CN201024087Y - 一种用于液体甲醇制氢燃烧系统的余热加热器 - Google Patents
一种用于液体甲醇制氢燃烧系统的余热加热器 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开一种用于液体甲醇制氢燃烧系统的余热加热器,包括有三个依次连通的腔室,即底部的余热烟气兼燃烧室、中部的导热油加热室及顶部的烟气冷却和空气预热室;余热烟气兼燃烧室外壁具有余热烟气入口管和清扫孔;导热油加热室中排布有余热烟气通道列管,并设置控制导热油流向的导流隔板,在该腔室壁上设置有上、下导热油进、出管口;烟气冷却和空气预热室排布有换热空气列管,列管外部的腔室空间流动余热烟气,在该腔室顶部设置有冷烟气排出管口,腔室壁两侧设置有冷空气入口管和预热空气出口管。本加热器用炉窑烟气余热加热导热油,使其成为安全的热载体和加热介质,达到甲醇转化制氢反应所需热量,并预热空气用于助燃,提高能源利用率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种换热设备,具体涉及一种余热加热器。
背景技术
目前一般工业炉窑热力系统都不太完善,尾部余热造成能源浪费和废热污染,如申请号为200610119905.9的中国专利,公开了“一种用于工业炉的醇基汽化重整燃烧系统”,该系统利用烟气尾部余热,将醇基合成燃料汽化或汽化裂解后燃烧,减轻了液体醇基合成燃料直接燃烧的腐蚀性及热值低等问题,减少了排污,但其不足之处在于:由于其利用烟气尾部余热直接对醇基合成燃料加热,余热温度可达600℃左右,且可能带有明火,烟气可能接触燃料,对设备的安全性、可控性、系统运行的稳定性产生一定的影响;且余热加热器体积较大,造成成本增加。
发明内容
本实用新型的目的在于:提供一种安全、可控,用于液体甲醇制氢燃烧系统的余热加热器。
本实用新型是这样实现的,其特征在于:所述的余热加热器包括有三个依次连通的腔室,即底部的余热烟气兼燃烧室、中部的导热油加热室及顶部的烟气冷却和空气预热室。
所述的余热烟气兼燃烧室为燃烧或余热烟气供应室,该腔室外壁具有余热烟气入口管和清扫孔;
所述的导热油加热室为容纳导热油的腔室,在该腔室中排布有余热烟气通道列管,并设置控制导热油流向的导流隔板,在该腔室壁上设置有上、下导热油进、出管口;
所述的烟气冷却和空气预热室,为余热烟气与冷空气列管换热的腔室,在该腔室中排布有换热空气列管,列管外部的腔室空间流动余热烟气,在该腔室顶部设置有冷烟气排出管口,腔室壁两侧设置有冷空气入口管和预热空气出口管。
与现有技术相比,本发明的优点在于:1.由于导热油是非易燃物质,使用导热油作为余热烟气的热载体和甲醇制氢的热介质,避免了烟气接触燃料的可能,提高了系统使用的可控性、安全性和运行的稳定性,有利于设备的小型化;2.本实用新型燃烧腔,可以在不同的系统运行状态下作为启动燃烧室和余热烟气加热室。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中标记:1.余热烟气兼燃烧室,2.余热烟气入口管,3.导热油加热室,4.导热油进口管,5.余热烟气通道列管,6.冷空气入口管,7.冷空气入口室,8.冷烟气出口室,9.冷烟气出口管,10.换热空气列管,11.预热空气出口室,12.预热空气出口管,13.烟气冷却和空气预热室,14.导热油出口管,15.控制导热油流向的隔板,16.设置在余热燃烧室上的清扫孔。
具体实施方式
现结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述:
如图1所示,一种用于液体甲醇制氢燃烧系统的余热加热器,包括有三个依次连通的腔室,即底部的余热烟气兼燃烧室1、中部的导热油加热室3和顶部的烟气冷却和空气预热室13。
余热烟气兼燃烧室1,为燃烧或余热烟气供应腔室,腔室外壁具有余热烟气入口管2和清扫孔16;
所述的导热油加热室3,为容纳导热油的腔室,在该腔室中排布有余热烟气通道列管5,并设置控制导热油流向的导流隔板15,在该腔室壁上设置有上导热油进口管4和下导热油出口管14;
所述的烟气冷却和空气预热室13,为余热烟气与冷空气列管换热的腔室,在该腔室中排布有换热空气列管10,列管10外部的腔室空间流动余热烟气,在该腔室顶部设置有冷烟气出口管9,腔室壁两侧设置有冷空气入口管6和预热空气出口管12。
使用时,余热烟气由余热烟气入口管2进入余热烟气兼燃烧室1,烟气在引风机的作用下进入余热烟气通道列管5,上升至烟气冷却和空气预热室13,至冷烟气出口室8,经冷烟气出口管9排出,完成余热烟气加热空气的流程。与此同时,导热油经导热油进口管4进入导热油加热室3,室内导热油在导向隔板15的作用下,自上而下迂迥流动而被余热烟气通道列管5加热,经导热油出口管14进入制氢导热油加热系统。冷空气由冷空气入口管6引入,进入冷空气入口室7,通过换热空气列管10,被烟气冷却和空气预热室13中的余热烟气加热,而后进入预热空气出口室11,再经预热空气出口管12被送入系统燃烧器助燃。清扫孔16对余热烟气兼燃烧室1可能形成的烟垢进行清扫。
本实用新型的余热烟气兼燃烧室可以在系统启动运行状态下,作为启动燃烧室对导热油和助燃空气进行加热。
Claims (2)
1.一种用于液体甲醇制氢燃烧系统的余热加热器,其特征在于:所述的余热加热器包括有三个依次连通的腔室,即底部的余热烟气兼燃烧室(1)、中部的导热油加热室(3)及顶部的烟气冷却和空气预热室(13)。
2.按照权利要求1所述的余热加热器,其特征在于:所述的余热烟气兼燃烧室(1),为燃烧或余热烟气供应室,该腔室外壁具有余热烟气入口管(2)和清扫孔(16);
所述的导热油加热室(3),为容纳导热油的腔室,在该腔室中排布有余热烟气通道列管(5),并设置控制导热油流向的导流隔板(15),在该腔室(3)壁上设置有上导热油进口管(4)和下导热油出口管(14);
所述的烟气冷却和空气预热室(13),为余热烟气与冷空气列管换热的腔室,在该腔室中排布有换热空气列管(10),在该腔室顶部设置有冷烟气排出口管(9),腔室壁两侧设置有冷空气入口管(6)和预热空气出口管(12)。
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