CN200979896Y - 一种电池组 - Google Patents
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Abstract
本实用新型的目的是克服现有技术中硬性连接所带来的焊点易脱落、抗震性能差的缺点,提供一种连接牢固,抗震性能强的电池组。本实用新型所提供的电池组包括多只单体电池,该电池组还包括导电极柱和连接件,所述导电极柱为矩形,该导电极柱焊接在所述单体电池两端;所述连接件包括两个相互交叉并固定连接在一起的连接片,该连接件的两面分别与焊接在单体电池正极的导电极柱和焊接在另一单体电池负极导电极柱固定连接。本实用新型提供的电池组具有占用空间小,抗震性能优良的特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电池组。
背景技术
随着碱性二次电池尤其是镍-金属氢化物电池的逐步发展成熟,镍氢电池在民用市场上也占据了很大份额,近年来人们逐渐把碱性二次电池向高容量、高功率方向发展,工具电池、电动汽车及混合动力车成为未来期望最大的市场。
混合动力车的电池除要求高功率充放电、长寿命和安全性之外,还要求电池组有较小的内阻、良好的冷却散热装置以及良好的抗震性能,易于调整和维护等。此外电池间的连接、组装技术也显得格外重要。良好的电池组装设计不仅要求电池组在性能方面表现优异,而且要求有电池组在体积、重量等方面均有优势。
CN1177844A公开了一种电池组的连接结构,该电池组用连接构件将第1电池与第2电池串联连接而成,上述第1电池和第2电池分别具备:(a)在内部设置多个功能要素构件,成为具有一个极的电极的容器形状的金属制外壳构件,以及(b)与上述外壳构件电绝缘地设置于一个端面上,包含成为具有另一极的电极的第1平面的金属制电极构件;上述连接构件具有可将上述外壳构件嵌合于内侧的侧壁,以及与上述侧壁垂直的第2平面;焊接于上述电极构件用的第1突起设置于上述第2平面,焊接于上述外壳构件用的第2突起设置于上述壁面内侧表面,上述连接构件的上述第2平面与上述第1电池的上述第1平面相对设置,上述电极构件的上述第1突起抵住上述第1电池的上述第1平面,同时通过焊接连接在一起,而上述连接构件的上述侧壁内表面嵌合于上述第1电池的上述外壳构件的外侧,上述连接构件的上述第2突起抵住上述第2电池的上述外壳构件表面同时通过焊接连接在一起。该种连接方式属于硬连接的方式,电池组在路矿较差的情况下运行时,有可能由于振动造成焊点的脱落,因而抗震性能不好。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有技术中硬性连接所带来的焊点易脱落、抗震性能差的缺点,提供一种连接牢固,抗震性能强的电池组。
本实用新型所提供的电池组包括多只单体电池,其特征在于,该电池组还包括导电极柱和连接件,所述导电极柱为矩形,该导电极柱焊接在所述单体电池两端;所述连接件包括两个相互交叉并固定连接在一起的连接片,该连接件的两面分别与焊接在单体电池正极的导电极柱和焊接在另一单体电池负极导电极柱固定连接。
本实用新型提供的电池组具有占用空间小,抗震性能优良的特点。
附图说明
图1为根据本实用新型的电池组的连接示意图;
图2为图1的局部放大图;
图3为根据本实用新型的导电极柱的示意图;
图4a为根据本实用新型的连接件的俯视图,图4b为图4a的主视图;
图5位根据本实用新型的连接件中一个连接片的凹形示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细描述。
图1为根据本实用新型的电池组的连接示意图。图2为图1的局部放大图。如图1和图2所示,本实用新型提供的电池组包括多只单体电池1,导电极柱2和连接件4,所述导电极柱2为矩形,该导电极柱2焊接在所述单体电池1两端;所述连接件4包括两个相互交叉并固定连接在一起的连接片,该连接件的两面分别与焊接在单体电池1正极的导电极柱2和焊接在另一单体电池1负极导电极柱2固定连接。
优选情况下,所述单体电池通过导电盖板两端封口,所述导电极柱焊接在所述导电盖板上。这有利于实现电极极芯的双端面焊,从而增加接触面积,增强集流效应,提高电池组效率。或者,所述导电极柱也可以与所述导电盖板一体形成。
如图3所示,所述电池两端的两个矩形导电极柱2之间的角度可以为任何角度,优选为垂直。
优选情况下,所述连接件通过螺栓与所述导电极柱固定连接。即如图3所示,所述矩形导电极柱2两端开有螺孔,在连接件相应的位置开有与该螺孔相匹配的通孔,可以通过螺栓3将导电极柱与所述连接件4连接起来。
所述连接件4的两个矩形连接片之间的夹角可以为0度和180度之间的任何角度(不包括0度和180度),优选情况下,如图4a所示,所述的两个矩形连接片垂直。
所述的两个矩形连接片可以位于同一平面,即形成为十字形金属片,该十字形金属片各处的厚度均相等。也可以处于不同的平面,即所述的两个矩形连接片的交叉部分的厚度大于每个矩形连接片单独的厚度。优选情况下,如图4b所示,所述的两个矩形连接片处于不同的平面,这样方便于螺栓3的安装。两个矩形连接片之间可以是直角直接过渡,优选情况下,二者之间具有弧形过渡。这样的弧形过渡可以增大电流流通的面积,有利于电池组的高功率特性。
所述连接件可以通过铸造的方式直接形成,也可以利用多个十字形金属片叠加后经切削或冲压而成上述形状,或者直接在两个十字形金属片之间层叠多个金属片,并至少在层叠的金属片的周围包括锡层,例如在金属片的周围浸锡,浸锡能够使所述的多个层叠金属片紧密贴在一起,降低连接件的内阻。利用金属片叠加的方式可以使连接件具有一定的伸缩性,防止硬性连接带来的易损现象。金属片可以为铜片、镍片、铁片或铝片等,优选为铜片。
为进一步提高单体电池之间的弹性和伸缩性,防止由于硬性连接所带来的易损现象,优选情况下,所述连接件的矩形连接片呈凹形,这可以通过机械或手工弯折的方法很容易地实现。图5显示了其中一个矩形连接片经弯折后形成的凹形,所述连接片上的连接孔所在的平面与原矩形连接片所在的平面平行。这样两个单体电池之间不是硬性连接,而是可以实现一定的伸缩,在颠簸或震荡的情况下起到缓冲作用。
Claims (10)
1.一种电池组,该电池组包括串连在一起的多只单体电池,其特征在于,该电池组还包括导电极柱和弹性连接件,该导电极柱固定连接在所述单体电池两端;所述弹性连接件分别与固定连接在单体电池正极的导电极柱和固定连接在另一单体电池负极的导电极柱通过紧固件固定连接。
2.根据权利要求1所述的电池组,其特征在于,所述紧固件包括位于所述导电极柱上的螺孔,位于所述弹性连接件上的对应的通孔,以及穿过所述通孔并与所述螺孔接合的螺栓。
3.根据权利要求1所述的电池组,其特征在于,所述弹性连接件包括两片交叉的连接片。
4根据权利要求3所述的电池组,其特征在于,所述连接片互相垂直。
5.根据权利要求4所述的电池组,其特征在于,所述两个连接片之间层叠有多个金属片,并且至少在该金属片的周围包括锡层。
6.根据权利要求5所述的电池组,其特征在于,所述多个金属片的边缘在两个连接片之间弧形过渡。
7.根据权利要求4所述的电池组,其特征在于,所述连接片呈凹形。
8.根据权利要求1所述的电池组,其特征在于,所述单体电池通过导电盖板两端封口,所述导电极柱固定连接在所述导电盖板上。
9.根据权利要求8所述的电池组,其特征在于,所述导电极柱焊接在所述导电盖板上或者与所述导电盖板一体形成。
10.根据权利要求8或9所述的电池组,其特征在于,所述导电极柱为矩形块。
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CN200620160328.0U CN200979896Y (zh) | 2006-11-29 | 2006-11-29 | 一种电池组 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN103746084A (zh) * | 2013-12-31 | 2014-04-23 | 曙鹏科技(深圳)有限公司 | 动力电池及动力电池组 |
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2006
- 2006-11-29 CN CN200620160328.0U patent/CN200979896Y/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
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CN103746084B (zh) * | 2013-12-31 | 2016-03-09 | 曙鹏科技(深圳)有限公司 | 动力电池及动力电池组 |
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