CN202510754U - 汽油、柴油发动机节油三通阀 - Google Patents
汽油、柴油发动机节油三通阀 Download PDFInfo
- Publication number
- CN202510754U CN202510754U CN2011205517586U CN201120551758U CN202510754U CN 202510754 U CN202510754 U CN 202510754U CN 2011205517586 U CN2011205517586 U CN 2011205517586U CN 201120551758 U CN201120551758 U CN 201120551758U CN 202510754 U CN202510754 U CN 202510754U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- oil
- gasoline
- valve
- diesel engines
- oil inlet
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)
Abstract
本实用新型提供一种汽油、柴油发动机节油三通阀，包括由进油管和回流管构成的三通管，并在进油管和回流管上分别安装有进油阀和出油阀。结构简单，加工、安装方便，成本低，安装在柴油发动机上可节油１５～２０％，减少空气污染，有利于环境保护。主要用于汽车的汽油或柴油发动机。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种阀门，特别是涉及一种汽油、柴油发动机节油三通阀。
背景技术
目前，汽油或柴油发动机的工作过程是汽油或柴油经高压形成雾状油后，通过带进油阀的进油管进入汽油或柴油发动机气缸内与空气混合后进行燃烧，产生动力。对于汽车来讲，一般为多缸工作，在行驶过程中当不需要动力时，如下坡等，只要不熄火，柴油机的所有气缸均一直处于工作状态，只是耗油量减少，这样势必会造成柴油的浪费。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述缺点，提供一种结构简单，加工、安装方便，成本低，安装在柴油机上可节油１５～２０％，减少空气污染，有利于环境保护的汽油、柴油发动机节油三通阀。
本实用新型汽油、柴油发动机节油三通阀包括由进油管，连接在进油管上且与此相通的回流管，回流管与进油管形成三通管，分别安装在进油管和回流管上的进油阀和出油阀。其中，进油阀和出油阀由阀座及与此配合的阀芯组成。
本实用新型汽油、柴油发动机节油三通阀的工作原理是，使用时安装在汽车汽油或柴油发动机气缸的进油管上，回流管与油箱连接，由电磁阀控制进油阀和出油阀的工作。当需要动力时，开启进油阀，关闭出油阀，高压雾状油经进油管进入气缸内燃烧，产生动力；当不需动力时，如下坡，可关闭部分气缸进油管上的进油阀，此时，出油阀开启，油不再进入该部分气缸，而通过回流管回流至油箱内，这样可保证汽油或柴油机既处于工作状态，但又由于部分气缸停止工作而达到节油目的。
本实用新型汽油、柴油发动机节油三通阀的优点在于结构简单，加工、安装方便，成本低，安装在柴油发动机上可节油１５～２０％柴油，减少空气污染，有利于环境保护。主要用于汽车的汽油或柴油发动机。
附图说明
图１：本实用新型结构示意图。
具体实施方式
本实用新型汽油、柴油发动机节油三通阀包括由进油管１和回流管２构成的三通管，分别安装在进油管１和回流管２上的进油阀３和出油阀４。其中，进油阀３和出油阀４由阀座５及与此配合的阀芯６组成。
Claims (1)
1.一种汽油、柴油发动机节油三通阀，包括进油管，其特征在于进油管上连接有与此相通的回流管，回油管与进油管形成三通管，并在进油管和回流管上分别安装有进油阀和出油阀。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011205517586U CN202510754U (zh) | 2011-12-27 | 2011-12-27 | 汽油、柴油发动机节油三通阀 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011205517586U CN202510754U (zh) | 2011-12-27 | 2011-12-27 | 汽油、柴油发动机节油三通阀 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202510754U true CN202510754U (zh) | 2012-10-31 |
Family
ID=47063241
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2011205517586U Expired - Fee Related CN202510754U (zh) | 2011-12-27 | 2011-12-27 | 汽油、柴油发动机节油三通阀 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202510754U (zh) |
-
2011
- 2011-12-27 CN CN2011205517586U patent/CN202510754U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN209011974U (zh) | 掺氢发动机动力装置 | |
| CN205243655U (zh) | 一种二甲醚预混合燃烧系统预混合阀控制装置 | |
| CN202510754U (zh) | 汽油、柴油发动机节油三通阀 | |
| CN105402038A (zh) | 一种二甲醚预混合燃烧系统预混合阀控制装置 | |
| CN202756124U (zh) | 移动体上下移动装置 | |
| CN203906094U (zh) | 汽油、辅气混合燃料发动机 | |
| CN205400912U (zh) | 非增压多缸柴油机的断缸节油控制装置 | |
| CN203640866U (zh) | 燃气发电机组预供气装置 | |
| CN202483716U (zh) | 一种双燃料舷外机 | |
| WO2011091571A1 (zh) | 天然气发动机 | |
| CN201568163U (zh) | 汽车发动机egr总成进气结构 | |
| CN205532908U (zh) | 一种汽油发动机停缸节油装置 | |
| CN201874701U (zh) | 沼气、汽油两用发动机 | |
| CN203925804U (zh) | 新型汽车节油净化器导流架 | |
| CN202215348U (zh) | 高倍压缩比的四冲程内燃机 | |
| CN216241006U (zh) | 一种用于发动机进气口的空气加热器进气接管 | |
| CN203925800U (zh) | 铸铝结构的汽车节油净化器 | |
| CN202039949U (zh) | 一种双燃料发动机结构 | |
| CN203448085U (zh) | 一种用于提升新能源燃气能量的增效反应器 | |
| CN2390014Y (zh) | 四冲程汽柴油机活塞环关闭装置 | |
| CN203925799U (zh) | 一种汽车节能装置 | |
| CN203925801U (zh) | 新型汽车节油净化器 | |
| CN103953435A (zh) | 汽油、辅气混合燃料发动机 | |
| CN203009093U (zh) | 油气混合催化系统 | |
| CN201381906Y (zh) | 一种进排气在同侧的柴油机汽缸盖 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20121031 Termination date: 20141227 |
|
| EXPY | Termination of patent right or utility model |