CN201041354Y

CN201041354Y - 高效节能型油枪

Info

Publication number: CN201041354Y
Application number: CNU2007200898119U
Authority: CN
Inventors: 薛永生; 邹吉富
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2007-03-27
Filing date: 2007-03-27
Publication date: 2008-03-26
Anticipated expiration: 2017-03-27

Abstract

本实用新型公开了一种高效节能型油枪，雾化腔体上端与枪帽下端连接，其下端与气体压缩腔体上端连接，雾化腔体内腔前、后两端分别设置有二次雾化阀和一次雾化阀，气体压缩腔体内腔前端设置有油气混合阀，其后端与枪后堵头连接，其侧壁与气体导管固定且连通，燃油导管前端与油气混合阀下端连接，其后端贯穿枪后堵头而出，并且燃油导管前端与油气混合阀上的缩径中心孔连通，油气混合阀上设置有轴向气体通道和径向气体通道，径向气体通道的外端与轴向气体通道的前端连通，其内端与缩径中心孔的前端连通，枪帽上设置有喷射孔。本实用新型能够适合各种粘度较大、价格低廉的调和油，其油气混合效果好，使油气充分燃烧，它节约能源、改善环境，社会和经济效益好。

Description

高效节能型油枪

一、技术领域：本实用新型涉及一种燃油炉使用的油枪，特别是涉及一种高效节能型油枪。

二、背景技术：当前国内燃油小锅炉，主要从韩国和意大利引进的，部分国产小锅炉其燃烧器也是用上述两国生产的。燃油锅炉的核心是它的燃烧器，它的技术性能直接影响着燃油在锅炉内的燃烧状况，燃烧器的关键部件是油枪，无论采用什么样的雾化方式，要达到燃油良好的雾化效果均取决于油枪的内部结构。

现今，小型燃油锅炉燃烧器中的油枪结构，是按照粘度比较低的轻柴油为燃料采用机械雾化方式设计的。所以这种燃烧器的锅炉只能以轻柴油为燃料。仅仅根据在大连市的初步调查，这种小型锅炉约两千多台，年消耗燃油达15万吨左右，主要分布于洗浴中心、宾馆饭店、小区取暖和冬季混凝土搅拌站、道路沥青加热站等单位。

近年来，由于轻柴油的价格成倍向上攀升，使这些企业的燃油成本不断增加，达到了难以承受的地步，一些单位和企业为了降低成本纷纷采用油质较差但价格便宜的燃料油，这种燃油是重油、渣油、焦油加入稀料调和而成的，它的粘度较大雾化效果差，在锅炉中燃烧时火焰发红，耗油量大，烟囱冒黑烟，污染环境，有的单又改用轻柴油。

中国专利(授权公告号为CN2144768Y，专利号为92212165.6)公开了一种“工业炉用重油蒸汽介质雾化油枪”，它由机体和芯体构成。芯体内有油通道，油通道一端通进油管，另一端接喷油孔，芯块与机体间有气通道，气通道一端通进气管，另一端接喷气孔，机头上有喷口，喷口与喷油孔之间为介质混合室，喷气孔与介质混合室为切向相通。蒸汽由喷气孔切向喷入介质混合室，以旋转加速方式与燃油均匀混合，并对燃油预热，然后喷出、雾化、燃烧。可提高混合，雾化、燃烧效果，可冷炉点火，节能，结构简单，但是，由于气流对燃油的冲击力弱，造成雾化效果不是很理想，并且汽、油混合的时间很短，部分油粒还未充分雾化便喷出进入燃烧，影响完全燃烧，尾气中带有黑烟，污染空气，达不到环保要求。

三、实用新型内容：

本实用新型所要解决的技术问题：克服现有技术的缺陷，提供一种结构简单、油气混合效果好、能够节约能源和保护环境的高效节能型油枪。

本实用新型的技术方案：一种高效节能型油枪，含有枪帽、雾化腔体、气体压缩腔体、气体导管、燃油导管、雾化阀和油气混合阀，所述雾化腔体上端与枪帽下端连接，其下端与气体压缩腔体上端连接，所述雾化腔体内腔前端设置有二次雾化阀，其内腔后端设置有一次雾化阀，所述气体压缩腔体内腔前端设置有油气混合阀，其后端与枪后堵头连接，其侧壁与气体导管固定且连通，所述燃油导管前端与油气混合阀下端连接，其后端贯穿枪后堵头而出，并且燃油导管前端与油气混合阀上的缩径中心孔连通，所述油气混合阀上设置有轴向气体通道和径向气体通道，所述径向气体通道的外端与轴向气体通道的前端连通，其内端与缩径中心孔的前端连通，所述枪帽上设置有喷射孔。

所述油气混合阀上设置的轴向气体通道和径向气体通道均为凹槽，其中，轴向气体通道位于油气混合阀的外圆周表面上，径向气体通道位于油气混合阀的前端面上，并且油气混合阀的前端面和一次雾化阀的后端面相接触，其外圆面和雾化腔体的后端内壁螺纹连接。

或者，所述油气混合阀上设置的轴向气体通道为通气孔，其径向气体通道为凹槽，其中，轴向气体通道贯穿油气混合阀，径向气体通道位于油气混合阀的前端面上，并且油气混合阀的前端面和一次雾化阀的后端面相接触，其外圆面和雾化腔体的后端内壁螺纹连接。

所述轴向气体通道和径向气体通道的数量相同，至少为三条，沿圆周均布。

所述轴向气体通道和径向气体通道的数量均为三条，或为四条，或为五条，或为六条。

所述一次雾化阀和二次雾化阀的内腔均设置两个对置的圆锥型腔体，并且两个腔体的锥顶部相互连通，使油气混合气体先增压后减压。

本实用新型的有益效果：

1、本实用新型油气混合效果好，油气混合阀的缩径中心孔为喷油孔，由于缩径的原因，使喷出的油压力更大，油气混合阀设置的轴向气体通道和径向气体通道为喷气孔，由于径向气体通道和缩径中心孔前端交叉连通，压缩气体的气流直接冲击压力油流，使油气进行交叉、切割且混合，混合后的油气经一次雾化阀进入雾化腔实现油气再混合，再混合后的油气进入二次雾化阀和枪帽所构成的空间进行第三次混合，经上述过程气和油呈均匀混合物状态，最后油气混合物从枪帽上的喷射孔高速喷出，由于压力突然降低，油、气混合物中的受压微小气泡迅速膨胀破裂，将包裹在汽泡表面的油膜分裂成非常细小微粒，因此，从油枪帽喷油孔喷出的燃油呈雾状，因此油气混合效果好，燃油微粒化效果好，为燃烧器实现最佳燃烧效果提供了条件，使燃烧十分充分，呈白色火焰、烟囱不冒黑烟，大大节约燃油，可以节油20％～40％，锅炉加温速度提高50％，经济效益明显。

2、本实用新型油气混合效果好，能够使油气充分燃烧，减少二氧化碳、二氧化硫和未燃尽碳的排放量，对节约能源、改善环境有着非常重要意义！

3、本实用新型使用方便，能够和原有燃烧器配套使用，不需要大的改造费用，成本较低。

4、本实用新型结构简单，各部分腔体通过螺纹连接，拆装方便，另外雾化阀多为现有部件，容易制造和购买，降低制作成本。

5、本实用新型使用范围广，能够适合各种粘度较大、价格低廉的调和油，易于推广，具有良好的社会和经济效益。

四、附图说明：

图1为高效节能型油枪的结构示意图之一；

图2为图1所示A-A剖视图之一；

图3为图1所示A-A剖视图之二；

图4为高效节能型油枪的结构示意图之二；

图5为图4所示B-B剖视图。

五、具体实施方式：

实施例一：参见图1和图2，图中，高效节能型油枪的雾化腔体2上端与枪帽1下端连接，其下端与气体压缩腔体3上端连接，雾化腔体2内腔前端设置有二次雾化阀7，其内腔后端设置有一次雾化阀8，气体压缩腔体3内腔前端设置有油气混合阀9，其后端与枪后堵头4连接，其侧壁与气体导管6固定且连通，燃油导管5前端与油气混合阀9下端连接，其后端贯穿枪后堵头4而出，并且燃油导管5前端与油气混合阀9上的缩径中心孔连通，使燃油加压喷出，油气混合阀9上设置的轴向气体通道和径向气体通道均为凹槽，其中，轴向凹槽12通道位于油气混合阀9的外圆周表面上，径向凹槽11位于油气混合阀9的前端面上，并且油气混合阀9的前端面和一次雾化阀8的后端面相接触，其外圆面和雾化腔体2的后端内壁螺纹连接，径向凹槽11的外端与轴向凹槽12的前端连通，其内端与缩径中心孔的前端连通，枪帽1上设置有喷射孔10。轴向凹槽12和径向凹槽11的数量均为四条。

一次雾化阀8和二次雾化阀7为射流扩散泵，其内腔均设置两个对置的圆锥型腔体，并且两个腔体的锥顶部相互连通，使油气混合气体先增压后减压。枪帽1、雾化腔体2、气体压缩腔体3、枪后堵头4依次通过螺纹连接，并且燃油导管5后端与枪后堵头4之间为螺纹连接，其前端和油气混合阀9后端也为螺纹连接。

使用时，将该油枪与油泵、风机、压缩机、点火机构、控制系统等一起工作共同完成燃油在锅炉中的燃烧，下面着重叙述油枪的工作原理：具有一定压力的燃油、空气分别从燃油导管5和气体导管6进入油气混合阀9，经过轴向凹槽12、径向凹槽11和缩径中心孔在底部进行垂直交叉、切割并混合，混合后的油气经一次雾化阀8进入雾化腔体2内实现油气再混合，再混合后的油气进入二次雾化阀7和枪帽1所构成的空间进行第三次混合，经上述过程气和油呈均匀混合物状态，最后油气混合物从枪帽1上的喷射孔10高速喷出，由于压力突然降低，油、气混合物中的受压微小气泡迅速膨胀破裂，将包裹在汽泡表面的油膜分裂成非常细小微粒，因此，从油枪帽喷油孔喷出的燃油呈雾状，为燃烧器实现最佳燃烧效果提供了条件，使燃烧十分充分，呈白色火焰、烟囱不冒黑烟，大大节约燃油，同时有利于环保。

高效节能型油枪的各项性能参数见表1和表2：

表1、结构参数

序号	名称	单位	数据	备注
序号	名称	单位	数据	备注	1	油枪长度	mm	200～220
2	油枪直径	mm	20～26		1	油枪长度	mm	200～220
2	油枪直径	mm	20～26		3	油孔末端直径	mm	1～2
4	气道末端断面	mm²	4	4个气道总和	3	油孔末端直径	mm	1～2
4	气道末端断面	mm²	4	4个气道总和	5	枪帽孔数	个	6～8	每个孔φ＝1mm

表2、技术性能参数

序号	名称	单位	数据	备注
序号	名称	单位	数据	备注	1	喷油能力	Kg/h	10～60	可调
2	燃油压力	MPa	0.3～0.5		1	喷油能力	Kg/h	10～60	可调
2	燃油压力	MPa	0.3～0.5		3	压缩空气耗量	M³/分	0.1～0.5
4	火焰长度	M	0.4～0.8	可调	3	压缩空气耗量	M³/分	0.1～0.5
4	火焰长度	M	0.4～0.8	可调	5	火焰角度	度	30～60
6	燃油类型	轻柴油、重柴油、渣油、焦油、废机油、干水油、各种调和油			5	火焰角度	度	30～60

实施例二：参见图3，本实施例与实施例一基本相同，相同之处不重述，不同之处在于：轴向凹槽12和径向凹槽11的数量均为六条。

实施例三：参见图4和图5，图中编号与实施例一相同的，代表的意义相同，其工作过程也基本相同，相同之处不重述，不同之处在于：油气混合阀9上设置的轴向气体通道为通气孔13，其径向气体通道为凹槽11，其中，轴向气体通道贯穿油气混合阀9，其数量为四条，沿圆周分布。

改变轴向气体通道和径向气体通道的结构和数量、改变相邻部件的连接方式、改变枪帽喷射孔的结构和数量以及改变雾化阀的结构形式能够组成多个实施例，均为本实用新型的常见变化，在此不一一详述。

Claims

1.一种高效节能型油枪，含有枪帽、雾化腔体、气体压缩腔体、气体导管、燃油导管、雾化阀和油气混合阀，其特征是：所述雾化腔体上端与枪帽下端连接，其下端与气体压缩腔体上端连接，所述雾化腔体内腔前端设置有二次雾化阀，其内腔后端设置有一次雾化阀，所述气体压缩腔体内腔前端设置有油气混合阀，其后端与枪后堵头连接，其侧壁与气体导管固定且连通，所述燃油导管前端与油气混合阀下端连接，其后端贯穿枪后堵头而出，并且燃油导管前端与油气混合阀上的缩径中心孔连通，所述油气混合阀上设置有轴向气体通道和径向气体通道，所述径向气体通道的外端与轴向气体通道的前端连通，其内端与缩径中心孔的前端连通，所述枪帽上设置有喷射孔。

2.根据权利要求1所述的高效节能型油枪，其特征是：所述油气混合阀上设置的轴向气体通道和径向气体通道均为凹槽，其中，轴向气体通道位于油气混合阀的外圆周表面上，径向气体通道位于油气混合阀的前端面上，并且油气混合阀的前端面和一次雾化阀的后端面相接触，其外圆面和雾化腔体的后端内壁螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的高效节能型油枪，其特征是：所述油气混合阀上设置的轴向气体通道为通气孔，其径向气体通道为凹槽，其中，轴向气体通道贯穿油气混合阀，径向气体通道位于油气混合阀的前端面上，并且油气混合阀的前端面和一次雾化阀的后端面相接触，其外圆面和雾化腔体的后端内壁螺纹连接。

4.根据权利要求1或2或3所述的高效节能型油枪，其特征是：所述轴向气体通道和径向气体通道的数量相同，至少为三条，沿圆周均布。

5.根据权利要求4所述的高效节能型油枪，其特征是：所述轴向气体通道和径向气体通道的数量均为三条，或为四条，或为五条，或为六条。

6.根据权利要求1所述的高效节能型油枪，其特征是：所述一次雾化阀和二次雾化阀的内腔均设置两个对置的圆锥型腔体，并且两个腔体的锥顶部相互连通，使油气混合气体先增压后减压。