环203)，耐磨环的外表面构成所述拉丝槽的槽底，耐磨环的外表面具有锥度，在轴向剖面内，所述耐磨环202及203的外表面的中间段是一条光滑过度曲线，该曲线斜率从0°连续过度至1°。本实施例中的耐磨环202及203是陶瓷材料制成的耐磨环。
参考本实用新型第二个实施例，依据权利要求部分的描述，很容易实现本实用新型权利要求中以上二个实施例未涉及的技术方案，不再重复。
Claims (9)
1.多头拉丝塔轮，包括基体，基体轴心设有安装孔，其特征在于，基体的外表面设有若干个台阶，每个台阶上设有若干个等径的拉丝槽。
2.根据权利要求1所述的多头拉丝塔轮，其特征在于，还包括压盖、镶嵌于基体和压盖之间的耐磨环，耐磨环的外表面构成所述拉丝槽的槽底，耐磨环的外表面具有锥度，所述的锥度在0.05°至3°的范围内。
3.根据权利要求2所述的多头拉丝塔轮，其特征在于，在轴向剖面内，所述耐磨环的外表面的中间段是一条与轴心夹角为0.05°至3°直线。
4.根据权利要求2所述的多头拉丝塔轮，其特征在于，在轴向剖面内，所述耐磨环的外表面的中间段是一条光滑过度曲线，曲线中包含一段斜率从0°连续过度至1°的曲线。
5.根据权利要求2所述的多头拉丝塔轮，其特征在于，所述的锥度为1°。
6.根据前述任意一项权利要求所述的多头拉丝塔轮，其特征在于，所述的基体是用机械方法连接的组合基体。
7.根据权利要求2至5任意一项所述的多头拉丝塔轮，其特征在于，所述的耐磨环是陶瓷材料制成的耐磨环。
8.根据权利要求6所述的多头拉丝塔轮，其特征在于，所述的耐磨环是陶瓷材料制成的耐磨环。
9.根据权利要求1所述的多头拉丝塔轮，其特征在于，是一个由陶瓷材料制成的整体。
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102448633A (zh) * | 2009-05-28 | 2012-05-09 | 株式会社普利司通 | 金属线材的制造方法 |
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2007
- 2007-06-25 CN CNU200720120972XU patent/CN201070641Y/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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