CN201002702Y - 安全充气艇 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种安全充气艇,包括供人乘载用的艇底和与艇底连为一体设置在艇底周边上的艇身,其特征是:艇底和艇身四周内腔壁上均匀对称排列设有互不相通的小腔室,艇底和艇身上的各小腔室的中间围成一个大腔室,艇底下层的各小腔室为水室,艇底上层的各小腔室为气室,在艇底周圈侧边位于上、下之间位置设有的小腔室为水室或气室,其余艇底和艇身的其他各大、小腔室均为气室,各水室表面设有注水口,各气室表面设有充气口。使用时,先在水室内注水,再在气室内充气;不用时,先放水,再放气。本实用新型整体结构简单,平衡性和安全性好,即使是受到尖锐的石头或礁石或其他物口划破,也不影响其短时间内正常使用,且不翻、不易沉。
Description
技术领域:
本实用新型涉及水上交通工具,尤其是一种平衡性好、不翻、不易沉的安全充气艇。
背景技术:
目前,在水上休闲娱乐橡皮艇大多是以充气为主的气艇。主要由艇底、艇身和一些其他附件组成。艇的主要部分就是充气后要具有一定的载重浮力。现有的气艇的艇底和艇身内部空腔大部分是连通的,有小部分也只是将艇底呈纵向或横向分隔成几个腔室。这种气艇在使用过程中,平衡性能比较差,另一个易损环,一旦有尖锐东西划破艇底或艇身,大部分情况下不能再使用,容易沉没。
实用新型内容:
本实用新型的目的就是要为公众提供一种结构简单、平衡性、安全性好,即使是因冲撞破损也不翻、不易沉的安全充气艇。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:
本实用新型包括供人乘载用的艇底和与艇底连为一体设置在艇底周边上的艇身,其特征是:艇底和艇身四周内腔壁上均匀对称排列设有互不相通的小腔室,艇底和艇身上的各小腔室的中间围成一个大腔室,艇底下层的各小腔室为水室,艇底上层的各小腔室为气室,在艇底周圈侧边位于上、下之间位置设有的小腔室为水室或气室,其余艇底和艇身的其他各大、小腔室均为气室,各水室表面设有注水口,各气室表面设有充气口。
使用时,先在艇底的水室内注水,再在艇底和艇身的气室内充气。如果艇底周圈侧边设有一个位于上、下之间的小腔室,那么在这个小腔室内注水或充气均可;不用时,先放水,再放气,在上层气的压力下,可以将下层的水排得更干净。
本实用新型整体结构简单,平衡性和安全性好,使用过程中,即使是受到尖锐的石头或礁石或其他物口划破,只会损坏到外表的其中一个小腔室,只有小腔室的气或水排出,而艇的其他大部分结构还是完整的,所以不影响其短时间内正常使用,且不翻、不易沉。
附图说明:
图1为本实用新型的外部整体结构示意图;
图2为本实用新型的剖面结构示意图。
图中:1是艇底、2是艇身、3是水室、4气室、5是充气口、6是注水口。
具体实施方式:
参照图1,本实用新型包括艇底1和与艇底1连为一体设置在艇底1周边上的艇身2,艇底1和艇身2均可采用使成橡胶布裁片粘接制作而成。参照图2,艇底1和艇身2四周内腔壁上均匀对称排列设有互不相通的小腔室,艇底1和艇身2上的各小腔室中间围成一个大腔室,艇底1下面一层的各小腔室为水室3,艇底上面一层的各小腔室为气室4,在艇底1周圈侧边位于上、下之间位置设有的小腔室为水室3或气室4,其余艇底和艇身的其他各大、小腔室均为气室4,各水室3表面设有注水口6,各气室4表面设有充气口5。使用时,先在艇底1的水室3内注水,再在艇底1和艇身2的气室4内充气;不用时,先放水,再放气,在上面气室内的气压力下,可以将下层的水排放得更干净。
根据本实用新型的原理可以设计出各种形式的气艇,还可以在艇身周圈侧边设置一圈小腔室作为水室,以增加气艇的平衡性,还可以将各个小腔室分隔成2个或2个以上更小的小腔室。
另外,本实用新型的艇底也可以单独形成产品,在气垫的下层水室注水,上层气室充气,也可以用作平板艇或气垫使用。
Claims (1)
1.一种安全充气艇,包括供人乘载用的艇底(1)和与艇底(1)连为一体设置在艇底(1)周边上的艇身(2),其特征是:艇底(1)和艇身(2)四周内腔壁上均匀对称排列设有互不相通的小腔室,艇底(1)和艇身(2)上的各小腔室的中间围成一个大腔室,艇底(1)下层的各小腔室为水室(3),艇底(1)上层的各小腔室为气室(4),在艇底(1)周圈侧边、位于上、下之间位置设有的小腔室为水室(3)或气室(1),其余艇底(1)和艇身(2)的其他各大、小腔室均为气室(4),各水室(3)表面设有注水口(6),各气室(4)表面设有充气口(5)。
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CNU2006200369661U CN201002702Y (zh) | 2006-12-31 | 2006-12-31 | 安全充气艇 |
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2006
- 2006-12-31 CN CNU2006200369661U patent/CN201002702Y/zh not_active Expired - Fee Related
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