CN201034769Y - 旅客列车集便器综合检测试验台 - Google Patents

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CN201034769Y CNU2007200213677U CN200720021367U CN201034769Y CN 201034769 Y CN201034769 Y CN 201034769Y CN U2007200213677 U CNU2007200213677 U CN U2007200213677U CN 200720021367 U CN200720021367 U CN 200720021367U CN 201034769 Y CN201034769 Y CN 201034769Y
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张业明
姜军
姜毅
赵春山
陈继显
汪宝珍
程建军
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Abstract

本实用新型提供了一种旅客列车集便器综合检测试验台,包括电气控制台和安装操作台两部分,电气控制台上安装有工控机和电气部件检测接口,工控机中安装有模拟量转换电路板和输入输出信号采集电路板;安装操作台包括台架、固定工装、机械零部件检测接口、气压装置、真空装置及压力传感器;固定工装及机械零部件检测接口通过管路与气压装置及真空装置相连,气压管路和真空管路上安装有压力传感器,压力传感器与电气控制台工控机中的模拟量转换电路板通过通信电缆相连。本实用新型采用工控机自动控制技术进行数据采集和处理,并同工控机内标定的数据相对比,得出检测结论,自动化程度高,使用方便、工作可靠,降低了劳动量,提高了检测效率。

Description

旅客列车集便器综合检测试验台
技术领域
本实用新型涉及一种用于旅客列车集便器零部件综合检测的试验台。
背景技术
铁路旅客列车上已经普遍采用卫生环保的集便器,长期使用后,集便器的零部件有些就会损坏或老化,需要进行检测以确认这些零部件的性能,判断它们是否仍能满足功能性要求。目前,集便器零部件检测工作中,还没有专门的检测设备,车辆段检修人员只能通过自制简单工装或个人经验判断实现部分集便器零部件的检测,还有一部分不能检测的零部件则直接更换或委托厂家检测、修理,这种现状导致了集便器检测劳动强度高、效率低、检测标准混乱、检测质量不能得到可靠保证。
发明内容
本实用新型针对现有旅客列车集便器的零部件检测技术存在的不足,提供一种使用方便、自动化程度高、检测准确效率高的旅客列车集便器综合检测试验台。
本实用新型采用以下技术解决方案:
旅客列车集便器综合检测试验台包括电气控制台和安装操作台两部分,电气控制台上安装有工控机和电气部件检测接口,工控机中安装有模拟量转换电路板和输入输出信号采集电路板,并通过继电器与气压装置中的电磁阀连接,电气部件检测接口通过电缆与模拟量转换电路板连接;安装操作台包括台架、固定工装、机械零部件检测接口、气压装置、真空装置及传感器;气压装置和真空装置安装在台架操作平台下部,各固定工装及机械零部件检测接口设置在台架操作平台上,并通过管路与气压装置及真空装置相连,气压管路和真空管路上安装有压力传感器,压力传感器与电气控制台工控机中的模拟量转换电路板通过通信电缆相连。
各部分的作用分别是:模拟量信号转换电路板和输入输出信号采集电路板用来检测整个试验台控制系统的模拟量信号和开关量信号,通过数据线与整个试验台控制系统相连;电气部件检测接口用来连接各个电气部件;各固定工装及机械部件检测接口的作用是用来安装、固定待检测的机械零部件;传感器用来检测管路内的压力或真空度值;气压装置和真空装置用来产生及控制检测过程中需要的压力或真空环境。
本实用新型的工作过程是:
工控机通过模拟量信号采集板采集各个标准传感器的压力值和真空值;将采集到的检测部件状态通过输入输出信号采集电路板反馈给工控机,工控机根据程序分析通过输入输出信号采集电路板来控制检测部件的动作,检测程序根据采集到的信号跟标准数据对比得出检测结果;同时在工控机的显示器上动态显示出来,并自动形成数据库保存数据。
本实用新型采用工控机自动控制技术进行数据采集和处理,并同工控机内标定的数据相对比,得出检测结论,简化了集便器零部件的检测操作程序,自动化程度高,使用方便、工作可靠,降低了劳动量,提高了检测效率,更有利于保证检测质量。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型中电气控制台的结构示意图。
图3是本实用新型中安装操作台的结构示意图。
图4是图3的后视图。
图5是本实用新型的控制原理图。
图中:1、安装操作台,2、通信电缆,3、电气控制台,4、控制台架,5、键盘,6、显示器,7、电气部件检测接口,8、工控机,9、打印机,10、台架,11、固定工装,12、气压装置,13、真空装置,  14、压力传感器,15、模拟量信号转换电路板,16、输入输出信号采集电路板,17、继电器,18、电磁阀。
具体实施方式
实施例
如图1所示,本实用新型包括安装操作台1和电气控制台3,电气控制台3上的控制部件与安装操作台1上的传感器通过通信电缆2相连。
电气控制台3的结构如图2所示,其控制台架4上安装有工控机8、显示器6、键盘5、打印机9、电气部件检测接口7等,工控机8中安装有模拟量信号转换电路板15和输入输出信号采集电路板16(图中未示),模拟量转换电路板15和输入输出信号采集电路板16均为通用产品。显示器6、键盘5和打印机9安装在电气控制台的操作立面前部,用来操作控制整个实验台。模拟量信号转换电路板15和输入输出信号采集电路板16用来检测整个实验台的模拟量信号和开关量信号,并通过继电器17输出控制相应的电磁阀18(电磁阀18安装在气压装置中,用来控制气路及真空管路的通断)(参见图4)。电气部件检测接口7位于前面板的左侧,用来连接各个要检测的电气部件。各电气部件检测接口7通过电缆与模拟量转换电路板连接。
安装操作台1的结构如图3和图4所示,主要包括台架10、固定工装11及检测接口、气压装置12、真空装置13、压力传感器14。参见图4,台架1的操作平台下部空间及操作立面后部空间安装布置有气压装置12、真空装置13和传感器14。各个固定工装及检测接口的作用是用来安装、固定待检测的集便器机械零部件,布置在台架操作平台上部或操作立面前表面,且通过管路与气压装置12或真空装置13相连,用来检测管路内的压力或真空度值,需被检测的压力管路或真空管路上安装有在相应的压力传感器14。气压装置12和真空装置13用来产生及控制检测过程中需要的压力或真空环境。压力传感器14与工控机8中的模拟量信号转换电路板15连接。
本实用新型的工作原理如图5所示。将待检测部件安装、固定在固定工装上或插入各检测插口。工控机8通过模拟量信号采集电路板15采集各个标准传感器14的压力值和真空值等;将采集到的检测部件状态通过输入输出信号采集电路板16反馈给工控机8,工控机8根据程序分析通过输入输出信号采集电路板16来控制检测部件的动作,检测程序根据采集到的信号跟标准数据对比得出检测结果,同时在显示器6上动态显示出来,并自动形成数据库保存数据。也可通过打印机9将结果打印出来。

Claims (1)

1.一种旅客列车集便器综合检测试验台,包括电气控制台和安装操作台两部分,其特征在于:电气控制台上安装有工控机和电气部件检测接口,工控机中安装有模拟量转换电路板和输入输出信号采集电路板,并通过继电器与气压装置中的电磁阀连接,电气部件检测接口通过电缆与模拟量转换电路板连接;安装操作台包括台架、固定工装、机械零部件检测接口、气压装置、真空装置及传感器;气压装置和真空装置安装在台架操作平台下部,各固定工装及机械零部件检测接口设置在台架操作平台上,并通过管路与气压装置及真空装置相连,气压管路和真空管路上安装有压力传感器,压力传感器与电气控制台工控机中的模拟量转换电路板通过通信电缆相连。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103226069A (zh) * 2013-04-18 2013-07-31 无锡市万里实业发展有限公司 真空集便器系统试验台
CN106836409A (zh) * 2017-03-23 2017-06-13 江苏慧明智能科技有限公司 护理床用真空集便器

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