CN201069029Y - 干渣管弯头 - Google Patents

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CN201069029Y CNU2007200726165U CN200720072616U CN201069029Y CN 201069029 Y CN201069029 Y CN 201069029Y CN U2007200726165 U CNU2007200726165 U CN U2007200726165U CN 200720072616 U CN200720072616 U CN 200720072616U CN 201069029 Y CN201069029 Y CN 201069029Y
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沈伟强
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Abstract

本实用新型公开了一种干渣管弯头,该弯头包括进渣管和出渣管,进渣管和出渣管的径向截面为方形结构,进渣管一端与出渣管一端连接相通,连接处呈直角结构。该弯头能够改变干渣的冲撞角度,使冲撞角度为90度,并增大流通面积,降低了弯头的磨损;将出渣管一端的外侧的容易磨损处设计成一插板,能够进行快速拆卸和更换,并减少了维修成本;通过在进渣管一端的外侧设置吹气管进行辅助吹气,不但能够改变干渣的流向,降低大部分干渣对弯头的冲撞,而且还能够起到对插板处的密封以及对出渣管内进行吹堵的作用;通过在插板的内壁上设置弹性金属网,能够将防止大颗粒的干渣直接对插板的冲撞,起到缓冲和保护的作用。

Description

干渣管弯头
技术领域
本实用新型涉及发电产生的干渣的输送设备,更具体地说,涉及一种干渣管弯头,该弯头能够降低磨损。
背景技术
在发电企业中,发电产生的干渣一般均送入干渣管,并同时吹入压缩空气为干渣运输提供动力。干渣管弯头用于改变干渣管方向,使干渣被送至相应的目的地。请参阅图1所示,目前,一般常用的干渣管弯头10包括进渣管11和出渣管12,进渣管11与出渣管12均为圆管,并连接相通,连接处呈圆弧结构,当干渣通过压缩空气带动从进渣管11进入至圆弧连接处时,干渣以接近30度的撞击角度撞在弯头10连接处的外侧壁上,使连接处的外侧壁非常容易磨损,通过参考文献《粉粒体的空气输送》以及经过试验发现,当干渣的撞击角度a为30度时,对弯头10外侧壁的磨损情况最为明显,严重时会导致弯头10外侧壁穿孔,发生干渣泄漏,极大的污染了环境,并且由于该弯头10与干渣管一般采用法兰连接或焊接,使得更换破损的弯头10十分困难,增加了维修成本,降低了经济效益。为此,目前还通过在弯头外侧内壁设置涂层或陶瓷贴片以及采用高铬铸铁材料制作弯头来降低弯头的磨损,但是,由于干渣管弯头所处的工况十分恶劣,涂层和陶瓷贴片容易脱落,高铬铸铁材料也无法有效的减少弯头外侧内壁的磨损,穿孔现象仍然存在。
实用新型内容
针对现有技术中存在的上述的弯头外侧内壁易磨损、甚至发生穿孔、造成环境污染以及涂层和陶瓷贴片易脱落、高铬铸铁材料无法有效阻止弯头磨损的缺点,本实用新型的目的是提供一种干渣管弯头,该弯头结构简单,使用方便,能够有效的降低弯头磨损,提高使用寿命。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
该干渣管弯头包括进渣管和出渣管,所述的进渣管和出渣管的径向截面为方形结构,进渣管一端与出渣管一端连接相通,连接处呈直角结构。
所述的出渣管一端的外侧上设有开口,开口周围设有插槽,开口上还设有插板,插板插入插槽,通过螺丝与出渣管外侧连接固定,并覆盖开口。
所述的进渣管一端的外侧设有数排吹气管,并与.出渣管连接相通。
所述的插板的内壁上设有数层弹性金属网,弹性金属网与插板内壁连接固定。
在上述技术方案中,本实用新型的干渣管弯头包括进渣管和出渣管,进渣管和出渣管的径向截面为方形结构,进渣管一端与出渣管一端连接相通,连接处呈直角结构。该弯头能够改变干渣的冲撞角度,使冲撞角度为90度,并增大流通面积,降低了弯头的磨损;将出渣管一端的外侧的容易磨损处设计成一插板,能够进行快速拆卸和更换,并减少了维修成本;通过在进渣管一端的外侧设置吹气管进行辅助吹气,不但能够改变干渣的流向,降低大部分干渣对弯头的冲撞,而且还能够起到对插板处的密封以及对出渣管内进行吹堵的作用;通过在插板的内壁上设置弹性金属网,能够将防止大颗粒的干渣直接对插板的冲撞,起到缓冲和保护的作用。
附图说明
图1是现有技术的干渣管弯头的结构示意图;
图2是本实用新型的干渣管弯头的结构示意图;
图3是图2所示的弯头的俯视示意图;
图4是本实用新型的弯头的结构示意图;
图5是沿图4中A-A线的剖视示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例进一步说明本实用新型的技术方案。
请参阅图2所示,本实用新型的干渣管弯头20包括进渣管21和出渣管22,进渣管21和出渣管22的径向截面为方形结构,进渣管21一端与出渣管22一端连接相通,并且连接处呈直角结构。该直角结构的弯头20能够使进入弯头20内的干渣垂直撞向出渣管22一端的外侧壁上,冲撞角度为90度,通过参考文献《粉粒体的空气输送》以及经过多次试验和计算得以证实:当干渣以90度的冲撞角度冲撞出渣管22一端的外侧壁时,受撞击处的磨损较小,磨损程度只有传统磨损(冲撞角度为30度)的二分之一,而且由于进渣管21和出渣管22均为长方体管,增大了干渣的流通面积,大大减小了干渣对弯头20的磨损,延长了弯头20的使用寿命。请结合图3、图4、图5所示,出渣管22左端的外侧(即正对于进渣管21管口的一侧)上设有开口(图中未示出),开口周围设有插槽221,插槽221右端中间还开有一螺孔(图中未示出),插槽221上设有插板23,插板23为长方形,插板23的面积与开口相应,插板23插入插槽221内,并通过螺钉231穿过插板23并旋入螺孔,使插板23与出渣管22连接固定,并使插板23覆盖整个开口。由于该开口处即为干渣的撞击处,因此干渣直接冲撞在插板23上,一旦插板23磨损或击穿后,只需拧掉螺丝231,便能快速更换插板23,无需更换整个弯头20,不但十分便捷,而且还降低了成本,保护环境不受污染。请结合图2、图5所示,进渣管21上端的外侧设有数排吹气管211,在此需要说明的是,吹气管211的排数可以是一排,也可以是两排或多排,图2、图5中示为两排吹气管211,每排设有数个吹气管211,吹气管211之间互相平行,并布置于插板23的下方(见图2),吹气管211的辅助吹气方向与出渣管22的出渣方向相同,并且右端与出渣管22连接相通,吹气管211的左端与外界压缩空气机连接,当辅助空气通入吹气管211后,直接进入出渣管22内,气流方向为图2中虚线箭头所示,进入出渣管22内的辅助空气形成两排密封的空气墙,干渣通过主压缩空气带动进入弯头20后,流向为图2中实线箭头所示,当干渣遇到该空气墙后,一些细灰以及直径小于等于10mm的细小渣粒就无法逾越这空气墙而撞上插板23,均受导流而改变了流向,随辅助空气一起流向出渣管22管口;同时,该辅助空气还能够增强干渣的流动动力,从而可适当减少主压缩空气的流量,降低了总的用电率;另外,由于该弯头20设有开口和插板23,吹入的辅助空气可以起到有效密封的作用,防止泄漏,而且还能起到吹堵的作用,防止出渣管22内发生堵塞现象。当然,对于较大的渣粒(直径为10~40mm)而言,该密封的空气墙不足以瞬间改变其流向,较大渣粒还是有可能会撞击到插板23内壁上,请结合图2、图4所示,在插板23的内壁上设有数层弹性金属网232,弹性金属网232的面积与插板23相同,覆盖了整个插板23内壁,并与插板23内壁连接固定。在此需要说明的是,弹性金属网232的层数可以为一层,也可以为两层或多层,弹性金属网232的网格的尺寸小于直径为10mm的大渣粒,因此当大渣粒撞击在弹性金属网232后,立刻反弹入出渣管22,并通过辅助空气的导流,最终流向出渣管22管口,因此大大缓冲了大渣粒对插板23的冲撞,而且也防止了大渣粒进入插板23与插槽221之间的缝隙,更加保护了插板23,延长了插板23的使用寿命。
原来,发电企业每星期都需要更换数个磨损的弯头10(见图1),采用本实用新型的干渣管弯头20后,磨损现象大为降低,也减少了发电企业周围的环境污染;并且检修时间也大大缩短,拆卸原来的弯头10需要一个多小时,而现在只需拆卸插板23,整个过程不到十分钟,效果显著。
本技术领域中的普通技术人员应当认识到,以上的实施例仅是用来说明本实用新型,而并非用作为对本实用新型的限定,只要在本实用新型的实质精神范围内,对以上所述实施例的变化、变型都将落在本实用新型的权利要求书范围内。

Claims (4)

1.一种干渣管弯头,该弯头包括进渣管和出渣管,其特征在于:
所述的进渣管和出渣管的径向截面为方形结构,进渣管一端与出渣管一端连接相通,连接处呈直角结构。
2.如权利要求1所述的干渣管弯头,其特征在于:
所述的出渣管一端的外侧上设有开口,开口周围设有插槽,开口上还设有插板,插板插入插槽,通过螺丝与出渣管外侧连接固定,并覆盖开口。
3.如权利要求1所述的干渣管弯头,其特征在于:
所述的进渣管一端的外侧设有数排吹气管,并与出渣管连接相通。
4.如权利要求2所述的干渣管弯头,其特征在于:
所述的插板的内壁上设有数层弹性金属网,弹性金属网与插板的内壁连接固定。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106065426A (zh) * 2016-08-01 2016-11-02 北京荣诚京冶科技有限公司 一种用于转炉底部供氧喷粉的底吹元件
CN107052575A (zh) * 2016-02-11 2017-08-18 罗伯特·博世有限公司 处理设备用、尤其激光处理设备用的装置及激光处理设备

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