CN201065094Y - 汽车前后高位刹车转向灯 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供一种汽车前后高位刹车转向灯，在汽车的前、后挡风玻璃上均设有刹车和转向灯，其中刹车和转向灯可以设在前、后挡风玻璃最上端且刹车灯位于中间，两边分别是左、右转向灯；其中刹车和转向灯也可以设在前、后挡风玻璃两侧且下面是刹车灯，两侧分别是左、右转向灯或者下面两侧分别是左、右转向灯，上面是刹车灯。本实用新型结构新颖，层次分明，位置醒目，可视范围广，可有效的帮助驾驶员和行人判断车辆的运动状态，迅速做出反应，减少交通事故。

Description

汽车前后高位刹车转向灯
技术领域
本实用新型涉及汽车刹车灯光显示技术领域。
背景技术
随着汽车工业的发展和高速公路、城市道路的发展，汽车大量的增加，由此引发的汽车事故也相应增加，尤其是现有技术大多采用在后挡风玻璃的中间位置设置高位刹车灯，刹车灯的位置提高了，也醒目了，但是驾驶员和行人均不能从前面判断对面车辆的运动状态，造成此类正面相撞事故的原因是因为现有的车辆在前面没有刹车显示灯，转向灯的位置也很低，不能从根本上解决问题。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种汽车前后高位刹车转向灯，克服了现有技术的缺陷，减少交通事故，结构新颖，安全有效。
本实用新型的技术方案是在汽车的前、后挡风玻璃上均设有刹车和转向灯，其中刹车和转向灯可以设在前、后挡风玻璃最上端且刹车灯位于中间，两边分别是左、右转向灯；其中刹车和转向灯也可以设在前、后挡风玻璃两侧且下面是刹车灯，两侧分别是左、右转向灯或者下面两侧分别是左、右转向灯，上面是刹车灯。
汽车前后高位刹车转向灯的最大特点是在汽车的前、后挡风玻璃上均设有刹车和转向灯，且灯又安装在挡风玻璃的最上端或两侧，层次分明，位置醒目，可视范围广，可有效的帮助驾驶员和行人判断车辆的运动状态，及时作出反应，减少交通事故。
附图说明
图1是本实用新型一种实施方式的结构示意图。
图2是本实用新型另一种实施方式的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型一种实施方式是刹车和转向灯设在前、后挡风玻璃1最上端且刹车灯2位于中间，两边分别是左转向灯3和右转向灯4；如图2所示，本实用新型另一种实施方式是刹车和转向灯设在前、后挡风玻璃1两侧且下面是刹车灯2，两侧分别是左转向灯3和右转向灯4或者下面两侧分别是左转向灯3和右转向灯4，上面是刹车灯2。
前、后高位刹车灯光源与原刹车灯并联连接，由脚踏板控制，刹车时原刹车灯亮，前、后高位刹车灯也同时亮，前、后高位刹车灯的光源采用发光二极管(LED)，其灯罩为红色；前、后高位左、右转向灯与原左、右转向灯并联连接，前、后高位左、右转向灯的光源采用发光二极管(LED)，其灯罩为黄色，转向时前、后高位转向灯与原转向灯同时亮。

Claims (1)

1.汽车前后高位刹车转向灯，其特征是在汽车的前、后挡风玻璃(1)上均设有刹车和转向灯，其中刹车和转向灯可以设在前、后挡风玻璃(1)最上端且刹车灯(2)位于中间，两边分别是左转向灯(3)和右转向灯(4)；其中刹车和转向灯也可以设在前、后挡风玻璃(1)两侧且下面是刹车灯(2)，两侧分别是左转向灯(3)和右转向灯(4)或者下面两侧分别是左转向灯(3)和右转向灯(4)，上面是刹车灯(2)。
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