CN201031328Y - 一种轨道转向装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种轨道转向装置,其包括一个转向固定盘、和转向固定盘固定连接的两个或两个以上的轨道固定架、通过转轴和转向固定盘固定连接并可绕转向固定盘旋转的转盘,转盘上固定设置有导轨,和导轨相对应,在轨道固定架上固定设置有导轨,本实用新型设置在导轨上的滑轮车可完成多个导轨固定架之间的两个呈不同角度设置的导轨之间的转换,即由任一方向的导轨上的滑轮车滑到转盘上的导轨上,此时转盘带动导轨旋转,滑轮车再滑到需转换的导轨上。本实用新型结构简单、使用方便且便于维修。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种轨道转向装置。
背景技术
目前在建设工程中广泛使用的轨道转向装置,一般均存在结构复杂、制作成本高、维修不方便的缺点。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单、使用方便且便于维修的轨道转向装置。
本实用新型采用如下技术方案:
本实用新型包括一个转向固定盘、和转向固定盘固定连接的两个或两个以上的轨道固定架、通过转轴和转向固定盘固定连接并可绕转向固定盘旋转的转盘,转盘上固定设置有导轨,和导轨相对应,在轨道固定架上固定设置有导轨。
本实用新型在转盘上设置有限位销,对应在转向固定盘上设置有限位槽。
本实用新型导轨通过固定螺栓和轨道固定架固定连接。
本实用新型积极效果如下:本实用新型设置在导轨上的滑轮车可完成多个导轨固定架之间的两个呈不同角度设置的导轨之间的转换,即由任一方向的导轨上的滑轮车滑到转盘上的导轨上,此时转盘带动导轨旋转,滑轮车再滑到需转换的导轨上,本实用新型结构简单、使用方便且便于维修。
附图说明
附图1为本实用新型结构示意图
附图2为本实用新型侧面结构示意图
在附图中:1导轨、2导轨、3转向固定盘、4限位销、5固定螺栓、6轨道固定架、7限位槽、8转盘。
具体实施方式
如附图1、2所示,本实用新型包括一个转向固定盘3、和转向固定盘3固定连接的两个或两个以上的固定架6、通过转轴和转向固定盘3固定连接并可绕转向固定盘3旋转的转盘8,转盘8上固定设置有导轨2,和导轨2相对应,在导轨固定架6上固定设置有导轨1。本实用新型在转盘8上设置有限位销4,对应在转向固定盘3上设置有限位槽7,这样可限定转盘8的旋转角度,完成转盘8上的导轨2和导轨固定架6上的导轨1的对接,本实用新型导轨通过固定螺栓5和导轨固定架6固定连接。
如附图1所示,本实用新型设置有3个导轨固定架6,通过设置在导轨2上的限位销4和设置在转向固定盘3上的限位槽7的限位可使转盘8带动导轨2作90°的旋转,设置在导轨1上的滑轮车完成3个导轨固定架6之间的两个呈90°设置的导轨1之间的转换,即由任一方向的导轨1上的滑轮车滑到转盘8上的导轨2上,此时导轨2旋转90°,滑轮车再滑到需转换的导轨1上,本实用新型结构简单、使用方便且便于维修。
Claims (3)
1.一种轨道转向装置,其特征在于其包括一个转向固定盘(3)、和转向固定盘(3)固定连接的两个或两个以上的轨道固定架(6)、通过转轴和转向固定盘(3)固定连接并可绕转向固定盘(3)旋转的转盘(8),转盘(8)上固定设置有导轨(2),和导轨(2)相对应,在轨道固定架(6)上固定设置有导轨(1)。
2.根据权利要求1所述的一种轨道转向装置,其特征在于在转盘(8)上设置有限位销(4),对应在转向固定盘(3)上设置有限位槽(7)。
3.根据权利要求1或2所述的一种轨道转向装置,其特征在于导轨(2)通过固定螺栓(5)和轨道固定架(6)固定连接。
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2007
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GR01 | Patent grant | ||
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