CN201045024Y - 一种活动车厢 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及车厢的制造技术领域，尤其涉及一种可将车厢厢体转换成现场工作台的活动车厢。本实用新型的活动车厢包括厢体、厢架，厢体底部设有底板，厢体固装在厢架上，厢体的一侧设有可开启的外厢盖，外厢盖呈倒L状，所述外厢盖的横板与顶板的一侧铰接，顶板的另一侧与侧板铰接；所述厢架的一侧设有抽屉，抽屉通过滑道与厢架相连接。本实用新型省去了另外搭建宣传架的弊端，方便在展开的外厢盖的横板内侧悬挂宣传物，同时增加了台板、隔板、抽屉等设计，使本实用新型在现有技术的基础上更加灵活、方便使用。

Description

一种活动车厢

技术领域

本实用新型涉及车厢的制造技术领域，尤其涉及一种可将车厢厢体转换成现场工作台的活动车厢。

背景技术

一般的厂商在指定地点作宣传或销售，均需要用车将宣传用具送到现场，然后在现场再搭建工作台，这样即费时费力，又增加了成本；现有的车厢虽然克服了使用面积上的限制，但如有大型活动仍然需要外搭台板作为现场工作台，再另搭建一个架子悬挂相关的海报、商标、宣传条幅等。由于这些车厢活动性比较强，对安装的时间要求比较严格，如果到达指定地点后再搭建宣传台及宣传架，这样不但延长了准备时间，而且在运输的过程中也占用了想当大的车体空间，如果遇到意外因素，导致搭建物品受损，更是影响活动的正常进行。

实用新型内容

为了解决上述的不足之处，本实用新型的目的在于提供一种使用方便，操作灵活的可扩展活动车厢。

本实用新型提供的活动车厢，所述活动车厢包括厢体、厢架，厢体底部设有底板，厢体固装在厢架上，厢体的一侧设有可开启的外厢盖，外厢盖呈倒L状，所述外厢盖的横板与顶板的一侧铰接，顶板的另一侧与侧板铰接；所述厢架的一侧设有抽屉，抽屉通过滑道与厢架相连接，此滑道为现有技术中抽屉的通用滑道。

所述厢体的前、后隔层中分别设有液压支撑杆实现对外厢盖的开启，液压支撑杆的一端设在外厢盖的拐角处，液压支撑杆的另一端与厢体的横梁内侧相铰接。本实用新型的外厢盖可以通过多种方式开启，如液压方式、机械方式或方式打开，但以本领域技术人员所熟知的液压方式为佳，利用液压支撑杆将外厢盖至外厢盖的横板与顶板相垂直。

所述底板与台板相铰接，台板通过油缸展开或收缩，台板下活动安装有支撑腿。

所述活动车厢的厢架可以与牵引车固定安装呈一体式结构，也可以将厢架的前端铰接装在牵引车上，以便于牵引车的拆卸，按需实现分体操作。

所述活动车厢的厢体内至少有一个隔板，可将厢体分隔成多个独立经营的车室。

外厢盖的开启与闭合可以采用液压支撑杆方式开启，也可采用人工方式开启，待外厢盖的竖板展至水平状后，在外厢盖的前后两侧利用支撑物加以固定。

本实用新型的有益效果在于：

1.外厢盖倒L型和液压支撑杆的设计，省去了另外搭建宣传架的弊端，方便在展开的外厢盖的横板内侧悬挂宣传物。操作简单，节省时间，节省空间。

2.可展开的台板的设计，可以扩大车厢的使用面积，操作简单，节省时间，节省空间。

3.隔板的设计，使悬挂面积增加，分隔开的车厢可以经营不同的项目，而不受干扰。

4.抽屉的设计，增加了厢体的储物空间。

附图说明

图1是本实用新型的展开立体图；

图2是本实用新型的展开后视图；

图3是本实用新型的展开俯视图；

图4是本实用新型的主视图；

图5是另一实施例的主视图；

图6是本实用新型中滑道的示意图。

其中，1、厢体；2、厢架；3、底板；4、外厢盖；5、外厢盖的横板；6、顶板；7、侧板；8、液压支撑杆；9、横梁；10、台板；11、支撑腿；12、隔板；13、牵引车；14、抽屉；15、油缸；16、滑道；17、滑道槽；18、滑道杆；19、支架

具体实施方式

实施例1

如图1、图2、图3所示，活动车厢包括厢体1、厢架2，厢体底部设有底板3，厢体1固装在厢架2上，厢体1的一侧设有可开启的外厢盖4，外厢盖4呈倒L状，外厢盖的横板5与顶板6的一侧铰接，顶板6的另一侧与侧板7铰接；所述厢架2的一侧设有抽屉14。

如图6所示，抽屉14通过滑道16与厢架2相连接，滑道16由滑道槽17和滑道杆18组成，滑道槽17通过螺丝固定或铆接在抽屉两侧，滑道杆18通过支架19被固定在厢架2上，滑道杆与滑道槽配合实现抽屉的外拉与扣合。

如图1、图2所示，外厢盖4上设有液压支撑杆8，液压支撑杆8的一端设在外厢盖4的拐角处，液压支撑杆8的另一端与厢体1的横梁9内侧相铰接。

底板3的一侧与台板10相铰接，底板两侧安装有油缸15，通过油缸液压驱动台板展开或闭合。台板10下活动安装有支撑腿11，支撑腿11可以折叠，也可以拆卸，在使用时打开，使用完毕后折叠收起；支撑腿也可以拆卸，方便单独对支撑腿进行更换。

如图4所示，所述厢架1与牵引车13固定安装呈一体式结构。

当使用时，通过液压方式、机械方式或其他方式打开外厢盖4至外厢盖的横板5与顶板6相垂直，然后通过油缸15驱动台板10展开至水平状，放下支撑脚，即完成活动车厢的扩展。可以根据活动需求在展开的外厢盖的横板5处粘贴或悬挂广告牌、海报等宣传物品。

使用完毕后，先将支撑腿折叠收起，通过油缸15驱动台板10旋转90度与底板垂直，最后将外厢盖扣合，将台板罩在厢体内，通过牵引车拉动成活动车。

实施例2

本实施例的结构和连接方式均同实施例1，唯有不同的是，如图5所示，厢架1的前端铰接装在牵引车13上，牵引车可以把活动车厢停放在需要的位置，再去拉其他活动的车厢，方便活动车厢的移动。

用户可以在展开外厢盖上架设展梯，悬挂更多的宣传物或彩灯等配套设施，还可根据需要在外厢盖上增设挂钩等配套设施。

最后应当说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其限制，尽管参照上述实施例对本实用新型进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员应当理解：依然可以对本实用新型的具体实施方式进行修改或者等同替换，而未脱离本实用新型精神和范围的任何修改或者等同替换，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (8)

1.一种活动车厢，所述活动车厢包括厢体(1)、厢架(2)，厢体底部设有底板(3)，厢体(1)固装在厢架(2)上，其特征在于：厢体(1)的一侧设有可开启的外厢盖(4)，外厢盖(4)呈倒L状，外厢盖的横板(5)与顶板(6)的一侧铰接，顶板(6)的另一侧与侧板(7)铰接；所述厢架(2)的一侧设有抽屉(14)，抽屉(14)通过滑道(16)与厢架(2)相连接。

2.根据权利要求1所述的活动车厢，其特征在于：所述外厢盖(4)上设有液压支撑杆(8)，液压支撑杆(8)的一端设在外厢盖(4)的拐角处，液压支撑杆(8)的另一端与厢体(1)的横梁(9)内侧相铰接。

3.根据权利要求1所述的活动车厢，其特征在于：所述底板(3)与台板(10)相铰接。

4.根据权利要求3所述的活动车厢，其特征在于：所述台板(10)通过油缸(15)展开或收缩。

5.根据权利要求1所述的活动车厢，其特征在于：所述台板(10)下活动安装有支撑腿(11)。

6.根据权利要求1所述的活动车厢，其特征在于：所述厢架(1)与牵引车(13)固定安装呈一体式结构。

7.根据权利要求1所述的活动车厢，其特征在于：所述厢架(1)的前端铰接装在牵引车(13)上。

8.根据权利要求1所述的活动车厢，其特征在于：所述厢体(1)内至少有一个隔板(12)。

Images