CN201003524Y - 空气式自动力装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种空气式自动力装置,它包括气缸,它还包括压力气箱,压力气箱通过出气管与所述气缸连通,气缸通过进气管连通到压力气箱中。本实用新型由于采用压力气箱提供动力源,可节省燃油或燃气,节约这类不可再生能源。另外,也可适用于一些不宜使用燃油或燃气的领域。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种动力装置,尤其是涉及一种空气式自动力装置。
背景技术
目前,国内外常用的活塞式发动机,一般是利用燃料如汽油、柴油、燃气等,在燃料燃烧时产生气体推动活塞运动,进而带动传动、动力等机器工作。而燃料活塞式发动机较费燃料,在当今社会,能源越来越紧缺,油价等也日益增高。还有,燃料活塞式发动机工作中会产生尾气,污染环境。另外,在有些地方或场合,并不适合使用燃料式动力源。
发明内容
本实用新型的目的就在于提供一种能节约燃料、减少环境污染、可以在不适合使用燃料式动力源的地方使用的空气式自动力装置。
本实用新型的目的可通过以下措施来实现:
本实用新型包括气缸,它还包括压力气箱,压力气箱通过出气管与气缸连通,气缸通过进气管连通到压力气箱中。气缸中的凸轮轴通过顶杆连接到控制出气管上的气开关上。
本实用新型中的气缸为活塞式气缸。压力气箱外连接有气泵。
本实用新型由于采用压力气箱提供动力源,可节省燃油或燃气,节约这类不可再生能源。另外,也可适用于一些不宜使用燃油或燃气的领域。
附图说明
附图是本实用新型的结构示意图;
具体实施方式
本实用新型以下结合附图和实施例作以详细的描述:
如图所示,本实用新型包括压力气箱1,压力气箱1通过出气管2与所述气缸3连通,气缸3通过进气管4连通到压力气箱1中。气缸3为活塞式气缸。压力气箱1外连接有气泵5。气缸3中的凸轮轴6通过顶杆7连接到控制出气管上的气开关8上。
本实用新型的工作原理如下:本实用新型中气泵给压力气箱提供一定压力的气源,气泵应能可以自动工作,以配合压力气箱使用。压力气箱给气缸提供压力气体做为动力源,气缸中的凸轮轴通过顶杆控制出气管上的气开关开闭,适时给气缸供气。气缸工作,气缸的工作方式同普通气缸等的工作原理。
Claims (4)
1、一种空气式自动力装置,它包括气缸(3),其特征在于:它还包括压力气箱(1),压力气箱(1)通过出气管(2)与所述气缸(3)连通,气缸(3)通过进气管(4)连通到压力气箱(1)中。
2、根据权利要求1所述的空气式自动力装置,其特征在于:所述气缸(3)为活塞式气缸。
3、根据权利要求1或2所述的空气式自动力装置,其特征在于:所述压力气箱(1)外连接有气泵。
4、根据权利要求1或2所述的空气式自动力装置,其特征在于:所述气缸(3)中的凸轮轴(6)通过顶杆(7)连接到控制出气管上的气开关(8)上。
Priority Applications (1)
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CNU2007200893401U CN201003524Y (zh) | 2007-01-30 | 2007-01-30 | 空气式自动力装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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CNU2007200893401U CN201003524Y (zh) | 2007-01-30 | 2007-01-30 | 空气式自动力装置 |
Publications (1)
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CN201003524Y true CN201003524Y (zh) | 2008-01-09 |
Family
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Family Applications (1)
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CNU2007200893401U Expired - Fee Related CN201003524Y (zh) | 2007-01-30 | 2007-01-30 | 空气式自动力装置 |
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2007
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GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20080109 Termination date: 20100130 |