CN201003426Y - 直轴转子活塞内燃机 - Google Patents

直轴转子活塞内燃机 Download PDF

Info

Publication number
CN201003426Y
CN201003426Y CNU200720100592XU CN200720100592U CN201003426Y CN 201003426 Y CN201003426 Y CN 201003426Y CN U200720100592X U CNU200720100592X U CN U200720100592XU CN 200720100592 U CN200720100592 U CN 200720100592U CN 201003426 Y CN201003426 Y CN 201003426Y
Authority
CN
China
Prior art keywords
piston
arm
cover
engine
hole
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CNU200720100592XU
Other languages
English (en)
Inventor
贾琪
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to CNU200720100592XU priority Critical patent/CN201003426Y/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN201003426Y publication Critical patent/CN201003426Y/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12—Improving ICE efficiencies

Landscapes

  • Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)

Abstract

本实用新型涉及一种直轴转子活塞内燃机，它属于一种直轴式转子活塞结构的内燃动力装置。本实用新型主要是解决现有内燃机存在的故障发生率高、维修工艺既复杂又维修费用高的技术难点。本实用新型为解决上述技术难点而采用的技术方案是：直轴转子活塞内燃机，它包括一根直轴，其中：它还包括左机盖、左转子活塞、机体、作功臂、右转子活塞、右机盖和进排气臂，作功臂装在机体上部设置的作功臂孔中，进排气臂装在机体下部设置的进排气臂孔中，左转子活塞装在直轴上并位于机体的左侧，右转子活塞装在直轴上并位于机体的右侧，左机盖装在机体的左侧并将左转子活塞置于左机盖中，右机盖装在机体的右侧并将右转子活塞置于右机盖中。

Description

直轴转子活塞内燃机
技术领域
本实用新型涉及一种直轴转子活塞内燃机，它属于一种直轴式转子活塞结构的内燃动力装置。
背景技术
现有内燃机基本上都是曲轴活塞缸式的。由于这种内燃机由汽缸活塞带动曲轴转动，将直线运动转变为圆周运动。工作时，曲轴受到交变应力的作用，容易出现磨损和疲劳损坏，导致内燃机故障发生率增高。在修复时，由于曲轴需要磨轴径、研刮轴瓦，维修工艺既复杂又维修费用很高，给使用者带来很大的不方便。
发明内容
本实用新型的目的是解决现有内燃机存在的故障发生率高、维修工艺既复杂又维修费用高的技术难点并提高一种结构简单、易于生产、故障发生率低和维修方便的直轴转子活塞内燃机。
本实用新型为解决上述技术难点而采用的技术方案是：直轴转子活塞内燃机，它包括一根直轴，其中：它还包括左机盖、左转子活塞、机体、作功臂、右转子活塞、右机盖和进排气臂，作功臂装在机体上部设置的作功臂孔中，进排气臂装在机体下部设置的进排气臂孔中，左转子活塞装在直轴上并位于机体的左侧，右转子活塞装在直轴上并位于机体的右侧，左机盖装在机体的左侧并将左转子活塞置于左机盖中，右机盖装在机体的右侧并将右转子活塞置于右机盖中。
本实用新型的左转子活塞和右转子活塞的结构相同，其形状为圆柱体，一面为平面，在另一面的周边对称设有两个梯形凸块，中心设有直轴孔。
本实用新型的作功臂是横截面为扇形的长方体，在作功臂的四角设有斜面，在作功臂中设有两条互不相通的压缩气体通气孔。
本实用新型的进排气臂是横截面为扇形的长方体，在进排气臂的四角设有斜面。
本实用新型的机体为阶梯式圆柱体，在机体小圆柱体中心设有能放置轴承的轴承孔，在机体中圆柱体上对称设有两个扇形通孔，上部的扇形通孔为作功臂孔，下部的扇形通孔为进排气臂孔。
本实用新型的左机盖和右机盖的结构相同，在机盖圆柱形的柱面上分别设有火花塞孔、排气孔和进气孔。
由于本实用新型采用了上述结构的技术方案，因此，与背景技术相比，具有结构简单、易于生产、故障发生率低、维修方便、耗油低、噪音小和扭矩大等优点。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型中的转子活塞的结构示意图；
图3是图2的左视图；
图4是本实用新型中的作功臂的结构示意图；
图5是图4的俯视图；
图6是图4的右视图；
图7是本实用新型中的机体的结构示意图；
图8是图7的右视图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细描述。
如图1所示，本实施例中的直轴转子活塞内燃机，它包括一根直轴1，其中：它还包括左机盖2、左转子活塞4、机体5、作功臂6、右转子活塞12、右机盖7和进排气臂13；作功臂6装在机体5上部设置的作功臂孔中，进排气臂13装在机体5下部设置的进排气臂孔中，左转子活塞4装在直轴1上并位于机体5的左侧，右转子活塞12装在直轴1上并位于机体5的右侧，左机盖2装在机体5的左侧并将左转子活塞4置于左机盖2中，在左机盖2圆柱形的柱面上分别设有左火花塞孔3、左排气孔15和左进气孔16；右机盖7装在机体5的右侧并将右转子活塞12置于右机盖7中，在右机盖7圆柱形的柱面上分别设有右火花塞孔8、右排气孔11和右进气孔10。机体轴承14装在直轴1上并装入机体5设置的轴承孔中，盖轴承9装在直轴1上并装入左机盖2和右机盖7设置的轴承孔中。作功臂6上设有两条压缩气体通气孔17、18。
本实施例中的左转子活塞和右转子活塞的结构相同，如图2和图3所示，其形状为圆柱体19，一面为平面，在另一面的周边对称设有两个梯形凸块20，中心设有直轴孔21。左转子活塞和右转子活塞在装配时其设有的梯形凸块20要相错90度，即装配时左转子活塞的梯形凸块20要与右转子活塞的凹下部分相对应，右转子活塞的梯形凸块20要与左转子活塞的凹下部分相对应。
如图4、图5和图6所示，本实施例中的作功臂6是横截面为扇形的长方体，在作功臂6的四角设有斜面，在作功臂6中设有两条互不相通的压缩气体通气孔，一条压缩气体通气孔为右转子活塞压缩气体通气孔17，另一条压缩气体通气孔为左转子活塞压缩气体通气孔18。进排气臂的形状与作功臂的相同，其进排气臂的横截面为扇形的长方体，在进排气臂的四角设有斜面。
如图7和图8所示，本实施例中的机体5为阶梯式圆柱体，在机体小圆柱体中心设有能放置轴承的轴承孔22，在机体中圆柱体上对称设有两个扇形通孔，上部的扇形通孔为作功臂孔23，下部的扇形通孔为进排气臂孔24。
本实用新型的工作原理是：工作时，左转子活塞的凹下部分经过左机盖的进气孔时，容积增大，吸进混合气体，继续转动，左转子活塞的一个梯形凸块关闭了进气孔，并把吸入的混合气体进行压缩，此时，作功臂伸入右转子活塞的凹下部分挡住混合气体去路，使混合气体进一步压缩，当混合气体压缩至通过作功臂压缩气体通气孔进入右转子活塞的一个梯形凸块形成的燃烧室时，火花塞点火工作，推动右转子活塞转动，再继续转动，废气从右机盖的排气孔排出。这样左、右转子活塞连续循环工作，就完成了内燃机的直轴旋转运动。

Claims (6)

1、一种直轴转子活塞内燃机，它包括一根直轴，其特征是：它还包括左机盖、左转子活塞、机体、作功臂、右转子活塞、右机盖和进排气臂，作功臂装在机体上部设置的作功臂孔中，进排气臂装在机体下部设置的进排气臂孔中，左转子活塞装在直轴上并位于机体的左侧，右转子活塞装在直轴上并位于机体的右侧，左机盖装在机体的左侧并将左转子活塞置于左机盖中，右机盖装在机体的右侧并将右转子活塞置于右机盖中。
2、根据权利要求1所述的直轴转子活塞内燃机，其特征是：所述左转子活塞和右转子活塞的结构相同，其形状为圆柱体，一面为平面，在另一面的周边对称设有两个梯形凸块，中心设有直轴孔。
3、根据权利要求1所述的直轴转子活塞内燃机，其特征是：所述作功臂是横截面为扇形的长方体，在作功臂的四角设有斜面，在作功臂中设有两条互不相通的压缩气体通气孔。
4、根据权利要求1所述的直轴转子活塞内燃机，其特征是：所述进排气臂是横截面为扇形的长方体，在进排气臂的四角设有斜面。
5、根据权利要求1所述的直轴转子活塞内燃机，其特征是：所述机体为阶梯式圆柱体，在机体小圆柱体中心设有能放置轴承的轴承孔，在机体中圆柱体上对称设有两个扇形通孔，上部的扇形通孔为作功臂孔，下部的扇形通孔为进排气臂孔。
6、根据权利要求1所述的直轴转子活塞内燃机，其特征是：所述左机盖和右机盖的结构相同，在机盖圆柱形的柱面上分别设有火花塞孔、排气孔和进气孔。
CNU200720100592XU 2007-02-07 2007-02-07 直轴转子活塞内燃机 Expired - Fee Related CN201003426Y (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CNU200720100592XU CN201003426Y (zh) 2007-02-07 2007-02-07 直轴转子活塞内燃机

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CNU200720100592XU CN201003426Y (zh) 2007-02-07 2007-02-07 直轴转子活塞内燃机

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN201003426Y true CN201003426Y (zh) 2008-01-09

Family

ID=39038964

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CNU200720100592XU Expired - Fee Related CN201003426Y (zh) 2007-02-07 2007-02-07 直轴转子活塞内燃机

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN201003426Y (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110454280A (zh) * 2018-05-07 2019-11-15 刘念慈 回转式引擎的燃烧室
CN110925083A (zh) * 2018-09-19 2020-03-27 刘念慈 直贯型回转式引擎

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110454280A (zh) * 2018-05-07 2019-11-15 刘念慈 回转式引擎的燃烧室
CN110925083A (zh) * 2018-09-19 2020-03-27 刘念慈 直贯型回转式引擎

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN2895756Y (zh) 凸轮转子发动机
CN201003426Y (zh) 直轴转子活塞内燃机
CN203822455U (zh) 日晷式涡轮发动机
CN103742258B (zh) 转子发动机
CN205936832U (zh) 环式发动机
CN201162546Y (zh) 一种高效节能径向活塞式气动马达
CN201041076Y (zh) 一种新型内燃机
CN203175797U (zh) 轻量化节能型空压机
CN204152573U (zh) 一种新型双缸发动机用配气机构
CN206448879U (zh) 凸轮轴式燃烧室可变容活塞内燃发动机
CN207673453U (zh) 一种用于汽车发动机的裙部环槽型空心活塞
CN102345505B (zh) 单缸柴油机废气摆扇增压装置
CN2542831Y (zh) 凸凹轮偶合旋转式内燃机动力输出装置
CN2520417Y (zh) 无曲轴的内燃机
CN205064082U (zh) 内燃机的借力压缩缸
CN204627745U (zh) 高效节能内燃机主件结构
CN207073432U (zh) 新型直轴发动机
CN204041239U (zh) 旋转阀进气航模发动机
CN202348421U (zh) 单缸柴油机废气摆扇增压装置
CN2440948Y (zh) 一种内燃机
CN202832818U (zh) 一种天然气发动机气缸盖
CN103046999A (zh) 一种密封良好的转子发动机
CN202611873U (zh) 一种多连杆式发动机
CN106762165A (zh) 凸轮轴式燃烧室可变容活塞内燃发动机
CN201152195Y (zh) 一种旋转式内燃机

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
C17 Cessation of patent right
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20080109

Termination date: 20110207